Reprise du message précédent :

 
je te parle de l'ecurie actuelle, et si tu parles de celle la ba j'approuve pas desolé

 
heu ferrari ca doit bien etre la seule vraie ecurie de F1? la plus vieille, celle qui a tout les record et une des seules qui fabriquent tout elle meme et dans son pays au lieu de sous traité a des fabriquant etranger genre williams, maclaren ou renault.

 
reste les dirigeants : brawn, todt et parlons pas de schumi ... dans le genre antisportif ...
pi c'est vrai tous italien

 
j'ai dit a quel endroit qu'ils etait tous italien? j'ai juste dit qu'ils fabriquaient tout en italie et eux meme.
 
antisportif ca par contre c plus que subjectif, faut ouvrir un peu les yeux et pas mettre des oeillere fixée sur schumacher et ferrari, ce qu'ils font c'est propre au monde de la F1 et personne ne s'en prive.

 
 
Développe.
 
 
(j'ai l'impression qu'on va encore entendre parler de villeneuve   )

 
non ... et j'ai pas envie de developper, tout le monde connait le caractere antisportif de ce pilote c'est pas la peine de refaire sa vie ...

 
 
 
blablablabla...
 
moi j'chuis pas au courant,
et à chaque fois qu'on me dit ça et que je demande des explications, personne ne me repond mis à part l'accrochage sur villeneuve..
 

mdrrr les nouveaux pneus sont plus performants que les anciens ils vont etre verts chez les rouge
 
L?écurie Renault a continué son travail lors d?une deuxième journée d?essais privés sur le circuit de Monza, terminant ainsi son travail en vue du Grand Prix d?Italie, la semaine prochaine.
 
Le travail de la journée a porté principalement sur la palette de réglages pour la course, ainsi que l?évaluation des pneumatiques. Au total, l?écurie a fait plus de mille kilomètres avec ses deux voitures
 
« « Nous avons fait une journée d?essais très positive » explique Mike Gascoyne, directeur technique. « Les deux pilote ont travaillé sur leurs réglages et nous sommes confiants qu?ils ont fait des progrès positifs. Grâce à notre partenaire technique Michelin, qui a réagi d?une manière extrêmement rapide et efficace ces derniers jours, les essais des pneumatiques se sont également bien déroulés. En effet, nous avons constaté que le nouveau profil des pneumatiques apporte un petit gain en performance par rapport à son prédécesseur»
 
L?écurie Renault retrouvera la piste le vendredi, 12 septembre lors des deux heures d?essais privés du Grand Prix d?Italie.

 
 
Parfait alors,
 
La fin de saison va être passionnante.
 

 
Moi aussi je veux des explications ! Et d'ailleurs si (bon avec des si on fait ce qu'on veut) schumi n'avait pas percuté villeneuve, ben villeneuve il se sortait Donc villeneuve doit aussi son titre à schumi

 
 
 
Est ce que ca va faire comme pour le tabac ? un boycot des écuries sponsorisées par des marques d'alcool ?

ya quoi comme sponsors d'alcool sur les F1  
 
Sauber -> Red Bull ?

 
Y a Williams avec Foster il me semble (une marque de biere en tous cas).  
Mais vu que de toutes façons le tabac va etre interdit, il faudra bien que les écuries trouvent d'autres sponsors et les marques d'alcool pourraient bien prendre le créneau

 
ya pas une écurie qui a budweiser comme sponsord?

 
voila l'annonce
http://fr.sports.yahoo.com/030716/78/3ayqj.html
 

 
Ils me font doucement marrer Williams sur ce coup-là. En début d'année ils annoncent un contrat avec une marque de produits pour arrêter de fumer et font tout un flan sur le thème "le tabac saimal", et 6 mois après ils signent avec Budweiser

 
tu les fumes toi les budweiser!!!

