Reprise du message précédent :

Mais pourquoi on peut pas imaginer que ce serait encore beaucoup plus dur que en F2 actuellement ?

Il y'a plein de raisons techniques qui vont dans ce sens  

Un peu plus dur sûrement mais on est en F1, le pinacle des top pilotes.

Puis ça ne changera rien pour Stroll, il partira déjà dernier.

Surtout que ce sont 2 moteurs qui n'ont qu'un seul point commun c'est d'être 2 V6T
Le reste n'a aucun rapport

Mais ça n'a rien à voir.

Ce sont les meilleurs pilotes du monde, pourtant sous la pluie en slicks il se sortiraient tous.

Quand c'est réellement trop difficile, que ça dépasse de loin le skill même du top 0.1% mondial, ça devient hasardeux et pas intéressant.

Attention, ne pensez pas que je veux que le start soit hyper facile pour aider tout le monde. Je souhaite que ça soit un differentiateur, mais un vrai qui exprime les talents individuels, pas une sorte de loterie.

 
J'avoue que les trois derniers départs, ça a été une catastrophe Verstappen qui s'est fait percuter par derrière par Hamilton, terrible. Norris par contre a du trouver la technique, puisqu'il a passé le premier virage en tête à chaque fois
 
 
Bref avant de crier au scandale, on va peut-être regarder au moins la première course ?

Je ne crie pas au scandale, juste j'essaie de remettre de la nuance

Et idem quand la majorité des acteurs du sport tirent la sonnette d'alarme, je considère qu'il y'a probablement un sujet  

Ils font tous des essais de démarrage pas vu un qui calait à part COL qui a failli se vautrer.
Je pense que cela ira à Melbourne ce sont des grands garçons ils apprennent vite

Le même moment où Colapinto se vautre, je crois que y'en a 2 ou 3 de plus qui se foirent et restent arrêtés quand même  

Oui ils mettent juste 20s à avancer  

Et en 20s ils se font doubler (ou percuter) par des mecs à 200+kmh sur un départ réel  

Pendant ce temps-là en Nouvelle-Zélande, c'est pas encore au point les drapeaux rouges
https://youtu.be/9sYqbedWs_U
 
Normalement le mec n'est pas (trop) blessé mais le drame était vraiment pas loin.

Les explications de BEA  
 

C'est en australie

 
Piastri a expliqué que c'était prévu. Ils n'ont pas du tout loupé leur départ, beaucoup ont simplement attendu que le mec devant parte pour faire leur propre procédure.

 
https://x.com/0mrg/status/2022869949044465688 la vidéo off est pire...
 
le poste d'avant, même pas en drapeau jaune  

Ça paraît logique

je fatigue en ce dimanche soir. Ce tracé est fascinant, mais tellement dangereux.

 
 
Y'a rien qui va dans cette vidéo. L'absence de drapeau ou de SC, le mec qui se retrouve au milieu de la piste à quatre pattes sans assistance médicale, la voiture qui prend feu OKLM...
 
 
En 2026 c'est chaud là

comment ça va se passer lors des pit-stops avec cette histoire ce turbo lag, ils vont rester à fond durant le temps de l'arrêt pour conserver la rotation du turbo? il ne risque pas d'y avoir aussi des surprises à ce moment la?

Moteur à fond, complément débrayé, plus de batterie, rentreront sur leur lancé dans les stands.
En lors du départ soupape fondue

 
 
C'était un peu la technique de ce bon vieux Nigel

Au moins on pourra pas se plaindre si yaura un peu d'animation