Reprise du message précédent :

 
étrange comme calcul mais pourquoi pas  
 
parce qu'en dehors de ça, je ne vois aucune raison pour Jos et Max de lier subitement leur destin à Horner, surtout qu'il a oeuvré lui aussi à l'ascencion de VER depuis ses débuts
 
on ne va pas me dire que c'est parce que Horner a laissé croire à PER qu'il pouvait se battre début 2023 et que ça a plu ou qu'ils estiment qu'il a trainé les pieds pour aller chercher NOR (avant qu'il ne le prolonge chez McLaren) parce que c'est le pote de VER ?
 
en tout cas en coulisses la saison va être passionnante à suivre en coulisses seulement    
 
 
PS : ou alors "Horny" a fait un whatsapp avec Kelly (ou la belle mère de Max)

ou quitter la f1 comme un prince
Verstappen a toujours dit qu'il voulait voir autre chose et tenter la triple couronne.

Y'a quand même absolument personne qui se dit que VER ne veut simplement pas être associé à quelqu'un qui a fait du harcèlement sexuel au travail.
Non parce que vos histoires de clans et de politique la c'est bien marrant hein, mais faudrait voir à pas cacher le vrai fond de cette affaire qui est le harcèlement sexuel au travail (supposé pour l'instant) de Horner quand même.

Alors ça, on le dira quand Max le dira et comme c'est pas le dernier à ouvrir sa bouche sur un sujet, tant qu'il dit rien, c'est qu'il en a pas grand chose à faire.
 
 

Puis jos niveau moralité...on repassera

 
Genre Jos il en a quelque chose à foutre du harcèlement sexuel  

il a harcelé son fils depuis tout petit
 
et je ne crois pas non plus que c'est le fond de l'affaire qui les intéressent, c'est une opportunité clairement qu'ils veulent saisir, mais dans quel but...

La théorie sur le rachat par Porsche me semble assez séduisante.

faut que Moihey nous fasse un sondage sur l'affaire

si il y a un sondage, ça sera uniquement sur l'aspect sportif et les conséquences possibles sur RB

La seule chose qui me fait peur chez RB, c'est la version B de la Rb20 qui va arriver.    

Max, comme Newey, aurait dans son contrat une clause qui lui donne le droit de partir si Horner n'est plus là.
Donc, on peut supposer que Jos pousse pour que Max puisse aller chez Mercedes dès 2025. Pour ça faut dégager Horner, avec comme effets "positifs" : RB affaiblis +potentiellement Newey qui en a marre de ces conneries et prend sa retraite + la désorganisation: Mercedes redevient N°1 très rapidement.

Ce qui fait peur, c'est surtout que l'Alpine n'a pas de version B.  

Dans plus de 2 mois quand même.

 
Ils n'ont même pas la version A

 
là c'est du billard quantique
 
en plus si Newey va finalement chez Ferrari ils sont dans la merde

 
 
Je ne vois pas trop l'interet de tout cela.
Financièrement pour Max ca ne changera pas grand chose.
Sportivement, c'est tout de même un gros risque d'arriver chez Mercedes qui est toujours en galère dans le dev de sa voiture avec une concurrence plus féroce qu'avant.
 
Reste que si ca explose chez RBR, que mercedes récupère pas mal d'ingé de qualité tout simplement...Dans ce cas on ne pourrait pas ignorer une petite manoeuvre de Toto également

Verstappen est associé à son père qui est 10x pire qu'Horner

 
 
Newey en Italie c'est quand même fort peu probable

 
ou alonso si il va là où Newey va  

Après Max il veut faire quoi comme défi ?
S'il continue en F1 et chez RB, il va enchaîner les titres. Il est encore jeune. Je le vois mal chez une autre écurie juste pour le fun.
Sauf si il s'en ballec de battre des records a l'inverse d'Hamilton.

 
c'est Amanda qui décide peut-être, la dolce vita tout ça

C'est dingue quand même, RB est l'écurie avec le moins de temps de soufflerie/CFD, et pourtant ils arrivent à pondre un nouveau concept qui écrase la concurrence + une version B

un trio Ham.verst.Newey chez ferrouze en 2026, imo

Ce n'était justement pas des ingés de chez Mercedes qui étaient partis chez RB ?

