Reprise du message précédent :

oui

Faut voir quoi?

Un GB cassé ?
 
Mais comment c'est possible avec le PB qui protège ?

Ah oui je vois maintenant, je croyais que le pneu c'était du velcro, can't unsee now

Pareil

 
Pas forcément, perso mono plateau = narrow wide.  
 
Même un clutch à l'arrière ne peut pas tout faire

Je doute que sur un vélo de ville il y ait du narrow wide

en première monte non, c'est honteux  
 
ça tape pourtant plus fort qu'en vtt

Les obstacles de la jungle urbaines sont plus solides que de la gadoue.
 
Les vroomers l'ont bien compris, vu comme ils doivent s'équiper pour passer les dos d’âne

C'est pas un vieux garde-boue qui me fera arriver en retard au bar  

On n'a pas la même notion de VTT

 
J'en profite : c'est quoi la bonne tension de chaîne en vélo ? Quand j'avais cherché, j'avais trouvé tout et n'importe quoi. Mono plateau et moyeu Nexus à l'arrière donc la chaîne reste droite/ne bouge jamais.

Quand tu appuies sur la « moitié basse » tu dois avoir une flèche d'environ 1 cm.

T'as pas mis de rondelle derrière le trou que t'as fais ?

Si si, j'avais ce qu'il faut.  

 
j'irais vérifier ça, elle a vite tendance à claquer et j'avias réglé le tendeur à l'instinct.

Ah c'est un pignon unique ? En effet, faut jouer du tendeur et ça réglera ton souci

CO2 évité en île de France par les utilisateurs de Strava en faisant du vélo taff

https://www.cleanrider.com/actus/st [...] s-en-2024/

Ils devraient compter en milligrammes, ça serait encore plus impressionnant !

C'était comme qui dirait dans l'énoncé
Mais en moto c'était plutôt de l'ordre de 3 cm, et rien dans la notice de mon vélo à ce sujet.

Et il n’y a pas de lien vers ce fameux rapport Strava ?

Tiens, le COGIP fait appel à un "partenaire" pour développer le vélotaf (BeeToGreen), je suis assez mitigé. D'un côté, c'est bien d'avoir cette volonté, de l'autre le principe de l'intermédiaire qui se fait du pognon sur un truc aussi simple que "prends un vélo et roule" (et qui doit rester simple), ça me gêne. Suis-je un vieux con déformé par ma vision de power user ?
 
Ali

Bah s’ils fournissent des vraies prestations de formation/securité, why not ?

Je préfèrerais qu'ils augmentent le FMD, squelettique (400 € / an)
 
Ali

 
On a droit à la moitié chez moi.  

Ca passe le CT ça ?  

On a FMD à 600€, une asso qui passe une fois par an pour réviser gratuitement les vélos et là au mois de mai ils lancent le "mois à vélo" avec Geovelo, j'ai pas encore eu les infos.
 
Dans l'ensemble c'est pas mal et j'ai l'impression que la pratique s'est étendue un peu, même si encore très voiture bien sur.
 
Par contre ce qui me saoule en ce moment c'est l'absence de piste cyclable dans la rue de l'école de ma fille, je perds un temps fou le matin sans compter sur les gens un peu cons pressés qui bloquent les carrefours à chaque feu. Et les gens qui passent au feu rouge juste devant l'école mais là je soupçonne une absence d'âme
 
Surtout qu'il y a des pistes tout autour SAUF dans la rue devant l'école

Bonjour topic,
questions équipement vélo :
 
1. quel support de téléphone sur vélo recommandez-vous ?
J'ai déjà un support Quadlock, mais outre le fait que ce n'est pas si VBA que cela (deux SAV déjà faits, heureusement très réactif), j'aimerais un support qui n'exige pas une coque ou adaptateur spécifique.
Si on peut attacher et détacher le téléphone rapidement (arrêts fréquents), c'est un plus.
 
2. quel porte-bagage arrière costaud recommandez-vous ?
Vélo avec œillets sur cadre, 28 pouces.
Les références sont-elles toujours Tubus, Racktime, ou il y a mieux/moins cher ?  
S'il y a un système "tapette à souris" intégré, c'est un plus pour caler les petits colis.
 
3. garde-boue :
Sur ce vélo, le pneu frotte sur le garde-boue si la roue est insérée jusqu'aux buttées.  
Il faut donc trouver un réglage au poil de cul bien pénible entre être à fond dans les buttées (auquel cas ça frotte en haut, point 1) et pas trop sorti non plus (sinon ça frotte devant, point 2) :


 
Contexte :  
pneu Schwalbe Marathon Plus 700x35C (37-622)
roue (provisoire de prêt) : Rodi Paralex 622×19, en attendant de commander probablement celle-là : https://velox.fr/roues/753-5023-rou [...] ecrous_m10
 
Y a moyen de faire cohabiter ce beau monde sans tout remplacer ?  

Chez moi le FMD est passé de 250 à 300€/an. Mais de ce que m'a dit celui qui suivait ça, c'est qu'il avait beaucoup de mal à négocier car quasiment personne n'était au plafond donc qu'augmenter le plafond n'inciterai pas plus de monde à basculer.

En fait il suffirait de pouvoir transférer son solde ce serait parfait

Les trucs basiques qui tiennent le téléphone par les côtés ( genre ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] y_from%3A) font plutôt bien le job, c'est tellement simple qu'il n'y a pas grand-chose qui peut casser. Mais ce n'est pas "rapide".
Comme beaucoup, j'ai pris la version badgée D4 trois fois plus chère ( https://www.decathlon.fr/p/support- [...] noir_blanc ) avant de réaliser que c'était du AliExpress rebadgé. Mais ça n'a jamais faibli...même si j'utilise plus en intérieur (Zwift) qu'en extérieur.

J'ai remplacé un D4 décédé il y a quelques années par un Racktime Basic 2.0 Tour. Fait le job, même sous forte charge, et n'a pas bougé d'un poil.
 
Ali

Rien à voir : t’es pas passé Porte d’Orléans aujourd’hui ? J’aurais juré reconnaître un de tes vélos !

Nope. C'est un endroit où je ne passe pratiquement jamais De tout façon, tout est sur Strava
En vélotaf en ce moment j'ai un gilet jaune D4 et une housse orange avec bandes réfléchissantes sur le sac à dos
 
Ali

"Au plafond" ça veut dire que c'est sur justificatif ?

Nous c'est l'intégralité du forfait, déclaration sur l'honneur.

Sur justificatif je comprends mais peut-on faire passer un achat de vélo sur plusieurs années ? Et ça incite à consommer plus qu'à rouler, je préfère la notion de prime même si c'est limite fiscalement.

Chez nous c'est :
- Sur justificatif pour un achat dans l'année (plafond à 400)
- Sur déclaration : montant fixe à chaque fois qu'on vient en vélo (plafond à 600)

Chez nous c'est zéro.

Alors stop ouiner.

D'ailleurs c'est assez dingue que ce ne soit pas obligatoire alors que le remboursement d'une partie d'un abo TEC l'est.
 
Ali

Pour le vélo c'est sur déclarations avec un barème kilométrique.
Donc trajet domicile travail x nombre de trajet x barème.
Il faut faire 1000km/an pour être au plafond.

Si tu loue ton vélo (à un truc public) c'est obligatoire aussi.

Le nivellement par le bas ? Bravo M. Jay Kay

J'ai la rage surtout.  

Y a déjà eu un sondage FMD ?
Ici nouveau format depuis cette année : déclaratif et on touche 350 EUR/an si on fait 70% de nos trajets en mobilité douce