Reprise du message précédent :

 
Ouai alors quand t'es seul dans ta boite, et que tu vends pas ta main d’œuvre chère, j'imagine combien c'est complexe de tenir debout si tu dégages pas un minimum de marge sur un certain volume de vente de matos.

Pour être allé dans un Matériel Vélo l'été dernier, ouais. Ambiance particulière.

 
Matériel Vélo Herblay (Val d'Oise). Je suppose qu'ils prennent aussi des vélos de ville pour l'entretien et la réparation. Mais je vois surtout des vélos de route ou du gravel.

El famoso mamil

Main d'oeuvre fiable = client fidèle  

 
Je sais même pas comment ça peut vraiment fonctionner, ça ne doit pas être facile.
Le gars, s'il est tout seul, il doit s'occuper de tenir la boutique (vente, conseil client, pour des vélos, mais aussi pour tout le ptit matos ... et les clients aiment qu'on s'intéresse à eux, et aiment prendre du temps au vendeur, surtout sur des objets "passion" ). il doit aussi s'occuper de la réparation, et il doit accessoirement s'occuper de sa comptabilité (même s'il a un cabinet comptable, c'est lui qui doit trier ses factures (in et out) et fournir tous les justificatifs)
ça doit faire des grosses journées.
Et forcément, s'il vend un vélo à 3000 balles, il ne touche pas 3000 balles. Je ne sais même pas comment ça fonctionne en termes de tréso. Les vélos qu'il a en stock, il les a déjà payés ?  
 

Je suis assez étonnée pour Lille car il y a toujours un bon mois de délai pour les RDV atelier. Et ils viennent de réaménager cet espace qui était ultra exigu.
Si ça ferme, je ne sais pas où je vais aller  

 
A Paris ça va commencer à être compliqué de faire reviser les cargos / longtails électriques notamment
 
Mais bon, c'est dur de tenir économiquement avec les gros loyers pour leurs surfaces, et après si ils veulent avoir effectivement des employés pas trop nazes dans l'atelier, faut les payer correctement.
 
 
Et bon, une fois les "convertis" équipés, ils vont pas changer de vélos tous les 4 matins, surtout vu les prix pratiqués.

 
Est-ce vraiment le vélo qui fait tout ?
 
Ma fille a appris en quelques minutes sur un Décathlon premier prix, pareil pour pas mal d'enfants dans sa classe, et il n'y a aucun Gibus. Ils faisaient tous de la draisienne avant et tenait déjà l'équilibre sans problèmes.

Le Gibus la diff c'est le pédalier qui est plus en avant par rapport à un vélo classique
 
Je vois suffisamment d'enfants "galérer" avec les vélos classiques, pour pouvoir comparer avec l'apprentissage sur un gibus, c'est assez bluffant, quel que soit l'aisance de l'enfant qui monte dessus.
 
Pour le cas de ma fille ca a été un déclencheur immédiat, et c'est très agréable. Le prix est conséquent mais au final vu les prix de revente ca change quasi rien, sauf le mise de départ évidemment
 
 

 
Alors l'ambiance du Cyclable Meylan, c'est pas sportif du tout. C'est tout aussi riche, mais c'est plutôt pour acheter un vélo porteur électrique à madame, qui ne sortira sans doute jamais du garage. Par contre pas de fond de jante, pas de pompe à main abordable, pas de chambre à air "route"

 
Ca dépend surtout si tu veux juste que l'enfant apprenne et en fasse ponctuellement, auquel cas quasi n'importe quel vélo fera l'affaire.  
 
Un vélo plus sympa ça commence à avoir un intérêt si tu te déplaces souvent avec, ça permet à l'enfant de pas trop galérer.

D'expérience, un vélo qui freine pas et des vitesses qui passent pas, ça peut dégouter un gamin du vélo…

Hello, étant toujours à la recherche d'un U, vous pensez quoi de celui-ci ? j'ai un bon d'achat FNAC, il me tente bien
 

Kryptonite c'est d'la bonne qu'internet dit.
 
Je suis passé d'un U D4 bruyant et lourd à un Abus Bordo Lite Mini 6055/60, j'en suis fort content.

 
 
Très bien. Il a une bonne note chez la FUB. Cela a été mon antivol pendant longtemps. Le câble pouvait me servir pour sécuriser la roue avant en plus car je me garais longtemps à un endroit.

