Reprise du message précédent :
Je suis déjà aussi tombé sur de tels énergumènes  
 
 

La nuance est subtile  

Je sais pas si c'est moi ou quoi mais plus l'hiver arrive, plus les automobilistes roulent comme des cons j'ai remarqué.  
Ils ont peur des marcheurs blancs ou quoi ?  

Le confort relatif de l'habitacle de leurs boites de conserve augmente vu qu'ils sont au chaud, du coup ils relâchent leur attention sur le monde extérieur, et il fait généralement sombre donc ils y voient moins bien et font plus de conneries par mauvaise perception de leur environnement.

Petit retour en mode planche a voile ce soir, j'avais un gros carton a l'arriere du Ute, je me suis bien marré sur les ponts!

Moi aussi je croise des connards tous les jours que ce soit a pieds a velo en 2 roues et en voiture... Je croise aussi des gens respecteux et polis, qui disent merci quand on leur laisse la prio...

Ce qui est vraiment navrant c'est que certains ont un comportement dangereux , pour eux comme pour les autres mais n'ent n'ontpas conscience. Chacun s'arrange avec la loi trop rigide (les eclairages clignotants) ou les infrastructures malfoutues, et la plupart du temps ca se passe tres bien sauf quand l'individualisme reprends le dessus.

Et j'aimerai vraiment voire plus de flics faire de la pedagogie en ville, serieux je ne vois jamais un flic a un carrefour pour engueuler (meme sans verba) les guignols qui ne regardent pas ou ils mettent les roues...

Bon demain c'est premier trajet avec les nouvelles chaussures/pedales auto je vaiq essayer de pas m'arrêter pour pas avoir a declipser!  

des flics en ville ? ça doit faire 3 ans que j'en ai pas vu la queue d'un

joli vélo nehoria

A Lyon je croise régulièrement des voitures des polices (les municipaux, les vrais, les crs, la bac...). Par contre je les voie jamais en descendre de leur vago... Sauf quand il faut se garer sur les PC pour aller chercher des kebabs...

Alors que bon 10 flics a velo qui tournent dans Lyon pour faire de la prevention c'est quand meme pas pacific blue...

premier velotaf depuis un bon moment pour moi

inb4: Oui c'est des filtres instagram, oui c'est flou

Je me demande si un jour j'arriverais a arriver au boulo sans transpirer ...
Heuresement que j'ai pu emmener le laptop et les affaire de rechange dans mes vieilles saccoches D4

Le airzound est a utiliser avec moderation dans un tunnel, sous peine de perdre des points d'audition

 
T'es obligé d'être si chargé en même temps ?

il est curieux ton guidon
 
Tu peux vraiment freiner comme ca?

Bon j'ai commandé ça chez Aliexpress pour éviter d'avoir la bouche façon cratères et mes petites joujoues toutes craquelées, seulement portant des lunettes quand je respire ça fait de la buée    
 
A part l'écharpe autour du cou, visage vous avez un truc contre le froid prenant des matins d'hiver ?
 
Edit avec l'image c'est mieux :
 

perso, c'est buff, et j'arrive à ne pas avoir de buée sur mes lunettes

 
Je vais aller voir - d'apres le technicien, on ne pouvait pas le faire seul sans outils spécialisés
 
Bon sinon j'ai récupéré mon Veloheld - j'ai une nouvelle Alfine 11 J'ai payé 9€90 pour le port, et c'est tout. Shimano a remplacé le moyeu à leurs frais, ils ont reconnu qu'il y avait des problemes.
 

 
D'après ce que je vois ça se visse comme une roue libre.
Sympa le SAV shimano
La prochaine fois tu prends un moyeu sturmey archer

J'ai pas pesé la bête, mais tout chargé c'est un sacré tank oui.
Une fois en route c'est bien, mais chaque feu c'est une plaie
J'ai besoin du laptop (bon c'est une surface2pro, c'est pas enorme) et de mes habits de rechange oui.

