Reprise du message précédent :
L'argument est invalide.   (si c'en est un)

 
Le tiens non plus n'est pas valide.

La légende de sa photo sur Instagram est assez cocasse

 
 
L'argument a connotation sexiste était tout aussi invalide  

Juste après le crash après lui avoir ôté con casque :
 

Donc,  science est sexiste.  
Il y a une différence de fibres musculaires significative entre H et F, jusqu'à 40% de plus selon le muscle (a masse égale). Il y a plusieurs facteurs, dont un que vous connaissez bien, la testostérone.

 
Non, tu es sexiste, ou prouve-nous qu'elle n'avait pas la force pour le coup de volant.

En quoi ?
Et puis c'est une supposition, à l'origine, vous vous enfadez sur de simples postulats
Il n'y a qu'elle qui sait comment ça s'est passé.

Tu assumes qu'elle n'a pas put tourner le volant pour la seule et unique raison que c'est une femme, sans la moindre esquisse de preuve => tu es sexiste.

 
Rien que d'émettre l'hypothèse qu'une pilote pro puisse ne pas avoir la force de tourner son volant est une présomption assez forte, en fait.

 
C'est sexiste le mot ou idiot ? C'est pas une question de force, elle n'a simplement pas eu le réflexe de réagir au bon moment.

 
 
Pareil c'est pas ce que montre la caméra de face, elle évite quasiment tout à fait bien.
Amha faut attendre les conclusions de l'enquête de la FIA

 
Si elle évitait si bien que ça, elle aurait pas touché la roue de l'autre voiture.

A 270 un mec freine à moins d'1m devant toi alors que c'est pas encore le point de freinage. Oui c'est pas évident de pas se toucher. Même pour un(e) pro.

https://fr.motorsport.com/formula-e [...] e/4308289/
 
Bienvenue dans WipeOut  

Un problème ?

Ah ben Wipeout ils ont déjà écrit le futur du sport auto hein
https://www.youtube.com/watch?v=bNq8lqUhoV0

Qui regarde la course tout à l'heure ?

Une BMW en pôle, ça confirme les essais. Da Costa n'avait pas fait de poleylors de ses 41 GP précédents, je me demande si BMW est si bon.

À côté de ça, on trouve 7 moteurs aux 7 premières places, ça annonce des batailles et il va falloir éviter les mauvaises performances.

Vandoorne 5ième et meilleur du chaotique groupe B, tant mieux pour lui, ça lui fera du bien après sa poubelle McLaren de fin de saison.

C'est quelle catégorie ?

Formule E

la course en clair sur C8 https://www.dailymotion.com/video/x5gv5rr

AH .. tout de suite c'est moins intéressant

C'est parti  
Massa !!!

Et sur Yt
https://www.youtube.com/watch?v=j9DZ24Azy5E

Même mon Dyson fait plus de bruit.

bien le suisse, bien

passer dans une zone pour activer un mode, mais c'est F-Zero en fait

Vandoorne il a déjà retrouvé une place dans ce championnat ?
 
La F1, c'est fini pour lui ?

Rosenquiche la déchéance

JEV

Vandoorne qui dégringole au classement

Il finit à la même place qu'en F1. Stoffel reste constant...

J'ai du mal à me dire que VAN n'avait pas de problème pour reculer tout le long.

Dommage pour la pénalité des Techeetah, mais elles sont en forme (et bien pilotées), je me demandais si elles feraient le poids contre les BMW et Audi.

Comme l'année dernière, ça commence pas très bien pour Buemi et e.dams, mais Rowland juste derrière montre que Prost n'avait plus sa place dans le championnat.

La course était animée même sans arrêt au stand, et 45 minutes c'est une bonne durée.

Quelle pénalité pour tcheetah ?

Drive thru, JEV était en tête et LOT troisième, ils sont ressortis 5 et 7 je crois.

Massa et un quatrième ont eu la même pénalité.

C'est pour raison technique, un dépassement de la puissance maxi j'imagine.

Vandoorne quoi... J'étais hypé quand il a fait une bonne qualif' mais sa course quoi...  
Enfin ça doit quand même changer de la F1 de plus être à 2 tours de retard
 
C'était intéressent, je trouve que la réal est pas géniale, j'ai l'impression qu'il y a plein d'angles de vues ou on voit rien.
 
Vergne est vraiment chaud il a fait de beaux dépassements, BMW s'en sort bien pour une entrée en matière. Buemi a pas mal été chahuté sur cette course
 
J'aime bien le concept de l'Attack mode.  
 
Si la réal s'améliore je pense que je suivrais toute la saison. Un petit coup de mou les 10 premières minutes mais après c'était bien sympa

D'habitude la real est pas autant aux fraises, assez étonné d'ailleurs

VAN n'est pas une chèvre, meilleur temps des essais, qualif pas mauvaise, pour passer de 4 à 18, il faut un problème.

C'est ce qu'il a dit sur Twitter :
https://twitter.com/svandoorne/stat [...] 4825348096

Sinon je le trouve pas mal ce circuit, pas que des virages à 90°. Le fait de rouler entre 2 murs rends les courses impressionnantes même sans aller très vite.

 
Les essais ont duré même pas 15mn à cause de la pluie, ça peut pas être représentatif, même chose pour la qualif où il s'élance dans le groupe 2 qui bénéficie d'une piste plus sèche

Dans tous les cas, VAN n'est pas plus mauvais qu'un pilote de FE moyen, pour passer de 4ème à dernier il faut qu'un truc n'aille pas.

On verra sa prochaine course, HWA commence moins fort que BMW.

Il fait le meilleur temps du groupe 2 et de loin. Au vue de la fiche chrono, on peut clairement dire que le groupe 1 avait une meilleure piste. 2 Pilotes du groupe 2 dans le top 10.
 
Après ça dit juste qu'il était bon dans ces conditions, rien de plus