 
Comme elle était attendue celle-là

voila j'ecris le premier post de cette journée...et j'ai lu quasiment tous ceux ecrits a l'encontre ou en soutien de michelin et de ferrari et.. bref..
 
je ne veux pas donner mon point de vue car cela me parait trop au dessu de nous tout ca... on se permet de juger telle ecurie ou tel pilote ou tel pneu alors que je suis quasiment certains qu'on ne connait que 50% des informations...et donc que notre jugement est fondé sur trop peu de choses...
 
alors je dis ca ca va surement faire rire ou je vais m'en prendre plein la gueule mais tout ca pour dire que ca sert a rien que tout le monde se prenne la gueule c'est la meilleure maniere de se "vexer" les uns les autres...et on a tous la meme passion la F1 !
 
alors arretons de se chercher la petite bete..c'est idiot et ca nous ecarte de cette fin de championnat qui peut etre tres belle si on ne s'amuse pas a se la noircir..
 
voila..c'est tout
désolé si j'en ai saoulé quelqu'uns..

pour parler d'autre chose :  
 
2 trucs que j'ai lus sur Spa dans le sport auto de septembre qui m'ont un peu interpellés ..  
 

 

 
Et 2eme chose a propos de Spa, qui montre l'intelligence extreme d'un certain personnage dont l'importance en F1 est tout sauf relative ...
 

nanananère
On croirait une reflexion de gamin de maternelle

C sur que ca vole pas haut  
 
J'en profite pour passer un ptit coup de  gueule contre gp2003.com ou l'on a pour habitude de remonter certains articles des jours précédents en changeant leurs titres pour faire style qu'il s'agit de nouvo.
 
C casse couille

Mowjo je vien de ta lire et ça me gave le gens comme toi, tu est entrien d'affirmé une phrase super connue "les français on une grande gueule" deja quand j'entend a tf1 renault, youpi renault ça me gave car il fon rien d'extrordinaire ! pk on parle jamais de minardi qui a bcp plus de mérite que nimporte quel autre ecurie ? pour schummi j'aurais fait le meme chose ! ne me dis pas que tu aurai ouvert grand la porte @ villneuve ? et avec coulthard en 1998 je comprend aussi car la il y peux sctrictement rien... bon j'arrete la car j'ecoute tf1 et il son entrein de parlé d foot et il pete plus que leur cul alors que les 3/4 des joueur son naturalisé ! pitayable vous etes ! c comme le 4100 metres feminin avec la foto final ^^ que des noire mdr    

 
       
tu m'as l'air d'en tenir une bonne couche toi aussi

 
c une constatation c tt, dés que vous morflé vous dites plus rien et tt est bon pour gagné stou, voous avez une grande gueule stou ! et si cette dernier phrase te chok parseque je dis le mots noir sache que je suis pas racsiste et que dans le sport fr les 3/4 des sportif son africain (c mieux ?)ça me soula francais par si francais par la alors que sui tu regarde dés qu'il etait bon il se son fait naturalisé ça existe plus les nations mnt on est tt uni c pas plus mal mais je trouve ça mal vu comme par ex en belgique ou un coureur du 10.000  belge (naturalisé) sor le drapeau du maroc    c nimp c salir la belgique !

 
ou est le pb ???  
c partout kom ça

 
euh, ouai, a part ca t pas raciste .. tu vas aussi nous sortir que t'as des amis arabes, noirs, et d'autres homos, c ca ?
 
c'est quoi le rapport avec la choucroute ?
 
y a des mecs gravos ici qd meme

 
 
WAW  t'es un champion toi (de l'orthographe surtout   )

 
c kler lui il a gagné son diplome de winner
merde ou je l'ai mis  

 
 
Euuuh...ça serait pas mal de recentrer le débat sur le sujet F1, non ?
 
Parceque là j'ai eu un doute, j'ai cru que j'avais cliqué sur le mauvais topic..    
 

