Reprise du message précédent :
Tu as commandé les 6 × 18650 accus li-ion pour alimenter le bestiau ?

Pas con
J’espère que ça sera compatible avec ma batterie, le vendeur en vend pas

 
Sur gangbang, les batteries sont vendues avec
 

Ok, donc pour l'arrière ça peut le faire mais l'avant on y pense pas  
 

J'ai un budget PD2POV compliant    Sinon oui, je me serais tourné là dessus sans hésitation  Je peux toujours installer un éclairage B&M et une dynamo bouteille sinon.
 

C'est pas trop mon truc ce genre de lampe. C'est juste de la puissance brute, alors qu'une ou plusieurs LEDs moins puissantes avec un bon réflecteur doivent éclairer tout aussi efficacement pour un bien meilleur rendement. Et puis il faut le chargeur, les batteries...  

On verra bien

En bien puissant et pas trop cher il y a ça : http://www.wiggle.fr/eclairage-ava [...] 00-lumens/
Voir celle là même, elle à l'air mieux : http://www.wiggle.fr/eclairage-ava [...] 00-lumens/

vu seulement, prend une chinoiserie sur DX.com / aliexpress / banggood si tu veux vraiment voir

Elles ont l'air sympa en effet, et de bonne qualité
 

Je vais y jeter un œil

http://www.grenoblevtt.com/vpc

 
7000 lumens  

 
 
C'est sur que si on les trouve les lumens, même juste 5000  
La voiture d'en face va te voir , ptêtre même que tu vas te la prendre pleine face tellement elle ne voit plus que toi  
 
 
 
D'ailleurs, ça devient tellement nimportenaouak que la législation va être forcément obligée de s'en mêler car éblouir les gens qui ont fumé du canabis c'est le mal  

Et les éblouir en fumant ? C'est mal aussi ?? 7000 lumens
 
Et tout ça pour 0.003 € / lumens Maryse !!!  

Bon ben entre les tacticool cree à whatmille lumen dont la moitié de la consommation électrique doit partir dans le dissipateur avec un rendement pire que le phare à incandescence de mon vieux demi-course Peugeot et les loupiotes pour transformer son vélo en sapin de noël y'a pas grand chose d'intéressant
 
Je crois que je vais donc partir sur ce que m'a suggéré le guerrier du plat pays.

 
J'ai une lampe a what mille lumens et autant je m'en sers pas en ville, autant en pleine campagne de nuit, c'est le panard total, tu éclaire les chemins a 50 m, la grosse batterie tient super longtemps, le faisceau est bien foutue pour du vélo.
 
Apres sincèrement avant d'éblouir des automobilistes quand tu vois ce que crache des phares de SUV moderne germanique (j'ai croisé un Q7 ce matin), on a encore de la marge.
 
Et les feux ça se regle, bien orienté même puissant, ça n'éblouit pas.

Pour les feux arrières :
 
Excellent rapport Qualité prix et tu es vu  
http://www.dx.com/fr/p/9-led-bike- [...] DWeW_lgyHM
 
Bon rapport Qualité prix et tu es très bien vu voire trop dans certaines circonstances.....
http://www.ebay.fr/itm/Feu-Arrire- [...] 1124361846
bons retours clients sur le dit modèle : http://www.amazon.de/Smart-220533- [...] =smart+318
 
un peu plus cher et on ne verra que toi  
http://www.ebay.fr/itm/Portland-De [...] 2#shpCntId
 
y a des videos sur youtube des loupiotes

 
 
Moi aussi, même usage d'ailleurs. Et je trouve ça super aussi.
Mais suivant les configurations en ville genre avec du dénivelé, la what mille lumens elle flashouille parfois celui d'en face, ça se voit fréquemment pas que moi. Il y au teinte et concentration de faisceau particulière notamment à ces lampes.  
Ceci dit généralement il y a différents modes au niveau puissance d'éclairage, et la mienne ne fonctionne plus qu'à pleine puissance soit 1200 Lm annoncés une XML T6. Mais je ne l'utilise pas plus en ville.  
 

