Reprise du message précédent :

Alors qu'il suffit d'utiliser des aciers de qualité ou de bons aluminiums. Et inversement

 
Si tu veux jouer on peut rajouter du titane dans l'équation...

Et le bambou alors ??

Pour cha, y en a plein les aéroports pour qui sait chercher
 

 
M'en fout, j'suis au carbone

Tout est là : http://www.ibiscycles.com/support/ [...] he_basics/
 

Il y a une définition fonctionnelle dans le Code la route : article R412-34 :

 
Naturellement, si une piste cyclable est installée sur le trottoir, cette partie devient autorisée au cyclistes et plus réservée au piétons.

Je propose qu'on se cantonne aux cadres en métal, sinon y'a en qui vouloir du crabon aussi...
Edit: qu'est-ce que je disais...

Pour le T3 vu qu'un axe cyclable aménagé existe en parallèle ça n'a aucun intérêt, les autres je les connait pas assez.
 
Enfin à Grenoble c'est surtout que le tramway monopolise pas mal d'axes de circulation en centre ville, et pas mal de monde (moi y compris) les empruntaient déjà avant, ça officialise juste la pratique

Prendre la voie du tram sur le pont entre la tronche et le campus ça doit être folklo quand même

T'es pas à Grenoble à cet endroit, donc c'est pas son problème

En meme temps, il y a une passerelle pietonne / cycliste un mètre à coté. Bon, ok, c'est moins direct de la prendre.

Article R110-2

Par contre ils ne disent pas quel est la classe du PV pour le piéton qui circulerait dessus  
Article R415-14

Maintenant, on va s'amuser aux ensembles, la "piste cyclable" est contenu dans le "trottoir", la "piste cyclable" est contenue dans la "chaussée principale", le "trottoir" est il contenu dans la chaussée principale ?

Maintenant, on peut aussi s'amuser à mettre l'article R412-34 et l'article R415-14 dans un shaker et observer le résultat

Cette passerelle me file la gerbe, je sais pas pourquoi... Parfois je devais même descendre du vélo
Les carreaux sont un peu affaissés, je crois que ça entrait en résonance avec la longueur de mon vélo  

 
oui surtout qu'il ya relativement peu de passages blindés de piétons (+ sur l'herbe, bof en vélo )  
 
par contre si quelqu'un pouvait m'expliquer la justification de l'interdiction au vélo de certaines voies de bus, je suis preneur (genre boulevard magenta, piste cyclable semée d'embuches et de piétons qui squattent dessus)

Moi perso pour du vélotaff je partierai pas sur de l'alu :
 
Un Vélotaff est généralement destiné à être utilisé tous les jours, et pendant une bonne paire d'années.
L'alu vieilli mal et quand l'alu casse, il casse net.
J'avais revendu quelques accessoires en alu, surement les premiers modèles apparus : des potences / guidons, j'ai eu 2 potences qui me sont revenues après avoir roulé 100 mètres avec : l'une cassée net à la sortie du tube de fourche, l'autre c'est le système de serrage dans le tube qui a cassé.
 
Alors les cadres ya peut être moins de risque (encore que, je ferai pas le foufou avec des vieux courses cadre alu, qui datent des années 80), mais au niveau de la rupture du matériel, je préfère de loin de la feraille qui se déforme à de l'alu qui pète d'un coup sans prévenir.
Et les cadres aciers sont facilement réparables, j'ai déja ressoudé une paire de vélos (étonnament quasi que des vélos hollandais), qui ont eu le bas des haubans sectionnés suite à de la rouille perforante et des vibrations. Un vieux vélo optimalp aussi qui avait une fissure sur le bas du cadre auquel j'ai rajouté un renfort. Dernièrement j'ai soudé un bdp sur un vélo, car le mec avait réussi à monter le bdp à l'envers, en explosant intégralement tout le filetage. Un cadre alu demande du matériel bien plus cher et plus de connaissances.

Et elle glisse carrément quand il pleut.

 
La vache tu me fous les jetons
J'espère que mon Ute durera plus que 2 ans... bon je m'en sers pas tout les jours mais en général c'est pas juste pour transporter 3 merdes (tiens ce soir je vais chercher un matelas à Ikéa d'ailleurs, faudra que je vous poste les tofs).

A non mais si ton cadre en alu casse au bout de 3 ans, soit ya eu un problème de conception, soit c'est un lapierre.
 
Moi je te parle des premiers vélos en alu, ça remonte aux années 80 à peu près, avec des tubes d'alu emmanchés et des trucs comme ça.

Oui enfin on fait pas tous déchetterie non plus Nos vélos sont pas si vieux, enfin pas tous

Oui la longueur d'une plaque doit être un multiple de l'écartement entre les roues du vélo.
 
