Reprise du message précédent :
 
RIP.  
 
Le charismatique Damon Hill a poussé son dernier souffle
 
https://grandprix.info/fr/103805/Le [...] r-souffle/

la montagne était trop haute à franchir

Ah oui quand ça cramait !

fallait le dire AdHoc que tu gérais les réseaux sociaux d'Alpine (d'huître)
 

BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) : Core memories

Le nouveau Prost/Verstappen
 

Alpine toujours plus loin  

 
C'est du foutage de gueule, sérieux

Esteban qui ?

Essaye onlyoffice, personne ne connait et pourtant c'est beaucoup mieux

 
 
"Charismatique" et "Damon Hill" dans la même phrase, tu sais tout de suite qu'il ne s'agit pas du même Damon

GP de Hongrie 97 avec sa Arrows    
 
Il a été viré comme un mal propre par Williams comme ils l’ont toujours fait avec leur CDM bref maintenant vu leur position et leur problème c’est un bon retour de bâton

 
Le charisme et les performances n'ont pas nécessairement de rapport
 
Mais oui, le retour de karma a été violent pour Williams

Ouaip. Regardez la vidéo du circuit sur williams c'est vraiment sympa.
 
Sinon, chez les vieux j'ai vu passer un bout de making of de la série Senna, j'adore les mecs qui font trembler le casque
https://www.facebook.com/reel/612584161449733

D'après mes souvenirs, ce sont autant les habitudes de Williams que l'entourage lunaire de Damon Hill
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 730.html#!

J'aurai bien aimé voir Schumi chez Williams à l'époque

l'affichage onboard en super formula    https://youtu.be/CwkFTS2nCWg?t=28

 
Dudot disait en 97 que la perte d'un excellent metteur au point se faisait sentir. Si Villeneuve a eu son titre, ça a été avec assez de chance quand même, il a profité de plusieurs abandons, notamment à Silverstone où Schumi et Hakkinen le devançaient.
 
 

 
Williams voulait engager Schumi, Frank avait dit que ça coûterait moins cher de bien le payer que de devoir dépenser pour le battre, et il lui proposait 16 victoires par an. Et une belle somme.
McLaren lui avait aussi fait un pont d'or.
 

 
Le mec ignorait le précédent "Mansell", dégagé pour excès de gourmandise (et pas que de chocolat)...
 

 
J'ai de gros doute là-dessus ! Schumi était dans une voiture qui n'était pas en mesure de lutter avec les Williams, ses victoires de 96 ont été monumentales. C'était plus facile pour Hill avec son missile, et encore, il a été mis en difficulté par un rookie, certes mauvais metteur au point et qui profitait de ses réglages, mais tout de même.
Je me souviens qu'il avait envisagé de rejoindre Ferrari, mais franchement difficile de l'imaginer rivaliser avec Schumi.  

Chez Williams il n'aurait eu aucune concurrence, chez McLaren, il y avait Mika Hakkinen, ce qui était très différent

 
Chez Ferrouze, il aurait eu Alesi (proclamé 2e meilleur pilote du monde par les journalistes français de l'époque) comme coéquipier si ce dernier avait accepté de rester.

  je sais pas si c'est Head qui raconte de la merde ou l'article qui fait n'imp, mais genre les mecs travaillent avec Hill toute l'année mais non ils ne peuvent pas lui demander "allez, tu veux quoi comme augmentation?"  
 
Allez, un peu de culture https://www.youtube.com/watch?v=wLwefFUTiwk

Un intéressant résumé de la saison    
https://www.facebook.com/reel/923122956447869

Prost épisode 4: rivalité avec Senna chez mclaren et chez ferrari.
On sait enfin le fin mot de l'histoire du camion!
Et il semblerait que Ayrton Senna ne soit peut être éventuellement pas (mais c'est pas sûr) la réincarnation du christ.
Episode 5: saison 93, et la superbe ambiance made in williams

 
 
J'aurai fait pareil à sa place. Il avait déjà une trentaine d'années, savait très bien qu'il ne décrocherai plus jamais de titre avec Villeneuve comme coéquipier et voulait simplement assurer l'avenir de sa famille. Arrows lui a offert un pont d'or, il aurait été idiot de ne pas saisir l'opportunité.
 
Faut pas oublier qu'il était simple pilote d'essai 4 ans auparavant, avec un salaire probablement en rapport. Il n'avait que peu de temps devant lui pour prendre gras.
 
 
 
 

 
 
Hakkinen aurait servi de souffre douleur à l'allemand. Il n'aurait pas tenu cinq GP avant d'être martyrisé psychologiquement et sur la piste. C'était peut-être le meilleur des « autres », mais il lui a fallu une voiture qui prenait une seconde par tour à Schumacher pour le battre. Et encore, ça n'a pas été de tout repos.
 
