Reprise du message précédent :
Déjà qu'avec ma veste Gore-Tex (sans capuche) à 220 € j'ai craqué, mais là c'est presque le double   .

Puisque ça parle veste et qu'on a un expert, quelqu'un a une piste pour des vestes softshell typées urbaines (qui ne ressemblent pas à des vestes de rando quoi) et ne coûtant pas un rein (exit Arc'Teryx quoi) ?

Hfr  

Crivit outdoor J'ai payé la mienne 18€ Et yen a des noires discrètes La mienne est bleue clair par contre
 
Par contre si tu prend un truc typé cycliste, ce sera toujours court sur le devant et long sur le fion, et bien cintré, donc un peu moche.

 
-45%
 

 
J'ai celle-ci sinon, cf mes anciens posts ici: Vaude Hurricane Jacket II
http://www.amazon.de/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1

400 balles dans une veste   ²

C'est laquelle ?

Gore Bike Wear Oxygen, c'est une veste de course
 
Elle n'a pas de capuche mais elle a une queue de pie pour le bas du dos.
 

Ah ouais - perso il me fallait un truc leger contre le froid  
Approuvé ce matin, -5C et pas eu froid. J'ai meme sorti les gants Izumi Lobster, c'est le reve

Salut les gars,
 
Voici plusieurs mois que je suis en lecture seul sur ce topic. Possédant un VAE je n'osais pas trop me montrer ici vu que le VAE est mal vu par les puristes
Je fais un trajet de 25km A/R en région parisienne tous les jours depuis juillet 2013 avec un vélo de ville EB90 acheté 2000€ chez Ecox (donc pas le bas de gamme de chez carrouf...)
Et voici ce qui vient de m'arriver ce midi juste devant le boulot en descendant un trottoir à basse vitesse:

 
               
 
 
Heureusement j'allais pas vite donc je m'en suis sorti avec juste quelques égratignures à la main mais je vous assure que ça fait un sacré choc, on comprend pas ce qui se passe!  
Le vélo est garanti (normalement) mais j'avoue que je n'ai pas trop envie de reprendre le même modèle du coup!
 
Enfin voila un petit témoignage de mes malheurs de vélotafeur!  

 
   
 
Y'a quelque chose à cet endroit (trou/soudure) pour expliquer la fragilité ?

 
 
Le vélo est dans le local au boulot, je regarderai en détail ce soir, mais il me semble que non, ça doit être juste l'endroit qui subit le plus de "pression" au niveau du cadre. Je pensais l'alu 7005 plus solide...

 
Sur une photo de l'autre côté, on voit que c'est percé pour faire passer les câbles un peu au dessus. Le tube a pu être fragilisé à ce moment là.
 
Mais pour que ça lâche six mois après sur un choc plus que moyen (en plus avec fourche suspendue), c'est qu'ils testent pas leurs cadres  

L'alu vieillit

Enfin la rupture est douteuse, exige les rapports d'essais de conformité et négocie un autre modèle si possible

Bonne idée pour les rapports d'essais, je vais faire ça

 
Impressionnant    il est garanti non ?

Oui et assuré aussi, je ne me fais pas de soucis de ce coté, Ecox semble être un magasin sérieux. Mais je n'ai plus du tout confiance en la marque Vélo de Ville par contre.

c'est criminel de vendre ça

J'ai fait une découverte sur une chute c'est que non seulement l'alu vieillit mais il se ponce également très bien. Au final c'est du jetable

link  

c'était sérieux un cadre qui se fend en 2, heureusement il a pu limiter les dégâts mais ça peut très mal finir. Ou alors faut savoir faire du monocyle.

 
En Magasin, chez Karstadt Sport, à Hamburg
De 400€ à 290€, puis 20% sur toutes les vestes réduites
Donc 232€

houlà c'est loing Hamburg.

Spour ca qu'on l'utilise pour faire des cannettes

 
Donc Lapierre c'est de la merde vendue par des criminels ?    
 
> https://www.google.fr/search?q=cadr [...] 40&bih=785
 
Un cadre qui casse, ça n'a rien d'étonnant, encore plus sur un VTT.
 
