Reprise du message précédent :
Deux polar car celui de gauche est en test. Celui de droite est mon perso que je garde pour avoir toutes mes sorties sur le logiciel pro trainer.
 
Sur le garmin du centre il y a l'affichage de l'accueil.
 
Enfin, pour ton souci de mac, il faut télécharger le logiciel spécifique pour mac car ce n'est pas du tout le même que pour PC.

 Non rien n'est jamais sur à 100%
Même pas payer chez ton boulanger qui peut aussi te pirater ta carte

Tant que le pain n'est pas trop cuit ça va.

Un peu too much. Tu peux pas synchro la trace du Garmin dans ton soft?

 
Même celui du polar de test tout court.

Non. Le soft ne gère pas les traces GPS. Mais là c'est juste pour demain. Après j'en vire.

Ce logiciel de pauvre
Ce guidon d'riche

Logiciel Polar Pro trainer... Même pas compatible avec la dernière V800.

 
+1 : et en cas de souci => opposition sur la CB, très souvent remboursée par la banque... on est assez bardé d'assurances pour être couvert.
Perso ça fait plus de 10 ans que je commande sur le web, j'ai dû avoir un seul souci sur Paypal-eBay... vite réglé après réclamation d'ailleurs (mais ce n'était pas un piratage de CB).

Faut le faire, comparer Time (voir même Look) a Willier.
 
Willier est à l'Italie ce que lapierre est à la France.
C'est plus correct de dire ça. Quoique Lapierre est vendu dans des grandes surfaces en Italie ?

Je crois que je vais allé faire un tour chez le vélociste ce matin histoire de baver un peu  

 
Voila en gros t'as un Lapierre dans chaque pays (Cube, Orbéa, Willier, Cannondale…).    

Je reviens de chez le vélociste alors grosso modo lui il achète masse de vélo en début de saison qu'il loue ensuite aux touristes et il revend en septembre après les avoir réviser évidemment. C'est donc des Willier de 2014 monté Ultegra pour 1200 européens (moitié prix rapport au prix neuf) et encore garanti 5 ans.

Idem, depuis plus de 10 ans j'ai passé des centaines de commandes sur le web, rien que sur ebay j'suis à plus de 600 transactions, et avec tout ça j'ai eu une fois un problème, un débit de 1200€ sur un site pharmaceutique (Pas de moi donc), j'ai juste porté réclamation auprès de ma banque, en expliquant simplement que c'est pas moi qui avait fait cet achat, il m'ont remboursé sans problème !  
 
De mémoire j'ai juste remplis un formulaire tout simple, et j'ai même pas eu affaire à quelqu'un ensuite pour une petite enquête de leur part ou truc du genre ! Affaire réglée on ne peut plus simplement....

  quel plaisantin ce winpoks !

17h30 à la fontaine.

heureusement que tu ne leur as pas dit que tu faisais du vélo    
 

c'est une personne occupée  
il fait, sur internet, de la commande de masse le poks  
après il est bloqué chez lui pour attendre le déchargement de la marchandise sur son palier  

 
Je commande peu mais bien.    
 
Sinon sortie demain matin. Les sorties le soir dans la circulation il y a mieux à faire.

 
Bon plan.

+1 : en regardant bien s'il n'y a pas de pocs visibles sur le cadre, ça peut le faire

 
L'état de la transmission et des pneus aussi. Une saison ça peut te mettre à mal une transmission quand ça tourne bien avec des brutes qui s'en foutent un peu de passer ou non les vitesses en douceurs.  

 
Le vendeur a très bonne réputation dans le coin et parmi des personnes que je connais bien donc je ne me fais pas vraiment de soucis sur la qualité. Après il a des modèles à moins de 1000 en 105 ou même de 2013 je dois de toutes façons y retourner fin aout début septembre pour voir et d'ici là je vais réfléchir à voir si je met 1200 ce qui n'était pas prévu...
 
Il a même des vélos encore dans les cartons    
 
C'est quand même des vélos avec très peu de kilomètres !

