Reprise du message précédent :

 
C'est un coup à prendre j'ai mis 10 ans à savoir changer un pneu je prenais appui avec les crochets sur les rayons en forcant comme une tâche quitte à voiler la roue, maintenant je peux en faire 10 d'affilée en 5mn  
tu dégonfles bien ta chambre à air et tu prends plusieurs démonte-pneus de bonne qualité pour commmencer tu les enfonces sans prendre appui sur les rayons. après tu le feras avec un seul voir à la mano, avec des pneus moins larges c'est plus délicat mais tu t'y feras y a pas vraiment de 'secret'.
 

 
On dit bunny-up ah ben non ; ça s'apprend, c'est que de la technique, on ne commence pas par lever la roue de 30cm a priori sauf pour les surdoués comme jaunasse évidemment. Tu géres le poids de son corps sur le spad.
En illustration http://webpublic.ac-dijon.fr/pedago/eps/vtt/bunny.htm
 

 
là t'attends un peu pour le faire

 
Et ben moi je dis bunny hop, et wordreference est d'accord avec moi, ainsi que la plupart des personnes référencées par google.
http://www.wordreference.com/enfr/bunny%20hop

ah bon ? Au temps pour moi.
enfin j'ai tjs dit et lu bunny up sur les sites (et performances d'ailleurs) francophones. Traduction de saut-de-lapin littérale sans doute.

  ouai mais j'crois surtout que ce vélo de 19kg n'aide pas ... déjà rien que pour tirer sur la fourche je sens la différence en prenant n'importe quel vélo bas de gamme d'un pote... (du genre de 15kg je suppose) en tout cas merci pour les liens, je m'entrainerai ces vacances ;-)
 
edit : enfait en regardant les différents liens, la partie mystérieuse se situe toujours au niveau du :"manivelles horizontales en positionnant le pied arrière proche de la verticale de façon à pouvoir tirer la pédale et le VTT vers le haut."
franchement j'ai déjà limite du mal à porter ce vélo alors je vois pas comment mes petits molets pourrait arriver à le propulser ?    
 
mais sinon les pédales automatiques c'est bieng ? (enfait à part pour faire ce genre de truc, ça apporte quoi ?) Combien ça coute ? et j'imagine qu'il faut des chaussures spéciales... auquel cas combien ça coute aussi ?  

Un Giant

Le Outdoor 800 ?  
On m'en propose un à 350€ (2005). ça vaut le coup ? bon vélo ?  

ah oui sympa dis donc, quel modèle ? pour crapahuter en ville/payzanie ?

Giant Yukon 2006, c'est en effet idéal pour la ville et les chemins    
 
Et sur les cailloux il s'en sort aussi honorablement.

ouais exactement, bein c'est très solide, j'ai du le payer à peu près pareil en 2004 je crois (peut-être 300 ?), et ça va bien pour la ville quoi, c'est un peu lourd mais bon moi ça me va. Je suis vraiment pas spécialiste donc je n'oserais pas te dire d'y aller, y'a p't'êt' des vélos mieux pour ce prix  

 
Depuis que j'ai essayé, je ne peux plus m'en passer. Ca permet entre autre de relancer très fort lors des accélérations car en plus d'appuyer sur les pédales, on peut également tirer dessus - et les chaussures ne glissent plus.
 
Il faut compter 30€ pour les pédales (shimano M520) et pour les chaussures, entre 50 et 100€ selon les modèles et les promo. shimano (toujours) dispose d'une large gamme de chaussures pour tous les goûts (types sandales, tennis, chaussures de randonnée...)
 
http://cycle.shimano-eu.com/catalo [...] 7813575001

et y a pas moyen d'adapter un truc sur des chaussures normales?
 
sinon les chaussures, on peut normalement marcher avec ?
 
enfin le truc c'est qu'a ce prix là , avant d'acheter on aimerait essayer...

