Reprise du message précédent :

Donc celui-ci pourrait convenir ?

Pas le topic le plus adapté, mais bon je tente quand même
 
Salut,  
 
Je cherche un siège bébé pour junior. 8 mois.  
Ca serait pour faire de la petite balade le dimanche peinard, avec un peu de ville et des sentiers non cassants.  
Des modèles à privilégier ? Idéalement, facilement trouvables chez D4  
 
Merci d'avance

alors déjà, pas avant 9 mois, il faut qu'il tienne bien assis et ballade pas trop longue (un casque c'est lourd mine de rien à cet age là)

à privilégier, la carriole (mais tu le vois pas) ou le siege guidon, ça c'est top il est entre tes bras.

marque Yepp (~75€) ou Bobike mini (~64€) attention au diamètre de la potence avec ces 2 marques.

 
Amortisseur en cas de soleil      

Merci pour le retour.  
 
Cariole on a fait en vacances, et il a bien apprécié. (NDLR : il a dormi dedans quoi  )
 
Pour le temps de balade, ça sera des petites sorties 30-45 minutes je pense, c'est histoire de varier des balades en poussettes.  
Pour le siège guidon, c'est con mais j'ai un à priori sur la lourdeur de la direction.  
Et comme j'envoie du gros steack en mode bunny up de 80 cm
J'déconne, j'ai juste peur de pas pouvoir tourner

dans le même style tu as ça :
 

Ca vaut quoi ces trucs ?
J'imagine qu'ils doivent être super cher, est-ce que la qualité sera au rdv ?
Car sur mon VAE je trouve que je galère un petit peu avec toute la partie cycle..

Pour conduire un VAE 45 km/h vous vous risqueriez à le conduire 1° sans permis (ni casque) ? 2° sans casque mais avec permis ?

J'essaie d'imaginer la position sur ce machin

La question vaut aussi pour l'audi e bike.
S'il sort un jour ??

Je viens de recevoir mes chaussure Chrome Kursk et pedales shimano A530 (un coté SPD, et un coté classique)  
Je vous laisse googler je sur sur le tel :-)  
 
Rhooo le kiff, première fois que j'ai du spd ! Le bonheur ! Faut que je pofine le reglage mais c'est   !  
 
Par contre c'est normal d'avoir quand même du jeu sur ma pédales ? Je m'attendais a être fermement fixé mais c'est pas le cas, plutôt sur les mouvement droite et gauche !  
Même en resserrant la dureté du déclenchement.  
 
 
Par contre la paire de chaussure est sympa, mais heureusement que j'ai d'autre chaussures pour le boulot, le taket est tout de même gênant pour la marche !

 
Cette horreur    
 
Comme le "truc" de Schwarzy :  
 

 
faut vraiment faire gaffe en virage, la pédale doit passer au raz de la route.

Les fat c'est très bien, mais c'est fait pour la neige et le sable. Peut-être qu'il allait à la plage sur la photo :i

J'ai bien vu un truc avec des pneus qui se rapprochaient dangereusement de ce gabarit à Paris donc bon  

 
Peut-être que le mec allait à Paris Plage avec  

Ou alors il a peur des deux jours de neige par an  

et paris plage ?

edit : pfiou

 
en fait tu tournes rarement le guidon à +de 10°.

Oui je sais, c'est un à priori con

 
Pour un grow sur un vélo de route chaussé en 23 ou 25mm c'est pas choquant

 
C'est simple, il n'y a rien de plus confortable que ce genre de vélo. Tu es assis parfaitement droit, c'est comparable à une position classique sur une chaise, avec les poings sur la table.

Par contre ils se sont bien foirés sur la position du (des?) garde boue

 
Tu m'excusera mais je préfère un vélo de course

 
 
Même position, pas de truc chelou

 
Oui et non
C'est plus un garde boue "pour faire joli", mais quand on est aussi bas sur un vélo, on s'en prend un max sur les jambes et pieds. Il y a juste la petite bavette qui protège la raie des fesses, mais le reste du dos sera trempé.  
Perso sur mon bike j'ai un garde boue ultra long, que je dois démonter pour pouvoir enlever la roue AR. Rien ne protège mieux que ça
 
 

 
 
C'est pas du tout la même position effectivement
En même temps ça n'a pas la même vocation qu'un course. On peut beaucoup moins forcer sur les pédales sur les custom, mais même après 100 bornes, le dos n'est pas cassé en 2.
 

 
 
Absolument rien à voir avec la position sur un vélo hollandais. Il faut tester pour comprendre.

 
Oui ce n'est pas du tout la même vocation
 
En attendant, voici surement mon futur vélo quand j'aurais les €€€ nécessaires
 
Ultegra DI2 8kg  
(clickable)

 
Justement je roule uniquement avec un hollandais depuis deux ans, et j'ai du mal à me projeter là-dessus.

Moi j'ai besoin d'une assistance sur un hollandais parce que j'essaie de forcer sinon, et la posture n'est pas trop compatible.

T'as pas plus gros?    

C'est étonnant ces deux gros points à l'ouest du bois de Boulogne (Hippodrome de Longchamp et pelouse de Bagatelle). Je passe par là pour aller travailler une semaine sur deux et c'est pas un endroit qui me semble très accidentogène (même si ça peut rouler vite).
 
C'est sûrement une majorité de crises cardiaques  

c'est la ou les cyclistes vont rouler, a bloc et en peloton.
resultats, pas mal d'accidents.

Longchamp  

Ça c'est parce que t'es gaulé comme un sandwich sodebo.
Sur mon balfiets chargé, il faut envoyer pour le faire avancer, a vide j'ai atteint 35 a l'heure d'après un radar pédagogique. Pour un vélo de 40 kg, je trouve ça honorable.

Si ça se trouve pas mal de piétons renversés aussi
 
Et le long du canal ça doit être les fixie  

Le bd de Sébastopol...

On a pas le taux de velib, c'est dommage....

 
Vélib', personnes âgées, femmes en talons et idiots avec écouteurs.
 
Si on retire tout ça, doit plus rester grand chose

j'ai 2 rayons cassés sur ma roue arrière.
 
changement de jante ou réparation?  
Ca s'achete où des rayons? c'est facile à mettre ?

ouais en fait nous, les aigles de la route, les athletes urbains, on a jamais d 'accident

reparation
 
Pas facile a faire non, faut etre equippé.