Reprise du message précédent :

Insérer ici l'image du mec qui est vegan aux urinoirs

 
Le vegan s'est depuis peu déconstruit, il ne pisse plus debout hein, faut le savoir.  

 
ce même con est quand même toujours moins dangereux en vélo qu'en voiture  
 

 
non mais je connaissais celle de celui qui casse (explose) son pignon de courroie à 500m de sa maison

Ouin ouin les jeunes sont des branleurs partisans du moindre effort
Et Ouin ouin j’ai pas envie de faire d’effort pour aller chercher ma baguette de pain à 500m de chez moi

Ce soir, après les habituelles prises de tête avec les débiles de la bidir et m'être fait klaxonner par un automobiliste désireux de me voir disparaitre sous ses roues, un scootard m'a invité à avoir des relations sexuelles avec ma génitrice lorsque j'ai gueulé parce qu'il m'a coupé la route en empruntant une bande cyclable. Il m'a même suggéré de le faire avec mon vélo, j'avoue que j'ai du mal à me figurer la scène, mais bon

C'est chouette le vélo, on fait plein de rencontres.

Ça arrive : vélotaf retour, je crève avec un bout de verre, je change la chambre à air, je remonte la roue, un fourgon se gare à côté et le gars me propose d'utiliser son compresseur  
On tombe parfois sur des personnes bien intentionnées
Et du coup j'ai gardé la motivation pour grimper un col avant de rentrer chez moi

Ça fait plaisir à lire

Les fourgons d'artisans, ils ne font pas tous des crasses aux cyclistes

putain c'est beau.
 
 
Sinon moi pour les rencontres, j'ai plutôt le gabarit d'un mec qui a mangé un cycliste (et son vélo) que d'un cycliste, en général j'attire l'attention de l'interlocuteur.

C’est vrai. On rencontre des pompiers, des chrurgiens, des infirmières, des kinés, des pharmaciens…    

Est-ce que lors de la rencontre avec un autre usager, dans la mesure où il ne tente pas d'intenter volontairement à votre vie (ce qui est rare au final, car homicide sur un CV, ça devient vite génant ), vous essayez de lui sourire et de lui faire signe paisiblement ? Je trouve que ça marche bien   Même quand l'autre est en tord, on peut entamer une discussion calmement.

Perso j'ai fait des dizaines de milliers de kilomètre de vélotaff en ville, j'ai très rarement eu de grosses frayeurs (une fois en fait, quelqu'un qui ne m'avait pas vu en tournant), et j'ai pas le souvenir de m'être réellement engueulé avec quelqu'un  

Hier par exemple, une mamie s'engage sur le passage piéton juste sous mes roues sans jeter un oeil, car je roule "à contre sens" dans une rue sens unique (legit bien sur). J'ai pilé, je lui ai fait un sourire avec un petit dodelinage de la tête pour lui faire gentiment comprendre que son move était perfectible, elle m'a dit "oh pardon". Je pense qu'elle a compris qu'il faudra regarder la prochaine fois, et aucun de nous deux n'est reparti pour aller rager plus loin.

Après, techniquement c'est un passage piéton, donc elle a la priori, ya pas de soucis. Mais juste anticiper un poil, c'est bien

Ca dépend des situations, ça dépend des gens, ça dépend des jours. Ca dépend.

Je m'énerve rarement à vélo, j'ai largement autre chose à faire de mon temps que de me prendre la tête avec des idiots qu'on ne peut de toutes façons pas "éduquer".  
 
Les rares fois où j'ai gueulé c'est de surprise parce que danger vraiment immédiat, et j'ai eu droit à un "pardon" sincère donc aucun intérêt d'aller plus loin.  
 
Après j'habite pas à Paris ou à Lyon

M'en parle pas, samedi c'était casse de chaîne, et hier crevaison rapide malgré un Marathon plus :

J'espère que la loi des séries est finie  

 
Fais gaffe, t'as cassé ton autofocus.

Pas facile le x3 avec un vélo suspendu dont le pneu bouge  

Ça a dû être galère de prendre la photo en roulant.

Donc elle n'est pas à sens unique, mais en double sens cyclable.
Que la motonormativité glisse sur toi comme l'eau sur les plumes du canard...

Bien sûr  

Mais le piéton lambda a le reflex de regarder du coté où 2To de SUV sont en train de tourner pour l'avaler sous le capot, plutôt que les maigres 65kg qui glissent furtivement sur l'asphalte

 
Il n'y a pas de règle, ça dépend des gens et du contexte. Une connasse en SUV peut me couper la route en toute décontraction, et une gentille dame dans le même SUV peut aussi m'indiquer de passer alors que je m'arrête car elle a priorité. Chaque matin une Audi A3 me double correctement, en laissant 2 mètres de marge et avec le clignotant. Je vous dis, y a pas de règle.

une fois j’ai crevé en cargo avec les enfants dedans, il y a un mec qui est remonté chez lui chercher sa pompe à pied pendant que je posais la rustine pour que je galère moins qu’avec ma topeak  

65kg, c'est vite dit    

 
Remarque hier, avec le VAE, le sac à dos avec les affaires, et les sacoches bien plein de courses, ça devait doubler mon poids

c'est juste que tu roules comme un papy sur son scooter electrique senior
 
Ca m'est arrivé un paquet de fois (une voiture de flic sur laquelle j'ai pu/du poser un pied pour pas tomber::sweat:, une vieille qui regarde pas en sortant de son stationnement)
Et j'ai aussi eu des enervé en vélo dont un qui m'a donné des coups de pied sur le vélo facon benhur parceque je lui ai fait remarqué que le coup de klaxon de la voiture était mérité au regard de son action précédente
 
mais ne pas s'enerver c'est quand même bien

Hello les gens, toujours en recherche de mes antivols, y'a celui-ci en promo, j'avais eu l'occasion de tester ce type d'antivol via une location, j'avais bien aimé. C'est idéal pour faire une course rapide dans un commerce, exemple, sécuriser son vélo pour chercher un pain, et avantage comparé à une chaîne, pas besoin de l'attacher à quelque chose.
 

