Reprise du message précédent :
Non mais comme dit c'est facile d'être all in voiture quand on 25 balais, pas de situation, pas de gosses, de crédit immo.
 
Mais bon clairement tout le monde n'a pas les moyens de donner ~500€/mois lissé sur 5 ans pour son budget auto...
 
Ce n'est pas parce que dans ton cas particulier où t'a vie dois ~ se résumer à ça vu que te ressources doit pas être fofolle d'après ce qui tu as décrit, que c'est possible pour tout le monde.
 
Sans même aller au délà de cette considération.
 
Ca veut dire qu'en 2028, y'aura plus de possibilité pour les jeunes de 18 ans d'avoir une petite voiture qui ne veux rien. Car on va exit tellement de voiture du marché de l'occasion qu'on aura plus que des occasions relativement correctes. Des caisse @1/1,5K je pense que ça sera compliqué à trouver.
 
Ou bien garder une vielle brouette qui crain rien pour la conduite accompagnée....

 
 
 
Pas de gosse = opération pour moi et madame pour pas en avoir = problème régler (on aime pas trop sa )
Et crédit immo, j'attend que la maison de ma mami se vide
 
Et j'ai une méthode de vie particulière moi comme madame, on ne se projette jamais trop loin  
Dans 5 minute je peu crever d'une crise cardiaque ou faire un avc alors que je suis en bonne santé

Les familles nombreuses c'est pas écolo

 
C'est un peu le plot "d'Idiocracy"
 

Oui, en partant du principe que quasiment seuls les idiots fondent des familles nombreuses...

Exact

ça a jamais été facile a trouver ça xD
rien que la prime a la casse donne 3k aux vieilles caisses comme GG l'a dit plus haut  

Dans les faits, ce n'est pas vraiment le cas. Il y a des vrais débiles qui n'ont pas d'enfant et des génies avec beaucoup d'enfants....

ça change rien, la voiture neuve la moins chère du marché est crit/air 1, et dispose de 5 vraies places donc 3 sièges enfants derrière, ça laisse de quoi voir venir

3 sièges enfants derrière, dans n'importe quelle voiture neuve, j'attend de voir.

j'ai pas dit n'importe laquelle

Il n'y a pas beaucoup de voitures à moins de 20000 neuve où il y a 3 vraies places derrière, il me semble

non c'est vrai, que la sandero/logan en ce moment il me semble
ça revient autour de 80€ par mois sur 10 ans en la payant comptant, bien moins que la caisse a Gg

Je voulais quand même des option non mais  
J'ai déjà regarder avec mon garage pour couper mon contrat et échangé contre la dernière 308    
 
Le garage ma déjà confirmer qu'il peuve me faire un échange standard, et calqué la dernière 308 pour moins de 350 balle / mois (encore largement dans mon budget après déduction de l'appart )  

C'est le marché qui veut ça malheureusement, les gens mettent des sommes folles dans une voiture.  
Suite à l'arrivée de Carlos Tavares à Peugeot l'objectif affiché était de concurrencer les constructeurs premium sur la valeur. Objectif atteint puisque Peugeot vend plus et plus cher.  
https://www.lemonde.fr/m-voiture/ar [...] 97789.html
 
Exit les 307, 7 places avec coffre de toit pour prolo
 

 
T'a du mal avec les normes. Pour faire simple la France a été condamné par la cour de justice européenne à cause des nox, pas des particules fine ou du co2...  
L'état devait réagir ou a terme payer une amende. Qui de toute manière serait payé par le contribuable.  
Les véhicules diesel ont des émissions de nox plus importante, la norme euro 6 n'est pas la même pour les diesel et les essences à ce sujet.  
Ducoup impossible pour le diesel d'être crt'air 1, y'a rien d'arbitraire la dedans, ni d'écologique.  
Voilà une etude financée par l'état sur la dernière norme euro 6d, où on voit clairement que les moteurs diesel émettent plus de nox surtout dans les trajet urbain.  
https://www.ifpenergiesnouvelles.fr [...] isee-ifpen
 
