Reprise du message précédent :

C'est la seule tenue blanche qui lui reste

Peut être Martini en sponsort Perso.
Pour un Finlandais....

Il remplace Ocon

Ferrari est contre le gel des moteurs et parle d'avancer la nouvelle réglementation moteur de 2026 à 2023 ?

Redbull la boisson énergique jeune et sympa pour relever les défis extrême n'aime pas ça

je ne sais pas si lancer une nouvelle réglementation moteur dans une échéance aussi courte est une bonne idée dans le contexte actuel où il faut faire des économies en F1
 
ou alors il faut que cette réglementation soit une grosse simplification des moteurs actuels, ce sur quoi Red-Bull peut tomber d'accord malgré le retrait de Honda ?
 
en tout cas s'il ne reste que 2 ans, faut se décider très vite. A mon avis c'est mort, on est bon pour les usines à gaz actuelles jusqu'en 2026.

Il faut simplifier énormément ces moteurs.
3 motoristes dans la catégorie reine du sport automobile, c'est ridicule.
 
Il faudrait minimum 6 motoristes, dont 1 indépendant type Cosworth ou Ilmor.

 
 
Se poserai un second problème : à qui vendre les moteurs ? Ferrari est liée à Sauber, Mercedes à RP. Alpha Tauri et RBR vont probablement avoir un bloc commun, et ça ne nous laisse que 4 écuries capable d'accueillir un potentiel nouveau moteur.
 
 
Parmi ces 4 écuries McLaren risque d'être un peu échaudé après l'affaire Honda et RBR semble se diriger vers une solution maison. En gros je ne voit que Williams et Haas capables de faire un pari sur un nouvel arrivant
 
 
Même du point de vue d'un motoriste c'est mauvais, qui va claquer des millions en r&d pour motoriser des équipes qui visent à peine les points ? On manque d'écuries en F1.

Je suis désolé mais je ne peux pas croire que RB rachète la propriété intellectuelle du moteur Honda F1
J'ai beau regarder ça dans tous les sens, ça n'en a pas justement...
 
Et l'idée des 6 motoristes, lol
On voit bien le problème que pose ce moteur, il n'est pas assez bien "commercialisé" : on ne lui fait passez de pub, n'est pas utilisable dans nos voitures de séries même sportives et... coûte cher du fait de sa complexité
Pourquoi un constructeur automobile irait s'engouffrer dans cette voie de garage, surtout en cette période ? (et encore pire pour RB)

 
 
Ha mais pareil, j'ai toujours dit que ça n'avait aucun sens et aucun débouché commercial ou publicitaire. Ça leur couterai infiniment moins cher de payer Renault rubis sur l'ongle et ce serai bien plus efficace à moyen terme.
 
Mais les mecs doivent ravaler leur égo et ça peut influencer leur décision.

Qui? Horner et Marko?
RB ne leur appartient pas

certes mais ils sont les mieux placés pour en parler au grand patron, qui est un grand passionné faut pas l'oublier (ça fait faire des choses impensables !)
 
pour la propriété intellectuelle de Honda, si vraiment ils ne croient plus à l'énergie thermique comme l'indique leur motivation à quitter la F1, ça ne devrait pas vraiment poser souci. Quant à la partie hybride, de toute façon pas grand chose de ce qui est fait en F1 actuellement n'est transposable à l'automobile, qui elle d'ailleurs a déjà un temps d'avance sur la F1 précisément sur ces questions. Donc Red-Bull ne pourrait pas revendre ça à un constructeur ou un indépendant en "trahissant" réellement  des secrets.
 
le gros problème n'est pas de reprendre le flambeau en l'état, c'est d'assurer le développement si on ne gèle pas de suite les motorisations, d'où la proposition de Red-Bull d'avancer cette mesure dès l'an prochain

RBR... il y a ce qu'ils disent et ce qu'ils feront. Pour l'instant on a eu les 3 versions : copains-copains avec Renault, on rachète le Honda et ... on se casse.

je mise sur copains-copains avec Renault

Mercedes est bien resté motoriste de 1994 à 2009.
Après, effectivement, ça semble de moins en moins viable.
 
Et c'est l'avenir de la F1 qui en dépend...

RBR racheter un Honda 2021 et le garder 5 ans sans aucune modification c’est vraiment une idée de merde

 
Ils se cassent , Renault rachete l'equipe, la motorise, et devient Championne du monde

J'aimerais bien que Renault leur pique Gasly puis Verstappen.
RBR obligé d'aligner Ticktum et Kvyat

 
Parmi les personnes ayant côtoyé Räikkönen toute sa carrière, il y a Mark Arnall, son préparateur physique depuis 2002 :
 
 "Kimi a une force de caractère qui lui permet de gérer de manière exceptionnelle les mauvais moments et de passer outre.  
Il est aussi très bon pour célébrer les bons moments."
 
   

En gros , "il en a rien a battre tant qu'il y'a de la Vodka" ?

maintenant qu'il a battu le seul record qu'il pouvait encore atteindre en F1, vous pensez qu'il va rempiler pour faire des P12/P14 encore une année de + ?
 
non pas que j'ai envie qu'il dégage, mais il a peut-être fait son temps là...

 
Super secret le publireportage

la reconversion est proche    

RBR racheter un Honda 2021 et le garder 5 ans sans aucune modification c’est vraiment une idée de merde

surtout si la fusée Newey 2022 n'est qu'un avion

Alonso le battrai dès l'année prochaine si Kimi prennnai sa retraite.

Et 15 ans sans gagner de titre c'est un record ?

 
 
Barrichello a réussi à tenir 18 ans comme ça

 
qui ?  

 
 
Le prédécesseur de Bottas, au rayon serpillière. Sauf que lui au moins était sympathique à tout le monde

ha oui, la version pré-alpha

 
Même avec Todt    
 

Lewis et Roscoe qui viennent de découvrir le topic F1 de HFR    
 

 
Vue sur la mer, immeubles très hauts et grosse densité habitationnelle, il à un appart à Beyrouth ?!    
 

Sweat-Shirt Nirvana ... Roscoe est d'accord  

Beyrouth, ça ne ressemble plus vraiment a cela....  

plutot rio parce qu'on voit un bout de la montagne dans le fond

Monaco non ?

J'aurais carrément dit la même chose, pour moi c'est Monaco

Oui y' a une grue au fond, c'est Monaco