C'est lourd pour pas grand-chose, autant privilégier un système type Zip lock.

Le blocage est réellement efficace avec ce type d'antivol ?

Attacher son vélo à quelque chose c'est la meilleure façon de le sécuriser. Empêcher une roue de rouler ne gêne pas les voleurs.

 
Tu parles des Z-Lock de chez Hiplock ? Ça me semble beaucoup moins résistant qu'un antivol cadre.

Dans les deux cas c'est pas résistant, c'est juste pour éviter un vol d'opportunité.

ca dépend du nombre de rayon que tu as
Sur une roue à baton charbone, c'est moyen efficasse
 
Sur le vélo cargo en 20 pouces et 36 rayon, curieusement tu peux pas bcp le bouger une fois que c'est mis dessus

Et ça se casse facilement les rayons ? Hiplock, ziplock, antivol "en arc". Faut y aller comme un bourrin je pense...

Ouais c'est clair mais bon.

Imaginons que je vais à la boulange chercher mon pain, je pose mon vélo devant, sécurisé par l'antivol dont je parle. Le voleur qui n'a pas vu l'antivol, monte dessus, tente de pédaler. Voyant qu'il ne peut pas avancer, deux scénarios sont possibles : soit il tente de se barrer en portant les presque 25kg, soit il lâche l'affaire et se casse. Admettons qu'il veuille le porter, même si le mec est balaise, je l'imagine assez mal pouvoir courir rapidement avec. Et moi comme je tiens à mon vélo comme à la prunelle de mes yeux, évidemment que je le verrais se barrer avec

Pour un arrêt minute avec le vélo en vue, ok.
Pour tout le reste, c'est non.

Arrêt minute avec le vélo en vue (à la boulangerie), je l'attache même pas

a noter qu'il existe l'antivol de cadre + petite chaine  
https://www.amazon.fr/dp/B08NK1Y52J [...] 7314fb13e5
 
sinon pour 10 balles il y a des antivols du genre btwin. (quitte à avoir un truc moyennement utile, autant que ce soit pas cher)
 
 
les rares fois ou j'ai fait ça (en effet typique de l'arrêt minute/prendre un colis etc) , j'ai mis mon U dans la roue.

 
Oui, un voleur en fourgonnette pourrait embarquer le vélo non attaché à un point fixe en 5 secondes, pour le mettre à l'arrière de sa fourgonnette, et une fois chez lui il aura tout le temps pour découper l'antivol à la meuleuse ou avec un gros coupe-boulon.
 
 
 
 

ya moultes années je testais mon vtt fraîchement reçu mais j'avais pas encore de caa de rechange, je crève à la fin de mon tour et il me restait 8 bornes de ville pour rentrer.

je vais pour rentrer à pied et un fourgon blanc s'arrête et me propose de m'avancer. rentré en 5mn car j'étais sur sa route et mec super sympa.

perso mon trajet vélotaf dans le centre de Lyon se passe quand même plutôt bien, jamais d'interaction aussi négatives que ce que je lis. j'adopte plutôt la philosophie Ali, j'esquive et j'interagis pas. le seul truc dont j'arrive à me souvenir qui m'avait bien cassé les couilles c'était un connard de joggeur qui voulait pas se décaler (ligne de 3 joggeurs) pour que les vélos puissent circuler dans les 2 sens. je me souviens lui avoir dit qu'il était particulièrement stupide

J'ai vendu presque 1000 vélos depuis que j'ai ouvert le magasin.

Dans presque le 3/4 des cas je vends le combo bloc roue + chaîne avec le vélo.

Je n'ai eu aucun retour de clients qui se sont fait voler leurs vélos avec ça, sauf chez eux (ou ils sont moins vigilants et ne mettent pas forcément la chaîne.

Les voleurs détestent les bloc roue car c'est galère à découper sans découper le cadre.

Perso j'ai disqué le mien devant mon boulot après avoir perdu ma clé

C'était un modèle avec clé prisonnière, il restait tout le temps dessus quand c'était ouvert.... Sur le papier tu te dis que c'est sympa... Mais ça veut dire que même quand tu attaches ton vélo à un point fixe avec un bon gros kryptonite, il faut le verrouiller pour récupérer la clé et éviter un petit malin
Et donc ta clé n'est pas attachée au reste du porte clé  

 
J'ai pire : non seulement l'antivol de cadre est à clé prisonnière, mais en plus, c'est la même clé pour la batterie. Résultat, si tu oublies de fermer l'antivol de cadre, tu laisses sur le vélo la clé permettant d'emporter la batterie en 5 secondes  

C'est pas inévitable hein
 
J'ai ca sur le cargo, du coup, j'y ai mis un petit porte cléf avec les clefs des antivol du vélo et de la batterie.
Tu as donc 2 clés pour le U et la chaine, 1 pour la batterie et 1 pour le bloc roue. C'est des clés légères et j'y ai mis un mousqueton donc hop quand je l'attache en ville j'attache le tout à mon porte clé de maison