Reprise du message précédent :

 
Lorsqu'en 2004 j'ai percuté à moto des sangliers rabattus sur la route par une battue non déclarée ni signalée, les flics n'ont bizarrement pas voulu entendre le témoin qui affirmait avoir vu les chiens traverser la route après que j'ai volé sur 20 mètres à 80 km- h, suivis par les 4x4 de leurs connards de maîtres. Comme quoi on entend qui nous arrange.  

 
Non mais là tu l'enlèves

 
Tu voulais pas mettre celle saupoudrée de victim blaming ?
 
https://www.securite-routiere.gouv. [...] e-prochain

Ouais enfin quand sur une PC t'as un piéton qui :
- refuse d'utiliser sa vue en scrollant insta ou je sais pas quoi
- refuse d'utiliser son ouïe en écoutant maître Gims ou je sais pas quoi

Et donc ne compte plus que sur le trio odorat/toucher/goût pour survivre c'est joueur

Je remets ici l'image Jean-Michel facebook que j'avais postée il y a quelques temps sur GC au volant :

 
Ali

J'avoue aussi être partagé sur l'histoire du "victim blaming" dans cet exemple.

Disons qu'ils ne font pas trop d'effort pour ne pas se prendre un rétroviseur de bus dans le museau.
Idem quand ils font pareil mais sur une trottinette.

Ce serait tellement bien que les véhicules à moteur soient obligés d'être peints en hi viz  
 
Ali

Excellent

Ah c'est sur que sans le gris /noir revente on aurait peut-être moins de gens tristes au volant.
Rendez-nous les couleurs joyeuses des années 70 à 90.

 
Ali praysident !    
 
+ port du casque et du gilet airbag obligatoire pour tous les passagers
+ révision du CACES véhicule motorisé tous les deux ans pour le conducteur ET le passager avant
+ Formation Secouriste obligatoire pour utiliser un véhicule de plus de 50cv  
 
mi-ni-mum

Tu oublies un bruit strident type BIP BIP ultra énervant pour être sûr que les piétons et cyclistes (ben ouais, nous aussi on a l'droit merde !) puissent savoir qu'un véhicule est à l'approche sans avoir, eux non plus, à lever le nez de leur smartphone.
 
(ah oui, c'est déjà quasi le cas avec les bruits des électriques...)

Cet article me fait bondir aussi https://www.lavoixdunord.fr/1642240 [...] d-heure-en

4 piétons tués en 2 jours :
- 1 septuagénaire percuté vendredi matin par un camion poubelle, ok vers 7h il fait bien noir, sans le changement d'heure le soleil se serait levé 1h plus tard pourtant
- 1 homme de 46 ans fauché sur un rond-point vendredi en début de soirée, il faisait noir vers 18h45, le soleil se couche vers 17h20 donc même avec 1h de soleil en plus (17h45) le soleil aurait été couché depuis quelques temps...
- 1 étudiant de 19 ans tué à Lille par un connard vers 5h (refus d'obtempérer et la voiture poursuivie par la police), rapport avec le changement d'heure ?

- 1 homme de 45 ans tué après 5h samedi matin sur une départementale non éclairée, 5h ou 6h c'est pareil niveau luminosité...

Ben oui pourquoi pas ! Le plupart des autoroutes ne sont pas éclairées la nuit.

Si tu regardes les statistiques de la sécurité routière, tous les ans il y a une augmentation des accidents après le passage à l'heure d'hiver.
S'il y avait une solution simple, j'ose espéré qu'on l'aurait mise en œuvre.
 
Côté cycliste, je le vois bien : en ce moment il y a un nombre hallucinant de cyclistes qui roulent à 18-19h sans aucune lumière et habillé en couleur sombre, tout en roulant n'importe comment.
C'est tous les ans pareil. Et ça se calme progressivement. Je n'ai jamais trop compris pourquoi mais c'est ce que je constate depuis que je vélotaf.

Tout à l'heure j'étais rue Faidherbe à Lille vers 17h40.
Lille-Flandres -> Opéra, un premier cycliste devant moi ne pédalait pas depuis un bout de temps, je le double, zéro lumière et vélo trafiqué avec  sac ubermachin/délivrou devant...
Devant lui une cycliste que j'avais vue aussi depuis quelques secondes, pas de lumière arrière (une à l'avant) avec un porte-bébé (sans gamin) et un casque, ça me rend fou bordel...

J'ai tendance à penser que la plupart des "conneries" observées chez les cyclistes proviennent du fait qu'ils s'imaginent comme des piétons.
 
Ali

Moi aussi hier soir j'ai constaté pas mal de cyclistes sans aucune lumière alors qu'il faisait nuit. Sur une PC mal éclairée, avec les phares des bagnoles dans les yeux, c'était chaud.

Mention particulière au cycliste avec enfants dans un siège, zéro lumière... Enfin le môme braillait autant qu'il pouvait, c'est un genre d'avertisseur sonore.

Pour faire des économies et réduire l'empreinte CO2 de la France, je propose qu'on n'interviennent plus sur les accidents de la route.
 
Juste le camion de la casse et le fossoyeur qui viennent charger épaves et carcasses et basta.

Sur mes itinéraires velotaf (j’ai plusieurs sites) je suis suis en majorité en zone peu dense et sécurisée.  
Mais quand je vais dans le centre c’est plus la même chose niveau densité de cyclistes et façon de rouler.  
 