 
 
Non mais Alonso ca n'interesse plus personne de ce qu'il va faire
 
ALO chez Mercedes alors que RUS est monté comme pilote n°1 ca sera difficilement compatible.
ALO chez RBR c'est également peu évident ( vu le stock de pilote en réserve de l'académie )
 
Finalement, ALO qui continue chez AM reste le plus crédible.

 
 
Ca passe son temps à s'échanger des ingés en F1
 
D'ailleurs je ne sais pas si la situation a changé, mais il y a une petite vingtaine d'année c'était compliqué pour un ingé dans l'univers de la F1 de trouver un bon taf ailleurs.

Alpine alimente le Pole Emploi F1 tous les ans

 
France travail  

 
Il faut faire un quatuor avec Bono.
 
Parce que le "We will come back to you" que Sainz a reçu à sa question pendant la course, ....
 
 
Hamilton va pas comprendre en 2025

Neway est sorti de sa pre retraite  pour retourner chez RB, je pense qu'il n'ira plus ailleurs.

Après Newey, il fait sa popote chez RB en mode liberté avec Pierre et ses plaisirs persos par dessus quand il a du temps libre.
 
Je suis pas sûr qu'en allant ailleurs, ça sera pas la même chose et puis tout bêtement, imaginez une Newey car sans Max qui serait juste une bonne monoplace.
 
 

Je ne m'attendais pas à une telle débacle même si je suis le 1er à rire dès qu'on parle de "La France qui gagne"
Bravo Alpine, y'a plus rien à sauver là-bas...    
Et puis LEC qui a ses problèmes de freins, what else ?    
GP bien chiant, il me reste 7 jours pour décider si je renouvelle mon abo à F1TV, j'ai bien envie d'arrêter mais les places sont comptées, aucune possibilité de retour en arrière... un peu comme Alpine qui se demande si ils ne vont pas vendre

Cette déchéance Alpine. Dire qu'ils étaient 4e il n'y a pas si longtemps... Alonso a bien fait de se barrer, par contre Gasly doit rager intérieurement et Ocon déjà penser à son futur bacquet chez Merco  

Bah c'est bien de rêver.
 
 

Resumé des règles de la F1
https://youtu.be/0cFhz57OZHY

gasly est libre dès la fin 2024, donc il est calme, par contre Ocon est captif pour longtemps

Alors comme ça on supprime le "ligne 13" de son pseudo ?

Oui, trop de problèmes, je me suis dissocié de la RATP avec ce changement de nom administratif.    
 
J'ai pu enfin récupéré une majuscule et comme ça on ne me dira plus Davine au lieu de Davinel, bref, je suis un homme neuf et fonctionnel.
 
 

Ca va plutôt chez Ferrari en ce moment.
 
 
Mais idem je pige pas pourquoi la famille VER aurait un intérêt à saborder RB.
Marko c'est pas du tout l'avenir et les histoires de cul d'Horner, c'est un non sujet pour la majorité des gens et encore plus des employés surtout quand tu t'en prends au big boss, bien souvent tu vas faire profil bas.
Aller chez Merco pour VER, je pige vraiment pas l'intérêt. Actuellement il va enfiler les titres, s'il veut aller chercher le record d'HAM/SCH c'est quand même chez RB qu'il faut être en ce moment et niveau pognon il a resigné l'année dernière pour des sommes énormes, donc bon il ne sera pas mieux.
 
Après i JOS à peur de Ford, fallait pas signer un contrat si long non plus.

Par contre en WEC ce fût plutôt propre. Pas de soucis techniques à part la casse moteur en essais de pré saison, dans les points et premier des nouveaux entrants. Comme quoi