Reprise du message précédent :
https://www.instagram.com/shibuyameltdown/?hl=en
 
je suis tombé sur cela tout à l'heure. Je sens que ca va faire plaisir à tonton Zak

Ahah cool, il y a des années il y avait un groupe facebook dans le même genre mais j'avais voulu le montrer à un pote et impossible de le retrvouer. Je crois qu'il a du être supprimé, celui là tombe à pic.

ça craint

Nos salarymen szûr

 
Gros level en effet; et tellement commun. A montrer a tout les ronds de cuirs locaux qui continuent de penser que la majijuana est une drogue dure, avant d'aller nourrir leur cancer du pancreas a la Asahi et aux gyozas de qualite inferieure.

 
Y'en a quelques unes vraiment magiques  

ma preferee : https://www.instagram.com/p/BaTDZfc [...] hare_sheet

Bon choix  
Perso, j'ai une affinite particuliere pour celle la: https://www.instagram.com/p/BVwJnjxlZQf/?hl=en

Ca doit etre la geometrie...

C'est ça, ils sont tellement bas de gamme quand ils se murgent avec leurs trois canettes d'Asahi putain  
 
Dans le shinkansen le soir, t'as l'impression qu'ils sont tous clonés, tous avec le même costume et le package standard 2 canettes de bière + les crackers qu'ils consomment pendant qu'ils passent le trajet sur les jeux mongols pour portable.

 
               
 
+10000

hahaha, c'est tellement une marque de fabrique du Japon!
 
Ceci dit, y'a quand une raison:  
 
la plus grande ville du monde n'a AUCUN moyen de transport abordable (taxi) ou légal (vélo bourré) après minuit, c'est quand même fou.
 
Ajouter à cela:
- la culture de finir tard et de piccoler entre collègues
- la totale sécurité: tu dors ivre dans la rue en France tu te retrouves en slip le lendemain
- c'est des ptites caisses    
 
Bref, le blâme est plus à mettre sur la société jap que sur les jap eux même, amha

Je ne comprends pas cette remarque.

mais c'est juste toute la journée ça    
dans les grands centres urbains, on croise toujours le même prototype de mec en pantalon sombre + chemise blanche    
c'est assez effrayant  

je ne comprends pas ce que tu ne comprends pas dans sa remarque

ça s'appelle la culture de l'uniforme.
Même si ça n'est pas formalisé pour les salarymen, c'est ça.
 
De la même manière les ouvriers sont en uniforme, les techniciens de même, etc, etc ...

 
Bah:
 
> je ne comprends pas le rapport avec la discussion. En quoi les transports + tardifs pourraient régler le pb de ces gens en état d'ébriété avancée? A ce que je sache, la moitié des photos de la page sont justement dans les transports, donc ça ferait quoi des transports encore + tardifs? Qu'encore + de photos seraient dans les transports?
 
> les transports normaux continuent après minuit. ça me parait en phase avec tout ce que j'ai connu dans les grandes villes ailleurs. Ouais, par rapport à Paris, il manque l'équivalent des noctibus quoi. Mais vu la superficie de la ville, faire des lignes de noctibus qui servent à quelque chose (c'est-à-dire avec un maillage suffisant), ça serait un travail et un coût titanesque.
 
> ça serait encourager encore + tout le système (horaires de travail, beuverie...) à aller + loin. L'impact du "dernier métro" reste un marqueur fort, un garde-fou. Je pense que ça ferait encore empirer les choses de le repousser.

le métro c'est peut être 1/4 des photos, pas plus et parmis elles beaucoup de gentilles. les vrais déchets sont dans la rue.
 
De plus, j'ai l'impression avec la non présence de foule et l'éclairage que c'est des photos du premier métro de 5h00.
 
