Reprise du message précédent :
Ridicule
 
https://sphotos-a-ams.xx.fbcdn.net/ [...] 3542_n.jpg

Surement pas la livrée finale.

http://www.youtube.com/watch?featu [...] h9WwtbGN5g

En Indy à Baltimore, victoire de Pageneaud et 3ième place pour Bourdais.  

Ils sont doués en GP2  

Y'en a qui bossent
 
S'est passé quoi ?

 
 
Drapeau rouge en qualif, deux qui se sont foutus au tas

http://www.youtube.com/watch?v=DNXeH1dAkO0
 
Cette course de stock car  

Ils se sont crashés APRES l'arrivée en GP2 à Singapore, quand ils sont tous au ralentis

Y'en a qui sont déjà allés aux World Series by Renault au Paul Ricard (l'édition 2013 est le WE prochain) ?
 
J'essaye de savoir vers quelle heure il vaut mieux arriver sur place...

L'année dernière, il faisait un temps horrible donc je pense que ça a limité l'affluence.
Je suis arrivé 1h avant la course des f3.5 et on a pu se garer et passer le contrôle d'entrée rapidement (juste avec le mail pas imprimé car réservation prise la veille via l'application Android alors que j'étais en vacances à Bandol).

C'est grand là bas et avec plusieurs portillons d'accès, je ne pense pas qu'il y ai besoin d'arriver très en avance.

Edit : le samedi

Faut pas arriver trop tard en cas de soleil

La première année au Mans c'était blindé

En même temps avec la grosse pub et les entrées gratis...

Je viens de mater l' Indycar à Baltimore    
C'est quand même vachement plus virile que la F1, ça contraste avec le train train de Singapour  

   
C'était pas censé éviter ce genre de chose les voitures actuelles?

http://www.autohebdo.fr/usa/indyca [...] A0-houston
 
Bobo mais il devrait s'en sortir. Franchement la sécurité en Indy est discutable parfois.

je viens de regarder la course, déjà le circuit est franchement pas terrible, et en plus il est visiblement plus dangereux que celui de Baltimore, c'est pas peu dire

Gros  crash aussi ce week end en ALMS entre 2 Porsches. Tous le monde vas bien, pilotes, commissaires et camera
 
https://www.youtube.com/watch?v=S9prAdANoRY

Ce que je comprends de cette accident, c'est que la connerie n'a vraiment pas de limite.

Les circuits fermés, homologué FIA pour la F1, ont les spectateurs à plusieurs dizaines de mètres de la piste pour éviter ce genre d'accident alors que la FOM veut organiser toujours plus de GP en ville.

Les sports mecas sont dangereux, les pilotes le savent, mais mettre en plus la vie des spectateurs en danger, c'est irresponsable

Cette accident est encore un exemple de ce qu'il ne faut pas faire.

Tout va bien cette fois... Jusqu'au prochain décès

   
Je suis en train de chercher une explication rationnelle au comportement du pilote de la Porsche blanche

Le plus ouf c'est le cameraman qui cadre la blanche jusqu'au bout, alors que la orange finit en tonneaux au dessus du mur juste derrière lui  

Pas au dessus, elle fait des tonneaux sur le mur

Tu peux également rajouter celui de la Porsche orange, il n'avait pas à le serrer sur la gauche, mais plutôt garder ça trajectoire sur la droite et ainsi le laissé passer, car il y avait déjà l'autre caisse à côté.
Là c'est du 50/50...........

J'aurai même dit que c'est surtout la orange qui serre la gauche avec une bagnole à côté alors qu'ils sont au point de freinage...

La blanche tente d'aller sur la droite pour bien prendre son point de corde tout en ayant l'orange à côté, il fait le forcing, mais l'orange refuse et c'est le crash ..... concourt d"égo... complètement idiot, car il n'y a aucun intérêt à part donner du travail aux mécanos  

Ce que je voulais dire c'est que la orange est largement hors trajectoire en se positionnant sur la gauche au lieu de rester à droite pour prendre au mieux le virage.La blanche est devant se déporte légèrement à droite pour la courbe, de façon assez naturelle je dirais. La orange c'est tout sauf naturel.

C'est cool

http://www.autohebdo.fr/tourisme-g [...] an-edwards
 
Triste nouvelle

Oui mais c'est un détail ça. Après De Villota la semaine dernière... Heureusement Franchitti s'en est sorti.

Y. Muller fera une annonce au GT Tour
 

Je me demande bien ce que ça peut être vu qu'il est déjà chez Citroën.  

Sa retraite ?

 
Justement, ce serait surprenant puisqu'il est en principe déjà sous contrat avec Citroën pour la saison 2014.

Il peut déjà annoncer sa retraite fin 2014, titre à la fin de la saison, pour préparer Loeb pour le titre 2015
 
Perfect.

WSR à Barcelone en ce moment

champion FR3.5
 
J'ai vu son père courir en kart  
 
Edit: Je mets un spoiler okazou

Peugeot de retour au Dakar apparemment.
 

 
Petite bite, j'aurais préféré un retour en Endurance.

PSA joue au con... Cette putain d'hypocrisie autour des économies à faire puis fermer Aulnay ...

Le Dakar! Avec quoi? Une 2008?   Avec qui?

J'aurais préféré un engagement Peugeot/Citroen en Dtm par exemple! Au lieu du Wtcc + le Dakar

Totalement. Le retour dans les épreuves sportives montrent bien que le retrait juste avant le début de saison en endurance était seulement politique. De la merde cte boite.

Impossible, en DTM il y a des usines, de la concurence... c'est pas pour PSA.