 
? peace suis noire ^^

Bon, je tente de recentrer le topic : vous trouvez pas que les situations sont similaires entre la F1 et le rallye ? Dans les 2, ca sent la fin de règne  
 
Peugeot dominait les 3-4 saisons passées mais semble avoir plus de mal cette année, avec des Citroën déchaînées en fin de saison et des Ford très prometteuses qui pourraient se révéler pleinement dès la saison prochaine.
Y a plus qu'à remplacer Peugeot par Ferrari et Citroën par Williams et on a la même chose en F1  
(si la MP4/18-19 tient ses promesses, on peut aussi remplacer Ford par McLaren )

 
duval powwa  

 
Et également chez les pilotes...
En Rallye, Makinen s'en va, Auriol est fini depuis déjà quelques saisons, à coté de ça on a des Solberg, Loeb et Martin qui poussent forts.
Et en F1 c'est pareil, Quoiqu'on en dise Schumacher est plus sur la fin de sa carrière qu'au début, Frentzen termine la sienne doucement, Panis et Villeneuve ( ) aussi, et à coté on a Alonso, Raikkonen, Montoya qui arrivent et qui cassent la baraque.

 
j'ai vu qu'en rallye aussi ils prevoient des reformes on ne peut plus debiles
 
(du genre, le 3eme pilote d'une equipe ne devra pas avoir fait un seul podium durant les 3 ou 4 dernieres années )

 
lol et s'il en fait un pdt la saison ils doivent le virer ou koi ?  

 
bah ecoute ...
 
dans le meme genre, pour reduire les couts, reduction de la durée d'un rallye a 4 jours, au lieu d'une semaine actuellement ... ce qui serait compensé par l'ajout de 2 nouveaux rallyes, au japon et au mexique .. quoi de mieux pour reduire les couts que 2 voyages trans continentaux ?

 
Ben c'est déjà passé ça, c'est pour ça qu'il y a eu tous ces chambardements dans la composition des équipes.
 
Le projet de réforme le plus décrié en ce moment, c'est la limitation à un seul passage pour les reconnaissances (contre 2 actuellement, un pour la prise de notes grossière et un pour l'affinage ou la révision si nécessaire). Là, tous les équipages, y compris les plus vieux qui ont des cahiers pleins de belles notes qui pourraient leur donner un gros avantage sur les ptits jeunes, crient à la méga-connerie pas prudente du tout.
 
Pour ce qui est de la fin du règne de Peugeot, je dirais plutôt "fin du règne de la 206" qui était arivée aux limites de son architecture. Ca tombe bien, la 307 CC arrive, plus longue et plus basse

 
vraiment ?
 
waou ... il existe donc plus con que le sieur ecclestone

Tu as une réforme débile de retard  
(oui, je sais, c'est pas facile à suivre tellement il y en a )
 
Certes, il était prévu que, dès l'année prochaine, le 3ème pilote de chaque équipe ne devait pas être monté sur un podium les 3 années précédentes. Le but étant de favoriser l'arrivée de jeunes pilotes (ah bon, y en a pas déja plein actuellement ?? )
Ca posait problème pour certaines équipes, principalement Citroën (entre Loeb, McRae et Sainz, ca en fait 1 qui doit aller voir ailleurs).
 
Mais maintenant (ce sera décidé prochainement), changement radical : il n'y aura que 2 pilotes qui pourront marquer des points. Concrètement, les écuries n'ont plus vraiment d'intérêt à engager 3 voitures et le 3 ème pilote qu'elles s'étaient choisi (Jean-Joseph chez Citroën, Loix chez Peugeot) ne sert plus à rien et peut rentrer chez lui jouer à sa Playstation

 
!!! T'es sûr??? Même pas des points constructeur? Complètement stupide, oui. Ils voudraient casser ce championnat-ci aussi qu'ils ne s'y prendraient pas autrement...

 
putain c'est fort, qd meme ..  
 
mais qui impose ces regles stupides ?