Reprise du message précédent :
la tronche de toto

Red Bull 5 ème écurie du plateau

GAS devant les RB.    

Et Maurice Landeau qui monter le bout de son nez en troisième position !

hamilton n'est pas largué par leclerc pour l'instant mais oui ça sent la course au régulateur chez merco pour quelques weekends encore

1'31'8 l'année dernière.
Pas loin en effet... pour les Mercedes.  

Il a appris les mêmes déclarations que Lewis en son temps en gris...  quelle foule incroyable...

Oui c'est pas des noobs en la matière. La très grosse XP du WEC aidant.

Le moteur Merco semble vraiment avoir un gros avantage sur les autres en qualif qui a l'air de se gommer en course.
Ils font donc quelque chose de spécial sur 1 tour, à voir si les concurrents vont réussir à savoir quoi et à le répliquer.

Hadjar imbuvable ...

En tout cas j'ai hâte de voir les fanzouzes de VER se rouler par terre en chouinant que le méchant RUS va faire la même chose que leur relation parasociale favorite pendant la régulation précédente

Ça m'a déjà gonflé pour ma part. Le règlement technique, Merco, les valises..
 
Je m'abstiendrai de perdre mon temps à regarder même en différé. Je ferai l'effort pour voir les résultats, that's all.

Parce que tu crois qu'ils donnent tout en course chez Merco ?

L'étoffe d'un champion    

Pour Russel je suis choqué de constater comment la voix de LOLlipopman comics est ressemblante. Je m'attends à l'entendre dire "savior of the merciless" à tout instant.

   
Tu leurs donnes un peu de ciment et de l'eau il peuvent te faire du béton avec leurs sacs de sable.

C'est vrai que là il avait pas l'air d'être le mec gentil de l'année mais bon, il arrive dans un top team et il galère à se qualifier 10ème, ça met pas dans les meilleures conditions.
Pour nous c'est plus rigolo que pour lui.

 
Tu n'as pas d'autre source de plaisir dans la vie  

C'est sûr que quand le batave mettait la branlée aux autres, on avait un discours différent.
Au fur et à mesure de la saison ça va peut-être se lisser au niveau des perfs mais Merco a un temps d'avance clairement. Et content pour Pierrot  

Je ne parle pas de l'écurie mais du moteur. Et je ne pense pas que toutes les autres écuries motorisés par ce moteur s'amusent à sandbag.

 
 
ouais enfin il est pas obligé de réagir comme ça vis à vis du journaliste  

Là ça tombe sur Hadjar, mais ça serait n'importe quel autre pilote je dirais la même chose: j'aimerais tellement pas être à leur place. Les mecs donnent tout pour sortir la meilleure perf possible, ils se prennent la tête puissance 12, prennent des risque et bim perf de merde. Ils sortent de la bagnole, partent des stands et t'as un journaliste (qui fait son boulot) qui vient leur demander "alors ça va, pas trop les boules d'avoir fait de la merde?"
Je les trouve plutôt zen les pilotes.

 
Pov' petit coeur
 

 
 
justement il a pas trop mal réagit sur les questions par rapport à la qualif, c'est plus sa réaction quand Gasly déboule avec la foule en mode AH ouais vous préférez le filmer , bah allez vous faire enculer , je résume en gros

Et encore il est jeune, imagine Leclerc la quantité de fois où il doit garder son calme quand on lui demande si il n'a pas trop les boules de s'être fait ruiner son week-end par son équipe pour la 47ème fois Master zen.

il est pas zen Leclerc, il est dépressif

 
 
il l'est devenu par la force des choses  

mcla ont trouvé le 1er cheatcode pour se mettre devant ferrouz, il en reste combien à trouver?

 
 
ou alors mercedes a laché quelques éléments pour la performance (voir la perf de gas)

Rattrapé et bé et bé et bé...
 
A ce rythme Georgy va pouvoir taper tout ce qu'il y a à taper cette année.
Il pourrait peut être faire ce que n'a pas réussi à faire RBR en 2023.
 
Ce gouffre.
 
   
 
Petit Kimi, que la grâce divine vienne faire fructifier ton talent.  

had remplacement de tous les éléments du PU ( )

étonnant tout de même comment la Red Bull est nulle part alors qu'à Melbourne ça allait à peu près et c'est clairement un problème châssis vu les erreurs et les déclas de VER. Déjà en Australie il se plaignait de graining, là je ne sais pas, mais il fait "frais" à Shanghai, est-ce l'explication ?
 
ça doit réconforter Newey
 
après c'est le souci des weekends sprints, si ta voiture est imparfaite et que tu pars dans la mauvaise direction en EL1 = foutu
ça semble aussi le cas de Ferrari au passage...
 
ce début de saison risque d'être un show Merco, espérons que McLaren, Ferrari et Red Bull seront mieux d'ici la trêve

C'était aussi la toute première course, suffit que les 3/4 de la grille gèrent mieux l'énergie et pas chez RBR, ça fait prout...
 
Je viens de voir la petite sortie d'Isack, on peut pas lui jeter le Pierre, tu m'étonnes qu'il soit euh, les gars ?
 
 

Bon bah je vais rapidement me désintéresser de cette F1 là, déjà avant c'était moyennement intéressant sur l'aspect pilotage pur, là ça devient vraiment nul à chier

Malin de leur part pour mettre des concurrents entre eux et les Ferrari.
A faire en sorte d'avoir plus de prétendants derrière qui se partagent les points, ça peu permet de prendre plus facilement le large.
 
C'est presque comme si Mercedes avaient plusieurs équipes à elles, ils ont un tel package qu'ils peuvent se permettre de ne pas tout débloqué au niveau moteur, moteur/châssis et ainsi profiter de leurs clients pour leur fournir un peu plus de performance si le besoin s'en fait sentir.
A la limite, si 2026 est facile, ils peuvent encore en garder pour 27

ah ah la supercherie Ford  
finalement leur PU est à la ramasse en fiabilité et en perfo...

 
C'est foutu pour la course sprint mais tu peux quand même rectifier le tir pour la vraie qualif et la vraie course.

bon je viens de rattrapper le replay  
 
merco sont larges encore    
ce sera probablement le titre constructeur, les 2 pilotes se marquent.
sauf pb technique/fiabilité, je vois pas quel team viendra se mêler à la lutte.
 
mcla et ferrouz vont se géner dans la course au second et donc resterons second.
 
Il reste la petite incertitude du départ.

 
On s'est bien tapé britney CDM (bon heureusement on ne l'a plus revu après son titre)
 

 
Pas grave, de toute façon il dégage à la fin de l'année voire en cours de saison pour être remplacé par Linblad  

Mercedes coude à la portière.
 
Ferrari et McLaren à l'affut.
 
Red Bull à la peine.

c'est verst qui va libérer son baquet.

Adam Cooper dit pause printanière  
Les GP orientaux ne seront pas remplacés. Dommage, j'aurais bien aimé Portimao