Reprise du message précédent :

avec un dossard on va toujours plus vite
J'avais mis les prolongateurs quand même.
 
Officiellement, un peu plus de 37km/h de moyenne, mais je pense qu'ils se touchent un peu sur la distance.
Le premier de ma catégorie (30-39 ans) fait ca en 30mn... Ca fait mal.

 
Si, mais ils sont plus vélotaf (et faubourg de saverne, si je ne me plante pas).
Je pensais à Grosskost, c'est le seul qui fait du kask sur strasbourg.

taille L

merci hyperion pour les infos
 
 
 
pluz 1000
 
les jambes et la condition physique c'est le plus important
d'ailleurs aujourd'hui je croise 3 cycliste un en tenu AG2R avec un full carbone et son pote roulait avec un assez vieux peugeot
les deux vélos côte à côte ça valait le coup d'oeil  
en faite les vélo n'ont pas autant évolué que ça et quelqu'un qui n'y connait rien en vélo n'y verra aucune différence entre les deux  

poire conférence, tiens je vais aller en manger une      
 
sortie en solo à bloc
la dernière bosse de romainville, l'unique bosse où je m'interdit de miner quand on voit l'état de la route
A chaque fois que je la grimpe pour sortir de chevreuse ça vibre de partout même en danseuse
j'ai pris la roue d'un gars qui a quand même essayé de me miner à plusieurs reprise    
à la sortie de chevreuse je passe devant, je calle le soeur à 190 bpm, le far a essayé de s'accrocher mais en vains puis j'ai mis les voiles, c'est beau le vélo  

 
Comme il est accidenté je t'en débarrasserai pour 100€  

 
par chez moi y a un gars de 50 ans qui tourne avec un vieux tromblon qui doit avoir bien 25 ans. et je peux te dire qu'il avance! et je dis ca alors que j'ai roulé en club / senior 3 pendant quelques années!
les vélos ont évolués mais en même temps est-ce que les vitesses moyennes ont augmentées??? de mon constat, pas vraiment, voire pas du tout! Y a 15-20 ans en club on tournait à 33-34 de moyenne sur 110-120 km un peu vallonné, est-ce que aujourd'hui ca roule plus vite??? allez peut être 34.5  
 
comme quoi!

 
Pareil, c'est passé de rares averses à pluie sur le Val de marne
 
Mais bon ils annonçaient des orages hier soir et y'a rien eu donc à voir.  
 
Sinon comment vous faites pour paramétrer l'auto pause à 0km/h dans strava ?  

Strava a été mis à jour sur iOs et va l'être sur Android pour faire l'autopause en auto dès que l'on ne roule pas.

notre génération est une génération de tapettes qui roulent sur du light et rajoutent des dents dès que ça devient dur à emmener là où ils faisaientt ça en single à l'époque et avec des enclumes
et certains tournent aux fruits, quelle idée absurde

C'est pas plutôt "Cyclable" le nom de la boutique ? Si oui c'est effectivement orienté urbain/treking/voyage à vélo. Ils sont sympa, pas radin en conseils mais au final pas tres commerçants

Par hasard, est ce que vous auriez déjà participé au tour des flandres cyclo ?

nan, je pensais a cityzen bike: http://www.cityzen-bike.com/

 
 
c'est du 15ème degré?

Vu la taille du , je suspecte que ça en soit ..
 
 
Cela dit, rien ne l'empêche de faire un retour aux méthodes d'antan. Ca donnera peut-être un peu de panache à ses sorties sans but ni méthode.
 
A ce sujet, je suis passé aujourd'hui en 46x16 après 9 mois en 46x17. Hébé une dent, ça change la vie

 
jamais essayé de pignon fixe mais je sais que c'est vraiment le bien! très bonne méthode d'entrainement l'hiver!
 
je vais ressortir mon vieux look KG 96 du garage pour en faire un fixie tiens

 
Il y a 15-20 ans, avant les GPS?  
 
"If it's not on Strava, it didn't happen" comme disent les américains  

 
c'est moche de se moquer
 
Tiens regardes à quoi ressemblait mon premier compteur, je devais avoir 13-14 ans  
 

 
 
 

 
Objectivement, oui, ça roule plus vite aujourd'hui qu'à l'époque, en tout cas chez les meilleurs. Suffit de voir les chrono dans les cyclo ou grimpées chrono. Mais ce n'est pas juste lié à l'évolution du vélo. Je pense aux routes en meilleur état, au nombre de pratiquants (donc ça tire le sport vers le haut) et aux "cyclo" qui ne font que ça et se spécialisent là dedans, aux méthodes d'entrainement, etc.
 
