Reprise du message précédent :
http://www.autonews.fr/sport/19773 [...] endurance/
 
La Nissan GTR LM Nismo va faire une pause
 
 
Nissan ne prétendait évidemment pas à la victoire pour la première année de son retour mais espérait bien valider par l’expérience ses choix techniques audacieux. Hélas, la GT-R LM Nismo, improbable traction à moteur avant, a terriblement souffert de son manque de développement, qui l’a notamment conduite à devoir se passer de son système de récupération d’énergie (ERS).  
 
« Nous l’avons déjà dit, l’innovation n’est pas une chose aisée, explique Darren Cox, patron de Nismo, la division sportive de Nissan. Nous avons construit une LMP1 qui est très différente des autres voitures de course et nous continuons à stimuler l’innovation en sport automobile. Le public est derrière nous et nous encourage. C’est la beauté de ce programme. Cela nous montre une fois de plus qu’il existe une attente pour quelque chose de différent en course automobile et cela décuple notre motivation de rendre notre LM P1 compétitive. »
 
 

J'espère qu'ils arriveront à la faire rouler convenablement !

Porsche confirme son engagement en endurance au moins jusqu'en 2018.

Qualifs terminées
 

 
Porsche qui met 1 seconde à Audi
L'Oreca 05 confirme le Mans et partira en pôle des P2

Rebellion ne prépare pas de version hybride de sa R-One ?

Non trop couteux et impossible de lutter contre les constructeurs

edit

Ca passe sur MotorsTV.

Normalement, c'est un TT pour ce genre de demandes

T'as déjà vu un modal dans le coin ?

Coupure pour voir de la moto à la con

Ah enfin ils arretent le reste pour mettre le MX, enfin un truc intéressant

on dirait l'enduro du Touquet

Super GT rd.5: les 1000km de Suzuka (anglais)
https://www.youtube.com/watch?v=0V7Zn1StXRM (~6h30)
Les highlight des qualifs NISMO(JP): https://www.youtube.com/watch?v=KtAkz8dcG_I (12')

Jamais
Mais en même temps, on alerte pas

j'attends le DTM à 15:00

Je met le lien dans le topic idoine

Fini, belle course et belle bataille entre Porsche et Audi.

Beau doublé Porsche, et il y a vraiment un vrai écart maintenant avec les Audi. On verra l'an prochain s'ils arrivent à revenir ...et Toyota.

Comme quoi les choix les plus ambitieux c'est payant en WEC

Il reste encore 4 courses de 6 heures, Porsche 181 vs. Audi 151 points c'est loin d'été joué (Lotterer / Tréluyer /Fässler en tête du championnat pilote, même si c'est secondaire).

Vivement que la Nissan dispose d'une hybridation qui fonctionne

Hello !
 
Je me tate à aller au VLN le week end prochain au Nurburgring.
 
Je me demandais comment ca se passait sur place, pour ceux qui sont déjà allés au Nurb'.
 
Autant Hockenheim ca me dérangeait pas trop de me promener autour du circuit, autant le Nurb', vu la longueur de la piste, je me vois mal faire un trek dans la montagne en pleine course pour aller du paddock au Caroussel. Est ce qu'il y a par hasard un système de navette qui permet de se déplacer d'un virage à l'autre du circuit ? Ou faut vraiment se taper tout le circuit à pied ?
 
Quoi prévoir d'autre sinon pour passer une bonne journée, à part des godasses et un k-way ?
 
Et puis si quelqu'un par hasard y va aussi, qu'il se fasse connaitre

En marge du Nurburg, Toyota a confirmé la mise en chantier de la TS050

Première photo de la nouvelle Ferrari 488 gtb qui concurrencera Ford :

La nouvelle Aston de son côté doit rouler sur les pistes Michelin pour établir la balance de performances.

Ce n'est q'un concept virtuel pour Grand Turismo mais n'y'aurait t'il pas un appel du pied pour aller jouer en gt contre Ford ?

 
Pas mal la voiture de course avec l'aérodynamisme d'un Kangoo  

a part la grille fer à cheval le reste est cohérent, puis bon c'est l'arrière le plus important il me semble en la matière.
Perso je lui trouve un faux air de ford gt

M'étonnerait qu'ils lancent un programme sur base Veyron qui vient de finir sa carrière commerciale. Pour la remplaçante éventuellement

Donc personne pour me faire partager son expérience du Nurburgring sur place ?  

 
Depuis quand les courses d'endurance n'excèdent pas 30 minutes ?  

 
Depuis Gran Turismo 6.

surtout la veyron ne rentre dans aucun réglement, par contre la futur chiron ca sera peut etre possible qu'elle puisse servir de base à une gtLM

edit : bon en fait non ca sera pas possible https://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Chiron

1500ch, 460km/h        
 
bon, 2.2M€

 
 
mode Stig sur la console ?

Oh pétard oui

 
c'est raisonnable quand on compare à la Lykan HyperSport 3,4M$ pour 700ch    
 
Depuis le succès de la Veyron il y a pas mal de constructeurs semi véreux qui se sont lancé sur le secteur de la supersport pour milliardaire.  

195 000 € le prix d'une ligier JS P3 prête à rouler toute équipée

http://www.endurance-info.com/fr/p [...] me-limite/

Quand on sait q'une S2000 en rallye c'est autour de 250 000 € et que la moindre GT3 tappe dans les 300 - 400 000 € on peut dire que c'est un prix canon.

Le lmp3 va bien cartonner, l'aco a bien mené son affaire.

Aston version 2016


http://www.endurance-info.com/fr/u [...] -gte-2016/

En plus Aston a souvent des livrées qui tapent

 
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