Là ce qui est étrange c'est les conditions dans lesquelles ça a cassé qui laissent croire à un défaut non détecté en usine.  
 
Parce que je veux bien que l'alu vieillisse, mais là ça fait à peine six mois, dont un seul en hiver.

 
+1 Ce m'est arrivé une fois gamin, avec un rockrider decathlon ... c'est pas drole.
Surtout en VAE quoi ...
 
 
Hier j'ai croisé un gars avec ca hier:
 

http://www.nutri-cycles.com/actual [...] 3-371.html
 
Au feu rouge jlui ai demandé si par ces temperatures, la batterie tenait longtemps ou pas mais il n'a pas su me répondre car cétait sa premiere sortie
En tout cas, il m'a fumé par la suite

 
5500€      
 

Faut voir ca comme une alternative a la voiture

 
Comme mon abonnement V'Lille à 36€/an ?
 
Sauf que t'as un truc avec lequel tu peux rien transporter d'autre qu'un sac à dos, et que t'es obligé de stocker en permanence dans un endroit protégé ?

C'est pas comparable je trouve, et puis c'est pas vraiment le meme style de conduite qu'un velo de ville quand meme ...

J'ai eu pareil avec ma fourche acier dont les deux bras ont décidé de péter en même temps. Heureusement, c'était sur du plat, je n'allais pas hyper vite (15-20km/h), j'avais juste arrêté de pédaler en prévision du feu rouge un peu plus loin. Moi aussi ça m'a fait bizarre, je me suis surpris à me demander ce que faisait ma roue avant à partir en avant sans moi, sans m'attendre ... juste quelques fractions de secondes avant que le vélo ne s'enfonce et que je ne passe par dessus le guidon. heureusement j'ai eu la bonne idée de rouler (merci les 5 années de judo quand j'étais petit, j'imagine) ... et la voiture derrière ne me collait pas de près. Et j'avais ma fille dans sa carriole, pas dans un siège enfant .
 
Après étude des bras de fourche, il y avait des amorces de rupture sur les deux bras sur l'intérieur , donc quasi-invisibles (surtout sous la crasse ).
 
Edit: En fait, je radote, j'en avais déjà parlé en long et en large, http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t14041564 ... même avec des photals de la fourche la page d'après ... 2008, presque 6 ans, ça ne nous rajeunit pas!

 
Pour moi c'est plus une prouesse technologique genre concept car, qu'un vrai produit commercial ce truc.
 
C'est utile pour qui ?  
 
J'arrive pas à voir qui serait prêt à mettre autant d'argent là dedans.  
 
Ceux qui lâchent des fortunes dans leur vélo, c'est pour gagner en performance (masse, efficacité...); là tu te retrouves surtout avec de la masse inutile.
 
Et ceux qui sont adeptes du VAE, ils roulent pépère généralement, donc la position course, c'est pas leur truc.

Si c'est un hobby, je ne vois pas le probleme. Perso j'ai mis beacoup d'argent dans mes velos et je m'en rejouis tous les jours

 
Non mais justement. Qui a pour hobby d'avoir un vélo bâtard qui coûte une fortune ?

Le gars que j'ai croisé hier
Ya bien des gens qui s'achetent une porsche, non ?

Putain!
 
Vélo de Ville est une marque jeune (At Zweirad, société mère, date de 2010...), ce n'est absolument pas une grande marque.
 
Vu le danger inacceptable que représente une telle défaillance (à 25 km/h ça donne quoi?), je t'invite à faire tourner la photo un peu partout sur les réseaux sociaux.

+1

 
Ne sois pas si sectaire  

 
Très belle machine mais si chère    
 
mais bon ca permet de gagner des courses facilement    
http://www.frequency.com/video/spe [...] 6/-/5-1377

 
Je renie pas, encore une fois, c'est effectivement une prouesse technologique. Mais ça s'arrête là    
 
Il fait le malin, mais au final il passe pour un boulet au milieu des mecs qui pédalent pour de vrai