Reprise du message précédent :

Déjà avant, Ferrari c'est souvent 10kg de plus d'essence pour tenir le rythme

Chaud quand même pour l'avion de l'année

C'est trois pauvres vis qu'on voit sur le côté pour la fixation du Halo?
 
Si ce n'est que ça qui le retient il a beau être solide il va pas rester longtemps en place au premier choc...
 
Ils n'ont pas interdit les appendices aéro sur le halo? Vraiment?
On modifie un organe de sécurité pour gagner de l'appui, c'est n'importe quoi.
 

pour l'instant il est adapté sur les châssis actuels, c'est pour ça que ça ressemble à du bricolage, mais l'an prochain les attaches seront standards et je suppose mieux finies.
 
et oui niveau aéro, il y a une certaine liberté en la matière donc on va sûrement voir des trucs de ce genre fleurir sur le dessus, comme les affreux T-Wings cette saison

 
Quand on te dit que Ferrari était au niveau de Mercedes cette saison bon sang !

 
Un GP de plus, un moteur de moins    
Mercedes qui va gagner.
HAM cinq fois champion.
Des écuries comme FI qui continueront à ne vivre que grâce au moteur.
Des Mclaren / RBR performantes mais hors course pour le championnat à cause de la fiab moteur, feront quelques coup d'eclats.
Ferrari qui ne pourra lutter, les McLaren / RBR leur piquant des victoires de temps à autres.
 
Vivement 2019 Euh, 2021
 

 
Bah oui ils roulent donc coude à la portière pour économiser.
Sans ça, ce sont des fusées    
 
 
 
Ils auront droit aux petites ailettes et affichages de sponsor si je ne me trompe pas.
Je suppose qu'ils vont également le peindre.

 
Si seulement ça pouvait être peint en transparent...

un halo plexiglass

Ca devient n'importe quoi  

C'est moche à chier

Le comble serait que l'appendice aéro sur le halo se décroche et vienne percuter le casque d'un autre pilote...
 

Pour les essais là du coup, Mclaren et Toro Rosso ont déjà échangé où ils ont toujours les moteurs 2017 ?

 
Et qu'Alonso aurait atomisé Hamilton, n'oublie pas !

 
Pas eu le temps de changer, dommage.
Puis le motif officiel c'est surtout les pneus 2018.
 

 
La valeur d'une voiture peut être masqué par ses pilotes:
 
Lotus n'a pas joué le titre mondial en 2012 et 2013.
Pourtant RAI marquait plus de point et gagnait plus de course qu'avec une Ferrari de cette année.
 
Imagine si on avait mis Hamilton et Alonso dans les Lotus 2012-2013.  VET aurait eu de la concurrence.

 
en fait le règlement impose d'utiliser du matos (châssis, aéro et moteur) qui a déjà servi durant la saison, donc c'était mort quoi qu'il arrive.
 
en 2014, il y avait eu exception avec la MP4-29 à moteur Honda au lieu du Mercedes mais parce que Honda n'était pas soumis encore au règlement moteur en tant que nouveau venu. Mais on a vu le résultat avec 5 pauvres tours bouclés à peine en 2 jours complets d'essais (et pourtant ils préparaient la caisse depuis des mois )

 
Unpopular opinion : je le trouve beau
Peut-être avec un rouge moins pétant

 
Tellement vrai. Maldo et la Williams par exemple qui en gagne une en 2012. C'est bien la preuve que cette voiture aussi avait un très bon potentiel. Mais y'avait 2 bras cassés dans le cockpit...

on ne saura jamais (surtout que certaines "preuves" ont cramé) mais je ne crois pas au miracle ce jour là, y'avait forcément une entourloupe de la part de Williams pour que Maldo soit aussi rapide tout le week-end.

Et que toutes les preuves crament le soir même

 
C'était pas la voiture de Maldo qui a cramé, mais belle tentative de complot
 
http://www.lemonde.fr/sport/articl [...] _3242.html

 
Maldo était ptet juste simplement bon sur ce tracé, ce qui a permis d’affirmer le vrai potentiel de la voiture ce jour là. Par ailleurs, faut se rappeler que cette année là, il a gaché pas mal de gros point sur des bourdes et crash divers...

Toutes les ordis qui contenaient les preuves ont cramés
 
Laisse moi mes illusions

Et depuis Williams rame...

En 2012 la RBR était une fusée.
La McLaren un avion.
Les Lotus et les Williams également.
 
Mais ces voitures ont étés gachés par des ânes au volant.  Fernand a fait l'une des plus belle saison de l'histoire en jouant le titre sur son camion.  

   
 
C'était une année superbe surtout, gâchée par Pirelli. Jusqu'à Silverstone, best saison depuis longtemps. Après festival RBR en fin de saison avec des cheats. 8 vainqueurs différents, un finish haletant. Une des meilleures saisonsà  regarder avec 2007.

et que B. Senna était une quiche... quand on y pense, avec un autre duo, de quoi pouvait être vraiment capable cette voiture?

 
en me refaisant le film de 2012, c'est vrai qu'en qualif Maldo a fait plus de la moitié des Q3, et même plusieurs top 3 sur la grille (Barcelone, Valence, Spa, Singapour, Abu Dhabi), donc sur 1 tour... sans crash... la caisse avait un bon niveau
 
reste que sa victoire sort malgré tout de nulle part sur l'ensemble de la saison. C'est comme si Pérez ou Massa avait gagné un GP ces 4 dernières années

Un commentaire à propos de Kubica dans la williams de cette semaine. Une remise à -50% sur les bras cassés peut-être?

 
Bin c'est pas comme si il avait hérité de la victoire sur de multiples abandons. Il l'a vraiment été la chercher celle ci. Donc la voiture avait du potentiel, pour moi c'est certains    

 
C'est ce que je disais y'a pas longtemps. Le duo 2018 pourrait bien être une équipe de bras cassés  

 
Il a gagné parce que HAM avait été disqualifié des qualifs, oui monsieur

mais il avait Alonso et Kimi aux fesses, ça pas été peinard non plus

Tu confonds avec 2013 pour l'histoire avec Pirelli...

2012 si il y avait une justice dans ce monde aurait pu être une superbe saison avec le 3eme titre de Fernand.
Mais non.
C'est donc une saison de merde à oublier. Pire finish de l'histoire de la F1
 
Dommage, avec Lotus, Williams, RBR, Mclaren et Ferrari qui ont gagné des courses c'était quand même pas mal mais la morale n'a pas gagné.

Jambier dit la vérité. Et en 2010, Webber mérite le titre. Vettel devient seulement un double champion du monde  

 
Les saisons où Fernand est titré sont toujours horribles
Exemple : Indianapolis 2005.
 
Ne niez pas les faits Jambier

Si seulement...
TR qui voulait finir devant Renault pour quelques millions de plus de prize money. Ils se doutaient déjà que l'an prochain les points ça allait être dur et que malgré Honda ils allaient avoir encore moins de tunes

Ce scandale... RB se plaint hop retour aux gommes 2012. Finish TGV de RB et dernier titre de VET avant de se faire rouler dessus par un jeune australien