Je ne suis pas spécialiste non plus    
 
C'était un bon plan pour toi en 2004 , j'ai le catalogue 2005 et 2006 de Gitane, le  outdoor 800 est à 499€ pour les 2. Le magasin où je suis allé déstocke ses modèles 2005 pour 350€  
Ça correspond à mon budget, je vais peut-être me laisser tenter
 
Le poids : 13.7kg

 
 
merci tous, ça me rassure un peu  (j'ai passé une radio c'te aprèm cause j'avais toujours mal au mollet suite à ma chute de l'autre fois, fracture pas trop grave en haut du péroné,  j'ai fait fort sur ce coup... pas de platre mais une atelle et me suis fait engueuler, j'aurais dû y aller plus tot... heureusement que j'ai pas trop de boulot en ce moment
 

hé ben
ca me rappelle la fois où je me suis pris un poteau dans la jambe gauche
- immobilisation totale pendant 1 semaine
- puis, marche pénible et vélo à 1 jambe pdt au moins 3 mois
- enfin, je boitais encore après ces 3 mois...

pareil, enfin à ça fait une semaine, il ya certains appuis pas possibles mais je suis allé faire les radios et voir mon toubib à vélo  (en pédalant doucement c'est moins douloureux qu'en marchant) c'est pénible dans les cotes, au moins je redecouvre les rapports de vitesse très lents qui grimpent facile

 
Si t'es bricoleur, tu peux sans doute modifier tes chaussures de villes pour des cales auto, mais c'est surement pas une bonne idée !
 
On peut marcher avec des chaussures pour le VTT ou le cyclotourisme, difficilement avec des chaussures de route. D'ailleurs il est fortement conseillé de retirer les chaussures de routes pour prendre un escalier. Il y en a qui ont du abandonner le Tour de France à cause de ça.

 
Avec les cales auto justement, on peut pédaler à une seule jambe, même dans les cotes raides. Il y a des unijambistes qui participent à des competitions ainsi.

ouai donc je devrais me trimballer avec une 2e paire de chaussures dans mon sac... moyen

 
Pas nécessairement. Bien que la semelle soit très rigide, Certaines chaussures restent confortables pour la marche. J'ai acheter récemment des sandales shimano SD60 pour l'été , ici :
 
http://www.chainreactioncycles.com [...] goryID=233
 
C'est le top. Les petits petons restent au frais, ils sont cependant bien maintenu, surtout au niveau du talon, et la forme de la semelle est très bien faite. les cales sont fixées en profondeur de manière à ne pas accrocher sur les rugosités du sol. Je ne veux plus les quitter, même pour la ballade pédestre le WE.    
 
J'ai également des chaussures fermées shimano MO38 lorsque'il fait frisquet ou lorsque'il pleut. Elles sont moins confortables pour la marche, les cales accrochent un peu sur le pavé (semelle ancienne génération), mais elles restent très discrètes et facile à porter. (ben oui, il faut penser aussi à l'héstétique). Pour la marche occasionnelle, c'est bien, mais si c'est pour les garer aux pieds en permanence, mieux vaut s'orienter vers d'autres modèles plus confortables. Shimano MT30 ? (pas encore essayé).
 
 
 
 
 
 

ah ouai les sandales pas mal!!
 
si ça pouvait me servir de sandales de rando (marche) aussi... mais bon faut pas trop rever...
 

 
Faut essayer ! J'ai crapahuté dans le vignoble samedi dernier, pendant toute la journée. Le seul pble : les coups de soleil sur les orteils.

C'est lourd. C'est pour quel type d'utilisation ?

Le pire moment de vélo pour moi, c'est m'être pris le bas de mon jean coincé entre la roue et la pédale je sais pas comment, en pleine avenue, grosse circulation, lancée à fond les manettes et tout, l'horreur. ²²

 
J'ai du mal à m'imaginer la chose. C'était un pattes d'eph' ?

ouai c'est pas un réel problème ça
 
non mais je dois de toute façon m'acheter des sandales car j'en ai plus.. (les dernieres puaient la rage en plus de tomber en lambeaux au niveau des sangles)
donc si y a moyen de combiner sandales automatiques + sandales d'une bonne qualité pour pouvoir marcher avec (qui s'abiment pas trop sur des cailloux quoi) + look acceptable alors je me laisserais bien tenter ;-) mais sans monter au dela de 100€

 
non
 
en fait c'était un jean droit effiloché au bout et assez long il s'est pris dans la pédale dans un premier temps et chaipa y a eu un 'embrouillamini' dont j'ai le secret un autre truc de mes vêtements ou lanière de sac à dos s'est coincé dans les rayons quand je me suis penchée pour décoincer mon jean je me suis renversée pour coucher le vélo sur le bas-côté et j'ai désentortillé tout ça. Meg_staile quoi.  
 

chouette figure  (je fais attention aux lacets aussi, une ou deux fois coincé dans l'axe de pédale, ça surprends un peu)

Je ferais pire.  