La question du vendredi : Que pensez-vous des études posturales ? (j'entends par là, un truc qui à du sens, pas faite par le premier vendeur du coin)

C'est assez cher je trouve.
Au delà de ça, je suppose que c'est plutôt une action à effectuer régulièrement, parce que ça va répondre à ton état à un moment t.
Pour corriger telle ou telle douleur / préférence / profil...
Le faire une seule fois, ça me semble pas super utile.
A la limite, si t'es en bonne forme, aucune douleur, rien à corriger... ça pourra te donner un base sûre sur laquelle te baser plus tard (et encore, ça te servira à rien dès la première tendinite venue ou autre pépin minime)
C'est comme ça que je vois le truc de loin, mais je n'en ai jamais faite

Au contraire, c'est de l'argent bien placé, t'as une base correcte sur laquelle te positionner et travailler. Ta position évoluera dans le temps mais tu le verras toi même et tu pourras corriger facilement petit à petit au fil de ton vieillissement. Donc non ce n'est pas chère et c'est l'une des dépenses les plus utile dans le vélo. Vaut mieux mettre 100€ dans une étude posturale et mettre par exemple 100€ dans une paire de chaussure à la place que de mettre 200€ dans une paire de chaussures seule.

 
Contre  
Tu règles ton vélo en t'aidant des règles de base qu'on trouve sur le net puis t'ajuste aux sensations.  
Il te manquera seulement l'effet placebo  
 
Expérience perso: un mec (bonne réputation) qui m'a placé plus haut contre mon gré, résultat un genou en vrac et quelques semaines d'arrêt forcé.
 
Le seul réglage pour lequel j'aurai aimé être guidé c'est celui des cales, mais les 3/4 "spécialistes de la position"" que j'ai vu ne faisaient pas ça sérieusement.

J'explique ma question.
J'ai commencé grosso modo le vélo de route, il y un peu plus d'un an par l'achat d'un canyon.
Ça faisait quelques mois que je roulais sur un BH choppé pour une bouché de pain sur LBC.
J'ai bien bouquiné le sujet, et je me suis lancé dans l'achat du Radon, en taille 58cm.
 
Forcément, comme plus ou moins tout le monde, à la réception du colis, c'était Noel. Comme un gosse, une fois monté, j'ai fait des réglages, mais très vite fait, pour l'essayer au plus vite. Bien loin de toutes les préconisations que j'avais lues.
Puis de fil en aiguille, j'ai roulé comme ça, sans forcément prendre le temps de bien régler les choses. Mais j'avais la sensation que le cadre était "long".  
J'ai donc, avancer la selle au maximum (oui, je sais ... il faut pas, c'est réserver à l'alignement du genou toussa toussa). Mais cette impression d'être "allongé" pour atteindre les cocottes est assez présente.
Ça pourrait expliquer mes problèmes de z'gg engourdi et de certaines douleurs parfois dans les reins.  
   
 
Je vais essayer de me prendre en photo sur le vélo. Vous me direz ce que vous en pensez.
 
Bref, ça fait maintenant plus d'un an que je roule avec, et sans réglage. J'ai eu de sous pour mon annif, que je compte investir dans le vélo. Avec probablement une potence plus courte, chaussure et casque.
J'ai entendu parlé d'un ga qui était plutôt très réputé sur Pau pour les études posturales. Je me dis que, ça serait peut-être la première des choses à faire (après avoir acheter chaussure et pédale si possible )

 
Si le vélo ne te convient pas l'étude posturale ne changera rien Ou alors t'es peut être très raide? Mais dans un cas comme le tien où t'es un peu paumé avec plusieurs trucs qui vont pas l'étude posturale peut t'aider c'est vrai.

J'aimerais justement un avis extérieur pour me dire :  
-Non c'est mort le vélo est trop grand, faut changer
-Avec une potence en 60, ça sera impec

 
Si un pseudo vélociste te dit ça pour un vélo de route... fuis-le
Tu seras moins long sur le vélo, mais bonjour la stabilité générale.
L'ennui c'est que tu t'y es pris à l'envers : d'abord on fait une étude sérieuse pour avoir une idée générale, ensuite on choisit le vélo en fonction, pas l'inverse... une EP à ce stade peut t'aider à redresser le tir, mais si y'a un gros loup ça va être compliqué.
 
Pour ceux qui trouvent ça cher, une EP sérieuse coûte moins cher qu'une paire de chaussures, et pour moi quand on débute dans le vélo c'est tout simplement indispensable (à condition de ne pas tomber sur le premier margoulin venu, qui va un peu biaiser l'EP pour vendre la taille qu'il a en magasin   ).

Pour un premier vélo, jamais vu ça.
Etant donné que t'as jamais vraiment testé, tu peux vraiment pas savoir, t'es plus ou moins obligé de te casser les dents (ou pas) sur ton premier modèle finalement.  

