Reprise du message précédent :

un crédit sur 10 ans  

Je me demande comment il a pris la photo alors qu'il tient l'assiette de la main droite    
 
Et puis bon, c'est pas suffisant de se raser les guiboles, faut aussi se vernir les ongles maintenant ? Un peu de virilitude, que diable  

c'est pas le pied à nono sur la photo?

je sors d'un traitement médical de 3 mois
j'ai retrouvé 100% des ongles de mes orteils
les ongles des deux gros orteils sont renouvelés au 2/3
reste plus qu'à attendre que ça repousse complètement
 les pieds de Quasimodo c'est maintenant de l'histoire ancienne
 
la magie de strava  
tu reçois des kudo de cyclistes dont la probabilité de rouler avec est quasi nulle
 

un américain qui semble rouler sur les mêmes routes que notre retraité LA  

Certains font du home trainer ici ? On fait comment du coup on met le capteur du compteur sur la roue arrière ?

oui

Non, pas besoin, au bout d'une heure je suis toujours sur ma terrasse.

Ma question est pas anodine, c'est la merde à fixer sur la fourche arrière
Je me demandais si il n'y avait pas un compteur sur le HT ... mais bon, vu l'utilité que je vais en avoir, je pense partir sur un truc d'occaze

 
 
Tu roules sur un VTT des années 90 ?  

Non, un Btwin Forme 3 (il fait quand même 11.6kg, ce n'est pas un vrai "vélo de course" ) mais le compteur a un "strap" pas très long, sinon il faudra que je mette des colliers en plastique à la place

D'ailleurs c'es un certain "nicola" près de trappes qui vend le HT sur LBC

quand je faisais du HT j'avais essayé une fois de mettre un capteur filaire pour mon compteur sur la roue arrière
résultat : fail.  
 
il vaut mieux raisonner en terme d'heures pour tes exos sur HT  
Un HT c'est pour faire du spécifique pas de l'endurance  
logiquement c'est pas plus d'1 heure par séance.
 
j'aimais terminer mes séances HT sur résistance maximum et cadence de pédalage au maximum
Bordel le bruit que ça faisait (scie à métaux) et l'odeur de pneu cramé, et le bordel qui avançait légèrement vers la porte du garage.  
Et sur la fin de sa vie mon HT (roue arrière) tenait  sur 2 vis et un collier qui maintenait un minimum de pression sur l'axe foiré sensé fixer la roue arrière. A tout moment la roue pouvait se barrer et je faisais un tout droit dans la porte du garage (j'avais enlevé les freins sur le mulet)

Pour gagner du poids ?

En appartemment, c'est vraiment trop bruyant un HT ?

Les derniers ont fait des progrès, mais c'est quand même bruyant, oui.

essaye pas les blagues comme ça sur les newb, ça peut pas fonctionner

 
Ma réponse ne l'est pas non plus, t'emmerde pas avec un compteur de vitesse ou de km, ça ne sert déjà pas à grand chose sur route, sur HT c'est totalement inutile.
Un chronomètre et un cardio ou mieux un capteur de puissance (intégré au HT) sont suffisant.  
Le cardio suffit pour avoir une idée du type d'effort enduré.

 
Fallait bien essayé. En plus yavait deux références d'un coup.  

Faut mieux raisonner en terme d'exercice, quitte à raisonner.
 

 
Ça fait un sacré raffut, mais avec des voisins tolérants, sourds et absents pendant les horaires d'entrainement ça peut passer  

Mouais, je suis bien content d'avoir la vitesse personnellement, que j'utilise comme capteur de puissance du pauvre. Je me suis fait un tableau avec les association vitesse-puissance pour une résistance donnée (d'après la courbe du HT, ca vaut ce que ca vaut...), et j'utilise du coup une vitesse cible pour mes intervalles. Ca marche bien.

Mon coeur ne bouge pas assez vite pour faire les mêmes exercices. Je l'utilise sur route (parce que la pour le coup, la vitesse, on s'en tape pas mal), et je vois bien la différence.

 
 
Ton histoire marche aussi avec la cadence de pédalage et le nb de dents du pignon. Ce qu'on cherche à mesurer c'est le type d'effort fournit.
Ok le compteur de vitesse peut avoir une utilité. Perso je ne l'utilise ni sur route ni sur HT.

quand je faisais du HT je ciblait surtout la FC pour les différents type d'effort
le plus simple est de se baser sur la FC
avec un HT tu peux avoir une idée de ta FCmax
faut il encore que ta ceinture cardio soit fiable
 
bon la ça commence vraiment à cailler (9°C vs 18°C hier)
j'aime un peu cette sensation du corps qui lutte contre le froid    
j'ai beau avoir fait du dénivelé positif et tourné les jambes au delà de 1H je commençais à cailler aux extrémités

Euh, mais tu n'as jamais su nous donner ta FCMax pourtant !
 
Après, pour le froid, c'est le problème de faire de la bosse en hiver. Tu vas suer dans la monter... et dans la descente, tu vas te peler avec le refroidissement dû à la vitesse.