 
C'est une figure plus hard que le bunny hop
 
Les lacets c'est un classique, c'est sans doute pour ça que les chaussures de vélo n'ont généralement pas de lacets. Mais tant que t'es pas en pignon fixe, il n'y a pas trop de risque.

Tout ce qu'il faut c'est l'habitude de son vélo  

mais non voyons

chalut,
 
Je fais now partie des accrocs itoo !
 
Récupéré un vélo de course des années 70 en relatif bon état pour 10 euro ( ) à la trocante    
 
J'en ai eu pour plus cher d'antivol que du vélo    
 
C'est vrai qu'au final c'est 100 % plus pratique que la voiture, sauf pour certaines courses lourdes mais ça roule.
 
Question pbs : la chaine qui saute et se bloque, résultat main pleine de cambousi la classe qd t'arrives au taf  
 
Lundi soir en revenant de soirée bien plein la pédale droite qui se pète en 2 au niveau de l'axe de la clavette     , et bien entendu bien loin de chez moi !  
 
A noter l'incompétence des techniciens des magazins vélos à qui j'ai amené la moitié de la pièce (la honte) et qui m'ont dit ah bah non cela n'existe plus, on m'a conseillé d'aller en chercher une à la décharge sur un vieux vélo alors qu'en fait si la pièce est ancienne le filetage reste le même et est standard, donc suffisait de changer la pédale ce qui est bidon à faire avec une clé plate de 15 mm et un peu de force.  
 
A noter ce site qui est pas mal, mais malheureusement accesible contre 1.5 euro    
 
http://velo.reparation.free.fr
 
Sinon les piétons c'est vraiment des boulets, surtout ceux qui ont un lecteur mp3  

ben ils nous entendent pas arriver quoi c'est vrai que c'est dangereux. reparation.free je ne l'ai pas mis dans le 1er post because payant justement
par contre si vous avez des sites concernant l'entretien du vélo (technique/lavages etc) j'en veux bien histoire de mettre à jour la susdite section. On ne sait pas tjs comment graisser une chaine, régler ses freins ou même laver son vélo avec quoi etc)
 

pis bon ils veulent pas se faire chier aussi parce que y a tjs moyen d'arranger quelqu'un, niveau dépannage, pour les parigots, y a une boutique sympa avenue du maine sur le trottoir en face des keufs.

faut faire attention, tout à beau être à peu près normalisé il ya des pièces qui different suivant  les constructeurs, les pas utilisés pour les filets en particulier (j'ai eu pas mal de soucis à trouver de nouvelles pédales pour mon vieux Lele, impossible de visser des fabrications récentes, le marchand\réparateur\loueur avait heureusement un stock de vieilles pédales d'occases et on en à testé qques paires) faut aller chez des passionnés et leur parler gentiment (sont un peu dans leur monde en general)

faut pas aller chez le mec de la boutique vtt à denfert-rochereau quoi. (élitiste, aimable comme une porte de prison)

 
ok.. enfin ca, que ce soit avec des écouteurs pour la musique, les téléphones portables ou même sans rien, c'est fréquent que le piéton ne nous entend pas. Combien de fois je les surprends en utilisant la sonnette du vélo.. "Bonjour, je traverse sans même tourner la tête !"

 
ni au magasin MBK 40 AVENUE DE LA PAIX à Vanves.. le mec qui m'explique qu'il a besoin de garder le vélo une journée entière pour faire un devis payant pour refaire les freins sur un VTT  

VTC.  
Utilisation perso : pour aller au taf et quelques randos, avec pas mal de routes, quelques routes pavés et chemins de hallage (graviers, terre)

 
ah mince je dois tester ce soir, mais c'est possible que ce soit dmc effectivement même si ça a l'air grosso modo pareil.  
 
Justement le gars d'un petit magasin sympa c'est lui qui m'a dit que c'était différent (et conseillé d'aller à la casse/déchetterie pour tenter d'en récupérer edit : d'ailleurs c'est dingue de voir le gachis les gens jettent vraiment tout et n'importe quoi) , au pire je peux faire ressouder l'axe par les gars de la prod' de mon usine, ce sera aussi l'occasion d'embêter un peu les responsables sur les marges    
 
Sinon je ne crois pas avoir vu ce site en 1ère page
 
http://www.fubicy.org/