 
Plus de transports = tu restes toute la nuit et le seul divertissement c'est de s'éclater la tête   Transport = tu rentres chez toi cuver, tu dors pas dans la rue, ou vomis dans le 1° métro    
 
 
NY, le métro est h24, Londres h24 le weekend, Paris des bus de nuits.... Bref, ils pourraient faire quelques choses, passé 00h00 tu es stuck jusque 5h! Le taxi c'est 1k du km  

c'était pas au japon justement que les modeux avaient tenté d'imposer le friday wear, et qu'ils s'étaient heurtés à une inertie farouche des salarymen qui militaient pour porter leurs si beaux costumes tous les jours de la semaine  

Mes souvenirs de Tokyo sont lointains, mais j'ai la forte impression d'avoir pris des trains à 1H du mat. A Kobe, ça c'est sûr, j'ai pris quelque fois le dernier vers 1h10.

Clairement, je pense qu'il y a peut être 1/4 des gens sur les photos qui ne sont pas forcément ultra bourrés, ils dorment juste dans la rue parce qu'il n'ont pas les moyens de rentrer.

Jetez-moi des pierres, mais je ne vois pas très bien pourquoi des gens devraient bosser après 1h30 dans des transports énergivores pour transporter très peu de gens qui n'ont rien d'autre à foutre que de rater le dernier métro Encore pire s'ils sont pas bourrés

tu prends pas le problème dans le bon sens...
c'est surtout que faire tourner les trains pour 3 gugus, c'est pas rentable du tout    
déjà par exemple que le métro d'Osaka n'est pas rentable, hormis la ligne midosuji...
donc pour un truc déjà déficitaire ils vont pas en rajouter  

C'est pas que je ne prends pas le problème dans le bon sens, c'est que ma belle famille était l'équivalent japonais des bons gars de la CGT cheminot Je suis formaté et convaincu

Ouais mais dans le train la journée t'as pas le combo bières+crackers qu'ils ont tous le soir dans le shinkansen. Ca rajoute à l'uniformité

faut pas s'étonner que ça parte dans le mur cette société    

des communistes donc    
faut les dénoncer  

Par principe, le frère de mon beau-père refusait d'entrer dans un combini après 21h (ou 23h, je me souviens plus)
Et je ne te parle pas de ce qu'il pense de la JPpost qui livre des colis à 21h...  

j'comprends bien, j'ai un peu le même comportement, en refusant d'aller dans les magasins le dimanche ou de me faire livrer de la bouffe par ces esclaves à vélo  

C'est tres tres recent, et ca ne concerne pas l'integralite du reseau de metro. Et ca ne change strictement rien aux scenes d'ebriete dans la rue (j'ai vecu le avant et le apres).

Tres peu de gens, ca c'est pas sur du tout. Dans un agglo de plusieurs dizaine de millions d'habitants, tu as toujours du monde a transporter.

Il y a une nuance entre laisser 100% du métro ouvert et avoir un service minimum pour les gens coincés sur place. Pour ça, je trouve le principe du noctilien vraiment très bien sur Paris.

Mais comme je le disais, il faudrait des centaines de lignes.
Rien que l'intérieur de la yamanote, c'est tout paris intramuros.
 
Faudrait plutôt voir le noctilien en zone 3 à 5 pour comparer à Tokyo, et là, on voit que c'est une autre histoire pour proposer un service qui ait un sens.

Tiens, question pour ceux qui vivent sur place : vous vous voyez rester au Japon à très long terme ou pas ? Moi j'avoue que je me demande souvent où va ce pays, si ce n'est dans le mur en effet.
 
 

Je comprends son point de vue pour les colis, mais quand on voit le nombre d'employés qui rentrent chez eux après 20h-21h, c'est un changement général qu'il faudrait. Et encore, faut bien reconnaitre que le niveau de service actuel est tel que ça me parait compliqué d'imaginer un retour en arrière.
 
 

D'accord avec toi. Surtout que j'ai l'impression que les japonais sont beaucoup plus enclins à sortir loin de chez eux à la journée (genre ceux qui sont très loin de Tokyo et y viennent le week-end), ce qui rendrait nécessaire de faire marcher tous ces trains de banlieue pour que ça ait un sens.