Et encore une fois ça n'a rien avoir avec l'écologie et le réchauffement climatique c'est une histoire de santé publique.  
Il a été prouvé que les enfants vivants, ou allant sans une école où la circulation était dense, avait plus d'asthme.  
Si ça t'intéresse c'est ici  
https://www.revmed.ch/RMS/2012/RMS- [...] asthme#rb6
 
https://www.thelancet.com/journals/ [...] 4/fulltext

C'est vraiment possible d'emprunter si peu sur si longtemps ? La plupart des prêts personnel à "faible" valeur (moins de 15000€) se limitent souvent à 5/6 ans, non ?

Y'a d'autre endroit que les banque pour faire des prêt hein    

Je parlais plutôt du fait que quand t'as des enfants tes dépenses contraintes augmentent assez rapidement aussi. Et que dégager 300/400€/mois pour un budget auto non prévu à l'origine, ça devient de plus en plus complexe que tu es âgés avec enfants/immo/carrière en plateau.

Ta carrière te coûte de l'argent ?

C'est pourtant évident.
 
Bon à 25 ans sans doute moins trivial à comprendre, mais c'est on va développer un peu.
 
Quand tu es en début de carrière, tu as une progression salariale forte avec des paliers à 5-10% voir plus d'augmentation assez régulièrement. Ce qui fait que l'on va avoir son budget qui se dégage des marges mécaniquement juste parce que les rentrées d'argent augmentent.
 
Passé 45 ans, en milieu de carrière, les grosses augmentations se tarissent et l'on a plus que quelques % par ci par là. Et si tu ajoutes ça avec un prêt immo qui ne peux pas vraiment diminuer, les marges de manœuvres se réduisent.

Si tu veux ouvrir ton entreprise, oui.

Ah merde d'accord  
 
Non j'ai comprit que ton travail te coûté de l'argent ...

C'est cool de voir le topic vivre un peu. Ca faisait longtemps
 
Pour ma part, je sais qu'avec le salaire que j'ai, je ne pourrais pas mettre 400€ par mois dans une voiture.  
 
Après, je suis seul, sans enfant, donc c'est plus facile de ne pas avoir de voiture (même en ville).
 
Mais quand je vois le prix de la bagnole, l'assurance, l'entretien et l'essence.... Clairement, ça me donne de l'urticaire. Ca me paraît tellement être de l'argent foutu par la fenêtre.  
 
Et clairement, si je devais avoir une voiture, je pourrais dire aurevoir à mon PC qui est plutôt correct, mon piano que j'ai acheté il y a peu. Et mon violon. (car je serai encore entrain de payer les trois je pense). Et c'est pas avec le salaire que j'ai que j'aurais pu les payer cash.  
 
La voiture, c'est tellement un gouffre à fric.  
 
Après, je sais qu'il y a des priorités, voir des obligations pour beaucoup. Et que la voiture en fait partie. Mais de mon côté, ça me ferait vraiment trop mal de devoir mettre des thunes dans un truc qui va s'user au fil du temps et qui va te coûter un organe à chaque fois que tu devra changer la courroie ou que sais-je encore.  
 
C'est peut-être mon côté musicien qui ressort. En sachant que mon violon prend de la valeur (pas mon piano car il est numérique (pas la place d'en avoir un "vrai" ))

Après moi la caisse j'ai le besoin, les taf ne son jamais sur haguenau, et j'ai toujours des connerie a transporter (et je réfléchit a donner la 208 a madame, et m'acheter un master L1H1 (dommage qu'il n'y est pas d'essence ) pour moi car clairement j'ai besoin de transporter pas mal de chose très souvent)

faut relativiser un peu quand même    
ici on est 5, rapporté le cout par personne on arrive a 20€ mensuels, qu'on économise en prenant des forfait mobile/smartphones moins chers

Voilà, donc une essence équipé d'un pot catalytique aide à réduire ces émissions, or ceux ci sont classés critair 3 car c'est lié bêtement à la norme Euro. Entre euro 3 et 4 en essence ta quasiment rien en différence.

