Reprise du message précédent :
Il est la le problème, c'est qu'aujourd'hui il faut dimensionner son véhicule pour l'usage le moins courant.
Ton problème c'est surtout que la location est aujourd'hui trop cher. Mais peut être qu'un jour on y viendra.

Il est cirt'air combien ? mais j'espère que d'ici là il y aura des choses précises, pour moi c'est moins polluant de transporter 4 personnes en espace qu'une personne en Zoe

Critair 3

C'est 2027  
pour le moment rien de mieux et d'idéal que le diesel pour les longs trajets (et encore plus avec un gros véhicule)

On cherche, ma femme et moi, une voiture pour 3 sièges bébé/enfant bas âge, en hybride de préférence ou au moins boite auto et e85 et crit 1, en occasion.
 
Hormis la prius plus, on ne voit pas... il n'y a vraiment pas beaucoup de choix je trouve.

Il y a des scenic en essence crit air 1, il y a normalement assez de place pour mettre 3 sièges derriere

En théorie oui, en pratique vu que le siège du milieu n'est pas vraiment un vrai siège, et qu'en plus certains sièges auto son un peu large... c'est compliqué.

je confirme, on a le scenic3 et une logan, le scenic est moins pratique
sauf quand on a besoin de remplacer le frigo, un lit, etc  

C'est vrai qu'il y a le grand Scénic aussi...

J'ai une Auris TS (break) HSD (donc une Corolla maintenant) ; c'est grand (le coffre est immense), c'est de l'hybride correcte (et pas "je mets 2 moteurs électriques sur les roues arrières pour pousser mes 500 kg de batteries en plus). Mais 3 gosses sur le siège arrière, ça va pas le faire. La place du milieu est trop juste avec 2 sièges enfant.
 
C'est con, ça cochait presque toutes les cases.

Franchement Roger01 c'est pas ce qui manque, le seul truc limitant c'est ton budget pas les voitures !

Comme l'a dit MEI, le siège du milieu, même s'il est indépendant, est moins large que les autres.
 
J'avais les mêmes contraintes que Roger01 (3 sièges auto à caser) et je suis parti sur un 5008 avec 3 vraies places identiques.
L'ancien... parce que le nouveau m'aurait coûté trop d'organes

 
Si c'est pour sortir des voitures à plus de 40k ou du suv c'est sur mais pour une famille normale ie pas hfr compilant, bah une voiture auto crit 1 hybride ou non avec au moins 3 places pour siège bébé, bah je cherche encore.
 
J'ai pas spécialement envie de mettre 15/20% de mon salaire par mois juste pour le prix d'achat d'une voiture sur 10 ans

c'est marrant, dans tous les messages qui parlent de voitures familiales, ça parle jamais de bmw 225xe
y a que moi qui la trouve intéressante cette voiture ?

Ce n'est pas une BM ça  

Je ne connais pas et je n'ai pas l'impression que ce soit très modulable, si ??
On peut virer les deux rangées de sièges à l'arrière ?

Franchement entre 25/35 k€ tu as large choix de voiture dans ta demande. Mondeo,300h , rav4, outlander phev, passat... toutes hybrides essences (Diesel hybride 508, ds5)
Et je parle même pas des essences classique que tu pourrais passer critair1 avec l éthanol

On peut mettre 3 sièges bébé sans problème dans celles-ci aussi? J'entends, de vrais sièges bébé, avec isofix et tout le tralala pour maintenir le plus en sécurité possible et pas 3 trucs tout fin ou installé à l'arrache

Dans toutes les propositions de fajitass c'est 2.5 places à l'arrière.
 

 
Les voitures avec 3 sièges sont Ford S Max, Scenic, Picasso/5008, et plus globalement les familiales moches, et le Q7 (pour faire un pas vers Fajitass).
Par contre dans tous les cas, comme précisé au dessus, trois sièges bébé ça peut ne rentrer dans aucune voiture s'ils sont balèze.

Quel idée aussi trois bébé en même temps
Faut les faire décalé histoire de recyclé le matos du 1er sur le 2eme puis 3eme

 
si le sélecteur de tir est en mode "rafale" ça peut arriver !  

J'avoue que devoir posséder un véhicule pour s'en servir 90% du temps 30 mn matin et soir pour aller au taff ça ne me semble pas avoir de sens...

Au contraire d'acheter un vélo cargo à 3k€ pour faire les 5min de trajet 4 jours sur 5 pour aller à l'école maternelle.

Un siège enfant, ça ne se garde pas plus de 5 ans normalement.

Bien plus que ça... c'est au moins 10-12 ans suivant le gabari du mioche.

Bah non.
En France, dans le code la route, c'est obligation jusqu'à 10 ans d'avoir un siège auto/rehausseur.
Après, il est généralement admis qu'un enfant dépassant 135 cm / 36 kg n'en a plus besoin.

ça rentre pas dans un kangoo ou autre ludospace ?

Les sièges coques pour les petits sont à changer tous les 5 ans à cause du vieillissement des plastiques qui ne tiennent plus leur rôle protecteur.
Bien sûr les sièges réhausseurs peuvent durer plus longtemps.

Euh, source? le mien c'est spécifié 3-12 ans et je ne suis pas supposé en acheter 3 pour y parvenir (surtout à 200 balles le machin)

De toute façon, tant que ça tient, c'est bon

Je me souviens pas qu'on est eu 15000 sièges quand on était enfants dans ma famille (on était trois). Je dirais même que les sièges ont servis pour les trois. En sachant que j'avais 8 ans d'écart avec ma grande soeur et 2 ans avec la deuxième.

Moi c'est plutôt simple, j'avais pas de siège quand j'étais petit. Faut dire aussi que la plupart du temps, j'étais dans un side....

Mon aîné tiendra jamais jusqu'à 12 ans dans un siège. Il vient d'avoir 6 ans, il va le garder encore 2 ans, peut être 3 et il aura été dedans durant 5 ans...
Edit: ces plastiques là, c'est un peu comme les casques de moto. Passé 5 ans, c'est plus aussi protecteur.

C est un peu comme les pneus d une voiture certains les gardent tant qu’il y a de l épaisseur, même après 6/7 ans plus rien ne m étonne même pas une femme avec sa poussette sur l autoroute  

 
c'est écologique  

C'est un peu l'idée....  
Bon après, les pneus pour faire du 80km/h, franchement même à 7 ans d'âge, ça le fait toujours même si la gomme n'est plus aussi performante qu'avant...

 
Sans doute mais faut de l'automatique en crit 1 et "pas cher"

Définir pas cher

moins de 10k, mais le moins serait le mieux, tant qu'on ne tombe pas dans de l'épave

Dacia lodgy en occasion ? Essence crit air 1, 7 places...

10k en occaz, c'est le prix que j'ai payé pour l'espace IV avec 30k km
ça semble un palier correct.