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infos140 ‏@infos140  2 hil y a 2 heures
CYCLISME RECORD Bradley Wiggins bat le record du monde de l'heure avec 54,526 km (précédent Alex Dowsett 52,937 km)
 
https://pbs.twimg.com/media/CG6yKgtXIAA_O_I.jpg  
 
   
 

La taille du plateau avant ne veut pas dire grand chose hein...
 
58x14 c'est plus gros que 62x15 par exemple, bref

Rominger avait bien tenté 2x avant de faire 55,290

 
L'évolution ne plaisait pas à l'UCI, les vélos ne ressemblant plus à des vélos de route.
 
 
 
Voici la machine du record de Boardman établit en 1996, battant celui de Rominger (55,291), Indurain l'avait détenu aussi auparavant (53,040).
 

 
En 2005, l'illustre Sosenka le fera passer à 49,700. Durant une période ou l'histoire du record de l'Heure sombre dans l'oubli. Tous les détenteurs du titre depuis Francesco Moser sont relégué au titre "meilleure performance dans l'heure".
 

 
La génération Olano-Ullrich n'a pas eu accès à la Légende avec des vélo au top comme celui de Boardman, alors que l'UCI aurait dû simplement stopper la technologie à ce type de vélo performant et voilà.
 
Non, l'UCI avec toute l'imbécilité qu'on lui connait a décidé pour un retour au retro total avant de se raviser cette année après plus d'une décennie de mort virtuel. La décision de revenir à 1972 à tué un Mythe, et ce n'est pas ce vélo mieux adapté à la modernité qui pourra me faire oublier leur malheureuse décision passée.
 
 
 
 
 

il a péter son genoux pour avoir un gros bleu ?

 
Cela ressemblait plus a cela la position superman. Tous les pistards pour les JO d'Atlanta en 96 utilisaient cette position en poursuite individuelle et par équipe.  
 

Position Colinelli
 
Y avait aussi la position Obree qui avait été interdite

Tout en force.

bourrain style tu veux dire

 
 
Voilà, tu as la bonne photo du fameux record de 56.375 réalisé à Manchester en septembre 1996. Là où l'ICI a dit stop. Fin de la tradition. Et pourtant toutes l'histoire des records de l'heure suivait les avancés techniques et la recherche de moindre résistance depuis Henri Desgranges à la fin du XIXe siècle.

Clair

Facile bouhanni sur le Dauphiné ! Concurrence assez faible mais bon elle donnera confiance celle-ci.

Déjà ?!
Ah oui c'est vrai que le Dauphiné finit une bonne heure plus tôt...

Déjà oui. Ça fait clairement tot

les moteurs sont autorisés sur le dauphiné ?

Ils partent 1h30 plus tôt et les étapes sont un peu plus courtes... donc voilà

Demain CLM par équipe, je me demande ce que ca va donner.
 
Quelqu'un a le profil ?

 
Tu rallongeras ta prochaine sortie de 100 bornes en guise de punition    
 
 

 
Oui mais non, on fait déjà 220 bornes aux Trois Ballons samedi
 
PS : au fait Pedro2004, prends des roues solides (genre alu costaud), pas comme à ton dernier tri
Certains passages sont un peu dégueux apparemment

 
 
Bonne chance pour la trois ballons    t'as un objectif temps ? une photo du profil peut-être ?

 
 
Le matos, c'est le seul truc que l'UCI soit capable d'endiguer    c'est vrai que c'est un peu con car l'évolution matos à toujours servi à la populasse...

 
Thx !!

 
Dans les 6h40-6h45 comme chaque année, un top 15 serait pas mal, un top 10 serait excellent.
C'est difficile à dire, car à quelques minutes près tu peux perdre une vingtaine de places... c'est très usant, ça se joue parfois sur un détail (un petit groupe que tu loupes sur la route des crêtes, etc) les écarts après 220 bornes ne sont pas si grands en fait (mais t'es bien rôti à l'arrivée).
Pour le profil :
 

plus de 200 bornes
c chaud  
 
froomey monte en puissance
 

espérons qu'il nous fera en fin de semaine un démarrage de mobylette pour le show  
 
Jens voigt grand fondo      

C'était tendu quand même le sprint du Dauphiné, on n'est pas passé loin de la chute dans les derniers mètres.

