Reprise du message précédent :
VERS qui couvre pas Sainz, ça sent la quenelle pour lui

Il le rattrape, il lui met un gros coup de roue en le dépassant, et c'est bon.  

LEC est vite en ce moment

C'est VER qui est plus lent.

"me laissez pas dehors trop longtemps ça va se voir sinon"  

Mais ils sont pas sur la même strat

Nor qui remonte pas mal sur Vst

Charly je le sens glisser…

Leclerc toujours aussi indécis dans ses réponses.

Va t'il se foutre en l'air ?

Après, VER roule uniquement contre NOR....au pire les autres c'est un non problème

 
 
Ils sont quasiment à la mi-course, la stratégie c'est un seul arrêt pour tout le monde.

BAM carlos devant vst

Alors là RB...

On va voir la diff avec le réglage qui va bien.

PER est enfin proche de VER  

En effet. Ça va donc maintenant se jouer sur le comportement en dur.

Y'a moyen de viser un doublé pour Ferrari, là
 
 

 
franchement, je trouve pas ?
 
Plan B ou C au début, visiblement, l'évolution de la course lui fait préférer plan C, rien de répréhensible ici

LEC qui manque de se crash dans l'entrée au pit

 
Si Max ne gueule pas à la radio, c'est qu'ils ont un plan

Ils vont tous faire un arrêt a ce rythme là

Je viens de comprendre pourquoi Marko veut conserver les 2 même pilotes. C'est pour avoir aussi longtemps que possible une team de PERVER.

Une petite SC pour aider les papayes ?

pas pour longtemps

Oui clairement, son objectif c'est d'être devant Norris point.

Sainz irait au bout avec ses hard ?

Dingue le rythme des McLaren en pneus usés.

ils ont des tendres dispo? genre ils font encore 10 tours et pourraient mettre les tendres non?

 
 
Ils peuvent faire entre 25 et 30 tours en medium, je dirait donc oui avec les hards.

C'est exactement la question que je me pose.

Des softs ca tient jamais 10 tours

Les tendres ça reste un pari risqué je dirais

Si les Medium tiennent 40 ou 45 tours, ça devrait pas être trop compliqué de faire 10 ou 15 tours en Soft.

LOL Sainz je ne sais pas ce que ça signifie

I don't know what it means  

En tout cas, y'a de jolies actions entre la 12ème et 8ème place depuis le début, au moins ce n'est pas juste une procession

Pas impossible, pas simple de savoir si les tendres peuvent durer 20 tours

LEC qui revient sur PIA.
 
Je ne comprend pas la strat chez mclanre en dehors de viser une SC

sainz n'a pas eu toutes les pages du manuel...

Faut vraiment interdire ces communications à la con de l'ingénieur au pilote.
Qu'ils se démerdent bordel.

Si McLaren finit en Soft quand tous les autres sont en Hard, ça peut faire une fin de GP assez dingue !