Reprise du message précédent :

 
Ahah le robot pervers xD
les dessins sont classes en tous cas !

drapal

 
 
Je te recommande chaudement 石を食べる。

1h30 d'escale, jamais fait plus.
Tu descends te dégourdir les jambes, tu passes les checks et tu remontes et perso j'apprécie même de faire un break.

T'as pas le temps de te faire chier ou de consommer et tu gagnes 150 balles

Autour de 600€ par contre, si t'as un direct, la question ne se pose pas, on est bien d'accord.

Pour le jet lag, jamais ressenti personnellement : arrivé le matin après avoir dormi dans l'avion, ou arrivé le soir avant de dormir après avoir été maintenu éveillé artificiellement par de mauvais films .

Mais bon ça, chacun le vit différemment tant l'avion que le décalage, et je peux dormir par terre perso...

Perso je dors plus facilement par terre allongé que dans un siège de classe éco...

 
haha ça me rappelle le premier voyage en Aeroflot avec la big mama myope comme Renée et qui bite que dalle à l'anglais.
1. il a fallu que je gère avec seulement les 3/4 de mon siege
2. elle ronflait plus fort que l'avion !
 
Je me suis rattrapé depuis.

Mon premier voyage j'avais bien dormi dans l'avion mais j'étais arrivé le soir (21h30 JP) du coup la première nuit a été courte mais ça s'est bien passé.
Par contre l'an dernier on est arrivé le matin au japon avec J+1 (partis le samedi 7h FR et arrivés le dimanche 6h35 JP)  et on a pas réussi à pioncer dans l'avion du coup on a enchainé la première journée complétement cassés, autant dire qu'on était pas frais le soir et qu'on a trop dormi le lendemain (sur 4 personnes, pas 1 a entendu son réveil xd)
M'enfin ça nous a niqué vraiment que la matiné où on a trop dormi, la première journée on était tellement content d'être là (première fois pour les 3 autres) qu'on a bravé la fatigue pour faire ce qu'on avait prévu ^^

edit : Ptite question en passant, si on s'inscrit dans une école de langue au japon pour un truc accéléré débutant histoire d'avoir quelques bases genre sur 1 mois ou 2, il faut un visa étudiant quand même ou on a le droit de faire ça avec le "visa" standard de 3 mois ?

Pour moi ton visa de 3 mois est valable.  
 
Il existe des séjours linguistiques de 15jours avec ce visa, donc tant que ça dur moins que 3 mois je pense que c'est bon.
 
Après check avec mon ami (Google)
 
Confirmations à travers ces liens :
http://www.fr.emb-japan.go.jp/cons [...] .html#temp
 
http://www.fr.emb-japan.go.jp/cons [...] urtes.html
 
http://www.fr.emb-japan.go.jp/cons [...] ement.html
 
Et c'est pour ça que les VISA de plus de 90jours existent dans le cas particulier des études longues.
 

Ok merci j'avoue que j'ai profité que je postais pour poser la question sans chercher ^_^
A voir pour plus tard alors !

Yo,
 
On est en train d'envisager un peu en dernière minute un deuxième voyage au Japon, au cours du mois d'avril. On a déjà fait Tokyo/Kyoto/Osaka/Hiroshima, le grand classique quoi.
 
On envisage 15/20 jours, en grande partie à Kyushu. C'est jouable facilement sans moyen de transport perso?  
Accessoirement, des conseils, des immanquables, des trucs surfaits... ?

2 fois 6 heures en biz avec 1-2h d'escales vs 12 heures en eco, faut etre une baltringue pour choisir l'eco
D'ailleurs meme en eco, apres 6 heures dans un avion j'ai bien envie d'aller marcher un peu et fumer une clope

Faudra me dire où tu trouves des billets en biz avec escale au prix d'un direct en éco
 
Et ça parlait d'escales dans le golfe, on est absolument pas sur du 2 fois 6h, c'est + 9 ou 10h pour un Dubaï-Tokyo, non?
Du coup ça te fait un vol pratiquement aussi long qu'un direct, sauf que tu t'es déjà tapé 6h30 pour rallier Dubaï

Ouais attention  moi la biz à 650 sur Emirates c'était un surclassement hein, generalisez pas...

Oui parceque bon à ce jeu ANA et JAL aussi surclassent alors autant jouer à cette loterie sur les bons vols...

Ça se discute grandement, mais inutile de développer plus.
 
Chacun fait fait fait... Ski lui plait plait plait.

Je pars en avril pour 390€ avec Qatar, seulement 1h30 de changement à Doha.

De mon XP perso dans la region, ANA j'ai une upgrade tous les 10 vols en moyenne (Je compte un AR comme deux vols bien sur). AF jamais. Et JAL en fait je les prends jamais, sauf s'il n'y a que eux qui opèrent la liaison...

Et j'ai jamais utilisé une seule compagnie du moyen orient, donc de leur coté je n'ai aucune XP.

putain la seule fois ou j'ai ete surclasse c'etait sur un Paris Stuttgart et la seule chose que ca a change c'est que j'ai eu un plateau repas degueu au lieu d'un sachet de cacahuetes. Et pourtout je prends environ 20-30 avions/an (bilan carbone de Donald Trump...) pas forcement dans des compagnies de radins puisque c'est souvent la fac qui paye.

Des vols directs à 600 euros, ça ne court pas les rues.

 
ça c'est moche.
 