Après, vu que c'est aussi un sport de masse qui attire vraiment tout et n'importe quoi, ben la moyenne globale n'est pas forcément plus rapide. Un peu comme sur Marathon: la vitesse moyenne est plus lente qu'avant car de plus en plus de touristes font ça, mais les élites courent de + en + vite.

Bonne initiative !
Une fois passées les impressions négatives des toutes premières sorties, ça devient un support très ludique

 
 
c'est pas évident évident.  
 
tu parles de cyclo, justement si je prends le classement de l'ardéchoise cette année, le vainqueur tourne à 32.6 km/h de moyenne. Il y a une bonne quinzaine d'années, on était sur la même vitesse moyenne, voire même 34 dans mon souvenir mais cette année je crois qu'il pleuvait, donc forcément ca roule moins vite.
après dans les grimpées je n'ai pas de temps de références mais oui je veux bien croire que là ca roule plus vite, parce que un vélo de moins de 7 kg, ca le fait quand même par rapport à un vieux tromblon d'il y a 20 ans!

En Alsace il y a beaucoup de grimpées chrono par ex, et les records tombent très régulièrement par exemple. Et si je compare les temps d'auj avec ceux de l'époque de mon père, franchement... ça a bien évolué.
 
Dans le même genre, si je prends des cyclo de référence comme la Vosgienne dans l'Est de la France, il y a tout l'histo des chrono sur le site officiel, c'est passé de 5h à 4h45 en 15 ans par exemple... Mais comme je l'ai dit, il y a aussi de plus en plus de touristes qui s'inscrivent sur ces "grosses épreuves de masse", donc en moyenne ça n'a pas trop bougé. (voir regressé)
 
Un autre facteur, c'est qu'aux avant-postes des grosses cyclo, on trouve quand même des très bons coureurs actuellement... la Vosgienne se dispute au sprint entre Fabien Canal (2e champ. de france cyclo-cross) et Thomas Dietsch (ex multiple champ de france marathon vtt) cette année (et pour info, la moto ouvreuse les a renversés tous les deux à 200m de la ligne, super... donc le premier qui s'est relevé a gagné la course)

 
ca a toujours été en fait!
 
Pour les grimpées, ca ne me surprend pas! c'est clair que quand je suis passé d'un look carbone de 1993 à un look  de 2010, j'ai bien senti la différence! Enorme, surtout en montée justement, c'est dingue.
ptin pourquoi j'ai pas 20 ans!  

Profites quand même. Bientôt tu te demanderas pourquoi t'en as pas 40

   
 
il y a une vidéo?

Bordel ce gros fail à la nono    
 
Je suis parti faire ma boucle classique versailles - chevreuse - beynes - versailles, il faisait super beau et chaud quand je pars    
 
Sauf qu'alors que je suis à Montfort l'amaury le temps change brusquement et il se mets à tomber des seaux de flotte    
 
Et bien évidemment j'ai été poursuivi par les nuages jusqu'à la fin de mon parcours, soit 1h30 à pédaler sous le déluge, dans certains petit village la route inondée avec 15cm de flotte dessus, le pied    
 
Je suis rentré tout dégueulasse on dirait que j'ai fait du cyclocross avec le defy, j'ai passé presque 1h à nettoyer tout mon bordel + le vélo, bref un vrai moment de plaisir quoi  

Purée avec deux avions comme ça devait (+ les Belges/Hollandais) ça devait pas rigoler ^^
Sinon je rejoins le sentiment d'alvas... peut-être pas sur toutes les cyclos, mais sur la Marmotte c'est net (surtout au niveau de la densité du top 10/20). Chez nous les records de grimpées tombent les uns après les autres avec l'extra-terrestre Gallego qui ne fait que ça comme entraînement spécifique... bien motivé par une grosse prime de son sponsor chaque fois qu'un record tombe ^^
 
Demain il devrait faire grand beau du côté de Chapareillan => j'annonce un nouveau record au Granier par ce versant (de mon côté j'essaierai de poser un temps correct après ma Forestière de ce matin -septième scratch- )

En terme de rendement y'a un monde entre les vélos des 90' et les vélos d'aujourd'hui. Entre mon vieux look kg176 que j'ai vendu depuis et sur lequel roulait la ONCE en 1993 et un supersix evo avec les roues qui vont bien, ça n'a juste rien à voir, le kg est tout mou à côté. En passant à un caad7 j'ai senti la différence. Je vais sans doute me prendre un caad10 dans 6 mois, le passage caad7 => caad10 ne va pas faire grand chose sur ma moyenne je pense.

