Reprise du message précédent :

J'ai jamais zigzagé tient
 
Pour l'instant, j'en reste à reculer au feu sur le parechoc, comme le font souvent les voiture
Ou si pas assez de place pour me mettre droit, je reste en biais, et du coup, il faut encore plus de temps pour repartir

 
La streetcred < la sécurité. Il me semble que le pivot est en carbone, avec un insert alu par dessus (?).
 

 
Pour aller tout droit, si le feu est rouge je remonte la file par la gauche ou la droite, je passe devant la première voiture et me colle bien au milieu pour que personne ne double. Si le feu est vert, soit je roule plus vite et je double par la gauche, soit je me met devant une voiture, et elle attendra derrière. De toute façon, la plupart du temps (en particulier à cette intersection précise), je ne ralentis même pas les voitures.
 

mais quelle agressivité ce matin putain... yen a même un qu'a failli se retourner en tournant avec ça béhème  
Sans compter celui qui m'aurait tout simplement roulé dessus si j'avais pas anticipé son grillage de feux rouge (intersection rue/PC+passage piéton)
 

7 bornes avec que la petite vitesse, j'ai jamais autant mouliné pour pas avancer
 
Ce soir, la même pour amener le vélo chez le vélociste qui va me changer le câble et tout bien recaler, j'aurais un bakfiets tout remis à neuf la semaine prochaine

ça m'a qd même pas l'air super fiables ces machins pour le prix que ça coûte

 
Ah non, mais là c'est moi qui ai merdé, hein.
 
En remontant la roue AR après avoir changé de pneu, j'ai manifestement pas fait passer le câble dans la gorge prévue pour.. Du coup, il a été bouffé en une semaine, et il a cassé.
 
Le problème, c'est que le câble est long, il faut en commander un pour tandem, et que je saurais pas régler le Nexus après.. Donc je fais faire, et une révision complète au passage.

Au passage, le lieu du crime ce matin (je connais et anticipe les comportements... mais putain que ces intersections sont dangereuses, je ne compte plus le nombre de fois où des zozos ne captent même pas qu'il y a un feu et passent au rouge sans même réaliser )

d'ailleurs y compris des bus!!!

Pour faire du chiffre ça peut être un bon spot pour la maréchaussée au lieu de se foutre avec le radar, en plus en se posant à moitié planqué derrière une pile de pont

je les ai jamais vu là (pourtant j'y passe 2 fois par jour depuis presque 9ans)
Il faudrait que je me sacrifie une jambe en me faisant renverser, pour la bonne cause

Vous vous souvenez du vieux qui faisait 30 bornes à pieds dans Detroit pour aller bosser ? C'est réglé, la générosité lui a payé une caisse. Et une maison aussi.    
 
http://www.gofundme.com/l7girc

Tu récupère un vélo pourri et fait mine de traverser à pied sur le passage piéton avec le vélo à la main, quand on te coupe la route tu balance le vélo sous la voiture qui devrai se faire bien amocher par le projectile  

 
Alors qu'il aurait pu faire 30 bornes sur un vieux biclou a 60 $ et gagner au moins 3h de trajet par jour

 
Sacrifie une vieille qui attends au feu rouge plutôt.
En plus une retraite en moins à payer

 
 
En même temps Detroit... t'as une maison pour une centaine de dollars
 
Et une voiture pour à peine plus (ancienne capitale mondiale de la fabrication de caisses)

 
La voiture en question :
 

 
 

Et la semaine prochaine il la revend parce qu'il a pas les moyens de payer l'assurance et l'essence

l'essence est moins cher que le coca aux States (presque)

 
le coca étant moins cher que l'eau en bouteille aux states....
 
M'enfin c'est redevenu vrai avec la chute des cours mais ce qui a fait couler détroit à l'époque c'est justement qu'avec l'explosion du prix du pétrole leurs voitures qui n'étaient pas du tout conçues pour être économiques en carburant étaient devenues obsolètes, les Rednecks n’avaient plus les moyens de nourrir le V12 de leur truck.

Il faut trop beau      
 

gros panard ça

 
La vache c'est joli! Ici il fait juste gris et y'a pas de neige...