 
 
 
Sacrée épreuve, j'en ait profité pour faire un tour sur ton blog, respect ton calendrier est bien chargé  

Je considère Rody parmi les 100 meilleurs coureurs amateurs de France. Il y a plusieurs ex-pro (quoique plus âgé c'est vrai) qui auraient du mal à le suivre selon les petites bribes que j'ai décodées des ses excursions. Je connaissais un ex-pro peu connu qui n'a plus vraiment la passion et qui a prit quelques kilos en trop. Il m'avait dit en baver lors de certaines cyclo sportives pour suivre les premiers groupes. C'était après la course les Fêlés du Grand Colombier, il y a 5 ou 6 ans.

 
Je suppose que ça consiste à monter le Grand Colombier par ses 4 routes différentes dans la même journée ? Je crois qu'il existe le même genre de délire pour le Ventoux.

Taaramae et Fuglsang annoncent des records de watts développés lors de leurs derniers entrainements.  
 
Fuglsang a perdu 5kg, il est passé de 69 à 64 par je ne sais quel miracle... Apparemment il faisait mumuse avec Nibali lors du dernier camp d'entrainement à Teide. Paolo Slongo (l'entraineur de Nibali) n'en revenait pas. Fuglsang était déjà énorme sur le début du Tour l'année dernière avant de chuter dans l'étape de Chamrousse. Avec 5kg de moins, il va voltiger dans les cols...
 
Vous la sentez venir la blague Astana sur le Tour ? Le Giro n'était qu'une mise en bouche de ce qui nous attend en juillet. Je sens qu'on va bien se marrer.

Record de watts en maigrissant de 5 kg... la quatrième dimension
Oui je sens la blague Astana sur le Tour

 
restons sérieux ...
 
sur des parcours bien spécifiques, peut être
mais le vélo, ce n'est pas que grimper des cols
 
je pense que Rody sera d'accord

Pareil, je la sens à des km la blague Astana. Mais bon en face ce sera la blague Sky donc ils trouveront à qui parler. Et les Movistar viendront pas en facteurs non plus. Le tour 2015 va sentir bon les années 90 avec des records dans chaque col  

bon, ils arrivent quand au dauphiné ? ils sont presque en retard  

AG2R est en train de se prendre un tir sur le CLM par équipe. 40" de retard à l'inter après 14km alors qu'ils ont leur équipe du Tour...

Tain les Cannondale

 
Complètement ... il y a beaucoup de coureurs élites (bien plus que 100) :
1) qui sortent plus de watts que moi
2) qui savent vraiment courir, cad frotter en peloton, se protéger du vent dans une bordure, descendre, etc.
 
Le cyclosport (même à haut niveau) ou la FFC n'ont pas grand chose en commun... d'ailleurs dès qu'il y a quelques élites qui se pointent sur des parcours < 2000 m en D+ (ex : Corima) je me prends une tannée.
Dans les deux cas c'est du vélo, mais la comparaison s'arrête là... un première caté FFC qui grimpe un minimum ne sera jamais loin de la gagne, même sur un parcours cyclo de montagne.
Avec l'envie et un peu plus d'investissement en FFC j'aurais probablement pu arriver en deuxième catégorie, mais pas au-delà. Et rien qu'en Rhône-Alpes y'a quelques centaines de première catégorie en haut du classement (pas tous grimpeurs, je l'accorde)

et contador qui annonçait avant le giro qu'il avait réalisé en 15 jours plus de dénivelé que sur le giro (44 000 m de D+)
 
c des machines les mecs avec des joints aux articulations    
 
on va avoir un beau tour avec des records de watts  
 

bon signe
nibali était à la rue sur le Dauphiné l'année dernière et il a remporté le tour  
après entre le dauphiné et le tour, ag2R n'a peut être pas les memes procédures qu'astana

 
Ca serait mauvais signe.
 
Pas surprenant dans l'absolu au regard des autres sports notamment l'athlé (où les sprinters anabolisés et les marathoniens EPOisés des années 90 seraient laminés aujourd'hui) mais cela attesterait d'une régression inquiétante et la fin d'un semblant de crédibilité associé au passeport bio.
 
Jusqu'à présent le cyclisme pouvait dire: "nous sommes l'un des seuls sports où globalement les performances régressent malgré l'amélioration du matériel".  
 
Mais si demain Quintana, Froome et Nibali tapent les 39 min à l'Alpe ce discours sera obsolète et on aura tous compris.