Reprise du message précédent :
Hello me voici velotafeur depuis bientôt un mois et je suis super content; 10 km de distance*2 réalisé entre 25 et 30min selon l'effort et les feux (en VAE hein     ).
Voila mon type de chemin sur 70% de mon parcours :
https://lh6.googleusercontent.com/- [...] 181838.jpg  
plutôt tranquille et uniquement infesté de moucheron ...(j'ai appris a rouler les dents serré ...)
 
Ce matin encore j'ai découvert un nouvel itinéraire qui est une partie de la voie verte de la suisse normande entre caen et clecy. Partie toute neuve et fraichement bitumé.  
Pour dire que c'est recent, des ouvriers était en train de poser les barriére sur la passerelles d'accés    
http://www.calvados-tourisme.com/d [...] 507M62.php
 
En tout cas je kiff bien; j'ai appris plein de choses; surtout qu'il faut être opportuniste et savoir se faufiler pour ne pas perdre trop de temps coincé au feux.
Je pense qu'il me faut néanmoins m’équiper de quelques éléments:  
Des protections de pluie; la j'ai un poncho decat, ca fait le job mais je pense tester des rainleg+ une veste adapté de chez decat
Il me faudrait des sur-chaussure car c'est ce qui morfle le plus dans m'a tenue lorsque le temps est humide: zavez des modeles a conseiller ?
Kit anti crevaison; je suis peut être naïf; mais je n'ai rien sur moi en cas de crevaison; une idée ou des conseils sur le minimum a posséder selon vous (rustine; pompe;...)
 
Merci d'avance et bonne journée
 

ben rustine et pompe Et si tu veux pas t'emmerder, une chambre à air.
Après faut que ce soit pas chiant à démonter, notamment à l'arrière si tu as un moyeu type nexus.
Edit : en VAE donc, je sais pas si tu peux facilement démonter les roues ?

Bah pour la chambre à air prendre un modèle boudin non fermé qui peut être mis sans démontage des roues, pour le dépannage.

j'ai changé les patins avant et arrière.    
 
je suis allé un peu trop loin sur l'usure à l'arrière j'ai fait apparaitre le métal.
c'est fou ce que ça s'use vite le V-brake tout de meme.

oki; c'est effectivement un VAE avec moteur sur la roue avant.
Petit detail : je le loue au mois .. Donc je vais pas changer de suite la chambre a air  
Je pense du coup me prendre juste un kit depannage comme ceci :  

http://www.btwin.com/fr/pneus-et-c [...] mplet.html
+ une pompe  
Ou bien ca directement et comme ca pas besoin de pompe :

http://www.btwin.com/fr/outillage- [...] r-700.html

Tu roule sur du plat, comment tu fait pour les fumer?

 
Mouais, je suis plus partisan du changement de chambre à air parce que bon, une réparation à la rustine c'est déjà pas marrant a faire chez soi alors sur le bord de la route, de nuit, sous la pluie j'imagine même pas. Je suis aussi partisan de la pompe. Une fois que tu as foiré ta cartouche de CO2 t'es pas plus avancé, ou alors il faut prendre 2 cartouches et dans ce cas ça prend autant de place qu'une pompe   .

Merci de la réponse, changer une chambre a air c'est vraiment plus simple que de mettre une rustine ?
pour la rustine pas besoin d'enlever complement la chambre a air; celle-ci peut rester sur la roue non ?
Je manque certainement d’expérience, ma dernières crevaison doit remonter a plus de quinze ans. (j'ai pas beaucoup roulé entre temps )
c'est un sujet dont j'aime pas parler; ca porte la poisse; mais bon autant me preparer au cas ou

sinon tu peux opter pour une solution plus radicale : changer de vélo
 
dans ce cas, se munir d'une pince coupante

Ce genre de machin ne pousse pas en pleine campagne par contre

je freine tout le temps   devant les écureuils, les lapins, les chiens sans laisse et parfois les trucs motorisés qui puent et les feux rouges.    
 
... et puis y a de plus en plus de poids à freiner  

 
Non, faut la sortir, a part eventuellement si t'es sur de l'emplacement de la crevaison. Et meme comme ca, c'est galere

 
Et les chats, t'en fais quoi ?

ah non les chats je freine pas    

Quand on a l'habitude ya rien besoin de sortir effectivement (tu met le vélo à l'envers et tu répares debout, rien de bien compliqué), mais par contre pour trouvrer l'emplacement de la fuite
 
Pour du vélotaf vaut mieux pas se faire chier et rouler sur la jante tranquille le temps de rentrer chez soi, en poussant sur les parties moins lisses

 
Pour moi oui, après je roule en pneus de 25 et mes roues ont des attaches rapides. Avec un VAE c'est potentiellement plus compliqué.

tu répares et t'arrives au boulot avec cette gueule là.