 
Le mec a fini par se faire rouler dessus par Coulthard, quand même

 
Cette porte qui s'est ouverte devant lui, à l'âge où tant de pilotes quittaient la F1, juste parce que le Mansell avait demandé trop d'argent... Juste avant, il essayait de se qualifier avec sa Brabbham, remplaçant la dernière femme en week-end de GP.
 
 

 
Mika avait de la vitesse, mais il n'était pas bon en mise au point. En 94, McLaren avait dû demander à... Prost de venir régler la voiture, et ce dernier ne s'était pas gêné pour dire que les deux titulaires ne maîtrisaient pas ça.
Il avait aussi eu du mal avec Herbert chez Lotus avant que Coulthard ne l'enterre. En gros, il n'a dominé QUE durant sept ans.    
Une brèle, quoi !  
 
Il y a aussi Brundle qui le survalorisait pour valoriser son poulain Coulthard. Mais quand ils étaient coéquipiers en 95, Mika ne voulait pas trop que le vieux Martin fasse les essais.
 
Enfin, Schumi, lui, il ne s'est jamais fait suspendre un GP pour conduite dangereuse (Hongrie 1998, remplacé par Philippe Alliot), un sort qui n'a jamais frappé Max.

Hakkinen a été coéquipier de Senna, psychologiquement ça avait l'air d'aller

ces voitures agiles et nerveuses    https://www.youtube.com/watch?v=qwsvM48WtVc

et le son

 
Il s'est qualifié devant lui pour son premier GP chez McLaren, en fin de saison au Portugal, Senna l'a vite passé. Et même s'ils sont restés proches jusqu'à l'abandon de Senna, car Alesi bloquait devant, le Brésilien avait plus de rythme et accélérait quand il voulait alors que Mika était à fond à essayer de le suivre. Paraît que ça lui a mis un petit coup au moral. Lors des deux GP suivants, surtout au Japon, le clou a été enfoncé.
Bon, c'était toujours mieux qu'Andretti complètement déchiré par Ayrton.

 
Tiens, les pneus rainurés de la vidéo : Zanardi ne s'y est jamais adapté, c'est de là que vient son échec.

Ça lui a coupé les jambes.

Ben le docu sur Prost sur Canal était très bien. Ça m'a rajeuni de quelques décennies

Qu'est-ce qu'il est fit pour son âge c'est dingue.

Je retiendrais de Mika, un pilote rapide et aussi un vrai bonhomme, un gentlemen absolu, Schumi qui était si dur avec ses rivaux mais bizarrement avec le finlandais, il était limite respectueux dans leur rivalité
Et le dépassement de SPA à graver à jamais dans l'histoire du sport auto!
Je me souviens de ses larmes alors qu'il se sort à Monza en  et que ces abrutis de Tifosi applaudissaient comme des tarés (je l'avoue moi aussi j'ai bondi de mon canap pour hurler et faire la teuf mais j'étais gamin  )
La conférence de presse post podium Monza un an ou deux ans après où MS s'effondre en larme à l'évocation du record égalé de Senna, un des moments que je garderais à jamais, Mika a versé aussi des larmes, un moment tellement passé inaperçu, de vrais champions, des hommes avec leur part de sensibilité et le glacial allemand et non le moins glacial finlandais (il était pas tant pour un finlandais mais ça reste un nordique, très réservé sur ses émotions) ont fendu leur carapace

Je regarde le reportage de Prost. Senna était un vrai connard

 
Et toujours à Monza, lors de l'annonce de sa retraite, Schumi avait dit que son adversaire préféré avait été Hakkinen.
Ils s'entendaient globalement bien déjà avant. Même l'histoire de Macao a été montée en épingle par les journalistes lors de leur rivalité en F1, alors qu'il se parlaient amicalement après cet accident, le jour même.

1994 la suspension  
Et Schumacher a juste été déclassé en 1997... Et on n'oublie pas Adélaïde 1994  

 
Hongrie 2010, il en aurait mérité plusieurs gp de suspension  

Et la qualir à Monaco quand il était chez Mercedes.  
Mais bon à part ça, très clean oui

 
tu mélanges les évenements, la qualif à monaco c'était 2006
Celui qui a fait le filou chez merco à monaco c'était rosberg.
Et poyur shcumacher à monaco chez mercedes, c'est dû à l'épisode de la hongrie sur BAR, on lui a retiré la pole de monaco cette année là (xx places en moins sur la grille)