Reprise du message précédent :
D'ailleurs comment on sait les plaquettes compatibles avec son vélo? C'est genre balec y a qu'un standard ou alors ça dépend d'autre chose?
Il faut que je change celles de mon vtt, j'ai des freins  Shimano XT MT8120, quand je cherchais pour mon cargo on m'a conseillé des galfer qui ont bonne réputatino, j'avais essayé des swiss stop qui freinaient bien aussi: j'ai donc repéré deux marques qui ont l'air bien, mais pour le modèle on choisit comment? j'y connais que dalle.

Y'a 3000 modèles différents

   
Ok donc vu mon poids, celui du vélo et le nombre de descentes sur mes trajets c’est p’t’etre normal mais je trouve ça vraiment faible
 
Avec des métalliques ca tient plus longtemps ?

Bah c'est compatibilité en fonction de l'étrier.

Faut que ça soit compatible avec l'etrier précisément ET le disque pour le type de garniture.

À noter que parfois mixer les marques ( plaquette et disque)  ça se passe mal surtout avec les "équivalents" ou en fait la piste de freinage n'est pas la même.

Perso je ne prends pas de risque, je prends les officiels shimano prévues pour mon étrier. J'ai eu trop de merde avec les "équivalents" montés d'origine par le constructeur durant le covid.

Oui les metalliques ou semi mettaliques durent plus longtemps mais il faut un disque qui les accepte.

Par contre souvent les metalliques ont besoin de chauffer pour être efficaces., aussi à faire du bruir à froid et à l'inverse supportent mieux la chaleur donc les longs freinages.
Le semi metallique étant un compromis entre les deux avec moins voir pas de pb à froid mais moins endurant que les full metal.

Mais comme dit pour quitter les organiques il faut un disque qui l'accepte, mon shimano ne l'accepte pas.

Et le disque, certains disques n'aiment pas les plaquettes métal

Je pensais que les disques étaient tous faits de la même façon  

J'utilise des swisstop RS (les jaunes) ça freine bien et ça dure mais c'est un peu scandaleux les prix

Vu ce matin, un gros con en SUV qui a klaxonné et frôlé une personne assez âgée qui roulait dans la mesure de ses petits moyens (légère montée, vélo musculaire standard), elle en a perdu l'équilibre mais a réussi à ne pas tomber. Évidemment il est allé se planter 150 mètres plus loin derrière la file arrêtée.
Je n'ai pu m'empêcher de lui lâcher "t'es vraiment un abruti toi ", lorsque je l'ai dépassé (oui, sa fenêtre était ouverte, oui il n'y avait aucune configuration où son tank pouvait me suivre).
Désolé pour ce comportement de vroomer en réponse à un vroomer
 
Ali

tu as avoué et tu es pardonné

 
Pas besoin de l'être.  

Ne t'excuse pas. Ta remarque n'a mis personne en danger à la différence de la manoeuvre du connard en SUV.

Un petit coup de mayo aurait été le bienvenu  

Pour être précis, quand j'ai vu ça, j'ai appuyé très (très) fort pour me porter à son niveau sensiblement avant qu'il ne ralentisse à cause de la file arrêtée devant et lui lâcher l'injure libératrice. Double comportement de vroomer, donc  
 
Ali

Tu as appuyé fort dans la mesure de tes modestes moyens d'être humain. Tu n'as pas fait pied-plancher pour libérer les Gigowatts pétroliers de ton poêle à gazout

Tu peux toujours te faire pardonner en faisant un petit geste

Je trouve ça marrant de transposer les jeux de cons de cycliss et de totomobilistes .

Je pratique toujours celui de l'anticipation des feux depuis que j'ai passé le permis, à ralentir à 5~15km/h en attendant que le feu passe vert sans user les freins ni l'embrayage, et sans gaspiller d'énergie .

Le souci, c'est de transposer le jeu de freiner le moins possible en alternant le vélo et la voiture.

