Je ne supporte plus cette mentalité de vouloir absolument rouler à 50 en ville.

Même mentalité que ceux qui veulent absolument doubler les autres cyclistes sur les pistes cyclables

Même mentalité que ceux qui veulent absolument doubler les autres cyclistes sur les pistes cyclables

Pour rappel, on pourrait à peu près annuler toute mortalité routière en ville en baissant la limite de vitesse à 30km/h, mais on estime que c'est trop cher payé comparé à 500 morts par an.

Moi je regarde le compteur pour être sur de ne pas dépasser les 30 ou 50 sur une inattention et de me faire pruner plutôt que de regarder la route et l'environnement

Je trouves que sur des artères principales d’une grande ville, avec une infrastructure adaptée (donc pistes cyclables propres etc…) je n’ai aucun problème avec le 50
Au contraire dans des endroits dangereux où un enfant peut sortir à tout moment entre les voitures garées je trouve le 30 encore trop rapide

Même mentalité que ceux qui veulent absolument doubler les autres cyclistes sur les pistes cyclables

Voilà donc 30 partout sauf quelques rares exceptions.

Bienvenue à Grenoble

Ya pas mal de rues où je me demande comment on pouvait envisager que c'était limité à 50km/h tellement c'est étroit et accidentogène.

Bon en tout cas, ya un étrange accroissement de la fréquentation des pistes cyclables cette semaine

Bienvenue à Grenoble

Ya pas mal de rues où je me demande comment on pouvait envisager que c'était limité à 50km/h tellement c'est étroit et accidentogène.

Bon en tout cas, ya un étrange accroissement de la fréquentation des pistes cyclables cette semaine

1. quel support de téléphone sur vélo recommandez-vous ?
J'ai déjà un support Quadlock, mais outre le fait que ce n'est pas si VBA que cela (deux SAV déjà faits, heureusement très réactif), j'aimerais un support qui n'exige pas une coque ou adaptateur spécifique.

Bonjour topic,
questions équipement vélo :
 
1. quel support de téléphone sur vélo recommandez-vous ?
J'ai déjà un support Quadlock, mais outre le fait que ce n'est pas si VBA que cela (deux SAV déjà faits, heureusement très réactif), j'aimerais un support qui n'exige pas une coque ou adaptateur spécifique.
Si on peut attacher et détacher le téléphone rapidement (arrêts fréquents), c'est un plus.
 

Pour rappel, on pourrait à peu près annuler toute mortalité routière en ville en baissant la limite de vitesse à 30km/h, mais on estime que c'est trop cher payé comparé à 500 morts par an.

Moi je fous le limiteur de vitesse et j'attends que ça se passe.
 
Je ne supporte plus cette mentalité de vouloir absolument rouler à 50 en ville. Le temps gagné est ridicule ou inexistant, les dangers créés en revanche sont bien réels.
 
J'en suis venu à la conclusion que si les gens veulent rouler à 50, c'est pour une histoire de sensation de vitesse. S'ils n'ont pas cette sensation, ils trouvent qu'ils se trainent et ça leur est insupportable.

Ta voiture n'a pas de limiteur ?

Ah non, moi c'est pas que je veux rouler à 50, c'est que quand les rues sont droites, la circulation, fluide, etc. je me retrouve toujours naturellement vers 35-40km/h

en vrai, suffit de quelques automobilistes à 30 pour que l'ensemble du trafic ralentisse

Je reviens sur ce point.
À nouveau casse hier du support qui se fissure en le revissant, cette fois ci hors garantie de 2 ans  
https://i.imgur.com/4CKQaDy.png
 
Sur reddit je lis que le SAV quadlock prend parfois en charge au delà de la garantie, alors je tente le coup sur leur tchat.
https://i.imgur.com/KS96hAi.png
Zut ça ne passe pas alors je tente la garantie légale des vices cachés :
https://i.imgur.com/ENWmOjx.png
https://i.imgur.com/3kpumLG.png
Suspens, le SAV demande un temps de réflexion :
https://i.imgur.com/SnB6g7h.png
Et quelques heures plus tard :
https://i.imgur.com/JtSWteO.png
 
TL,DR: la persévérance et le droit sont VBA, les produits quadlock et leur SAV un peu moins.
 
 

 
Bienvenue à Grenoble
 
Ya pas mal de rues où je me demande comment on pouvait envisager que c'était limité à 50km/h tellement c'est étroit et accidentogène.  
 
Bon en tout cas, ya un étrange accroissement de la fréquentation des pistes cyclables cette semaine

la cité administrative c'est juste nawak. Reste que les motos de flics déboulent à plus de 60 devant la dsden derrière le comico. De la folie.  

