Reprise du message précédent :
Va falloir penser à chier un coup Pob, t'es d'un lourdingue sur ce topic sérieux  

ouai, mais ca marche que quand tu racontes pas n'importe quoi

Ah zut, ça fait des années que j'utilisais le redface pas comme il faut alors?

sans aucun doute.

Les mecs qui roulent comme des gros connards et qui en sont fiers  

J'ai trouvé un riverside 7 sur leboncoin. Je crois que je vais craquer.  
 
Je vais le voir demain
 
http://www.leboncoin.fr/velos/709544189.htm?ca=22_s

dire qu'a ce prix, tu pourrais avoir un beau kona neuf

450 balles    
ça vaut pas plus de 150 boules d'occase un vélo comme ça... Et je suis sûr que ça se trouve à ce prix là neuf durant les soldes

760€ neuf. ça fait cher c'est vrai mais bon 150€ t'a plutot un vélo de supermarché.

Clair, un cycliste qui roule comme ça la seule envie que j'ai c'est de l'envoyer à terre par un écart involontaire ou autre  

Négociable peut être ?

Ben franchement 400€ ça m'arrangerait pas mal, je vais tenter mais ça m'ennuie de négocier si le vélo est en excellent état. Il n'a que 2 ans d'apres les dires du monsieur.

Je matais la bestiole.

 
Clairement on est sur un budget qui a depassé l'interet d'aller a decath 750 boules neuf ça fait un vélo correct chez un velociste et dans une bonne marque.
 
Meme 400 ca me parait hyper cher non? Pas de moyeu, des freins tout bete, pas de nabendynamo...

ça veut dire quoi pas de moyeux ?
 
Les freins je prefere ça que a disque, ça m'évite d'aller chez le vélociste les faire regler.
 
nabendynamo ?? wat ?

Dynamo-moyeu. Le meilleur moyen d'avoir de l'éclairage.

Bah justement le modèle en question en est équipé, non ?
 
Nan l'équipement est correct, si c'est la bonne taille, à voir...

Bah oui il y a dynamo ds le moyeu.. wtf ?

et les freins c'est des Magura hydrauliques. Bien réglés ca freine du tonnerre. Par contre, ca se bricole pas aussi facilement que des vbrakes. (purge du circuit à savoir faire)

ça peut se faire chez un vélociste ? ça se regle des que ça freine plus ?

Nan faut jeter le velo

remarque vu la merde que c'est les btwin, il est fort probable que le cadre pete avec que tu ais a regler les freins  

oui, sans probleme. 1 purge tt les 1 ou 2 ans. Le changement des patins comme pour les vbrake.  Quand ca freine moins fort t'as une vis à tourner. Une fois que la vis est au taquet et que malgré cela ca ne freine qd meme plus, alors là faut purger.  
 
J'ai ce système sur mon vélo de treking/voyage, j'en suis satisfait.

Ok. Mais sinon btwin c'est bien nan ? Enfin c'est pas de la merde comme pob dis.

la gamme btwin est très large, cela va des taubes d'entrée de gamme à du matos quasi pro/semi pro.  

Ben moi je le prendrais pas à ce prix en tout cas.

A combien tu le prendrai ?

Un truc comme ça ça vaut 100-150€

ça ça vaut 600€: http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 45154.html
Quand c'est d'occase tu peux enlever 50% (tu perds tout SAV). Donc 300€. Dans deux ans il aura perdu encore un peu, donc autour de 200€ (si il est en bon état bien sûr).
Et le truc que tu montre c'est carrément moins bien

CA commence avec des daubes d'entree de gamme a des daubes haut de gamme, oui

D'ailleurs tant qu'on parle de vélo Décat pas cher, le Hoprider 500 a baissé de 50€, donc il est a 250€. C'est pas le grand luxe mais c'est plutôt bien équipé
 
http://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 22609.html

J'arrive pas à savoir si Decath c'est si moyen que ça.
C'est par surtout du snobisme non ?
Je pense que ce sont des produits corrects, avec un bon rapport qualité prix. Pourtant, jamais de la vie j'achèterais un spad chez eux, par snobisme clairement.
Je me dis qu'à tarif identique ou presque je préfère rouler sur un vélo de marque spécialisée.

Je l'avais payé 329 quand il s'appelait encore Nework 5
 
A ce tarif là le rapport équipement/prix est imbattable.

Bonnes vacances pob, j'aime pas pisser dans un violon.

Decath est imbattable sur les entrée/moyen de gamme mais au delà de 500€ de budget ça vaut le coup de se poser la question de regarder ailleurs.

Ceci dit j'ai du niaiser en regardant la description je n'avais pas vu la dynamo-moyeu ni les freins magura qui sont tous deux du bon matos en effet.

Pour le moyeu je pensais moyeu a vitesse intègre type nexus qui sont de plus en plus monté sur ce type de vélo (moins d'entretien principalement).

Ça reste une bonne bicyclette mais le prix est encore élevé même pour une en bon état je pense que tu peux le descendre en dessous de 400€.

Et merci les modos on va enfin pouvoir lire le fil sans sauter les posts de notre cher parigot sans roue libre!

 
Perso je roule avec de l'entrée de gamme btwin depuis plus d'un an en velotaff et en loisir. Ca me convient parfaitement pour le moment, faut juste les regler soi meme comme il faut a l'achat et roule ma poule.  
Quand je devrai changer des pièces j'en monterai de meilleur qualité juste pour le confort.
 

 
Merci, vraiment penible a lire ce gus dans le fil de la discution

Clair qu'il est pas mal pour le prix et bien équipé en plus.
Sur les d4 en plus tu n'as pas de mal à trouvé des pièces.

Drapal.

Vélotaf mais que les jours sans pluie, sans gel ni canicule , 6.5 km en travers de Lille.