Peut être que je manque d’habitude mais je vois des gens qui foncent au feu rouge alors que moi j’ai ralenti car je regarde les voitures, les piétons si je peux passer au rouge.  
Je me dis soit ils connaissent par cœur les feux et ils ont une capacité d’analyse très puissante soit ils sont inconscients.

la 2

Je vote pour la 2 aussi
 
Les gens sont fous

Après t'as des gens qui roulent à 15 l'heure qui anticipent moins que des gens qui roulent à 30 aussi.

Perso je suis mobile, souvent en danseuse, toujours à tourner la tête (voir le buste), bref toujours focus sur la route.

T'en as un paquet qui roulent seuls au monde, quel que soit la vitesse. Jamais un regard en arrière...

Le pire c'est ceux qui tendent le bras pour tourner pensant que c'est un totem d'immunité.

Tu sais ce qu’ils pensent ?  

Les mêmes abrutis qui mettent leurs clignotants en voiture alors qu'ils ont déjà commencé à tourner  

Et ceux qui tendent le bras une demi-seconde parce qu'ils savent à peine lâcher le guidon, et qui éventuellement tournent la tête une fraction de seconde sans regarder ce qu'il y a derrière, je ne leur prédis pas un grand avenir
 
Dans Lyon j'ai de plus en plus l'impression que les piétons ont peur de traverser, la faute à tous les abrutis en vélo/trottinettes qui les frôlent sans aucun respect. J'ai mal à mon cyclisme.

Je me suis engueulée une fois avec une cycliste comme ça :
 
Voie de bus/PC, je commence à la dépasser après avoir contrôlé derrière.
Et là cette abrutie se déporte à gauche et tend le bras en même temps.
J'ai fait un tel écart que je ne suis pas passée loin de la file de bagnoles    
Je l'engueule en lui disant qu'il faut regarder derrière avant.
Tout ce qu'elle me répond en boucle c'est "mais j'ai tendu le bras"  

C'est la technique du bras magique, qui crée un champ gravitationnel ultra-puissant stoppant instantanément tous les obstacles venant de derrière.

J'ai eu le problème inverse dernièrement : je vais tourner à gauche, je regarde derrière, un vélo 10m plus loin qui roule un peu plus vite. Je tends le bras, bien en avance (et le garde tendu). L'abruti à préférer forcer le passage, se décaler plus à gauche pour éviter mon bras, et être à mon niveau pile au niveau de la bifurcation.
Il faut croire que pour certains c'est priorité à ceux qui roule vite.

Le même comportement que le clignotant en voiture pour changer de voie. Les chiens ne font pas des chats

"Maignavaimimgnonclimgnotan"  

on appelle ça "faire une magneto" chez les spécialistes

Moi j'en ai vu un ou deux dans le gang des épilés, quand ils tendent le bras pour signaler un changement de direction, ça veut dire tendre le bras vers le sol en pointant avec l'index. Faut être vraiment attentif quand t'es derrière.

 
1/ Il fait désormais nuit, bon on range le vélo pour l'hiver, on le ressortira en avril
2/ Oups, je me suis fait une frayeur, vite chez D4 pour acheter lumières + gilet et je continue le vélotaff.
 
Sans vouloir créer un topic "les gros cons au guidon" t'as aussi les personnes avec des vêtements +/- réfléchissants (plus que leur propriétaire, manifestement) mais sans aucune lumière !
 
Les cyclistes de Shrödinger, tant qu'on ne les éclaire pas, ils n'existent pas.  
Combo avec les bagnoles borgnes ou celles qui, c'est aussi de saison, roulent uniquement avec leurs feux de position, de minables loupiotes, ou feux éteints, à la tombée de la nuit.  
Là c'est total éclipse dans ton cul à l'impact.

Bagnoles et cyclistes sans éclairage, tous dans le même panier : je les appelle des ninjas.

Pour ceux ici qui n'ont pas de VAE, l'éclairage, vous préférez la dynamo (ça fait du bruit, faut gérer le fil, etc... mais c'est toujours prêt) ou ceux à batterie rechargeable (amovible pour éviter le vol/vandalisme, mais il faut faire attention à l'autonomie...)

Aucun des 2.
Dynamo dans le moyeu, je ne reviendrai plus jamais à un autre système tellement c'est pratique  

En 2025 dynamo = moyeux dynamo, et ça ne fait pas de bruit.
La dynamo bouteille est un vestige du passé.

Edit: overgrillé, mais j'ai mis des photos et des smileys moi

Pour rappel, quand on parle de dynamo ici, on ne parle JAMAIS de ça :

(inb4 : c'est de la merde )

Mais TOUJOURS de ça :

(inb4 : c'est de la bombe bébé    )

les 2 mon capitaine.
 
Le moyeu dynamo, ca éclaire un peu
Les trucs sur batterie ca éclaire bcp.
 
Faut rouler avec les 2, comme ca tu y vois bien

Je suis peut-être nyctalope, mais les éclairages de qualité sur nabendynamo me permettent de descendre des cols tranquillou.

A moins de faire du DH en nocturne, un éclairage sur dynamo éclaire largement assez.

Ca dépend si c'est sinueux ou pas et à quelle allure
Hier soir j'étais avec la frontale à 2x600 + la torche à 1200 et c'était trop juste pour rouler à bloc

En ville sur des itinéraires plus ou moins éclairés, ma lampe dynamo d'origine -il y a des modèles bien plus puissants- suffit largement.
C'est limite qd je passe dans le bois de la citadelle, mais à part rouler dans une grosse flaque ou sur un petite branche, pas de risque vu que c'est interdit aux bagnoles.
Je roule à 20-25km/h, radar pédagogique à l'appui.