Reprise du message précédent :

https://media.giphy.com/media/3o7TK [...] /giphy.gif

Il a une grosse FTP dans les bras pour que ça entraîne autant le pédalier avec les bras.  

Roulements céramique, ça fait gagner 100w et revenir l'être aimé  

Quand un post est supprimé, on comprend plus rien  

La photo de l'arrivée de l'Amstel Gold Race, ça ne respire pas le professionnalisme WT :
 
https://twitter.com/laflammerouge16 [...] 5673603080

 
Comme ton lien qui ne mène à rien ?

Je clique dessus et ça mène là ou je voulais ?  

POLÉMIQUE. Primoz Roglic avait-il un moteur dans son vélo lors de l’Amstel Gold Race ? #Jumbo visma #Cyclisme #Sport @OuestFrance
 
https://www.ouest-france.fr/sport/c [...] bf3fd12f88

La Fronsse veut savoir !  

roue libre cassé, ca fait exactement ça.

C'est le bouton pour réinitialiser le Di2 qui se trouve là...
 
Par contre, oui Roglic avait un moteur dans son vélo, et même deux.  
Comme tous les autres concurrents en fait

Je suis sûr qu'il avait triché sur son poids, en plus.

Le lien de krojules fonctionne très bien.
 
https://nos.nl/artikel/2377417-foto [...] at-is.html
À partir de 01:05, on voit bien que c'est Wout Van Aert qu'est 1er si la ligne rouge est bien placé

Chez moi ça marche sur PC mais pas sur malinphone    
 

Donc si la ligne avait été ailleurs, le résultat aurait été différent  

Les suspects:
Un vélo dont les pédales tournent
Un bouton sur le cintre
Les moteurs sont dans le pedalier (ah bah c'est sûr que dans la roue c'est moins discret )
#polemique de qualité
 

Il y a un type (ancien responsable français de la lutte anti-dopage) qui prétend même que le moteur électrique explique les exploits d'Armstrong avec des anecdotes sur un moteur discret (celui du Hongrois dans son garage), silencieux, miniatures, mais qui, même après l'achat de son silence sur 10 ans, ce petit moteur miracle n'est toujours pas disponibles 20 plus tard.

j'ai lu l'extrait de son bouquin : intime conviction, toussa... je ne remets pas en cause son action (ou plutôt lutte) quand il était en fonction, il a dû en voir des vertes et des pas mûres.
concernant Armstrong je pense qu'il était juste mieux préparé que les autres, avec un carburant digne des 90's mais dosé un peu plus intelligemment (et sous couvert de l'UCI à l'époque).
d'ailleurs un Ullrich revenu à un niveau de prépa/poids dignes de ses années 96/97 l'a poussé dans ses derniers retranchements à l'été 2003 (j'ai revu récemment le CLM de Cap Découverte, c'était quand même un autre monde ).
 
niveau poids des vélos ils étaient régulièrement à la limite (LA avait dû lester le sien de 50g au départ du CLM de l'Alpe en 2004), chose qui aurait été impossible avec un moteur intégré... même aujourd'hui pas sûr que ce soit possible de monter un vélo à 6.8 kg + moteur intégré avec les composants fournis par les sponsors (grosse contrainte pour les coureurs pros, contrairement au particulier qui va taper dans du LightWeight, Extralite... avec pour seule limite le budget ^^).
 

 
ou mal nettoyé/graissé, c'est selon... sur mon mulet ça le fait presque à tous les coups ^^
même Vayer a fait (faire) le test avec roulements céramiques, et reproduit le résultat sans moteur... mais bon, ça faisait longtemps qu'on n'avait pas eu de polémique là-dessus

En gros ça veut juste dire que Roglic utilise des roulements top moumoute

Perso je ne crois pas non plus au moteur pour Armstrong.
Les seuls explications que j'ai vu sur le sujet c'est des vidéos où il se gratte le cul...
À ce compte, Nadal a un sacré moteur dans sa raquette  

Même pour Cancellara, ça ne me paraît pas très crédible.
S'il avait fait une perf monstrueuse une seule fois, pourquoi pas. Mais là il les a répété années après années y compris après qu'il y ait eu des soupçons.

Par contre, si on me dit qu'un Foliforov a utilisé un moteur sur l'unique grosse perf de sa carrière (chronoen côte du Giro 2016 où il explose tous les favoris), là ça me choquerait moins.

Ah Foliforov... du grand niveau ce jour-là ^^ les mecs hallucinaient sur la RAI

Ça ne me dit rien votre Foliforov
 
Enfin, même un lambda chez les pros qui utiliserait un moteur électrique dans le vélo et fait une perf', il est toujours tenté de recommencer pour toujours gagner plus de tune

C'est un russe inconnu au bataillon, dont la meilleure perf avant était une victoire au Grand Prix de Sotchi.

Sur le Giro 2016, il a été invisible. Jusqu'au chrono en côte.

Là il a mis une fessée à tout les favoris en leur prenant 30" sur une montée de 10 km avec une perf en watt hallucinante.

Évidemment, depuis il n'a plus jamais fait une perf.

Et il me semble également qu'un de ses coéquipiers random_russe_de_la_gazprom avait aussi fini sur le podium

Et en // Nibali avait pris une petite claque par Kruisjwick ce jour-là... on voyait filer le Cintre tout droit vers le rose à Milan, mais le col Agnel est passé par là (avec le regretté Scarponi dans le rôle du parfait lieutenant chez Astana).

Oui, Nibali 4e après le chrono, mais sur les deux étapes suivantes:
- SK chute dans une descente
- Chaves tombe malade
- Valverde pète sur un col à plus de 2000 mètres

Et il empoche la timbale

Ca serait quand même bizarre d'investir dans un vélo avec moteur électrique, pour au final ne performer qu'une fois avec

proof of concept
 
après, tu le vends  

Sauf s'il a uniquement joué le rôle de cobaye pour un essai grandeur nature

Je me dis qu'à partir du moment où tu es soupçonné, ça se détecte assez facilement et donc tu risques gros.

Alors qu'une perf one shot comme Foliforov avec aucune caméra sur toi, ça passe crème.

À partir de 0:32 pour Foliforov

4ème pour Sergey Firsanov sur cette 15ème étape du Tour d'Italie 2016 donc pas sur le podium
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/15e [...] talie_2016

vélo colnago 4 ans plus tard le prototype ressort du placard pour le tour

L'équipe elle-même ressemblait à un one shot ça n'a pas duré très longtemps (même si en Colnago/Xbionic ils avaient la classe )

 
Petit clin d'oeil à "King" Küng qui se fait rattraper sur la ligne

Pinot a vite sauté.

Quelle équipe les Inéos tout de même

La caméra elle filme les attaques dans le peloton avec les pieds là.. aucun plan large, on voit pas les 2 côtés de la route, la moto gêne les coureurs, c'est horrible à suivre.

Simon Yates porcif.

Yates qui fait fort. Impressionnant

C'est plus des motos là, c'est des scooters d'entrainement, toujours dans le sillage..

le sommet est à 21.5km de l'arrivée : https://www.tourofthealps.eu/en/sta [...] -kaunertal
 
(j'ai 3 minutes de retard, je suis en direct différé)

Combien de km reste t-il ?
Eurosport 2 et la chaine l'équipe ne l'indique pas.

Merci Flyman81.

Et hormis les quatre premiers, aucun écart... la réal italienne dans toute sa splendeur

mais où est tibopino