Reprise du message précédent :
 
 
Là ou le pneu n'est pas encore rentré.
Tu pouce la chambre avec ton doigts pour pas la percer et tu mets ton démonte pneu.
Puis tu fais levier pour le rentrer.

sur mes axelrims j'ai monté des 4 saisons avec un peu de poigne, mes roubaix pro avec 2 doigts

Je suis absent le 14 mars et je suis pas encore au point pour faire ça, à mon avis ds pavés et puis je sais pas rouler à de grandes vitesses. Donc je saurais pas suivre les jeunots

En principe tu dois savoir remonter le pneu à la main pour ne pas faire de pincette à la chambre.  
Avant je faisais avec le demonte pneu et on me l'a déconseillé . jamais eu de problème . Cependant, il y a des pneus plus souples que d'autres et c'est plus facile et je fais tout à la main pour remonter.

 
 
heu si j'en crois ton strava c'est plutot moi qui vais avoir du mal à te suivre    
 
c'est pas grave j'vais rester tout seul  

 
T'es sûr que t'as pas commandé un pneu en 650??

bon com21 tu sors demain  
a chevreuse tu croiseras surement quelques pro qui se dégourdissent les cannes à chevreuse    

Dites, à quel endroit on mesure la largeur de jante ? Je n'ai pas d'inscription sur mes jantes et j'aimerais savoir ce que j'ai le droit de monter dessus...
Tout ce que je sais d'elles c'est que ce sont des Rigida Chrina, le peu de descriptions de produit que j'ai trouvé ça avait l'air d'être du 13mm mais bon.
Le fond de jante ?

Dimension 622 x 13 [700C]
Trou de valve 6.5mm
Pneus 18 - 28 mm

Voilà

  D'accord merci beaucoup, c'est bien ce qui me semblait.

Pour du 13C, la norme ETRTO donne 25mm maxi.
Voir le tableau au bas de cet article (rudement bien écrit au passage ) : http://www.matosvelo.fr/index.php? [...] antes-velo

Il y a deux ou trois trucs qui piquent les yeux, mais vu que t'as recopié ton tableau ici : http://www.schwalbe.com/fr/groessenbezeichnung.html (ou un autre site qui affiche la même chose, genre http://www.velotech.fr/taille-pneu-velo-route-et-vtt/ ) et qu'une partie du reste est un copier / coller de wiki, sans citer tes sources, on t'excusera.
Ah, et t'as peut etre piqué le dernier tableau de sheldon brown : http://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html Ah non, il y a pas les même choses, celui de sheldon brown me parait plus logique d'ailleurs
 
Par contre quand quelqu'un link une photo à toi, c'est l'arsenal juridique qui se met en branle

Le pire c'est que j'ai trouvé 2 fois 25mm, et une fois 28mm. Après vu que la pluspart des pneus sont sous dimensionné, c'est pas bien grave

Le tableau m'a été fourni par Michelin. La plupart des infos, piochées chez Michelin et Hutchinson.

je viens juste de tomber sur ça  
bon bha demain c'est le bordel à chevreuse  

sur strava , tu es qui ?

Niku a posté 2 3 liens vers ses sorties  

Pendant un moment c'était boubourse masqué, mais il a changé.

Tu n'y arriveras pas à la main, c'est impossible. Tu vas le plus loin possible, puis tu mets un démonte pneu à 2-3 cm d'un des deux bords. Côté recourbé vers l'intérieur, derrière le rebord de la jante, en faisant bien attention à ne pas coincer la chambre à air entre le démonte pneu et la jante, et tu fais levier vers le haut. Eventuellement tu recommences l'opération pour terminer de faire rentrer le pneu. Je fais ça à la maison et dans la rue en cas de crevaison, ça marche très bien.
 
J'ai ça, c'est le top pour les pneus de merde comme les Conti    
 
 

j'ai l'impression qu'à part ici où tout le monde assume de finir le remontage au démonte-pneu, je lis partout "attention faut surtout pas faire ça !" mais en fait tout le monde le fait

Oui, tu soulèves ta chambre à air en glissant ton doigt, aucun risque de la pincer

Tu n'as pas le choix avec certains pneus et certaines jantes. Sur les Campa Neutron, réputées pour la difficulté de monter un pneu, rares sont les modèles à pouvoir être montés sans démonte-pneus.

 
J'ai réussi avec des Schwalbe Ultremo ZX. Mais ce fut dur  

non. C'est tres rare les fois ou je finis au demonte au pneu

Déjà que le risque de crever me stresse parce que je n'arrive jamais à mettre assez de pression en regonflant pour que ça me satisfasse, quand j'ai découvert que je n'étais pas fichue de remonter mon Atom ça m'a encore plus stressée : et si je n'arrivais simplement pas à remonter le pneu après une crevaison avec mes mains de fille ?
 
Du coup je pense que maintenant ça sera toujours un critère quand j'achète des pneus (une paire tous les 6 mois)...  
- les Atom : j'oublie
- Hutchinson intensive 2 : j'arrive à les remonter à la main mais dernièrement je n'en ai pas trouvé dans mes magasins habituels
- Michelin Pro 4 Endurance : ça passe en finissant au démonte-pneu...

Ouais mais tu trouveras toujours une âme charitable pour t'aider    
 
Alors que moi, quand je crève et que je galère pour réparer, curieusement les regards des autres cyclistes semblent soudain attirés par ce qui se passe de l'autre côté de la route  

osef
paix à tes feux dwoits    
 
@hyperion
connais tu (tu as même peut être testé) une marque de maillot de compression manche courte aves poches au dos pour le printemps de ce style là  

 
j"en ai un addidas qui n'a pas de poches au dos, mais il ne compresse plus rien
fut une période où il moulait bien le haut du corps  
les multiples lavage et essorage à la main ont du l'élargir  

X-Bionic peut-être, mais je ne vois pas l'intérêt de la compression pour le haut du corps. Déjà que pour le bas, les avis divergent !

chais pas, à force de faire du vélo, je perds du poids et j'ai des seins de plus en  plus petits  

j'aime bien les hauts taillé très prêt du corps que j'utilise en unique maillot en été et en sous maillot avant le printemps

Ca permet au gras de pas trop bouger

Sur des topics pas classes, certains demanderaient des photos comparatives

Merde, c'est un topic classe ici ?

j'ai pas répondu à la question

 
Mon père le fait en mettant des gros gants de jardinage en cuir, mais perso je n'ai pas assez de force.

 
Achète une tenue de contre la montre

juste un haut que je veux
mais vu le prix des xbionic jet vais me reprendre un adidas à 25 euros meme s'il n'y a pas de poches au dos  

Dans ce cas, pourquoi pas un sous-vêtement BTWIN : http://www.btwin.com/fr/vetements- [...] bl-bl.html
Peut-être un maillot vélo ODLO, sinon, plutôt près du corps très respirant et pas trop cher : http://goo.gl/kDAL7f