Reprise du message précédent :
C'est nono qui a publié la photo sur internet? A un moment donné faut arrêter 5 minutes d'être ridicule dans l'acharnement. (Et j'ai ralé après nono parfois hein)
 
On peut discuter du choix du coureur lui-même de publier la photo , oui, c'est sur mais après il fait ce qu'il veut.
Toujours est-il qu'il s'est pas loupé. Et pour en revenir aux coureurs blessés, la dernière de Brice Feillu va pas l'aider pour faire une saison correcte...
 

 
c'est peut-être pas la peine de nous c/c la moindre pseudo news ici
entre les photos de chute, les photos de mariage, les auditions devant le TAS ... on sait aussi lire l'Equipe
 
et le pire est toujours son commentaire au mieux inintéressant, au pire complètement à coté de la plaque
 

 
une clavette, c'est pas bien méchant

Pour la préparation y'a mieux.
 
Pour le reste, c'est ton avis et vu le peu d'actualité , je vois pas qui ça géne qu'il poste ça. Tu peux aussi ne pas lire son post si ça te va pas

 

vu qu'a priori il ne vise pas les courses de début de saison, c'est pas bien grave
il va tâter de l'home trainer
 
 

 
on est en pleine saison de cyclo cross  
Coupe du monde hier à Igorre ou Mourey fait 6 et Chainel 10
mais les championnats du monde sont sur sable cette année à Coxyde et les français ne sont pas des spécialistes, ça va être compliqué

 
Perso ça me gène de tomber là-dessus sur un forum de cyclisme...
Chacun publie ce qu'il veut y compris ce genre de "cliché", mais le minimum est de le mettre en spoiler pour que les autres aient le choix de le voir, ou pas.
Nono1789 ou un autre membre j'aurais la même réaction    
 
Pour en revenir à l'actualité sportive (la vraie), nos cyclo-crossmen sont bons voire très bons, mais toujours un ton en-dessous des 3/4 meilleurs mondiaux, sauf circonstances de course particulières.
Oui padav tu peux être pessimiste pour Coxyde, car le parcours ultra-spécifique en bord de mer n'a jamais beaucoup réussi aux Français... et les locaux (Belges, Néerlandais) doivent s'y préparer comme des morts-de-faim depuis un moment

Des blessures de ce genre c'est spectaculaire mais d'un point de vue sportif c'est nettement moins emmerdant qu'une fracture autre (fémur, clavicule, main)
On a un gars chez nous qui a déjà repris l'entraînement après avoir bien morflé (fracture de la main, toujours long à se rétablir)
Il c'est sur le velo et tient le guidon d'1.5 main et peut pas freine de l'avant

Sympa ça en peloton... un coup de patin et le mec te harponne

Déjà qu'en peloton avec deux mains… La dernère fois j'avais trop de mal. Je frottais sans arrêt sur la roue de devant dans une montée, j'ai du sortir et monter seul.

En plus c'est la main gauche, don frein avant. Donc il reste que le frein arrière  

 
J'aurai pas confiance.  

Yep faut vraiment avoir faim pour rouler dehors dans ces conditions... Sur HT pourquoi pas, mais sur route humide et en paquet c'est plutôt (très) risqué

C'est un casse coup quand même ( derrière camion sur une nationale en RP), tout le contraire de moi quoi

Qui n'a jamais bouffé le plastique du parechoc pour s'entrainer a 50 km/h pour travailler la PMA

Sauf que dans son cas c'est bien plus que 50 a l'heure
Pas étonnant derrière un camion mais ça fait juste plus mal en cas de chute

Un peu comme un moustique sur un pare brise !

j'ai roulé une saison avec un handisport à qui il manquait un bras
donc toutes les commandes avec une seule main, basée sur du mektronic un peu modifié
 
il était hyper costaud des reins, forcément jamais en danseuse et descendait les cols des Pyrénées à une vitesse folle (jouait la gagne dans les cyclos montagneuse ...)
 
mais il finissait souvent par terre

 
On peut se foutre en danseuse quand on manque d'un bras, suffit d'une adaptation correcte :

 

 
 
Il change jamais de position sur le vélo ? Genre bas du cintre.

 
eh ben pas lui

 
Faut pas en demander trop non plus.
Il existe bien des système, mais le problème c'est qu'ils sont souvent très très onéreux.