Que s'est- il passé ?

t'as pas de bons phares, c'est tout

Normalement en France c'est blanc sur blanc les pièges à cyclistes  

Je roulais dans une agglomération à vitesse normale, probablement ~25km/h, j'ai freiné légèrement en abordant une intersection avec peu de visibilité, et j'ai touché un obstacle qui m'a fait tomber et atterrir 3m plus loin.

Comme je freinais, la roue avant a dû se faire dévier et freiner par l'obstacle, il y aurait eu des chances que ça passe sans freiner et en tenant le guidon bien droit.
J'ai décollé, et j'ai touché d'abord avec les mains, puis les deux coudes, et un peu le genou droit et la hanche gauche.

L'obstacle fait ~10cm de haut avec une pente, ça passe tranquille si on le voit.

Un peu comme ça, mais en noir, sans les panneaux/bornes réfléchissantes, ni les lignes au sol et juste avant une intersection...
https://cyclotourisme-mag.com/wp-co [...] icaces.jpg

J'ai aussi regardé 10 voitures passer, 7 touchent l'obstacle .

Chez moi j'ai des bacs comme ça, c'est bien pire
https://maps.app.goo.gl/Z5C1EBhwgXxchYab8

edit : et ici : https://maps.app.goo.gl/Ws2uGgn9oKYBwu5Q7

Bonjour, quelles associations cyclistes contacter en cas d'aménagement dangereux en France ?

Bonjour, quelles associations cyclistes contacter en cas d'aménagement dangereux en France ?
 
Je souhaite J'exige trois choses :
 

• La balisage urgent de l'aménagement
• La remise aux normes de cet aménagement (et des autres merdes de la rue tant qu'à faire)
• Le remboursement des réparations de mon vélo, le remplacement de mes vêtements, ainsi qu'un don à la pharmacie qui a nettoyé mes pizzas

 
J'ai bien pris des photos de l'aménagement et de l'accident, J'ai les coordonnées d'un témoin et de la mairie, et la pharmacie n'a vu que des blessures superficielles.
J'ai tchorav un cône de chantier pour le placer sur le bouzin en question, mais il faut qu'ils arrêtent avec leurs merdes .
 
Si un gadjo ose faire ça à Munich, on réouvre Dachau juste pour lui .

 
Je roulais dans une agglomération à vitesse normale, probablement ~25km/h, j'ai freiné légèrement en abordant une intersection avec peu de visibilité, et j'ai touché un obstacle qui m'a fait tomber et atterrir 3m plus loin.
 
Comme je freinais, la roue avant a dû se faire dévier et freiner par l'obstacle, il y aurait eu des chances que ça passe sans freiner et en tenant le guidon bien droit.
J'ai décollé, et j'ai touché d'abord avec les mains, puis les deux coudes, et un peu le genou droit et la hanche gauche.
 
L'obstacle fait ~10cm de haut avec une pente, ça passe tranquille si on le voit.
 
Un peu comme ça, mais en noir, sans les panneaux/bornes réfléchissantes, ni les lignes au sol et juste avant une intersection...
https://cyclotourisme-mag.com/wp-co [...] icaces.jpg
 
J'ai aussi regardé 10 voitures passer, 7 touchent l'obstacle .

L'association locale que tu trouves grâce à ton moteur de recherche favori
Tu peux aussi écrire un courrier à la mairie et à l'éventuel organisme en charge des aménagements.
Rien ne changera mais si t'es pas le premier on peut toujours rêver !

Je roulais dans une agglomération à vitesse normale, probablement ~25km/h, j'ai freiné légèrement en abordant une intersection avec peu de visibilité, et j'ai touché un obstacle qui m'a fait tomber et atterrir 3m plus loin.

Comme je freinais, la roue avant a dû se faire dévier et freiner par l'obstacle, il y aurait eu des chances que ça passe sans freiner et en tenant le guidon bien droit.
J'ai décollé, et j'ai touché d'abord avec les mains, puis les deux coudes, et un peu le genou droit et la hanche gauche.

L'obstacle fait ~10cm de haut avec une pente, ça passe tranquille si on le voit.

Un peu comme ça, mais en noir, sans les panneaux/bornes réfléchissantes, ni les lignes au sol et juste avant une intersection...
https://cyclotourisme-mag.com/wp-co [...] icaces.jpg

J'ai aussi regardé 10 voitures passer, 7 touchent l'obstacle .

L'association locale que tu trouves grâce à ton moteur de recherche favori
Tu peux aussi écrire un courrier à la mairie et à l'éventuel organisme en charge des aménagements.
Rien ne changera mais si t'es pas le premier on peut toujours rêver !

J'ai trouvé la ville-à-vélo pour Lyon et leurs alentours, mais je ne connais pas leur périmètre.