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Kung qui sauve son maillot pour 1 seconde devant Alaphilippe

Bien joué de la part de MVDP... visiblement limite dans la bosse (du moins d'après le live texte) avant de contrer méchant aux 2-3 km ^^
 

 
merci

Pour moi MVDP était pas en difficulté, il montait "au train", sans doute dans l'optique de se réserver pour le final. Alaphilippe n'a pas réussi à creuser l'écart comme il y a 2-3 ans, il n'a plus son punch de la belle époque, à voir si c'est dû à son entraînement pour le Tour  

OK merci pour l'analyse, je galérais avec le live dans la bosse et n'avais pas les images.

J'ai peut-être tout faux hein ^^
Sur le moment, en voyant Alaphilippe faire ses tentatives, je me disais qu'il était bien, que ça allait le faire, mais en réalité il ne gagnait que quelques mètres, comblés par MVDP qui, lui, restait assis la plupart du temps si j'ai bien vu... Schachmann par exemple avait davantage l'air de souffrir en comparaison.

Alaf n'était pas très tranchant sur ses attaques. Sans doute un manque de rythme associé aux conditions humides qu'il n'apprécie pas. Et peut être aussi qu'il a moins bossé son punch ces dernières semaines pour privilégier les efforts longs en vue des longues montées du Tour.

 
Schachmann donne toujours l'impression d'être au bout de sa vie. Il bouge la tête dans tous les sens. Il ne faut surtout pas se fier à son faciès pour essayer d'interpréter comment il se sent    

Perso j'ai surtout eu l'impression qu'Alaf ne jouait pas la gagne.

Wout Poels qui retrouve son meilleur niveau, au moment où tous les Bahrein sont au top

Dommage pour Alaf', il n’était pas loin du maillot.
Il a voulu jouer au con pour pas avoir à poursuivre dans le final, ça lui coûte probablement la seconde qu'il manque sur la ligne

avec le bon timecode : https://youtu.be/pfRlvKtBWiY?t=1321

Sur l'autre on voit aussi une attaque où il double une moto
 
Je me rappelle absolument pas de ce coureur.. Je devais plus trop suivre ces années là.

Arkin a bien le bon timecode    J'avais pas tilté que c'était le replay de la fameuse attaque là où j'ai calé la vidéo ^^
 
 

Ah je ne savais pas    merci.

champion du monde

Il faut voir sa réaction. S'il n'était pas déçu, c'est qu'il ne jouait pas la gagne  

Allez, TT pour la semaine. Ça tiendra lieu d'avertissement pour le Tour

Il a clairement fait exprès de pas gagner

C'est bien ce qu'il me semblait en regardant le Replay. En haut de la bosse j'ai bien vu qu'il visait la 8em place.

Belle d'étape en tout cas.

 
On sait.
mais on a juste pas la preuve.

les 5 derniers km du coup de trafalgar de ricco, c'est quand même délicieux

60km/h avec vent de face, cômême

A l'époque on savait rouler  

"Cette formidable équipe de grimpeurs" il parle de la Saunier Duval ou de la Bahrein Merida ?  

Il a pas pris de bidon  

Merci.

Je viens de finir de regarder et la tranquillité donnée par Carapaz en dit long sur sa forme. Il tremblait de nul part dans la dernière bosse. Il m'a fait une impression énorme. Il sera vraiment pas loin de la gagne  

 
Carapaz est le favori logique de ce Tour de Suisse.  
 
D'ailleurs Ineos s'est faite une spécialité de remporter les grandes courses par étapes sur lesquelles les deux slovènes ne sont pas au départ. Et avec des coureurs différents à chaque fois. Adam Yates a gagné le Tour de Catalogne, Thomas le Tour de Romandie, Bernal le Giro et Porte le Dauphiné. Donc c'est logiquement au Tour de Carapaz sur ce Tour de Suisse.

C’est la mousson en Suisse en cette saison ?  

Je n'ai pas compris pourquoi jamere s'est pris un TT
Quelqu'un pour m'expliquer ?

Carapaz sera le plus fort en montagne dans les Pyrénées, vous pouvez déjà quoter.
 
L'équatorien va regretter la présence des deux chronos face aux deux slovènes par contre.

Seulement deux vainqueurs français du Tour de Suisse    
Le dernier, Agnolutto, en 97, devant Camezind et Ullrich

 
Le Dauphiné ou le tour de Suisse faut faire un choix, peut-être que les français préfèrent s'aligner au Dauphiné.
 
Peut-être aussi parce que la Suisse est un beau pays où il y fait particulièrement un temps de merde toute l'année.

Et accessoirement on a plus gagné une course par étape WT depuis Christophe Moreau en 2007.  