                   /  
j'ai crevé y a un problème ?

 
OK sa ca me va !  
Donc je vais me prevoir une chambre a air de rechange chez moi pour une eventuelle réparation a domicile.
Une pompe pour se donner bonne conscience c'est utile en cas de petite crevaison ou bien ca servira a rien ?
 

 
 
nono, c'est toi?  

 
Pour une crevaison lente c'est bien utile  
Cela m'est déjà arrivé avec une épine de gleditsia triacanthos.
J'ai regonflé tous les 1.5-2km pour rentrer chez moi  
De toute façon si tu prévois une chambre à air de rechange, il te faut également une pompe pour regonfler.
Prends une pompe avec manomètre, c'est bien pratique

 
çà
 

c'est zarb ça.... j'ai jamais eu à ce point
A propos de banggang , il y a des protèges chaussures qui semblent pas mal :  
http://www.banggood.com/Cycling-Hi [...] 30251.html

Tain on dirait des surbottes de salles blanche

Les jantes 20/24 rayons, ca se voile vraiment beaucoup plus facilement que les 32?

sont chouettes les Lampociclo  

Par contre les tarifs....

Ce truc de hipster

 
Si c'est bien monter ça ne bougera pas non plus mais ce sera à jante identique et à montage de même qualité moins solide et si t'as un soucis le voile sera plus important oui.

Ce look de fausse mobylette dégueulasse

Ah j'aime bien moi aussi. Bon, j'aime pas le mélange du rouge/brun, mais bon  

y a quoi sous le carénage ?
 
 
tiens tite question borderline, j'essaie de convaincre ma femme de passer à la trottitaff, zavez ça chez vous ? je lui cherche un truc léger et pas casse gueule. Ce que j'ai vu à décath tenait la route mais ça pèse un ane mort.

Une trottinette qui pèse un ane mort ?  

J'ai essayé une fois ou deux, ca a surtout pour résultat de me fatiguer et de me ruiner une hanche.

Ou alors tu parles d'une TAE ?

Tain 2200-2300€ (hors TVA) le bousin avec un delai d'un mois et demi
 
 
Le carénage doit planquer la batterie.

non non malheureux, rien d'électrique
 
dans les trottinettes je vois des concepts à la con  

(pourquoi s'embarquer un machin pareil à la place d'un vélo ?)
 
et chez décath j'ai vu ça

mais c'est plutot lourd. 5,9kg.
 
c'est pour compléter son trajet tram > taf.

Ya pas le poids sur celle là : http://www.decathlon.fr/trottinett [...] 87702.html
 
Sinon dans les versions classiques (sans suspension ou pliage++), tu descends à 4kg : http://www.decathlon.fr/trottinett [...] 10921.html

 
Les roues btwin aero 2024, c'est bien comme qualité et montage?

Aucune idée, jamais vu, jamais touché…  

Je drap, furur trajet taf-maison de 30minutes en tec vs 15 en vélo... Moi qui ne suis pas sportive et ne suis pas montée sur un vélo depuis des années... ben j'y pense

Fiables les estimations google maps?

Et question à 100 sous : on n'arrive pas en sueur au taf?

Si t'es un poil sportive ça passera sans soucis, puis 15 minutes c'est pour combien de kilomètres. Pour la transpiration ça dépendra de plusieurs paramètre en dehors de la météo (l'effort fourni, la tenue et le terrain (montées,descentes)).  
 
Le tout c'est de ne pas trop forcer aux démarrages.

 
Assez fiable oui, au pire tu y passes le double de temps mais 30 minutes ça reste correct.
 
Pour la sueur ça dépend de ton style de conduite, si chaque trajet est une course tu peux finir trempée avec 3km de trajet. Sinon en y allant tranquillement et sans sac à dos ça devrait aller.

Clair vaut mieux de toute façon 30 minutes de vélo que 30 minutes de transport en commun.  

Fin le mieux c'est de partir comme pour les TEC et de voir le temps nécessaire pour le déplacement. Puis la transpiration c'est top, ça te laisse une journée tranquille en faisant fuir les collègues de bureau.

 
Pour moi, l'estimation Google Maps n'est pas fiable ... C'est sur-estimé !
 
 Mon trajet vélotaff quotidien, Google Maps m'indique 13 minutes. J'en mets 11 le matin en roulant pépère les mains dans les poches. Et je descends sous les 9min en mode Contre la Montre au retour (23km/h de moyenne)
 
Félicitation pour ta démarche en tout cas !  
 
Tu verras, la première semaine tu as les cuisses qui chauffent un peu, tu vas te dire que c'est dur le vélo. Et après 1 mois, tu verras le vélo avancer tout seul pour toi quand tu te mettras dessus