 
Je me posais juste la question par curiosité car sur de longues sorties ça ne doit pas être évident de ne pas bouger. T'as une photo du système en question ?

je cherche.
Pour te faire une idée, c'est un VTTiste qui a un bras complet en moins, et il a un système de prothèse avec un amorto fox (on change pas un VTTiste) en guise de coude.
 
edit : le premier mec de cette liste. C'est un véritable truc de malade son bras : http://www.mtb-amputee.com/ArmAmpu [...] t%20elbow.

 
WTF  

Merci !  
 
Je ne vois que maintenant à cause de l'edit !  
Il a l'air de bien gérer au vu des photos. Et c'est vrai que son bras !    
Donc là, c'est la version vtt qui s'emboite sur le cintre je pense. Mais pour le route il n'y a pas moyen de mettre une attache en bas et de le faire détacher à ce niveau ? (je pense que vous y avez aussi réfléchit)
 

 
 
Chaud les personnes sans prothèses quand même pour la direction.  

sisi, il y a surement moyen. Mais à long terme c'est très mauvais pour le corps : les hanches et la colonne vertébrale subissent des mouvements pas adaptés à chaque tour de pédale. Un pote amputé fémoral roule sans prothèse, et il a régulièrement des problèmes à la hanche à cause de la position de "travers" sur le vélo.
 
Pour la route, faire des modifs, on y pense pas, parce que personne sur notre forum fait de route, et les rares personnes qui en font n'osent pas le dire. Comme se pointer dans un bar de hell's angels avec une jap'
 
Après pour la direction, le faire à un bras ne pose pas de réel soucis, tu peux toujours te fabriquer une sorte d'amorto de direction (je crois même que ça existe dans le commerce, ça se branche sur l'étoile de fourche et le tube supérieur).
 
M'enfin je veux pas polluer le topic non plus, pas vraiment prévu pour ça. Si t'es intéressé on peut passer en mp

Bruynell veut utiliser le giro pour préparer andy au tour.
Avec toutes les pointures qu'il a (F et A schleck, horner, kloden etc..) il peut se faire les trois tours    
Réussira t il là où personne n'a réussi : faire bouger les schleck ?

personne pour causer de la nouvelle affaire vinokourov?
 
non?
 
 
 
 
bon.

 
Vu les protagonistes, ça m'étonne même pas    
Comme quoi même quand on court après une très grande victoire, on peut la lacher contre une très grosse somme... Ce russe, je l'aimais bien en+, je me disais toujours qu'il lui manquait jamais grand chose pour claquer des victoires énormes. Mais en fait , il a peut-être rempli le compte à chaque fois  

 
t'es un peu naive
 
c'était un peu un running gag sur Eurosport avec Jeff
A chaque fois que Kolobnev est échappé, il dit qu'il va faire 2, qu'il est arrangeant

J'ai aussi lu que Vino va se lancer en politique au Kazakhstan... Vu sa façon de faire il sera comme un poisson dans l'eau
Son explication est juste minable : genre il prête 100 k€ à des collègues tout le temps
Ce genre de pratique n'est pas rare dans le vélo (cf le Tour 97 entre Virenque, Ullrich, Pantani... d'après les bouquins de Woet et Roussel), mais préméditer le coup avec un gonze quelques jours avant pour une course comme La Doyenne avec son lot d'imprévus, c'est couillu.

Ça me rappelle Commesso qui monnayé carrément devant les cameras, sans scrupule

 
Ouais je sais mais bon si on conserve pas un minimum de naïveté , on regarde plus parce que là franchement... Comment tu veux encore vibrer ?  Et au passage sacré numéro d'acteur les gars...
 
100 000€ ça monnaie de grosses sommes mine de rien. J'imagine bien le coureur d'une petite équipe qui arrive par surprise dans le final et se voit proposer ça.

Que pensez vous de la signature de Gilbert et Thor chez BMC. Je me demande si Cadel voit ça d'un bon oeil. Ces 2 là seront certainement dans le team pour le Tour mais hormis leur gros talent seront il si efficace que ça pour evans quand les choses sérieuses commenceront en haute montagne ?
OMG quand on voit la garde rapprochée d'Andy chez radioshack nissan trek y a de quoi bien flipper.

Avec un vainqueur sortant du Tour dans l'équipe je pense que le deal est simple chez BMC : les classiques pour Gilbert et Hushovd, et sur le Tour tout pour Evans.
Évidemment que ces deux-là ne vont pas jouer les équipiers de luxe, vu qu'ils sont capables de ramener des victoires d'étapes... mais c'est à peu près tout : les 6 autres équipiers n'auront pas à protéger un hypothétique maillot vert du Norvégien (trop juste dans ce domaine désormais).
 