 
Pas tout pigé
Tu roules sur quoi actuellement, quelle taille, hauteur de selle, tu mesures combien, entre jambe ?

Je roule sur un Radon R1 de 2013. Taille du cadre 58cm.
Je mesure 1,86m. Taille d'entrejambe j'avais mesuré 91cm.
Pour ce qui est hauteur de selle, heu. J'ai strictement pas mesuré
 
La géo du vélo en 58 (modèle 2014) :  

91 cm d'EJ pour 1m86, ça doit te faire dans les 80 cm de hauteur de selle (HS = EJ * 0.885).
Avec 55 cm de tube de selle ça fait 25 cm de sortie de selle : c'est pas mal mais pas déconnant vu ta taille.
Après pour la longueur c'est un peu plus chaud à estimer, mais d'après les cotes j'ai pareil sur mon KTM avec 120 mm de potence (1m78 pour 82 cm d'EJ). Et je suis d'une souplesse moyenne (en gros j'effleure le sol avec les doigts, quand je me baisse debout jambes tendues).
Étonnant aussi que Radon donc une taille 58... pour un vélo qui se rapproche davantage d'une taille 56 (si on regarde tube horizontal et vertical).
Ton souci peut aussi venir d'une grande différence de hauteur selle-cintre (qui t'oblige à beaucoup te "coucher" ) : aurais-tu une photo de vélo "en vrai" avec tes réglages actuels ?
 

 
C'est la théorie dans un monde idéal, j'en conviens... mon premier vélo je l'ai eu étant ado ; quand on est jeune avec la croissance (et pas trop de pratique) le corps s'adapte un peu.
Mais quand on commence à rouler quelques heures par semaine faut faire gaffe à ce genre de détail sous peine de se blesser...
Sans même parler d'EP il y a quelques règles standards de réglage/choix d'un vélo, à commencer par la hauteur ET la longueur. Après vient la hauteur de douille (pour éviter l'empilement d'entroises sur la direction, trop répandu car le cadre n'est pas adapté à la souplesse de l'individu), mais là c'est sûr que sans essayer un minimum, c'est chaud.
 
C'est mon retour d'expérience après 15-20 ans de vélo, c'est sûr qu'avec une EP au moment de mon premier vélo sur mesure (il y a 15 ans), ré-ajustée il y a 5 ans pour mon deuxième sur mesure carbone j'avais toutes les données pour choisir KTM en début d'année (un peu de trigo pour recalculer les angles et vérifier la longueur de la potence, et zou ).
Donc oui, ça ne vient pas du jour au lendemain, à moins d'être très bien conseillé dès le départ
Faire une EP d'entrée de jeu est un peu extrême, je l'avoue. Mais commander un vélo sur le net sans l'essayer ne serait-ce qu'en statique, je n'aurais pas tenté

C'est sur que la vpc est un peu embêtante pour ça.
Après, autant le vélo me correspond très bien en terme de taille.  
J'ai roulé pas mal l'été dernier, avec plusieurs cols, ça ne m'a pas fondamentalement posé un problème.  
C'est juste que je trouve les cocottes assez éloignées, et que j'ai l'impression d'être assis sur mon périnée et pas mon cul
 
J'essaye de prendre une photo de profil du vélo, une fois dessus ce soir, et je vous poste ça.

J'étais en train de l'écrire
Ton périnée est peut-être écrasé car trop penché en avant... à voir.

C'est exactement ça. C'est la sensation que j'ai en tout du moins.

sur les vélo moderne post 2010, y a combien de taille possible de pivot ? 1"1/4 - 1"1/5 - 1" 1/8 ??? C'est bien ça ?

 
Pour le moment oui.

Ro le bordel !!! y a CRC qui brade des Plasma à 260¨€, mais apparement le Plasma n'existe qu'en 1" 1/8 ce qui limite le choix de mon future vélo ...

Bon, j'suis retourné à sport 2000, j'ai essayé les mavic avenger en 44.
Parfait. Me voilà lesté de 100e.
Maintenant me manque à choisir les pédales

mavic c'est très bon en godasses, les miennes ont dans les 12000 km et juste quelques accrocs.
 
Pour les pédales je suis partisan des look keo (carbone titane si possible) avec cales grises grip. 6000 km pour un jeu de cales environ en marchant un peu avec, et parfois un peu plus lorsque les gens cassent des rayons de leur roue    
ça se trouve partout, c'est pas cher et ça accroche bien notamment sur les bordures de trottoirs ou les escaliers.