Reprise du message précédent :
740-100=740  
Là je comprend pas...

 
Après avoir envoyé un mail au service client j'ai eu les infos:
comme j'ai commandé un vélo chez eux, j'ai 12% sur le catalogue, et je vois le vélo à 650€, mais le prix normal reste 740...
 
Si qqn veut commander un vélo chez eux avec une réduc'...

#TESTMATOS
Donc ce we j'ai roulé 50 bornes sur mon SS avec cette selle :

http://www.banggood.com/INBIKE-Fix [...] l?bid=2029
Alors au final c'est confortable et j'ai absolument pas eu mal au cul et l'angle qu'elle fait (plongée vers l'avant) permet de bien préserver le périnée, et évidemment elle est ultra légère

 
Ah ben quand même.
Freewind le ga qui achète tout banggood mais qui test 6 mois après
J'ai cru qu'on aurait aucun retour

 
Mais est-ce que après tu as la trace en toile d'araignée sur le popotin?
En clair est-ce que ça fait un spider-cul?

ben les SS je ne les utilise que pour les beaux jours  
sinon c'est le vélotaf char d'assaut

bah non ça va
 
sinon prochain test banggood : pédales et strap sur mon SS doré

tiens ça me fait penser, j'ai exactement le meme système de frein arrière avec le cable à nu au dessus du cadre.

Soit dit en passant, c'est peut etre joli (et encore ...) et surtout c'est de la merde. les boudins en silicone censés protéger le filin n'ont pas tenus longtemps, il arrive d'accrocher le cadre lorsque l'on enfourche chargé, et ça s'encrasse par tous les bouts. à la réflexion je préfère un passage interne, meme si ça doit être chiant à remplacer.

D'ailleurs ces câbles de freins à nu au milieu ça se trouve où pour remplacement ? faut que je réutilise les gaines et que je change uniquement le filin ? ça se trouve où les rondelles en silicone [dmc proof]?

C'est des freins de cx quoi, c'est bien pour rouler l'hiver dans la boue belge  

 
T'achete tes cable de freins déjà gainés toi?
 
Moi j'achète les deux séparément,  
rien ne t'empeche de couper un bout de gaine à la longeur du tube et de refaire passer le cable de frein dedans (c'est ce que j'avais fait sur mon VTT qui avait le même systeme, c'est vrai que ça se crassait vite).

 
ils vendent que ça à décath (et au passage les patins v-brake btwin couinent, j'aurai du rester sur du shimano).  

le cable:
http://www.decathlon.fr/cable-frei [...] 43615.html
La gaine:
http://www.decathlon.fr/gaine-frei [...] 43621.html

T'as essayé un petit coup de papier de verre sur les patins? Ca marche assez bien en général (sauf sur les très grosses bouses).

Merci pour l'astuce du papier de verre !
J'essaierai sur  mon vtttank qui couine/grince au freinage.
C'est super chiant mais bon ca previens les gens

Ça et un dégraissage des jantes, normalement ça couinera plus après.

salut,
 
J'ai quelques soucis avec mon boitier de siege enfant.
 
Le siège est un ROMER Jockey, il descend à chaque sortie. Au bout de 2 heures, il faut que je le remonte car le siège appuie le garde boue et sur la roue.
 
Il est pourtant bien serré, tellement bien que j'ai même foiré une des 2 vis en forçant (on verra comment résoudre çà quand je voudrais l'enlever).
 
En attendant, je cherche un système pour bloquer le boitier à une certaine hauteur.
J'ai juste besoin de quelques centimètres au dessus des vis qui servent à fixer le porte-bidon.
 
Une idée?
 
 
edit: j'avais pensé à mettre 1 ou 2 collier de selle que je mettrais au dessus des vis, mais je ne sais pas si c'est possible.

des ptits bouts de chambre à air entre l'attache et le tube de selle seront largement suffisant.

le soucis c'est qu'en pensant que je pouvais serrer encore plus j'ai forcé un max et j'ai foiré une vis.  
Du coup je cherche une solution dans laquelle je n'aurais pas besoin de déserrer le boitier.

bah tu changes la vis en allant à bricocasto rayon quincaillerie avec ta vis dans la poche, tu la mets dans le carton que tu as soulagé d'une vis neuve

 
çà, c'est l'opération facile
Le principal soucis va être de déserrer la vis foirée (vissé au max) du boitier.
 
Et j'ai pas forcément le temps en ce moment ni l'envie de m'occuper de çà en ce moment, donc je cherche une solution "rapide et sans prise de tete" en attendant.

http://www.colliersdeserrage.eu/index.cfm  
 
en dessous de l'attache, ça peut "éventuellement" tenir. Mais je prendrais pas le risque avec un siège bébé de laisser une vis foirée.

 
 
 
  j'avais pas pensé à ces colliers.
 
La vis tient bien (autant que la 2ème), c'est juste la tête qui est morte. Je pense que pour l'enlever il va falloir percer  

l'idéal serait de mettre 2 de ces colliers l'un contre l'autre, histoire que l'attache du siège repose sur les 2 têtes de vis des colliers de serrage.

ouep

Sinon un collier de serrage "classique"

encore une fois grillé

 
Il existe des gaines plus fines, sans armature acier, pour ces passages à nu

 
Ouais mais à ce niveau de grillage faut porter une réclamation à son FAI ou parents.  

Il a peut être un pc chinois, et le fournisseur qui va avec, d'où le temps de latence
 
Merci Banggood

Dans l'esprit des vélos qui viennent de passer  
 
 
 

 
 
en promo 30%, 1100 boules tout de même mais il est vert!
http://www.bikester.fr/velos/velos [...] 58689.html

La douille de direction est quand même super haute  

Je préfère celui là:
[img]http://reho.st/http://images.internetstores.de/products/358667/02/7479/Kona+Jake_01[1470x849].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true[/img]

liner

Pour de la balade pépère c'est pas forcément mauvais...
Pis y'a des longueurs de bras pour qui c'est confortable.

Et puis bon, il est ptetre vert mais il est en acier, c'est quand même carrement moins moche que l'autre alu tout gros devant et tout fin derrière!

Edit: en plus y'a des oeillets pour PB ou GB, c'est velotaff compliant tout ça!

ça ressemble aux promos cdiscount qui n'en sont pas... tain 1100 balles pour ça ... désolé mais ça me ferait vraiment mal au cul ( )

cadre garantie a vie, sram apex, pas de bas gamme sur el reste, tu veux quoi?

En plus tu as les œillets pour porte bagages et garde boues. Ça fait un super vélo de randonnée.

http://mtnroadcycles.blogspot.fr/2 [...] w.html?m=1

 
Ca vaut quoi le Sram Apex en transmission?
Je connais que les gammes chez Shim je me rends pas compte de l'équivalent.

500€
http://www.acycles.fr/groupe-sram- [...] wwodq2wACg

 
Je pensais pas qu'une version inutile de l'Apex existait (53-39 et 11-26). L'Apex à la base c'est pour aider les gens ayant du mal avec les forts pourcentages (cassette de 11-32 en général avec du compact voir plus petit).

Ce qui est le cas sur le kona rove
11/36 et 46/36

 
Il a une cassette de 11x32 et un pédalier de 36x46.