Reprise du message précédent :

Donc d'après le tableau, quand il est 14h en France apparemment il est 15h au Castelet

Ah oui c'est con.

 
Ca favorisera encore plus les gros teams.  

 
Non le 27 juin ce sera bien +2
En ce moment c'est +1
 
heure été/hiver

65eur l'abo F1TV c'est pas mal non ? Ou il y aura des promos avant le début de saison comme l'an dernier ? me rappelle plus s'il y avait mieux.
 
Et en même temps en prenant au mois, en zapant les GP de nuit*, de mars à septembre (HAM sera déjà champion quasiment ) ça revient moins cher
 
*bon le Japon c'est octobre, L'Australie est en novembre

je te conseille de résilier juste après les essais hiver puis, reprendre dès le 2nd gp qd merco aura plié la saison    
il y aura des couponcode qui vont circuler à ce moment là

L'an passé la moitié du topic a payé 48 balles en juillet avec les -25%.

C'est la même moitié du topic qui était dégoutée quand ça plantait au départ de chaque grand prix (mention spéciale à ceux qui pensaient avoir les commentaires de Fébreau et Villeneuve et de retrouvent avec le belge sénile)

Ils ont prolongé les abo de 7 jours en compensation
Bon ça tombe un week-end sans GP

Quand on refuse de refiler du fric à Bolloré et qu'on apprécie pas Villeneuve, c'est une solution de repli

   
j'ai tout regardé en anglais sauf la victoire le gasly, repassé en français pendant les vacances noel  
et j'ai putain de redormi devant  

Toto qui plante ça tranquille.
Son pilote de pointe appréciera  

Troll à part, y'a bcp de bienveillance assez paternaliste auprès de Mick.
Qd tu lis les interview de Berger etc.
On send que le gamin traînait dans les paddocks et devait être un chic gamin. Du coup tu sents que vis à vis de l'histoire de son père et tout, les quadras et plus du paddock essaye de le protéger d'une certaine manière.

Vu que le Mick a l'air intelligent, posé, poli etc en dehors de la piste, ça lui facilite la vie.
Nul doute qu'avec les gènes paternels et de ce qu'on a vu, s'il faut foutre un coup de roue pour se défendre ça sera pas le dernier  

pour en revenir à un vrai sujet technique de F1, le dégarni capillaire de VET
 
certains avancent l'hypothèse qu'il se serait rasé le dessus du crane justement pour faire des implants. Si ça se trouve en fin de saison on ne le reconnaîtra plus quand il enlèvera son casque

HasHamiltonSignedToday ?    
 
 

Je pense que Renault aurait dû faire depuis un moment un proto Le Mans en hommage à la A442 avec un dérivé du moteur F1 :

La catégorie LMP1 était trop chère pour être compétitive, le LMP2 ne l'aurait pas permis, mais il y aurait sûrement eu moyen de négocier un truc à part.

La catégorie LMDh permet de ne pas concevoir son châssis, je ne sais pas si un V6 1,6 turbo dérivé de F1 sans MGU-H aurait un intérêt par rapport à un nouveau moteur.

La classe
 

 
pull : 124.90€
pantalon : 149.90€
 
eh bah

ils prévoient le petit verre de Ricard voilà tout

 
 
On peut plus faire l'apéro après 18h, alors on s'adapte
 
 
D'ailleurs si y'a couvre-feu à 18h ça va être limite pour les 5000 spectateurs
 
 
Fin de la course vers 16h30, le temps de sortir de là il est 17h/17h15 facile, faut pas habiter trop loin

Tu crois vraiment qu'on va autoriser des spectateurs s'il y a encore besoin d'un couvre feu à 18h?

y'a qu'à vendre des fruits et légumes en tribunes

De la prune et de la poire !

Il y a aussi des pilotes qui balancent des prunes en pleine poire  

Et en taille adulte c'est encore plus cher ?

ça me fait penser à cette photo quand on lui a moulé son baquet
 

Daytona ce soir.

Je viens de trouver un super article, mais il a deux défauts:

• il est en anglais
• [*]il ne parle pas de cheveux.

C'est sur les mclaren de 97 et 98 et leur pédale de frein supplémentaire. Je n'en savais pas plus que ça, et ça explique assez bien le truc et ses avantages
https://www.mclaren.com/racing/insi [...] l-3153421/
 

pas mal  
en plus c'est le nom qu'il lui ont donné "brake-steer" qui a entrainé le ban

C'est l'équivalent manuel de ce que peut donner un différentiel piloté en Rally
Ou d'un ESP très bien réglé pour la sportivité, genre le dernier mode avant 'track' sans assistance.
C'est très malin oui  

 
 
Je ne savait pas que le système avait été utilisé dès 1997
 
 
J'ai toujours cru que c'était une idée de Newey pour 1998. Les adversaires ont du être déçu après le ban en constatant que les MP4/13 étaient toujours aussi rapides

J'ignorais plein de trucs là dessus moi aussi. Bon, elles n'étaient plus tout à fait si rapides, mais à part ferouze de la grande époque personne ne les a revu en effet.

Idem. Merci pour le lien    
Du coup ce que je comprends pas, c'est pourquoi il n'ont pas gardé la version 97 du système, ils auraient pu garder un avantage et réduire le risque de se faire ban.
 
Ceci dit, même après l'interdiction, la Maclaren restait la meilleure voiture et surtout les Bridgestone étaient largement supérieurs aux Goodyear. La victoire miraculeuse de Schumi en Argentine masque un peu le massacre pendant la 1ere demi-saison.  

pfiou, il y a même du drama dans l'univers des vidéastes/commentateurs F1....

sacré depielo (restons dans la charte HFR)

 
 
C'est la F1, les mecs essaient toujours de faire mieux
 
 
Après je ne pense pas que garder la version de 97 aurait changé quoi que ce soit. Les autres écuries, une fois qu'elle ont compris, ont tout fait pour que la FIA interdise le système. Et la domination de McLaren début 98 a aussi probablement aussi joué dans cette décision.

Une sombre histoire avec tic et tac

en fait si j'ai bien pigé, un autre streamer (Duforest) a traité de façon un peu sèche Depielo et Hydro de "Tic et Tac", sous-entendu qu'ils n'étaient pas assez pro
 
et du coup quand les mecs ont commenté les 24 Heures de Daytona, ils ont affiché "Tic et Tac" comme noms à l'écran en réponse... et la twittosphère s'est emballé derrière avec Maxou le Pilote et d'autres
 
mais j'ai peut-être raté un truc
 
 
et pendant ce temps, on ne parle plus du contrat

 
C'est assez bien résumé. + le fait que depielo bloque ses détracteurs sur les RS alors ils en rajoutent une couche

Je ne comprend rien de ce que vous racontez

 
un vidéaste chie sur un autre vidéaste, et depuis ça se balance des sobriquets