Sinon pour les cyclos je ne sais pas mais les pros roulaient plus vite dans les 90' et c'est lié à l'utilisation massive d'EPO à partir de 1994, Bjarne Riis à Hautacam en 1996, personne n'a fait mieux jusqu'à aujourd'hui. Avec les vélos de l'époque, ça rend sa perf surhumaine, inhumaine je dirais même.

Ah ok, merci !

 
 
Le KG 176, c'est plutôt 1994 / 1995.
en 1993, c'était le KG 96, celui qui dort dans mon garage....

et demain t'as un rhume qui vire à la bronchite lundi    
ça c'était l'année dernière quand je ne consultas pas les radars pluies  
mais ça c'était avant
le vélo est un sport qui se fait en extérieur en plein soleil
la càp est un sport qui se fait quand tu ne peux pas faire de vélo

 
   
Ça avait l'air relativement vallonné comme circuit non?
 
 
 
T'es prêt pour prendre une licence de compétiteur l'an prochain    
 
 
 
J'en rêvais de ce truc, à peu près au même age que toi   Finalement j'ai attendu quelques années pour avoir mon premier compteur électronique    
 
 
 
Grimpée chrono du jour, je loupe le top10 pour une seconde   : http://www.strava.com/activities/197136834
Mais en fait je m'attendais pas à finir si bien placé, surtout qu'il y avait des portions descendantes à négocier  

 

on n'a toujours pas eu un cycliste aussi complet que merckx
et si on regarde ce qu'il prenait c'est une blague comparée aux produits que prend le peloton aujourd'hui

 
C'est la même boutique a priori : www.cyclable.com/les-magasins-adhe [...] tyzen-bike

Des types comme Merckx il y en a un par siècle, et encore... à l'époque tout le monde courait un peu toute l'année, alors que maintenant les "Flandriens" concentrent leurs objectifs sur deux mois (par exemple).
Pas comparable.

Anquetil / Merckx / Hinault on va dire, même si Merckx >> all.

D'un côté le cyclisme a changé en un siècle. Il n'est dès lors pas possible de poser une comparaison sur le palmarès d'un coureur d'aujourd'hui et d'il y a vingt ans ou plus.

 
entièrement d'accord.
 
Tu mets Eddy merckx aujourd'hui à l'époque ou il était au top de sa forme, je doute qu'il aurait le même palmarès.

merckx avec la technologie actuelle (vélo, entrainement diet)
sans équipe il gagne les 3 GT la même année

 
et il fait la traversée de l'atlantique en pédalo en 3 jours?  
 
 

On ne peut évidemment pas comparer les époques mais Merckx est si pointilleux qu'il se préparait à l'époque comme un pro actuel. Peut-être serait-il un peu plus économe si il courait maintenant et ciblerait plus ses objectifs mais à ce rythme il aurait couru 10 de plus. Merckx n'a jamais calculé. Il attaquait dès qu'il pouvait même à 100 kms de l'arrivée d'une étape de col ou de Liège Bastogne.
Merckx aura 70 ans, l'an prochain. Il y a peut-être 10 ans tout au plus, je me souviens d'un journaliste belge qui le sonne sur son portable pour une interview, il répond pas maintenant , je suis dans la roue de Bert Roesems, je ne sais pas parler. Pour rappel, Roesems est un colosse et spécialiste du CLM. ; à plus de 60 ans , encore suivre comme ça , c'est quand même la grande classe.

Faut pas deconner,il n'y avait pas que des toccards face à Mercx. Le cyclisme à cette époque était sans doute à son apogée, le vivier de coureurs potentiels n'a rien à voir avec aujourd'hui.
Je pense que Merckx/Anquetil voire Hinault serait au dessus du lot s'ils avaient été de coureurs de nos jours.  
Si on regarde le potentiel de Contador, il aurait pu avoir un palmeres (sur les grands tours) impressionant s'il n'avait pas été pris par la patrouille.

100 bornes sous la pluie ce matin. Ca faisait un moment que ca ne m'était pas arrivé, mais j'avais besoin d'aller rouler.
 
J'ai d'ailleurs été surpris de voir un nombre importants de cyclos rentrer de la vallée de Chevreuse vers 11h45