A noter qu'on a la même avec les TGV à l'entrée de la gare de Grenoble

Up  
 

 
 
- Pour les disques, j'ai maintenant des Shimano SLX. Pas trop chers et ils sont aussi bien que mes Magura qui coutent le double.
- On parle de derailleur, ou de moyeu à vitesses, mais pas de "derailleur intégré". C'est une question de gout, pour la ville je préfere les moyeux à vitesses. C'est certes plus lourd, mais ca ne déraille pas, et c'est plus simple a maintenanir.
- Quelle marque... pfiou. Filtre un peu mes posts sur le topic, mais je poste souvent des velos plus chers

 
Bah quoi, le mien il a 26 ans.    
 

encore un trajet sous la pluie  
en fait j'aime bien

Installe un distributeur de Tahiti douche, la pluie du nord est toujours chaude y parait

Il pleut depuis 1 semaine et demi non stop sur Pau. Et ca continue au moins jusqu'à dimanche ...  
 
Je l'ai d’ailleurs échappée belle dans la semaine en me rendant au travail.
 
Sol détrempé, une bonne pluie sur la gueule, pas très bien réveillé, je roulais sur la piste cyclable (qui est légèrement en dévers  ) quand tout à coup, bam la roue arrière qui chasse comme il faut.
Je me voyais déjà au sol, mais j'ai tenté de foutre un coup d'pied pour me rééquilibrer et redresser le vélo.
Dans l'idée, c'était plutôt bien, et ma réalisation plutôt propre puisque j'ai évité la chute. Mais en redressant le vélo, comme la roue arrière avait bien chassé, bah le vélo c'est retrouvé dans un axe tout autre que celui de la piste cyclable.
Je me suis retrouvé au milieu de la route en une fraction de seconde.
Heureusement aucune voiture présente ... sinon aïe aïe aïe.

C'est toi qui joues sur les mots, tu sais très bien qu'une piste physiquement sur le trottoir, en France, est considérée par les demeurés qui peuplent ce pays comme du trottoir, CàD un espace où marcher sans regarder, franchir en voiture à bonne vitesse car il n'y a que des piétons lents dessus, et à utiliser pour stationner.

Je ne m'étais jamais posé la question de savoir si c'était autorisé, du coup j'y allais toujours gentiment avec les voiture qui arrivent des axes parallèles. Ça va plus être la même maintenant  
(j'ai pas réussi à trouver la moindre com sur le sujet par contre )
 

Première fois que j'y suis passé à vélo je me suis demandé si un élément du vélo ne s'était pas desserré d'un coup

C'est pas mal finalement.

 
Pareil. Quand t'as une bonne veste imperméable sur le dos, ça passe nickel.
 
Seul problème, l'absence de visibilité sur l'arrière quand tu tournes la tête avec la capuche  

 
Presque, la fourche n'est pas en bambou

 
Je mets une casquette en plus pour éviter ce problème

 
Pas con !    
 
Avec le bonnet ça risque de faire beaucoup par contre  

 
Merci    
Si non comment "je filtre tes postes"  
 
J'ai parlé avec un gars, il m'a dit que les cadres sont a peu prés pareil coté qualité. Ce qui compte sont les pédales, dérailleurs, nexus, freins, selle etc ..
Il m'a dit que le meilleur qualité prix c'est des éléments SRAM ... Shimano = logan  
Bref, quelle marque propose SRAM ?

Je veux bien du logan alors, parce que si Sram est meilleur que Shimano ..... Bie que ce soit une histoire de goût, à part pour les freins hydraulique, où Sram ( Avid dans ce cas précis ) est à chier

Sinon pour ses posts tu mets son pseudo dans la case pseudo en haut de la page, tu coches la case "filtrer" et tu recherches.

 
1er post -> au dessus ya deux champs, "Mot" et "Pseudo". Dans Pseudo tu mets "ParadoX", et tu coches "Filtrer" puis tu clickes sur "Rechercher". Ca donne ca:
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 (page 287-379)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 (page 379-476)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 (page 476-618)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 (page 618-842)
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 (page 842-Fin)
 
('tain je poste trop moi )
 
Survole tout ca, au debut je decris ma recherche de velo, puis mes differents achats, mes experiences, d'autres velos vus online, etc
Pour chaque post, tu peux voir s'il a été commenté et les réponses des autres participants. Bref, ya de la lecture

TheMiz, regarde bien en 2012, Paradox a acheté une tige de selle que tu ne dois absolument pas acheter, sinon tu risques de faire caca dans un sachet

'foiré
 
Les collègues au bureau c'est la meme chose Alors qu'ils l'ont aussi, eux, la tige
 
Tant que tu ne peses pas plus de 90kg et que tu montes la selle très en arriere, ca devrait aller

En plus c'est pas du Chie mano

Et c'est pas une excuse le fait de la mettre en arrière, au contraire, achète donc un cadre à ta taille aussi

J'ai pris XL, le plus grand