Ça, ça craint par contre.
Qu'on ne soit pas capable de jouer la gagne sur un GT, pourquoi pas.
Mais franchement, un Paris-Nice, un Tirreno ou un tour de Catalogne, ça devrait être largement à la portée d'un coureur français

Le problème c'est que pour gagner une course par étape WT, il faut être bon en chrono...

Sur une semaine, le chrono a en général plus d'influence que sur un GT.

Pinot aurait pu gagner le Dauphiné l'an passé, s'il n'avait pas craqué mentalement.

Oui ça craint... en quelques occasions ça s'est joué à peu, mais on a clairement quelques coureurs qui en sont capables ; sauf qu'ils ne ciblent jamais vraiment ce type d'épreuve d'une semaine.
Y'a pas forcément du gars invincible à chaque fois en face
 

 
Le Dauphiné se court en France... donc tout est dit pour un coureur français (encore "pire" dans une équipe française), sachant qu'ASO organise Dauphiné et TDF

 
Et par miracle, quand en face ineos/TJV a plus d'équipiers qui peuvent gagner une course par étape que la France n'a de leaders capable de le faire et encore moins d'équipes pour le faire ?
 
Rien que porte qui gagne le dauphiné, c'est avec tao (giro) et thomas (GTs) comme lieutenant. En 2020, derrière Roglic c'était dumoulin, Wva, croui-ce-vique, kuss, gesink et martin.
 
le tour de catalogne, Ineos prend trois places sur le podium, et laisse aux autres... rien. Yates, thomas, porte. Sans parler des étapes.
 
Tirreno: pogi, bernal (+ganna+kwiato+sivakov+thomas), thomas, VWA (+gesink) etc.
 
 
La seule chose sur laquelle ils peuvent vraiment jouer, c'est quand faut pas d'équipe et une victoire simple, à la alaf quoi. Gaudu il pourrait surement faire une Padun sur une montée un peu longue en échappée, mais un premier au général, sauf miracle...

A l'heure actuelle c'est souvent tendu, mais quand tu vois qu'un Rui Costa ou Spilak ont réussi à accrocher des TdS, Romandie... y'avait quand même la place pour un Pinot sauf qu'il prenait toujours une cassure à la c* ou un petit éclat au CLM.
Et l'an passé il dégoupille presque tout seul au Dauphiné : le contexte était particulier avec l'abandon de Roglic, il était un peu seul contre tous mais à la fin c'est Martinez qui tire les marrons du feu  
 
Aujourd'hui notre meilleure carte ce sera Alaphilippe, il a vraiment le profil pour... encore faut-il qu'il cible ces courses d'une semaine (qui lui servent en général de prépa pour des classiques printanières).
 
EDIT : quand on voit le top 10 du Dauphiné claqué par Moreau en 2007, ça fait pas rire ceci le Grand marchait comme un avion à cette période, puisqu'il écrase les France et grimpait parmi les tous meilleurs du Tour... jusqu'à s'écrouler en troisième semaine, classique ^^

 
dans le passé, ouais, un peu différent. Mais souvent les leaders français ont cru qu'ils étaient meilleurs qu'ils ne l'étaient. Que bardet ou Pinot allaient gagner en montagne ce qu'ils perdaient ailleurs... Alors que quand tu as une fragilité, ça ne se compense pas. Nadal a un excellent revers, mais son coup droit c'est une patate aussi, donc pas de faiblesse = hégémonie mondiale.
Idem en vélo, si tu es faible sur un point, tu seras perdant. On le voit chaque année, même sur le tdf l'an dernier pogi qui prend une bordure au début, bah voilà. Coup de bol, il a coché toutes les autres cases, mais c'était chaud.  
 
Alors que des bons partout excellent nulle part, ça passe mieux, avec la bonne équipe.
 
Parfois je me dis que Cavagna pourrait être un bon candidat, si il passe un cap en haute montagne (après tout, il était devant sur l'étape auvergnate du tour qui avait du gros D+) et qu'il a une équipe pour le tracter à la Wiggins. Alors que Bardet/Pinot, ils perdront toujours au premier CLM de l'épreuve.
 
 

Pinot offre quand même plus de garanties au CLM que Bardet (en 2019 il finit devant Bernal et tous les "grimpeurs" comme lui à Pau)... mais oui, je continue à penser qu'un vainqueur de courses par étapes est un très bon rouleur qui grimpe bien, plutôt que l'inverse
 
Tout simplement car à l'allure où ils montent les cols (> 20 km/h sauf pentes très raides), un rouleur pas trop lourd arrivera plus souvent à limiter la casse dans les roues, qu'un grimpeur faussant compagnie au reste de la meute... c'est encore plus vrai avec la gestion au capteur de puissance + les équipes organisées autour des leaders.
En CLM c'est du un contre un, donc c'est là que les plus gros écarts sont possibles (surtout quand on n'a pas une équipe dominante).