Reprise du message précédent :

 
il tond à 350 km/h ?    

ça rigole pas en F3
 

Feeder Series (@feeder_series) : DRIVER ANNOUNCEMENT | Jesse Carrasquedo joins Hitech in the next two Formula 3 rounds in Barcelona and Spielberg! He replaces Joshua Dufek, who has left the team.   The 18-year-old is currently 11th in Eurocup-3 after one round.   Hitech   #F3

 
pas de point depuis le début de la saison ? viré

ou son sponsor n'avait pas payé plus de 5 courses...

PIN DORIANE (@DorianePin) : The @f1academy series is now streaming on Netflix   I’m so grateful to be part of something that allows me to share my story with all of you.   This journey has been full of growth, courage, and heart. I hope that in some way, it inspires you to believe in your own path too

 
je vais regarder ça ce soir

ça va être vite vu, Abbi RuleZZZZ

DUN qui se farcit VMA dans la pitlane  
 
Décidément...
 
VMA avait pas l'air très rapide à l'entrée de la zone mais quand même...

 
c'est pas race ban là, c'est Licence Ban direct à ce sale porc irlandais

j'espère que BRO ou FOR seront champions, mais pas lui pitié

Mais qu'il dégage bordel. C'est déjà un scandale qu'il n'a pas été suspendu ce week-end ! Il a vrai problème psy ce gamin.

Et d'ailleurs la plupart des commentaires étrangers sur Tweeter, ça allait dans le sens qu'il aurait dû être suspendu pour 1 ou 2 GP.

il n'y a pas d'infraction de speed limit en plus du contact ?
 
parce que je ne vois pas comment il était à 60 km/h en franchissant la ligne toutes roues bloquées

je pense pas qu'il était dans la section à vitesse limitée quand il a percuté VMA
 
Et une fois qu'il l'a percuté bah il avait perdu assez de vitesse  

vu le replay, il le touche justement pile au niveau de la ligne
 
c'est pour ça que je me pose la question...

 
13 places de pénalité donc    (avec les 10 de Monaco)

Mais, les F3 sifflent aussi maintenant ?

Waah, les graviers à Barcelone c'est littéralement des galets  
 
et les départs du Pont de l'Ascension c'est quelque chose  

 
l'effet de sol ?

turbo je dirai

Bah là c'est vraiment le même bruit que les F2. Mais c'est la première fois que je le remarque. Ceci dit ils ont également changé de chassis cette année en F3, donc ceci explique peut être cela.
 
Le moteur lui est toujours un "Bespoke Mecachrome 6-cylinder 3.4-litre naturally aspirated 380 HP @ 8000 rpm" donc pas de changement ici, je pense pas que ça vienne de là.

ça viendrait bien de l'aéro (du plancher) d'après ce que j'ai lu sur reddit

Il est bon LIN mine de rien.
 
en f1 l'année prochaine

oui, faudra bien remplacer HAD parti chez Red Bull
 
et hop, le souriard qui va bien :

Et qui pour remplacer LAW pour le coup ?  

se queda

Quel départ  
 
l'aileron qui décolle au milieu du peloton alors que les voitures ont pas fait 100m c'est pas mal  
 
Camara était 12ème sur la grille vu l'état de la caisse ça serait bien le sien
 
EDIT : ah oui il s'est farci Taponen qui ratatouillait et quelqu'un qui arrivait derrière à ejecté l'aileron

Ça peut être pas mal de regarder devant au départ  
Le 2ème virage était pas mal non plus

les trois premiers OUT sur deux virages c'est pas mal ouais  

 
c'est des pneus hard et c'est le T9 d'une course dont une petite moitié sous SC  

tsolov sale yaourt bulgare

dis-le Théophile !

Ce drift d'évitement de Teophile  

encore une roue détachée  

 
on en est quand même à trois roues perdues en trois WE depuis Imola

Linblad qui a du se voir retraverser la piste en marche arrière après le contact  

MIN et MON c'est Tic et Tac en fait  
 
Dommage Mini avait réussi à égaliser son aileron des deux côtés  
 

cette fin de course