Reprise du message précédent :
Le meilleur tour ça ne veut rien dire.  
Le temps moyen sur le relais là par contre c'est parlant.

Lopez reprend le volant de la 7, rien n'est encore gagné pour eux

 
Les Rebellion tournent quasiment dans les mêmes temps que les Toyota régulièrement.

+1 Toyota n'est pas allé à fond

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La #7 au ralenti

Toyota  

Au moins sur cet incident ils perdent pas Le Mans

Crevaison lente

Pas besoin de changer le titre du topic finalement

Lopez est un peu une grosse buse, le gars ne sent pas qu'il n'a pas de problème dans sa conduite, et il se fie uniquement à ce qui est indiqué sur son volant.

J'avais basculé sur le départ du MotoGP, la 7 n'avait rien, c'était juste un capteur ?
 

Nope voir mon post un peu plus haut c'était une crevaison lente

 
Non c'est une erreur de capteur. Lopez est rentré au stand en signalant une crevaison, il rentre, on lui change les pneus, il resignale une crevaison. On lui rechange les pneus, puis il resignale une crevaison.

L'Alpine qui va gagner en LM P2    
Toutes les bagnoles en tête qui chaussent du Michelin  
Ce we de rayonnement de la France encore putain

 
Dunlop fabrique à montluçon

ok ok  

Lopez qui fait son meilleur tour

Alonso avait l'air ravi

C'est la liesse chez Toy

Ça doit rager à mort pour la 7

Vu tout ce que Toy a connu au Mans ils vont pas faire comme Dumas et faire de l'hélicobite alors que l'autre voiture a perdu Le Mans au tout dernier moment.

La 7 doit l'avoir mauvaise, une victoire pour eux et le titre pour la 8 aurait été le plus sympa pour tout le monde.

Oui c'est bien vache.

Mais du coup il y a bien eu crevaison pour la 7 ? Sur Eurosport ils avaient l'air de dire qu'il y a eu 2 crevaisons.

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Dans 5 ans on apprendra que le changeur de pneu était le petit cousin de Briatore.  

Par contre, le pilote FR de la #3 s'est bien lâché sur ses coéquipiers....

 
Il y a 2 FR dans l'équipe. Il s'agit du quel des deux? Celui qui a pris le rail ou bien l'autre?
Qu'a-t-il dit?

C'était Berthon, il a pas été très critique je trouve. On lui a demandé ce qui n'avait pas marché pour l'équipe. Il a juste dit les incidents qu'il y a eu dont les siens.

Mouais, je l'ai trouvé plutôt à charge pour ses copilotes...

Lors de son passage sur Eurosport ?
Il a rien dit de spécial sur ses coéquipiers.

c'est pas la France
puis je crois que c'est plutot les pneus motos là bas.

ils les tiendront pas les 3.30, l'émulation entre usines fera pêter ca; ils se donnent une marge pour éviter que ca dérape trop.
3.30 c'est la limite que l'aco se donne depuis bien 15 ans, on est descendu à 3.14 en qualif.

Je ne crois pas que l'info soit venue ici, selon Endurance info c'est le démarreur qui faisait des siennes.

L'explication de Toyota sur le changement de pneu dans la dernière heure c'est juste un mix entre        /     /       /      

Le développement de la version route de la future Toyota hypercar a commencé : https://youtu.be/p3s3cR2Jm2k

 
Faut pas se leurrer, ça sera une TS050 déguisé.

La 68 disqualifiée pour un réservoir trop grand de .... 0.83l !

Bah son énumération des erreurs impliquaient exclusivement ses coéquipiers, le team.... rien sur lui.

Un lien? https://fr.motorsport.com/lemans/ne [...] n/4475868/

J'ai du mal à comprendre que le pilote soit incapable de préciser le côté de la crevaison, ou il y a un détail qui m'échappe?