Reprise du message précédent :
Liberté toussa
 
Si tu veux interdire tous les comportements dangereux t'as pas fini

 
Paskeuuu...je fais ce que je veux avec mes veuchs.

+1 ;-)
 
tain imagine je vais chez mon pote à 1Km par des ptites rues, je tombe sur une patrouille
hep mr vot casque.. amende
au secours

 
quoi , le casque est donc OBLIGATOIRE ??  
 
'tite question , c'etait combien la prune ??

J'y crois pas... Le casque obligatoire ?
Source ?  

Apprenez à lire.

   
euhm. Ok il est tard. J'ai paniqué monsieur l'agent. Puis tu peux me tutoyer  

Ça valait aussi pour Fab 75

T'as raison c'est de sa faute - entièrement    

   
pardon ?, tu disais ?...?

c'etait une supputation.
 
Je pense qu'en france on a des remords a piquer des thunes aux cyclistes. Les radars automatiques rapportent assez comme ca

c'est obligatoire dans d'autres pays?

belgique oui

je vais le dire à mon frere alors    
 
l'amande est de combien?

mais non, le casque est pas obligatoire en belgique, c'est quoi cette histoire?

je sais pas ils ont fumé

ça ne me choquerait pas que ce soit obligatoire, les stats parlent d'elles mêmes :

source : www.jeunesse-sports.gouv.fr/rjs/RS90.pdf

Ca doit être conseillé pour les piétons aussi alors

HS tu es sur le topic de Le topic des accro du Velo en mode Urbain  

bah non il faut laisser aux gens la liberté comme l'a dit DDT :
Si tu veux interdire tous les comportements dangereux t'as pas fini
 
tout dépend de ta manière de rouler, des axes que tu empruntes..., éclairage etc...
 
je fais chaque jour un petit 5Km pour me rendre au bahut, et ça me lourderait pas mal de devoir prendre un casque chaque jour
 
évidement si tu fais une grosse promenade en ville avec des enfants, faut etre con pour pas en prendre
mais bon
 
fut un temps ou le tour de france se roulait sans casque
y a pas eu bcp de morts pour autant

d'ailleurs, pourquoi ont-ils tous des casques maintenant ? puisque la loi ne l'impose pas...

au cas ou , je supposes ..
genre si y a une 'patrouille' dans des petites rues ..
 

 
Ben justement, le réglement du tour de France a rendu obligatoire le port du casque.
Avant il était obligatoire sauf aux arrivées en haut des cols où il était toléré que les coureurs retirent leurs casques, maintenant c'est obligatoire tout le temps.
Heureusement que je fais pas le tour de France .

Non, c'était pas obligatoire du tout avant. Puis il a été toléré qu'on le retire lors de la dernière ascension d'une étape se finissant en altitude et c'est peut être encore comme ça, je ne sais pas . Quoiqu'il en soit, c'était pas du tout obligatoire avant.

Ben il ya eu une période où c'était pas obligatoire, puis une période où c'était obligatoire sauf en cas d'arrivée en haut des cols (il y a une dizaines d'année peut-être)
Maintenant c'est obligatoire tout le temps.

En fait c'est obligatoire dans toutes les épreuves cyclistes depuis longtemps mais il y avait une exeption pour les pros car ils avaient fait grève pour protester. Mais il y a quelques années il y a eu 1 ou 2 morts et le réglement  a été revu, et là les cyclistes pros ont pas pu trop protester.  
 

pourquoi les mobilettes doivent en porter alors  

jdois confondre avec la suisse alors ca doit etre un pays a la con comme ca ou le luxembourg parce que je me rappelle que pendant le tour de france un cycliste avec retiré son casque qques instants et il avait eu une amende apres la course

bah les mobilettes c'est autrement plus dangereux qu'un vélo tout de même...
ça va plus vite, c'est plus lourd... ça fait du bruit donc t'entends pas trop les voitures autour de toi hmm j'sais pas c un engin motorisé quoi ça change tout

Un peloton de 200 personnes qui déboule à plus de 50 km/h, tu imagines ça sans casque ?