J'ai 10 kilomètres de pistes cyclables identiques à la photo pour aller travailler

'foiré
bon j'ai pas à me plaindre question PC non plus, mais c'est bcp moins sympa visuellement
ça doit être le pied total n'empêche

 
Des parcours comme ça t'es heureux d'enquiller des bornes  

Et bien saches que je te hais cordialement!

A part un passage sympa dans parilly, mon trajet est assez urbain.

Bon je râle, c'est pas si terrible non plus, quand je vois les trajets de certains parisiens, je suis bien content quand même.

D'un autre coté si ils sont parisiens c'est un peu normal qu'il ai as de campagne sur leur trajet.
A un moment faut savoir ce qu'on veux aussi.

 
Trop gros passera pas

 
 
Bon alors celui ci que je prends quasi à chacun de mes balades ! A savoir que je viens toujours de la rue d'avant (saint honoré) sur la droite, donc lorsque j'arrive il est TOUJOURS rouge
 
1) si c'est fluide
- je me mets tout à droite un poil sur le passage clouté et je démarre dès que le feu passe au rouge à gauche sur la rue de rivoli  
 
2) si c'est bouché
- je double par la gauche et je me rabat sur la droite par le passage clouté pour avoir la même position que dans l'exemple 1)
- je double par la droite par le trottoir pour avoir la même position que dans l'exemple 1)
 
 
Ce n'est peut être pas la meilleure méthode mais c'est la mienne

 
Je respecte aussi les feux comme toi, mais je me suis fait réprimander par la maréchaussée une fois en faisant ce gag à Paris... Je n'ai pas eu de prune mais c'est passé pas loin, pourtant c'était exactement cette config absolument sans danger... "-hép, vous, c'est 90€ euro d'amende de griller un feu - heuu oui msieu   "

 
À Paris, boulevard Voltaire. Premier feu grillé, les flics arrivent au niveau du groupe de cyclistes ("Eh, un feu rouge on marque l'arrêt !" ). Deuxième feu, le groupe marque l'arrêt, puis repart (en grillant le feu rouge). Les flics : "Ok sais bien, faites gaffe, même à cette heure-ci, des gens peuvent arriver de la droite rapidement" ).
 
Cette saveur  

 
avec le passage en gras, gros risque de se bouffer un scooter qui arrive de la droite pour tourner et qui passe + ou - près de la ligne blanche

Soit y a un panneau « Tourne à droite » et tu peux passer (en laissant la prio aux piétons et autres véhicules ayant le vert) si tu tourne à droite.
Soit effectivement c'est un feux rouge grillé et tu risque 90€.

Tu construis ta maison tout seul, il va falloir songer à mettre un peu de matos de côté et réparer ton vélo toi-même.

Les dérailleurs, ca sert a rien
 
j'ai fait mon ptit trajet par -20 ce matin, ca commence a rentrer, le physique revient, le plaisir en meme temps et je commence a etre pas mal en équipement, faut juste que je me trouve un meilleur bonnet, et ce sera bien

Ouais, non en fait. Pour bosser correctement dessus en cette saison, faudrait que je puisse le rentrer dans l'abri de jardin, et vu l'emplacement, il passera pas la porte.

Gros bad en début de soirée... Gros gros bad... J'ai failli chargé un cycliste sur le capot  
 
Un semi-ninja (visible de l'avant pas de l'arrière), à 90 sur une deux fois deux voies non éclairée dans une montée... J'ai du lui passer à une vingtaine de centimètres, idem pour le poids lourd devant moi.
 
Le gars, même pas de bordels réfléchissants sur ses sacoches à l'arrière, pas de feux arrière et un gilet réfléchissant que sur le devant  
 
Faut que j'envoie un courrier, faut vraiment interdire cette portion de l'ex-nationale 20 entre Etampes et Linas, c'foutu chemin de Saint Jacquou qui passe par là mais entre 1950 ou 60 (date d'un guide qu'avait des pèlerins qui marchaient au bord de la route dans le bas de la cuvette d'Arpajon, que j'avais déposé sur le bon chemin...) et aujourd'hui, ça a juste un peu changé.

A imaginer pour ceux qui ne connaissent pas, avec deux grands murs antibruits de chaque cotè, la réduction à une voie, c'était pour les travaux, et la terre que l'on voit un peu plus loin à droite, le terrassement pour le mur coté droit...
 