Perso mon seul regret a été l'upgrade en B777 au lieu de l'A380.
 
Cela étant c'était sur la deuxième partie du vol Allez, donc bien sympa de dormir allongé avant l'arrivée sur Tôkyô.

 
Copaing le 11 mais 1H de transit (vol du soir a CDG ? )
 
J'ai vu hier qu'on pouvait taper un buffet dans les grand Hotel style Westin 5*pour 4000Y je crois mais c'est complet.
 
Y'a d'autre truc dans le même style ?

Au westin les buffets de petits dej, déjeune et dîner sont super mais très cher . En revanche le buffet de pâtisseries à 15:00 déchire.
 
J'y allait tout les mois quand ils changeaient de thème il faut réserver au moins deux semaines à l'avance, voir plus.  
 
Au mariott à ginza y'a des buffets qui envoient pour pas cher. À midi ou au goûter pour les pâtisseries également.
 
Sinon des tabehodai yen à plein, de pleins de sortes.
 
Sinon le tips du pochtron, au park hyatt à Shinjuku (celui de lost in translation), en happy hour t'as un buffet bien sympa d'amuse gueules et cocktail/vin à volonté.  
Avec la super vue sur Tokyo du 53 eme étage

Tu n'as pas les cartes des compagnies ? Si tu veux des upgrades il faut les prendre sinon tes chances sont quasi nulles...

 
Je valide, Emirates ne m'a surclassé que parceque j'ai pris leur carte fidélité 2 jours avant sur mon premier voyage avec eux.

 
J'ai une carte flying blue sur laquelle j'oublie de valider des miles par flemme. C'est horrible je suis un imbecile.

Ahahaha, tu ne peux t'en prendre qu'à toi dans ce cas !

Dites, j'ai une question à propos du skyliner et de la carte suica.
 
J'ai pris le skyliner il y a 3 jours de Nippori à Narita Airport (terminal 1). Le prix devait être d'un peu plus de 2400 yens. J'ai payé avec ma carte Suica ; il me restait 500 yens sur la carte, j'ai rechargé avec 2000 yens, ce qui fait donc que j'avais 2500 yens sur la carte.
 
Après avoir acheté mon billet à une borne, j'ai vérifié le crédit sur ma carte, verdict : un peu plus de 1200 yens. J'ai donc payé mon billet dans les 1200 yens au lieu de 2400.
 
Quelqu'un a une explication??

Jamais entendu parler d'un quelconque discount sur le skyliner...
 
T'es sur de ta balance initiale?

 
 
Ils t'ont peut-être pris pour un gosse ? Comprendre, tu as grugé en achetant ton billet ^^

 
sur à 2000%

 
si j'ai bien tout compris, non

Au Japon il séparent le prix de la distance du trajet et le prix du moyen de transport sur ce trajet.

Oui je sais que le prix est divisé en 2.
Mais comment expliquer que j'ai payé 1200 yens en tout ?

mmhh 1230 yen pour le Skyliner et peut-être que le reste c’était valable sur plusieurs jours... Je sais pas
 
 

http://www.keisei.co.jp/keisei/tet [...] /index.php
 
   
 

Possible qu'il y ait un truc dans ce genre oui..

 
 
Je comprends donc qu'il y a eu fraude par omission ?
C'est ballot leur truc non ? Où est l'intérêt de payer en deux fois si tu dois tout payer quoi qu'il arrive ?
 

 
Ou alors
"Please be aware that the Skyliner fare differs when using an approved IC card."

C'est parfois mal fait ... Aujourd'hui je prends le romance car odakyu pour odawara ...
Tu rentres dans la odakyu avec la suica mais il faut un ticket de ltd Express + un supplément romance car. Moi je me suis posay dedans sans ticket. Obligé de descendre à Machida pour racheter le bordel avant d'être contrôlé  

https://dozodomo.com/bento/2017/02/ [...] 35-heures/

Ca y est j'ai pigé le pourquoi du comment.
 
A narita, tu as deux barrieres: la premiere pour le skyliner MAIS tu en a une juste derriere, cette fois pour le local express (qui lui n'utilise que la suica). Et donc ce portique est le seul pour le skyliner, mais vu qu'il y a le local express derriere, ne geule pas si tu passes juste la suica.
 
Et donc... En réalité il a pris le skyliner au tarif du local express (qui est justement de 1000 et quelques yens). Puisque les deux trains arrivent sur la meme voie a Nippori le systeme a du dire "ok il a que la suica, il a donc pris le local express, ca passe" et donc en sortie c'est vu facturer le prix d'un local express.
 
En temps normal il aurait du etre bloqué par un agent ou le portique, mais vu que tu peux accéder au local express qui lui n'utilise que la suica, et que ce sont les memes portiques, je peux comprendre que ce soit passé... Mais effectivement c'est de la fraude.
 
A noter que dans l'autre sens (nippori - narita) ca ne marchera pas car le quai est central et tu utilises l'un des deux coté si tu es en skyliner ou en local express, et donc tu as un portique spécial pour le skyliner SEUL - ce qui est pas le cas a narita.
 
 
 
Bref, bravo, ca aurait pu te couter un bras quand meme, autant que je sache, j'ai toujours vu des controllers dans le skyliner...

Oui voila, en gros il n'avait pas le ticket Skyliner, je crois qu'on est obligé d'en avoir un physiquement a confirmer.

 
Mon vol est le 13 à 22h30 je crois