Par contre, le cadre de mon vélo est assez massif, presque 20cm de diamètre donc j'ai peur que ça fasse juste.

 
C'est celui que j'ai depuis des années, j'en suis très content  
Par contre tu ne pourra pas le fixer à ton cadre, il faut trouver un endroit moins gros comme la tige de selle par exemple ou imprimer une fixation sur mesure en 3D.
Ou tu le mets dans une sacoche.

 
Le mien était vendu avec une fixation qui s'accrochait avec une sangle qui me semblait suffisamment longue pour même un tube aussi epais, non ?

Ah, le culture vélo de Paris XII, le seul bouclard pouvant rivaliser avec la légendaire bienveillance d'alex singer  
 
Ali

Tu flânes à vélo pour aller au taf le midi, tu te dis que c'est quand même agréable le vélo par ce beau temps (qu'importe le temps le vélo est agréable mais quand même le soleil fait du bien   ). Dans la minute un automobiliste manque de me renverser en me coupant la route en plein carrefour alors que j'ai le vert et qu'il me voit arriver de loin. Echange de regard, insulte et la fin de mon trajet avec quelques pulsations de plus et une haine renouvellée.
 
Rester prudent  
Malgré le beau temps
Et sous le soleil
Que vos sens restent en éveil

 
Oui le mien aussi mais 20cm ça me parait énorme non ?

 
oui très bien, même si le U est peut être un peu court, enfin ca dépend sur quels type de support tu peux attacher ton vélo
 
le cable ca reste pratique pour sécuriser la roue avant voir éventuellement le casque

Je viens juste de remplacer mon minU Krypto de 2010 par un miniU Krypto de 2026
Pour ma part c'est tout à fait validé.
L'équivalent Abus était aussi bien et moins cher à une époque mais il ne se fait plus.

 
Tu as peur que ça fasse juste pour l'attacher à un point fixe ? L'idéal avec un U, c'est de pouvoir attraper le cadre (disons le tube sous la selle) ainsi que la roue arrière et ensuite un point fixe (arceau). Si effectivement c'est ça que tu crains, c'est effectivement compliqué de donner des conseils en ligne.    
 
Et puis si ce n'est pas ça ce dont tu as peur, bah c'est pas ça, c'est pas grave.  

C'est celui que j'utilise, aucun souci à déclarer.
Il peut être un poil petit pour l'accrocher sur certains arceaux selon l'accès / ton cadre mais ça ne m'a jamais posé de problème.
 
edit : maxiburn
Je l'attache au cadre (sous la selle) avec la fixation fournie avec, pour le moment ça bouge pas. Mais c'est sur un gravel, selon la forme du vélo c'est pas toujours simple.
Sinon j'ai vu des gens qui l'accrochaient sur le porte bagage.
 
Certains le portent même à la ceinture

Y'avait plus d'1 mois aussi avant pour Cyclable Wambrechies même en hiver. Plus maintenant va savoir pourquoi, mais j'y vais plus.
Tu as Velonord à Mons pas très loin du métro qui fait un bon taf sur mon B et dont la boutique a l'air de tourner de mieux en mieux niveau réparations

1er jour de vélotaf    
J’ai déjà plein de points à faire remonter à la métropole pour optimiser les flux.

Ma fille a lâché les roulettes 2 mois après mon fils... Alors qu'elle a 3 ans de moins.  
Et ils ont eu les mêmes parents et les mêmes vélos.  

 
Abuses pas non plus, des réparateurs de vélos qui peuvent gérer les cargos / longtails, t'en a plein.
Je vais chez MyVelo (mes voisins sur sébastopol, et pas loin de chez toi), les Hauts Vélos (rue sainte cécile), RAS.
T'as aussi une boutique uniquement cargos à Suresnes (popcycles)

Fig. 1 La Naïveté du débutant.  

pour le père on est vraiment sûr?    
 
Pour le vélo 20 pouces d'occase que j'avais acheté à ma fille, je pense que j'ai acheté une merguez. Il va sans doute finir chez les grand parents pour occuper les vacances ou dimanches après midi et je vais regarder ce que je peux trouver de mieux pour le quotidien, j'envisage de l'emmener à l'école à vélo l'an prochain (environ 1km, au lieu de faire le tour de la ville en bus scolaire), comme je n'ai pas de voiture on va sans doute pas mal déambuler à vélo autant prendre un truc valable.
 
