Reprise du message précédent :

J'en ai trouvé un de gravel 24 pouces mais elle le trouve moche.
J'espère qu'ils changeront la couleur en 2025 comme ça je lui prendrais

Voilà j'ai fait l'acquisition d'un splendide D4 ST120 20" en état neuf pour 90 balles
Le dérailleur c'est du Shimano, même pas du D4

https://www.liberation.fr/economie/ [...] RMTN4W77M/
"Dans le périmètre gris, seules les personnes et cyclistes munis d’un Pass Jeux peuvent circuler[...]"
OK, les cyclistes ne sont pas des personnes, ça me rappelle les heures les plus sombres de notre histoire, cette affaire !  

Et c'est où ta bousie ?

Dans un pays voisin de la France, mais ce n'est pas le seul pays voisin de la France où c'est possible . Et c'est peut-être même possible dans certains coins civilisés, en France .

D'ailleurs, ce WE, j'ai dû arrêter ma balade pour raccompagner un veau dans son enclos .
Je préfère largement ça aux histoires de guéguerre entre cycliss et totomobilistes qu'on lit souvent ici .

La mentalité lat(r)ine ne fait pas bon ménage avec les mobilités douces

J'étais au Stade de France hier soir.  
 
Les garages à vélos géant qu'ils ont installés pour les JO, c'est tellement bien.
 
Un coup de Bidir depuis la vilette, on se gare tranquilou, et 5mn après on est au Stade.  
 
Bonus: les flics qui bloquent la circulation après les matchs pour laisser passer des grappes de 20-30 cyclistes  

Ce matin, j'ai recroisé "monsieur je roule à 30 en longtail avec un gros sac en bandoulière sans effort apparent". En réalité il a un moteur, dans le moyeu avant !
 
L'honneur est sauf

les plaisirs de la vie

J’ai essayé mon premier Mini Max.  
 
Putain mon Brompton en daily vient de voir apparaître son premier concurrent sérieux.  
 
C’est vif, c’est étonnamment agile, c’est nickel pour du commute même à vide et pour transporter mon matos c’est le panard.  
 
J’en veux un !    
 
Des possesseurs ici ?  

Photo ? Lien ?
Sur Google ça donne tout sauf des vélos

 
 
 
Ha oui, d'accord monsieur ne connait même pas une des références mondiales du cargo  
 

 
Marque ominium
 
J'ai la version standard, c'est top. Seul défaut, la longueur du vélo que le mini-max corrige en ayant une charge max legèrement moindre. C'est le daily d'un des vendeurs du magasin ou j'ai acheté mon omnium.  
 
T auras peut-être plus de retour sur le topic velo cargo.  

Tu devrais connaître le mini max. Tout le monde devrait.  

suffit de rajouter "vélo" dans ta recherche  

Premier lien en tapant mini max + vélo sur google c'est ça    
 

comparer un brompton à ca, j'ai pas les mots  

 
 
Oui normalement, les exigences en entrée pour choisir ton vélo ne doivent pas d'arriver à une selection finale où tu hésites entre un vélo pliant comme le brompton et un vélo cargo même s'il est compact.

Voila, on choisit pas entre la fourchette et le couteau, on prend les 2
 
D'ailleurs les omnium, c'est waf?
ca se pilote comme n'importe quel vélo?

On se contente de ce qu'on a

Où lis-tu qu'il compare ?
Mon interprétation : c'est le premier vélo qui lui fait autant d'effet que son Brompton. Et je comprends
 
J'utilise un Mini max tous les jours en commute, c'est un bonheur !
On est à mi chemin entre le gravel et le vrai cargo. Evidemment c'est plus lourd qu'un vélo de route, mais c'est pas pataud, super pratique, rapide et aussi confortable (je roule en 29 x 2.1 relativement léger à l'arrière).
 
C'est cher, c'est sûr, mais quel pied.
 
Pour répondre à Gnomo : c'est très proche d'un vélo normal dans le comportement, pas du tout comme un biporteur (j'ai aussi un Bullitt)
Côté WAF ça dépend de deux stocks hautement importants : la taille de ton compte en banque et la taille de ton garage.

C’est quoi le côté gravel du Minimax ? Vraie question    

Tu peux rouler avec sur des graviers, le vélo ne prend pas feu.
Ca paraît pourtant évident

Javoue que le Mini max ca commence à me titiller, c'est bien plus agile que mon R&M load60, mais aussi nettement moins confortable...

Puis deux sangles et tu peux empiler 3 gamins easy.  

Y’a pas besoin d’un vélo pour ça  

Hein ? Je dis juste que je me verrais grave faire mon commute, aujourd’hui privatisé quasi exclusivement par mon Brompton, avec un Mini Max.  
 
Je dois dire que j’ai aussi un usage très chargé du Brompton : c’est ma mule. Je suis vidéaste, je me déplace avec tout mon matériel, sur le Brompton que je charge bien comme il faut. Sur le Mini Max, cette problématique serait bien plus pratique, en revanche le vélo reste dehors. On peut pas tout avoir. Aussi : mes commutes font en général +/- 50 bornes. Et clairement j’ai trouvé le Mini Max plus roulant.  
 
Le Brompton est un vrai vélo de cœur, le Mini Max pourrait le devenir, en tout cas sur ce premier essai c’est le giga coup de cœur.

Je vais craquer c’est écrit.  
 
Sur la transmission, je partirais bien sur la courroie, mais est-ce qu’on a autant le choix sur les développements qu’avec une transmission plus classique. Ca va être la grosse question.

Merci, je vais y faire un tour !  

Fallait faire signe, j'étais au bureau
 
Ali

ça impose un moyeu à vitesses, tu perds tout l'intérêt du vélo vif / réactif... bof.
J'ai pris du bête Deore 11v en mono, c'est parfait.
 

Vraie réponse


 
(sinon c'est son côté sportif à gros pneus qui me fait dire ça)

Je voyais pas ça comme ça  

Ptain voilà je regrette d'avoir craqué pour le CXC et pas le minimax maintenant  

Bienvenue sur hfr

D'où t'as un CXC toi ?

GCN qui fait autre chose que du mainstream / placement produit : https://www.youtube.com/watch?v=-_4GZnGl55c
 
Ali

Je l'ai pas encore, il ère quelque part dans Paris  

Quelle erreur  

Quand je vendrais le Bullitt

Inb4, quelle erreur 2

Je redoute ce moment où les enfants seront trop grands pour le Bullitt et où j'aurai besoin de les trimballer (en longtail homemade bien sûr). Mon garage ne va pas suffire, je risque de devoir faire des choix...   J

Les vrais ont les 2 (et un omnium mini)

Ça se fait. Actuellement les 2 ( 4 et 8 ans) tiennent dans le Douze (G4) sans problèmes, mais le grand a assez d'autonomie et de jugeote pour aller pédaler de lui-même, et monte de moins en moins dans le cargo.
J'ai ramené l'autre jour un follow-me, c'est top pour le remorquer si ça monte trop (le vélo se clipse en 30 secondes)