Oui oui! sans souci! C'est une midge on-one

http://www.on-one.co.uk/i/q/HBOOMI [...] -handlebar
Il est très agréable, large, pas trop bas quand je me met en position aérodynamique contre le vent de face

Premier test de aujourd'hui de mon déguisement de poussin poncho Fulap, je valide : enfilage rapide, bon maintien de la visière sur la tête, bonne couverture des jambes (quasi pas mouillées), et le haut du corps nickel. Le gros avantage du ponvcho, c'est qu'à l'intérieur on a de l'espace, du coup on transpire très peu. Par contre, la prise au vent est terrible, faut pas espérer battre un chrono.

Et avec la visière, on ressemble vraiment à un poussin

cui cui

 
Pareil, j'utilise un buff, que je remonte bien derrière(jusque vers le haut de la tête) pour couvrir les oreilles. Par contre devant je monte au maximum juste au-dessus du menton. Je ne couvre pas la bouche, sinon après c'est pas hyper pratique de respiré et ça fini aussi par faire de la buée sur les lunettes.

je connaissais pas

le fulap c'est top

pour les oreille, j'ai un bandeau de running kalenji tout fin qui passe sous le casque, c'est top
 
Et le buff, je pars en ayant la bouche recouverte, et dès que je me réchauffe un peu, je le descend

 
Des produits à conseiller en particulier ?

60 balles le pignon, autant pour la courroie, putain, c'est vraiment l'arnaque du siecle ce carbon gates

 
J'ai le même casque. Il est laid comme un cul, mais il est léger et vieillit bien + LED clignotante rouge à l'arrière.
 

 
Ça allait quand même. Et il ne fait pas froid.
 

j'ai failli me rétamer comme une merde en velib, les pneus tiennent quedalle sous la pluie j'ai monté un trottoir à 45°, l'arrière est pas monté, c'était lulz

J'en ai un de la marque Buff, c'est pas donné mais c'est bien. C'est assez fin (ça passe sous le casque) et élastique. Et ça coupe assez bien le vent.
Le seul défaut que je lui trouvé, c'est qu'au niveau du menton le tissu commence à perlé à cause des frottements avec les poils de barbe (mais ça reste un problème qui n'est pas vraiment lié au tissu à mon avis.).
Le modal que j'ai à une partie ne polaire en bas qui permet de descendre assez bas pour éviter que le courant d'aire rentre par dessous.

 
L'autre truc chiant, c'est d'indiquer les changements de direction avec ça.
 
Le mien (un Vaude) est plus grand devant, avec des sangles à l'intérieur que tu prends en main avec le guidon. Du coup, pour sortir un bras, je dois tout lâcher, c'est ma memerde.

 
 
ça a l'air très bien mais 60 €  

tu en as pleins de buff
 
Pour le vélo, celui-la est pas mal:
http://www.buffstore.fr/PBSCCatalo [...] TName=BUFF REFLECHISSANT
 
le mien à 5 ans, il commence à être bien moins agréable et à pelucher

 
Je regarde ça, merci    
 
Et j'ai pas de barbe

Wirispe et son premier hiver

 
J'ai pas envie de chopper un cancer  

 
 
Le collier de serrage de la selle est à l'envers

Ah ouais, bien vu !

Je les avais promises il y a deux mois, voilà enfin les photos du nouveau Sirrus
 
Désolé pour la qualité des images, le capteur du téléphone est mourant.
 






 
 
J'ai fait remplacé le pédalier FSA Gossamer pour un 105.
Parce que c'est plus joli. Et que les bottom brackets FSA ont très mauvaise réputation. C'est la première génération de cuvettes Shimano noires d'ailleurs, et c'est de l'Ultegra même pour la gamme 105, youhou!
 
Le passage interne des câbles de dérailleurs, c'est propre, et ça facilite le nettoyage.
 