Perso j'ai aussi eu une interaction sympa.
Je passe au feu vert piéton à vélo suivi de mon fils de 6 ans, donc à allure du pas. Sauf que la piste (sorte de zone partagée) longe le tram, et donc que les automobilistes qui changent de direction de l'autre côté s'engagent et s'arrêtent sur les voies du tram s'ils n'anticipent pas les piétons.
Je passe et le mec fait mine de forcer le passage... sur mon gamin. "Eh tu vois pas que je suis arrêté sur les voies de tram ?!!". Je me demande dans sa tête quand les piétons peuvent-ils passer s'ils doivent s'arrêter au rouge, mais aussi au vert.
 
J'ai répondu "merci" en pensant à ma future canonisation    
Prenez-en de la graine  

Rien compris. Faut un schéma paint.
 
Ali

Un mec en caisse obligé de s'arrêter sur des voies de tram pour laisser passer un piéton. En langage autodébiliste : une agression par un loser utilisant ses pieds pour avancer et n'ayant rien à faire sur la route réservée aux voitures

Ne fonctionne que dans les pays du tiers monde où les feux sont à minuterie et pas à détection.

Encore un gros con en SUV pour moi... un Jaguar diesel ( lol ) il était derrière moi dans une insertion de rond-point (à une seule voie), j'arrive à vitesse correcte (25-30 environ), je me suis mis au milieu de la route dans le rond-point, pour éviter qu'il me double en me rasant, et il m'a klaxonné, du coup j'ai freiné pour rouler à 10 dans le rond-point Ca n'a pas loupé, il a comëme doublé par la droite, je l'engueule façon très énervée (ça m'a vraiment énervé, j'avoue ) quand il est à ma hauteur, il me regarde sans rien dire et se barre... J'ai des envies de meurtre des fois

Aujourd'hui dépannage à 19km de chez moi en prenant la nationale (qui est bien fréquentée parce qu'elle va en Suisse à moins de 10 bornes de chez le client). J'y suis allé par la nationale...qui est en travaux (ça décapait une petite partie de la route, quelques km plus tôt ça coupait les arbres au bord) donc pendant des kilomètres entier j'avais une voie pour voiture libre rien que pour moi, c'était vraiment génial. (il y avait des sortes de cônes pour séparer les deux voies). Tu m'étonnes que dans les endroits où les cycliss peuvent rouler en sécurité il y en a beaucoup.
 
Pour le retour j'ai pris la déviation (petite départementale plutôt tranquille avec vue sur un lac), c'était un peu plus long, et pour le coup les gens qui ne peuvent pas rouler sur la voie que j'ai emprunté ce matin roulent dessus. A un moment je voix deux cyclotouristes arrêtés sur une place, je me suis arrêté dire bonjour, des suisses allemands pas à l'aise avec le français. J'ai discuté une minute avec eux en anglois, en leur expliquant que par ici y avait pas trop d'infrastructures adaptées.
 
Au total 53km en cargo aujourd'hui.  
Dédicace aux deux mecs qui réparaient un master dehors 200m plus loin que chez mes clients quand je repartais à midi, l'un des deux a failli tomber quand il m'a vu tellement il était surpris, et c'est pas une expression il en a perdu l'équilibre.

Le jus de dinosaures est encore très très loin d’etre assez cher vu le bordel de vroomance dans Paris aujourd'hui  

Ali

 
Vu qu'une voiture consomme 5l en moyenne, j'imagine qu'elle consomme dans les 0.6l à 14km.h, vu que c'est la vitesse moyenne des voitures dans Paris.  
 
Pas de quoi s'en faire.  

 
Ça y fonctionne bien avec les feux à détection optique, il faut juste se tenir bien droit sur le vélo et parfois écarter les bras en arrivant .
 
S'il y a une boucle inductive, il faudra effectivement s'arrêter pour y coucher le vélo, alors qu'en voiture, on peut y pratiquer le "limo stop" pour un maximum de moellance, où c'est parfois tellement délicat que le feu peut repasser au vert avant l'arrêt complet.