Je suis allé voir le revendeur spe, il m'a attaqué avec un modèle 20 pouces à 699€    
Je n'ai écouté que mon courage j'ai fui.
1m18/44cm d'entrejambe je pense que ma fille est encore un peu petite pour du 24 pouces, je vais encore investiguer avant d'aller faire des essais avec elle. Pour l'instant je partirais sur un scott contrail 200 neuf à 400 boules  
https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] 2013028222
 
J'avoue que j'aimerais bien avoir un magasin qui permette d'essayer le PUKY CYKE 20-7 ACTIVE
https://www.puky.de/fr/cyke-20-7-active-00004466.html
garde boue, porte bagage, éclairage moyeu dynamo, dérailleur classique 7 vitesses (il y a un autre modèle un peu plus cher en 3 vitesses moyeu)
D'occasion ça a l'air introuvable à moins de 400 bornes de chez moi
 
En 24 pouces il a existé en version 7 vitesses moyeu visiblement https://www.leboncoin.fr/ad/velos/3170516751

 
Je suis repassé à Freiburg hier, je pense que Hidalgo/Doucet et les marchands de vélo ont encore du boulot .
C'est une des villes qui est dans le top 3 des villes Allemandes les plus cyclables, ça fait depuis que j'y suis passé pour la première fois que je voudrais y repasser à vélo .
 
Ce qui peut faire la différence, c'est la variété des vélos et des utilisateurs. Un vélo Crocodile qui fait crouic-crouic posé à côté d'un vélo Porsche en fibre de carbone ne choque personne, et ces utilisateurs ont aussi leurs ateliers/magasins dédiés.

J'ai un U Kryptonite mini 7 (celui souvent en promo vendu avec un câble)
J'ai dû mettre des joints cahouchouc pour qu'il arrête de faire du bruit en roulant

C'est vrai qu'il fait un peu de bruit, ça m'intéresse

 
Ha oui exact, on me l’avait conseillé sur ce forum, probablement toi.  

 
Tu as juste deux joints toriques à placer au bout du U

ouaip, et le choix n'est pas vraiment dans la datte dithyrambique dans le coin, que ce soit neuf ou occasion.
Pour l'instant le scott contrail 200 est en tête du classement: https://www.scott-sports.com/fr/fr/ [...] 2013028222
marque connue
en stock chez un bouclard à 3km de chez moi
400 balles c'est loin d'être dans les plus chers
7.9 kilos c'est le "poids-plancher" dans les vélos 20 pouces
dispo en "bleu indigo" que j'appellerai sobrement "un violet qui va plaire à ma fille"
 
Je me fais un peu des films en me disant qu'on va aller faire plein de trucs en vélos et que ce serait bien un Puky CYKE 20-7 ACTIVE avec garde boue, porte bagage, éclairage moyeu dynamo
https://www.puky.de/fr/cyke-20-7-active-00004466.html
mais est-ce que ça va vraiment servir?  

 
Le même bouclard vend aussi cube, je pense qu'il pourrait avoir le cube numove 200 fe avec le même équipement que le puky.
https://www.cube.eu/fr-fr/cube-numo [...] ula/150530

-579€
-9 kilos tout équipé…sans pédales (le modèle de base "tout nu" est à 7.6 kilos pour 529€)
-garde boues
-porte bagage
-béquille
-éclairage moyeu dynamo
-v brake
-8 vitesses shimano gachettes
Sachant que je n'ai plus de voiture, et que quand ma femme n'est pas là il faut se déplacer à vélo je pense que ça peut être judicieux de penser à un vélo utilisable toute l'année (je ne ferai sans doute pas rouler la petite sur la neige, quoique ça me ferait marrer de lui monter des pneus neige comme sur mon cargo et de faire halluciner les gens)
 
ça fait cher, mais si je dois l'emmener faire un truc à 3 ou 4km de chez moi sans voiture c'est peut être pas si con d'acheter ça.

Je vais regarder, merci!

 
Tu savais qu'il existait un topic dédié aux vélos d'enfants ? Avec tout pleins de marques qui font que ça ?