Et puis honnêtement, on a vu ce que donnait une "armada" cette année sur le Tour... Evans comme les autres leaders a dû à chaque fois se débrouiller seul dès que ça grimpait sérieusement, (ex : Lautaret/Galibier où il reprend plusieurs minutes à Schleck sans l'aide de personne ). Les Tours "à la Armstrong" où trois équipiers supersoniques t'emmènent à bloc jusqu'à cinq bornes du sommet en asphyxiant les adversaires c'est fini, et tant mieux !
A la limite (et encore) Radioshack/Leopard aurait sur le papier les moyens de faire ce genre de chose, mais :
1) il faut un leader nettement au-dessus des autres pour une telle stratégie => même en emmenant A. Schleck à bloc, un Contador @ 100% -cad sans aller au Giro- ne lâchera jamais au train
2) il faut des équipiers dévoués à la cause d'un seul leader (ex : L.A. et ses "boys" ), et chez RS il y a bien trop de leaders pour une telle entente... même avec Bruyneel aux commandes
 
L'équipe d'un prétendant au Tour doit tenir la route dans la plaine et sur le chrono par équipe ; aujourd'hui ce n'est plus très utile d'avoir plusieurs équipiers pour la dernière ascension... D'ailleurs les rares présents cette année se relevaient assez rapidement s'ils étaient loin au général.
 
PS : Andy ne gagnera jamais le Tour quelque soit la force de son équipe, s'il ne change pas sa façon de courir. De part son gabarit il ne sera jamais au niveau d'un Contador/Evans en chrono (rien que sur le CX il est morphologiquement à la rue), donc la seule solution c'est de miner en montagne -son terrain de prédilection- pour accumuler suffisamment d'avance avant les échéances chronométriques.
Sauf que pour faire péter un Contador au top de sa condition faudra se lever tôt, mais ça c'est un autre débat... la route est longue d'ici juillet

 
Parfait, rien à ajouter    

Beaucoup de bœuf seront passé d'ici Juillet !  

La dernière phrase est révélatrice parce que moi j'ai bien l'impression que la clé c'est ce "Sauf". Un Contador avec une bonne prépa en montagne, il perd pas de temps sur Schlek. Limite si il en gagne pas d'ailleurs.
Schleck a carrément manqué le coche cette saison à mon avis.
 
A moins qu'après le professeur Riis, le passage au "magicien" Bruynell amène de nouvelles choses

bruynell trouvera certainement mieux que le steack espagnol pour faire rouler Andy à 500 watts dans les dernières ascensions de 3eme semaine.
Même si pour les choses sérieuses cela se fera en individuel en haute montagne. Je suis pas certains qu’un contador même à 100% mais mal protégé (on l'a vu avec ses chutes  en 2011) ne soit à l’abri d'une chute ou bordure. Mais bon juillet c'est encore loin plein de truc peuvent arrivé jusque là.
 
Rody quand tu dis que pour andy avec sont gabarit/posture c'est mort pour le clm : Bruynell va pas faire de lui quelqu'un qui gagnera un clm sur un GT mais au moins minimiser les valises qu'il a l'habitude de se prendre.
 
Mais c'est vrai qu'il a du boulot de côté là.  
 
 

Disons qu'il n'a pas la morphologie pour : grand et long du buste, mais plutôt frêle donc manque de puissance pour "compenser" le profil aéro moyen. Contador ou Evans doivent avoir ~ la même puissance que Schleck, mais ils sont beaucoup mieux posés sur leurs vélos de chrono.
Andy fait et refait des études posturales chaque année en cherchant la bonne solution ; avec Bruyneel il trouvera peut-être la formule magique, ou alors le "moyen" de pousser quelques dizaines de watts de plus pour compenser
 
PS : sur un chrono long @ 50 km/h de moyenne la différence entre une position aérodynamique et une autre plus relevée se chiffre quasiment en minutes, à effort égal... d'où l'intérêt d'optimiser ça sur piste ou en soufflerie pendant l'hiver.

'tain, europcar qui reste en continental, c'est moche

Andreas Klöden a salué l'arrivée d'Andy et Frank Schleck dans la nouvelle équipe née de la fusion de RadioShack-Nissan et Leopard trek, mais a prévenu que le duo luxembourgeois devra mettre leur loyauté fraternelles de côté afin de gagner le Tour de France.