Elle a surement plus le niveau que toi.  

 
Peut être... encore que    
M'enfin y a un paquet de gens qui ont plus le niveau que moi, sans pour autant l'avoir pour une F1

 
Ca reste un argument bien pourri quand même. Elle avait très certainement plus le niveau que quiconque ici mais il n'empeche qu'on peut juger qu'elle n'a pas le niveau pour la F1.
 

 
Comme Button en 2009 quoi  

C'est une pilote professionnelle. Elle a déjà conduit des tas de voitures et des tas de monoplaces différentes en compétition. Elle a peut-être pas le niveau pour signer une pôle position sur un week-end de F1 (donc en performance pure), mais elle a largement le niveau pour piloter une GP2, une voiture d'IndyCar, une F1, ou tout autre monoplace, en tant que pilote d'essai. 'Faut arrêter votre délire là.  

Elle sait pas claquer un temps à Spa à la souris donc bon

C'est une pilote professionnelle. Elle a déjà conduit des tas de voitures et des tas de monoplaces différentes en compétition. Elle a peut-être pas le niveau pour signer une pôle position sur un week-end de F1 (donc en performance pure), mais elle a largement le niveau pour piloter une GP2, une voiture d'IndyCar, une F1, ou tout autre monoplace, en tant que pilote d'essai. 'Faut arrêter votre délire là.  

Elle sait pas claquer un temps à Spa à la souris donc bon

Elle sait pas claquer un temps à Spa à la souris donc bon

 
Ferrari avait aussi son Mass Damper, elle l'a introduit au GP de France, gain d e02 à 0.3 sec/ tour si je me souviens bien   Dites merci à McLaren  

Ca reste un argument bien pourri quand même.

Le point Godwin étant réservé aux heures les plus sombres machin, on pourrait créer le point Ide, en hommage à un pilote que, selon cet argument "faizenotanoutétoua", personne ici ne pourrait plus critiquer.

Entre le niveau conducteur de monsieur tout le monde et le niveau ultime de pilote de F1 y a quand même une sacrés marge

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C'est une pilote professionnelle. Elle a déjà conduit des tas de voitures et des tas de monoplaces différentes en compétition. Elle a peut-être pas le niveau pour signer une pôle position sur un week-end de F1 (donc en performance pure), mais elle a largement le niveau pour piloter une GP2, une voiture d'IndyCar, une F1, ou tout autre monoplace, en tant que pilote d'essai. 'Faut arrêter votre délire là.  

 
Elle avait largement le niveau pour se coller dans un camion, ça c'est sur.
 
L'avantage, c'est qu'elle va pouvoir monter un club avec Massa.

 
Elle avait largement le niveau pour se coller dans un camion, ça c'est sur.

L'avantage, c'est qu'elle va pouvoir monter un club avec Massa.

C'est une pilote professionnelle. Elle a déjà conduit des tas de voitures et des tas de monoplaces différentes en compétition. Elle a peut-être pas le niveau pour signer une pôle position sur un week-end de F1 (donc en performance pure), mais elle a largement le niveau pour piloter une GP2, une voiture d'IndyCar, une F1, ou tout autre monoplace, en tant que pilote d'essai. 'Faut arrêter votre délire là.  

mais elle a largement le niveau pour piloter une F1

Il dit qu'il a plus de genoux.

2006 aurait été différent si la FIA n'avait pas interdit les mass dampers comme s'il leur était venu l'envie de chier.

 
Ca reste un argument bien pourri quand même. Elle avait très certainement plus le niveau que quiconque ici mais il n'empeche qu'on peut juger qu'elle n'a pas le niveau pour la F1.
 

Yep, c'est comme si tu enleve le DDRS sur la Mercedes, pouf

 
Oui mais non.  On doit pénaliser une équipe, et toujours la même: Renault ou ses héritiers.
Surtout pas Ferrari ou Mclaren ni Mercedes    
 
Vu la forme de la Lotus cette année, je me demande ce qu'elle aurait donnée si la FIA n'avait pas interdit son contrôle d’assiette.
Un remake de la RB 2011 peut être

C'est une pilote professionnelle. Elle a déjà conduit des tas de voitures et des tas de monoplaces différentes en compétition. Elle a peut-être pas le niveau pour signer une pôle position sur un week-end de F1 (donc en performance pure), mais elle a largement le niveau pour piloter une GP2, une voiture d'IndyCar, une F1, ou tout autre monoplace, en tant que pilote d'essai. 'Faut arrêter votre délire là.

 
Tu n'as vraiment pas peur de raconter de la merde.  Regarde son parcours, c'est n'importe quoi d'arriver en F1 de cette manière. Aucun apprentissage dans les séries open wheel

 
Tu n'as vraiment pas peur de raconter de la merde.  Regarde son parcours, c'est n'importe quoi d'arriver en F1 de cette manière. Aucun apprentissage dans les séries open wheel

si j'avais beaucoup/plein de sous, je pourrais m'acheter une super-licence FFSA et prétendre y arriver.
après faut trouver un team et le convaincre (sous, palmarès, performance), cela n'a rien à voir avec une expérience de la F1.
Par ailleurs passer par la case pilote d'essai est forcément un bon tremplin pour la suite.

Paul, c'est toi?

Kimi a pas non plus un CV pré-F1 de ouf, hein Parfois, le talent suffit. Mais elle n'en avait pas.

 
Non, elle est blonde. J'espère que Marussia a intégré ce facteur dans son enquête interne.