Les shifters Microshift sont catastrophiques par contre, mais Shimano ne vend pas encore les 11 vitesses  

magnifique

Le cadre à une belle gueule j'avoue, je suis pas fan des Alu d'habitude mais c'est bien racé...
Ca mériterais presque un petit cintre route comme spad...

Euh non, en fait c'est tout carbone ça.

Et faut pas mettre de cintre route.
D'habitude les hybrides, c'est un cadre route sur lequel on pose un cintre droit.

Là, c'est un cadre qui a été conçu pour ça, le tube horizontal est rallongé de 4 ou 5 centimètres pour avoir une position plus sportive.

Donc si tu rajoutes là dessus un cintre route, t'es couché sur le vélo en fait

Il est vraiment agréable à rouler, c'est pas aussi bien qu'un vrai vélo de route avec un méchant vent de face puisque les cornes restent moins optimales que des drops, mais c'est plus polyvalent. Centre ville, ballade sur chemin...

Le point noir en fait, c'est que c'est trop bien. Je voulais un vélo sportif parce que j'en avais marre de vélotaf avec mon pliant, mais je n'ose pas l'accrocher dehors, même dans un abri, alors mon Tilt sert encore tous les jours

1600 Euros pour ceux que ça intéresse.

Pour un tout Carbone en 105 11 vitesses avec des freins hydros Magura, c'est un bon tarif. Rare chez Specialized.

Bon après 2 ans d'hésitation pour choisir un remplaçant à mon vieux vtt-taf raleigh, je pense avoir trouvé ce que je cherche.

j'hésitais entre le cube hyde race, le cannondale bad boy 1, et le scott sub 10.

un collègue vttiste m'a parlé de sa marque favorite, canyon, qui sort en 2015 ses premiers vélos urbains.

Je m'oriente donc vers le urban 7.0 :

Il a tout ce que je cherche (alu, freins à disque hydroliques, vitesses dans le moyeux, courroie, roues de 700, pneus pas trop gros ni trop petits + en bonus : selle et poignées cuir, éclairage inclus, soudures poncées, ... et tout ça de qualitay ) et pour "seulement" 1399 € et 10,1 kg

Je pense que j'ai bien fait d'attendre.
Bon le truc c'est qu'il faut attendre encore un peu : dispo semaine 21 de 2015 ...
Cela dit au.bout de 2 ans, je ne suis plus à ça près.

Je ne poste.pas.seulement pour raconter ma vie, mais pour voir s'il y a encore mieux/moins cher, ce qui m'étonnerait quand même, et pour faire connaître ce petit bijou au topic.

Et tige de selle VCLS 2.0
 
Rien à dire, c'est un vélo qui fait baver.
 
Dommage qu'il ne s'agisse que d'un Alfine 8.
 
Une petite réserve pour l'ensemble cintre potence intégré.
 
Si l'angle ne te convient pas ou que le cintre te semble trop large/étroit, c'est tant pis.
 
Et Canyon est une excellente marque.
 
Par contre tu devra faire ton propre SAV.

elle a quoi de spécial cette tige de selle ?

 

 
Tige de selle amortie.

Effectivement + de 8 vitesses aurait été un plus, mais je pense que 8 seront suffisantes.

La tige de selle j'ai vu qu'elle était bien, mais je ne sais pas trop pourquoi, une question de confort je crois (elle est molle et absobre les chocs ? )

Pour la potence, c'est le problème des achats à distance, mais il y a peut être moyen d'annuler la vente, j'ai pas encore regardė les conditions.

Pour le sav je sais oui, mon collègue m'a prévenu, personne ne veut toucher à des vélos sur lesquels ils n'ont pas margé ...

Mais il y a un outil pour la courroie de fourni, su j'ai bien compris, et pour le reste je devrais y arriver, l'absence de dérailleur facilitant bien la maintenance.

Ca va être long d'attendre

Edit : ok c'est ça pour la selle  

merci