 
C'est joli  
Y'a aussi celle là mais elle éclaire beaucoup moins forcement
http://www.wiggle.fr/eclairage-ava [...] 80-lumens/

Et souvent dangereuses pour du li-ion, je ne m'y risquerais pas.
 

C'est déjà le cas : article R313-4 du Code de la route, X: « La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout cycle doit être muni d'un feu de position émettant vers l'avant une lumière non éblouissante, jaune ou blanche ».  
 

^^  
Ouais, pour quelques eurals de plus je préfère prendre la 300 lumens. Avec une lampe du même genre que celle de ton lien à l'AR ça le fera

Prend plutôt la 500 parce qu'elle a plus d'autonomie que la 300

Ah oui, t'as raison en effet

J'ai tout installé grace a mon pied d'atelier.

Y'a pas a tortiller du c*l B&M c'est quand meme de la bonne came, tout es livré avec, les pattes, le machin pour étanchéifier les connections, le cable pour aller de la lumière avant a l’arrière.

Quel pied de le monter! et quel pied ce matin d'emmener le petit au peri, sans avoir a se soucier si la batterie est chargée ou pas! Tu prends ton velo et ca eclaire, basta
(et le feu stop est top, ca marche bien!)

tu as un accu dans les feu pour que ca s'éteigne pas au stop?

Plutôt un condensateur non ?

avant et arriere restent allumé pendant assez longtemps oui (feu de position)
Mais le feu arriere a une fonction en plus, si tu freine il s'allume fort (va sans doute pompé dans la reserve de courant "feu de position" pour mettre un coup de boost) comme une voiture ou une moto quoi.

 
Et la détection du freinage se fait comment? C'est en fonction de la puissance envoyée par la dynamo?

Pour info, ma roue avant dynamo c'est ça:
Rigida Snyper 36 trou + DT 2,0mm + Shimano DH3N30
acheté 55€ ici https://www.bike-components.de

Ca me fait donc l'eclairage 80lux avant + arriere fonction stop + roue dynamo pour un total de 134€ !

Quand je compare avec ma Philips SafeRide que j'avais payé 100€ je me dis que j'ai fais un mauvais choix a la base
( http://www.amazon.fr/Philips-SafeR [...] s+SafeRide )

y a un capteur genre accéléromètre qui mesure la décélération. quand elle est brutal il allume plus fort.
quand tu laisse rouler sans pedaler il laisse allumé normal

55€ la roue, c'est pas cher du tout
 
 
Et 80Lux ca parait pas enorme quand même, ca suffit à être vu, mais pour éclairer le chemin ca me semble limite
Après, quand on a gouter à plus, difficile de revenir à moins

ma philipps faisait 80lux et je savais que je ne voulais pas moins
Ca suffit large:

 
ça parle pas des masses une photo seule c'est en gros ce que t'avais de visu?

Ca parait suffisant si tu roules à 15km/h
 

 
Mais c'est quand tu as essayé plus, tu aimes ca
 

ce matin il faisait pas totalement nuit, j'ai pas en encore de retour "nuit noir" faudra attendre le velotaf de vendredi

Quelle est la position du topic sur les masques anti pollution ?

Ca sert à rien
 
Si tu en mets sur ton vélo, tu devrais aussi en mettre dans ta voiture

 
C'est pour les rigolos qui veulent se croire dans un épisode de Batman.

Inutiles, ne filtrent que ce que les narines filtrent déja. Pour virer les polluants plus pernicieux, il te faudrait un vrai masque à gaz.

Ok, merci pour les réponses
 
Et moi j'ai pas de voiture, pas la peine de m'insulter

hmm je t'embete 2 min mais je trouve pas la roue que tu as cité sur bike comp...
Je cherche un modèle équivalent mais compatible avec disque... la catégorie Moyeux-Dynamo-Disc dans le roue ne m'a pas l'air très bien triée...

Edit: j'ai trouvé, quand on est sur le modèle de roue, y'a un selecteur pour aller chercher la version avec dynamo (en haut à droite).

Moi je vais essayer, pour virer l'odeur. Celle-ci est plus marquée en hiver, et le masque a justement pour conséquence secondaire de porter chaud.