Le ninja de la campagne est encore plus craignos que le ninja urbain...

En même temps en Ile de France t'as beaucoup trop de ces axes à 2x2 voies à la con sans aménagement pour les piétons&cyclistes, et sans qu'il existe d'itinéraire alternatif crédible (sur la carte ce qui crève les yeux c'est ces pseudo autoroutes, le reste c'est diffus et t'es sur de t'y perdre si t'y va sans carte/gps...). Une région conçue pour les automobiles, éventuellement le piéton qui prends le bus/rer/métro, mais pas pour les modes doux...
 
Autant le mode ninja c'est un gros con, autant avoir les couilles d'aller la dessus c'est du courage

Salut à tous, quelques nouvelles du Fit 300 de chez Décathlon. Le dérailleur avant est une vraie daube, ça frotte de partout... j'ai été rassuré de voir sur les commentaires du site que beaucoup d'autres utilisateurs avaient le même problème. Sur chaque plateau, il y a seulement 3 ou 4 pignons disponibles, les autres frottent contre la fourchette du dérailleur.
 
Du coup il faut fréquemment changer de plateau, mais c'est moins pratique / immédiat que de changer de pignon, la montée de plateau prend toujours quelques secondes, il faut garder enfoncé le trigger de la manette du dérailleur pour que ça passe correctement, il ne faut pas pédaler trop fort (donc ne pas être en côte notamment) sinon risque de déraillement...
 
J'ai fait quelques tentatives de réglage de tension du câble pour trouver le réglage le moins pire, et là surprise, le câble est une vraie daube aussi, après une dizaine d'essais, il s'est complètement étiolé, il ne restait que 3 brins entiers  
 
J'ai un câble neuf qui traine chez moi, je veux l'installer. Bien sûr aucune notice sur le site de Décat ou B'twin, impossible même de trouver la référence exacte de la manette de dérailleur (à part "Sram Trigger", youpi y'a plein de modèles différents). Après avoir un peu galéré, j'arrive à remplacer le câble sans ouvrir (démonter) la manette, mais ça marche pas. Ah merde, j'étais resté sur le 3ème plateau alors qu'il fallait certainement se remettre sur le premier (plus petit)...  
 
Je vois plusieurs vidéos Youtube où le mec démonte la manette, je fais pareil, je me dis ça va être plus simple, paf plein de ressorts me pètent littéralement à la gueule  
 
La manette ressemble à ça, mais côté gauche et avec seulement 3 plateaux. L'indicateur des vitesses est le même.
 

 
L'intérieur de la manette à ça, mais avec un ressort en plus, et plusieurs autres pièces (métal et plastique) :  
 

 
Je ne sais pas comment remonter le truc, le net ne m'aide pas beaucoup (je trouve des tutos mais pas pour le bon modèle). Après 1h d'étude, je comprends comment tout remettre en place, mais impossible d'y arriver, il faut imbriquer deux ressorts l'un dans l'autre + 4 autres pièces et remonter le tout sans que ça bouge... ÉNORME RESPECT pour les ouvriers chinois qui arrivent à faire le taf, ce pays mérite de nous dominer  
 
J'ai l'impression que les ressorts (notamment le gros circulaire qu'on voit sur la photo) servent uniquement à faire bouger l'indicateur de vitesse. Fuck it, je les laisse tomber. J'arrive à remonter la manette avec seulement les plus grosse pièces essentielles, ça marche correctement, j'ai plus d'indicateur de vitesses mais c'est pas trop grave.
 
Qu'est-ce que vous en dites, vous pensez que ce gros ressort circulaire peut servir à autre chose qu'à faire bouger l'indicateur de vitesses ?

Sur la N20 de nuit faut oser (en même tps éclairage ou pas ça change pas grd chose dans le fond)
j'ai tapé la N60 (2*1 voies) entre Montargis et Troyes (sur 30 bornes et en plein jour)  et putain je chias ds mon froc avec les trains de camions et aucune bande praticable sur le coté droit ... En fait c'est ça LE pb sur les routes françaises, l'absence bande praticable sur le coté, t'as beau avoir un gilet jaune et tout ce qu'il faut ça change rien... tu dois serrer le cul