Au moins les ouvriers sont stylés, et justement il y a pas mal de styles différents de tobi fuku, certains assez simples et classes et d'autres carrément kitsches, dans le bon sens du terme. Pas mal de mes amis au club de boxe avaient des métiers dans ce genre (ouvrier, porteur de caisses de poisson à tsukiji etc.). L'un des frères de copine était aussi ouvrier. Bah c'est un autre swagg que le salaryman plein d'eczéma featuring futal aoyama trop court et péniches imitation geox marron caca aux pieds.

 
Je pense que c'est voulu.
 
En gros, plus tu habites loin de Tokyo, plus tu es pauvre, plus tu fais un boulot de merde, plus la société estime que tu n'as rien a foutre à Shinjuku à 2h du mat. Elle te responsabilise parce que demain tu dois te lever tôt pour aller faire du pognon pour ton patron qui lui vit à  Tokyo, afin qu'il te reverse un pourboire pour payer le crédit de ta baraque à une banque dont les patrons vivent aussi a Tokyo. Tous ceux-là peuvent faire la bringue toute la nuit, ils n'ont de toute façon de compte à rendre à personne.  

Sauf à leur femme qui tient la bourse d'une main de fer et ne leur donne que 5万 d'argent de poche par mois
 
Comment ça devait les faire chier en 2007 de voir des étudiants européens sortir les billets comme s'ils les imprimaient  

Dans mon cas, au moins aussi longtemps que je m'y plairai et que j'y aurai du boulot qui me plait. Le jour où l'une de ces conditions n'est plus remplie, je cherche un autre boulot. Je n'ai pas de contrainte géographique ou temporelle.

 
A très haut niveau de management, ils savent quand même comment splitter la remuneration variable sur des comptes dont l'un est invisible pour leurs komodos femmes.    
 
Tu te doutes bien que sinon les soapland feraient faillite.

 
Je pense aussi que ca va dans le mur. Mais lentement, un peu comme tout ici quoi. Ca ne m'empechera pas d'y retourner dans moins de 2 ans quand ma Marie Curie sera finie (rester en Espagne avec un salaire espagnole, comment vous dire...). Par contre hors de question que je revienne a Tokyo ou dans la region, sauf circonstance exceptionnelle. Pour l'instant Ritsumeikan tiens la corde (Campus de Shiga) et je vais me pencher serieusement sur Kyushu; en gros j'ai envie d'y retourner, mais pour vivre dans un coin paume.

yep, les ouvriers ont souvent plus la classe que les cadres
 

suis pas sur place, mais de ce que je vois, de plus en plus de vieux, de plus en plus de petites boutiques fermées, les jeunes qui ne sont que sur leur smartphone, les politiques qui bloquent encore toute immigration officielle pour relancer un peu le truc, la population qui va perdre des millions de têtes rapidement, oui, on est en plein déclin...

faut que les employés se marient et qu'ils aient une épouse à la maison pour réceptionner les colis en journée, et hop, le problème est réglé  

ici au moins il y a un certain renouvellement des génération pour entretenir la machine, certes la qualité peut laisser à désirer mais il y a le potentiel.

 
Pour ma part je ne me vois pas bouger a court terme en tous cas. Certes, certains trucs me gavent, mais tout comme en France d'autres trucs m'emmerdent. Il faut dire que ma situation professionnelle est a l'oppose du salarie japonais typique: mes boss sont a plusieurs heures d'avion et me foutent une paix royale en temps normal, je suis libre de m'organiser comme je veux  , plutot bien paye  ...  
 
Par contre quand un projet ne se passe pas totalement comme prevu ( ) c'est tout pour ma gueule et 24h/24h 7j/7. Un peu comme la maintenant (HFR le moment de detente quotidien )
 
Donc rentrer en France pour avoir un demi salaire, une femme sans boulot qui reste a la maison, chronopost et la SNCF je vous avoue que je reflechirai a deux fois