Non mais la FC de Nono quoi    
 
Le mec monte plus haut en vélo qu'en courant  

c'est juste que je ne me mets jamais à fond en càp    
pas envie de me déboiter les articulations et finir avec des genoux digne d'un parachutiste qui a 20 ans de pratique  
 

ça dépend à quelle vitesse tu descends  

 
Avec de bons vêtements et des bosses pas trop longues (< 15') ça passe, sans se mettre à PMA évidemment...
Je dirais même que j'ai moins froid en alternant régulièrement bosses/descentes courtes, qu'en avalant des kilomètres de plat à 120 bpm (vu que le "moteur" ne monte jamais en température). Faut juste trouver le bon équilibre et ouvrir la Softshell à la montée
 
Pour moi y'a rien de pire que 4h de plat dans le froid en paquet, sans forcer pour se réchauffer... brrr.

nono1789, tu dois mal fixer ta ceinture, je ne vois rien d'autre. Je regarde ta sortie du jour (http://app.strava.com/activities/212725631/analysis), 234 puls maxi et 186 de moyenne sur près de 2h. Je n'ai jamais eu de problème avec le Rox 10 au niveau des données cardiaques.
Soit tu es un hamster, soit la ceinture bouge un peu et donc, mauvaises données.

je me suis aperçu que j'ai un jeu latérale d'environ 1 mm, sur ma roue arrière, je risque quoi a laissé trainer la situation ? (j'ai changer les roulement du JDD et j'ai refais les gaines et câbles frein et transmission, ce moi-ci, donc j'ai plus de sous)...

 
http://www.strava.com/activities/207681653
 
Genre sur cette sortie, t'es pas à fond ?    
 

 
C'est si choquant ?  
Disons qu'un coureur régulier, faisant 5/6 h de CaP par semaine, dont la moitié en endurance, bien motivé, va obtenir des muscles pour bien courir et le cœur qui va avec pour bien les oxygéner.
Au moment ou il va passer au vélo les muscles (qui ne sont pas les mêmes) ne seront pas assez gros
pour mettre le cœur au taquet. Le système cardio vasculaire sera surdimensionné pour la pratique du vélo.
 
Inversement en faisant beaucoup de vélo et avec de grosses cuisses de rouleur, un cœur en adéquation,
la course à pied ne permettra pas de faire monter le cardio aussi haut dans les tours que le vélo.

Exactement... c'est pourquoi on recommande aux jeunes d'autres activités endurance que le vélo l'hiver :
1) pour la PPG
2) pour augmenter la VO2max
 
Le point 1) reste valable à l'âge adulte, tandis que le point 2) est quasiment plié (en gros après 30 ans on cravache pour ne pas perdre trop de VO2max ).

 
C'est de l'EF

Y'a des sauts suspects de FC quand meme....

tiens puisqu'on parle froid, demain il est censé faire 4° a l'aller, 15 au retour. Vous mettez quoi dans un cas comme ça ?

Ca m'est arrivé samedi dernier (départ 4°C, retour 18°C)...
De haut en bas : casque, casquette, gants longs légers, maillot ML + sous-maillot MC + coupe-vent ML, cuissard, jambières, surchaussettes, chaussures... et on enlève/remet au fur et à mesure des cols/descentes rencontrés
 
J'avais un bonnet fin dans la poche au cas où, qui n'a pas servi car je suis vite monté en température.

 
Ici (dans le sud) j'ai le cas tout le temps en hiver, les vallons en descente et à l'ombre sont froids (0°-5°) et les montées au soleil chaudes (>12°). Dans ce cas un sous-vêtement technique + une veste coupe vent que je ferme / entrouvre en fonction du rafraichissement demandé.

 
Bah moi je fais de la cap plusieurs heures par semaine et à vélo je ne monte pas un brin comparé à la cap et je ne pense pas être le seul dans le cas.

cqfd

 
Dans cas cas mon cœur devrait monter haut à vélo non ?  
 
Non mais Nono il a un problème de ceinture cardio pour commencer et après ses données ne sont pas exploitables vu qu'il coupe son cardio en permanence.

j'ai inspecté mes pneus
 
l'avant est encore bon (on voit encore les rainures au milieu)
l'arrière au centre c'est lisse, plus aucune rainures sur la bande centrale
 
dans ce cas vous changez uniquement l'arrière ou vous préférez changer les deux

Au prix que ça coûte... je ne change que l'arrière (sachant qu'un avant fait presque 3 arrières ).

 
Non tu as, à priori, des muscles adaptés pour la CaP et un cœur qui va avec.  
En faisant peu de vélo, ou en le démarrant, les muscles spécifiques au vélo sont moins importants et sollicitent moins ton système cardio vasculaire. Même en forçant, tu ne peux pas te mettre dans le rouge.
Muscle un peu les quadri et les fessiers, et ça va changer.

 
Ce que vous appelez coupe vent, c'est bien les vestes super fines genre ca : http://www.decathlon.fr/veste-coup [...] 83389.html
ou un truc plus épais ?