Un automobiliste a commencé à avancer sur un enfant sur un passage piéton, feu vert, car il n'a pas anticipé et était donc sur les voies du tram (sans tram proche).

 
https://dassets.shimano.com/content [...] -4506A.pdf
 
reference shimano des plaquettes:
N03C : organiques - ventillées
N04C: metaliques - ventillées
D03S: organiques - pas ventilées
D02S: metaliques - pas ventillées
 
1. la ventilation c'est utile uniquement si grosses descentes à fond l'été et/ou si gros poids (et surtout à l'avant qui chauffe plus)
2. métallique c'est de mon avis bien mieux que organique, mais officiellement ça nécessite des disques les supportant (acier plus dur), mais avec un usage modéré ça passe même si disque pas renforcé; disclaimer: je décline toute responsabilité en cas d'accident
3. tu peux utiliser des plaquettes compatibles d'autres marques en te basant sur ces ref shimano (mais shimano c'est une bonne base avec un bon rapport Q/P/durée de vie dans cette gamme de frein)

Avec les boucles j'ai pas de souci a déclencher, faut fermer le parrallelogramme

Sinon, depuis le début de l'année, quand vous tombez sur des vroomers pas à leur place (i.e. plantés dans le carrefour, sur votre voie, etc..) est-ce que ça vous arrive qu'ils vous lâchent un "désolé" ?
Ça fait des année que je cherche, j'en ai jamais vu. Est-ce que quand on prend le volant, on a pas le droit de dire "désolé" ? C'est dans le code ? J'ai rien vu de tel quand j'ai passé le mien.
(précisions : j'ai le permis depuis 25 ans, et je roule aussi avec une boîte à 4 roues de temps en temps, pourtant j'y suis arrivé, en 25 ans, à dire "désolé". Bon ça m'est arrivé qu'une seule fois, mais j'ai pu le dire )

Bien sûr qu'on amarfois des désolé
Quand ils t'ont pas vu et que tu as anticipé pour éviter de mourrir, tu as un petit desolé  
Quand ils te mettent en danger et te force a les eviter, desolé.
Quand ils ne respectent pas le code de la route parce que ça les arrangée, desolé.

Ca arrive tout le temps, mais au fond ils sont pas desolé de pas changer

Ça doit être différent à Grenoble, parce qu'ici, c'est pas "désolé" que je me mange, mais des "c'est bon je t'ai pas touché/tué, ça va ! ", ou encore des haussements de mains type "j'y peux rien / spamafote"

Moi la dernière fois c'était "va niquer ta mère toi avec ton vélo"

Le fameux je lève la main avec le sourire mais je continue ma manoeuvre de merde parce que je le fais mais avec gentillesse

J'ai aussi remarqué cette tendance à vouloir sexualiser ma relation avec mon vélo et ma famille, je comprends pas.
C'était à la Guillotière non ?

Comment as-tu deviné ?

DONGER là.

Ali

El famoso pouvoir d'invisibilité des warnings quand on pose son étron en double file    mais ça ne dure que 2 minutes  

La semaine dernière, un mec garé sur la piste cyclable, 2 voies de bagnoles dans un sens et bien roulantes à côté. Je le double en faisant gaffe de ne pas me faire rouler dessus, je lui fais un signe pour dire qu'il est sur la piste cyclable (quelle naïveté j'ai, mais j'ai du mal à ne rien faire et je ferme ma gueule c'est déjà beaucoup). 300m plus, il me dépasse, baisse sa vitre (je sentais venir un nom d'oiseau) et la, "désolé mec pour le dérangement"  
Bordel, ça m'a fait la journée  

 
Autant faire un bras d'honneur mais c'est dangereux, faut lacher le volant.  
J'ai dû conduire hier, quel plaisir de faire respecter les limitations de vitesse...

Exactement