En tout cas moi j'aime autant garder mon casque. L'ancien m'avait déjà évité une bonne grosse bosse à l'occiput (chute en glissade avec tete qui porte sur le bitume), et le nouveau (faut changer tous les 4-5 ans ou apres chaque chute) avec les nouvelles fixation je ne le sens quasiment pas. Seul inconvénient: quand il gele comme aujourd'hui, ca empeche de mettre un bonnet, pour les oreilles dans les descentes ca pique .
En fait c'est comme la ceinture: quand je roule sans, je me sens tout nu. Alors d'accord, ca donne l'air ridicule (pareil pour les lunettes jaunes anti-moucherons la nuit ). Quand on me le fait remarquer, je réponds que le ridicule tue moins surement que ma facon de rouler (non, je ne conduis pas mal, c'est juste que je vais relativement vite comme beaucoup ici, du coup entre les voitures qui ne s'y attendent pas et conduisent comme des pieds, les routes mouillées, le gazoil des bus sur la chaussée etc., les occasion de gamelles ne manquent pas).

Pour les oreilles, le col montant, voire le bandeau passe bien sous le casque.

ah oui pourquoi?

Le polystyrène sèche et perd ses propriétés amortissantes.

   
je vais devoir le changer alors que je ne l'ai presque jamais utilisé  

tu peux tjs faire un crash test avec un bon marteau

quand j'appuie avec mes doigts ca ne fait pas de trous, ca doit etre bon  

Transmission simplifiée
 
Voilà voilà, mes neurones commençaient à saturer avec ces changements de vitesses pas faciles à géré sur un 3x7vitesses. Il y a autre chose à faire en ville que de se focaliser sur la transmission.
Alors pour simplifier la chose, et puisque le shifter de derailleur avant commençait à faiblir, j'ai tout simplement supprimé le dérailleur avant, j'ai monté un plateau unique de 44 dents et changé les pignons pour une cassette 8 vitesses 11-32 à l'arrière (avec nouvelle roue + moyeu + chaine). Ma crainte était de ne pas réussir à aligner le plateau avec le centre de la cassette, mais en définitive, il n'y a rien eu à retoucher.  
 
J'ai hésité à passer sur un moyeu type nexus en 7 ou 8v mais comme j'ai encore un peu de mal à comprendre comment ça fonctionne (fiabilité ? entretien ? rendement ? ou acheter ?), j'ai préfèré rester sur du matériel standard. Et puis sur la balance, c'est aussi 1kg de plus
 
A l'usage, après avoir effectué environ 500km en ville et en promenade, ces démultiplications sont largement suffisantes dans la plupart des situations, et la conduite est bcp plus décontractante, si si !!    
La chaine croise un peu sur les pignons extrêmes, mais comme ils ne sont pas souvent utilisés, l'usure devrait être limitée.
 
Globalement, je suis pour l'instant satisfait. Quelqu'un a-t-il déjà expérimenter ce genre de montage ?
 
.
 
 
 

 
Pas con ton histoire de ne mettre qu'un plateau à l'avant. Je me sers presque jamais du moyen et du petit en ville...cependant c'est le presque qui me dérange.
Ça m'est arrivé de passer sur le moyen en allant vers les butte-de-chaumont ou vers Montmartre..., mais sinon c'est vrai que 90% du temps je reste sur le grand plateau.

pourquoi pas si tu ne roules que sur du plat ou presque... mais moi qui me déplace à paris et meme en banlieue assez souvent... je me trouve déjà parfois limité avec mon 3x10 vitesses
dès qu'on s'éloigne un peu de paris, on peut tomber sur des pentes assez raides
mais ca doit pas etre le cas dans ton coin...

Faut un Rohloff ... 14 vitesses, mais espacées de manière bien plus intelligentes qu'un ensemble 24 vitesses standard ... bien plus cher aussi .