Encore une fois c'est une décision prise sans prendre en compte les détails. En Allemagne les essences sont OK pour les villes car ils ont adapté la loi à leur besoin en réduction d'emission.
Si ils laissaient un échappatoire en essence, les classes populaires morfleraient de cette loi débile. Là on est bien parti pour un chouinage de compèt et la loi ne va pas être appliquée

+1

rien ne t'empêche de vivre en dessous de tes moyens  

Justement, quand t'es tout seul c'est clairement pas la même

Sinon vous allez où ce week-end ? que je sache où ne pas aller pour être OKLM ?  

je reviens en Alsace

Et donc, concrètement. y a quoi comme remplaçant valable en monospace modulable, type espace IV, qui puisse passer les différentes barrières CritR et restrictions liées au diesel ?  
car en fait, je n'ai aucun intérêt pour les voitures, c'est un moyen de déplacement qui a des avantages et pour lequel je n'ai pas trouvé d'alternative valable dans mon utilisation.
donc si certains passionnés du domaine peuvent recommander des modèles, ça serait parfait.
 
Dafunky parlait de la Toyota Prius + ; c'est la seule dans le segment ?

Un velo cargo

Ils ont déjà trouvé des solutions les livreurs, après pour les particuliers c'est sûrement moins pratique/hors de prix

 
Déjà le cas sur Strasbourg ou il y'a beaucoup de grosse camionnette en électrique

Et des vélos cargos avec remorque porte palette mais ça transporte que 150kg
https://france3-regions.francetvinf [...] 93908.html
 

je rentre pas un flipper sur un vélo cargo ^^
 
et je pars pas en vacances à l'étranger avec 3 enfants + le chien pour 3 semaines de vadrouille en véhicule de loc ou en train.

Avec l'avantage que tes gamins te servent d'airbag  

C'est facile sur ce segment vu qu'on veux une autonomie que de 100-150km le vent dans le dos.
 
Par contre par ex sur le segment de l'Espace V t'as pas trop d'hybride/electrique pour le moment.

et encore, l'Espace V a très peu d'avantage face à l'espace IV.
C'est bcp moins pratique à l'usage, trop rabaissé, moins de volume réellement utilisable.

EDIT: et oui, je ne me vois pas faire le trajet de vacances en 4 fois 200km.
mon diesel ronronne tranquillement sur 800 bornes sans avoir soif..

En fait la prius + est en large retrait en volume utile/cubique par rapport aux vieux espaces et grand picasso, par contre par rapport aux actuels rabaissés on tombe sur une habitabilité et un usage similaires.
 
Perso je compense avec coffre de toit pour l'été et la remorque pour les encombrants, et il reste du volume de coffre utilisable même avec le 3ème rang déplié à condition d'exploiter le volume sous ces sièges.
En terme de confort les gamins sont aussi bien dans la prius qu'ils l'étaient dans le picasso. Il doit manquer 2cm de largeur par siège sur le second rang, c'est gênant au moment de transporter des gens larges mais ça passe bien pour des jeunes.
 
Sinon avec la Prius et ses petits 100cv de thermique, je n'ai aucun souci à traverser la Francie chargé comme une mule, à 6 avec coffre de toit de 450L, et à traverser le Massif Central. Et la conso est raisonnable, 7.5l/100 en SP95. Le reste de l'année je suis à 5l/100 en E10, donc à 0.69€/L, donc au global je suis plutôt bien en budget et signature carbone.
 
[/mylife]

Il est la le problème, c'est qu'aujourd'hui il faut dimensionner son véhicule pour l'usage le moins courant.
Ton problème c'est surtout que la location est aujourd'hui trop cher. Mais peut être qu'un jour on y viendra.