Reprise du message précédent :

 
Toi qui habite à Lille (ou environs), tu m'expliques comment tu fais pour le "c'est propre" ?  

-3C aujourd'hui.. D'ici vendredi, ca sera -5C  
Avec le vent de la cote, je peux vous dire que ca caille
 
J'ai fait peter le base layer de gore running, et bientot je passerais à celui à manches longues.
 
Mes nouveaux gants Gore Bike Wear sont top: GORE BIKE WEAR FUSION GTX Gloves

 
http://www.goreapparel.eu/gore-bik [...] ype-gloves
 
Il y a deux compartiments dans les gants, avec l'un on a un meilleur grip, et l'autre tient plus chaud
 
Je ne sais pas s'ils tiennent aussi chaud qu'avec les lobster de Izumi, mais j'aurais l'occasion de tester bientot
 

Tu nettoies pas ton vélo tout les soir en rentrant ?
 

 
Je sais pas si ça passe avec le blocage du taff mais voilà:
 

 
La photo a été prise juste après le montage, j'ai rajouté des croisillons à l'arrière pour rigidifier le tout et éviter que les roues touchent le mur.
 

 
Je suis plus à Lille. Etant en territoire (presque) civilisé à Paris je ne roule pas dans la boue, donc un coup de chiffon de temps en temps et ça roule.

 
C'est le combo saleté + pluie qui me pose problème.
 
Quand tu laisses ton vélo au sol dans l'entrée, une bâche suffit pour ne pas tout saloper.
 
Mais le suspendre en hauteur au milieu du salon, j'ai du mal à voir comment éviter la cata

 
Comme ça, ça marche mieux    

Ca rend  vraiment bien! c'est quel model ikea de base?

 
J'étais en retard pour le taf, j'ai fais vraiment nimp, il a fallu que je rentre chez moi prendre mon route.
Et mon gilet de sécu est plein de graisse.
Nawak ce matin.
 
 

C'est les structures IVAR, truc modulable en bois.
Les crochets c'est des trucs à 5€ trouvés au BHV,il y en a à Decat aussi.
Et ça bouge pas

Il y un panneau qui interdit la circulation des cycles à cet endroit.

 
WAI MAIS JE SUIS UN REBELLZ, T'ENTENDS

putain le truc au millimètre ça rigole pas
je cherche encore un poussière visible sur la photo

Ça tombe bien, je cherchais un vélo avec un moyeu à vitesse pour pas très cher pour a la fois me déplacer en ville, me balader et pour aller au taf de temps en temps quand j'ai pas envie de prendre le VAE.

D'ailleurs quelqu'un a déjà tester les moyeux 3 vitesses en dehors des VLS (que je trouve à chier au niveau de l'étagement) ?

Velo'v ? Eux les vitesses sont un poil courtes pour rouler mais l'avantage c'est que faut pas forcer pour lancer le vélo, c'est parfaitement dimensionné pour ce genre d'utilisation où 90% des utilisateurs sont plutôt tranquille. A contrario j'ai un 3 vitesses long sur mon hollandais qui est aussi voir plus lourd et faut jouer du cuissot pour le lancer par contre pour rouler pas besoin de mouliner  

Ouais Vélo en Libre Service comme les velo'v, velomagg etc... La 3e vitesse fait mouliner un max sur le plat, j'ai horreur de ça
C'est un moyeu de quel marque celui que t'as sur ton Hollandais ? La première et 2e vitesse sont correctes pour monter des pentes ?
A lyon, y a pas mal de faux plats et des bonnes montées pour aller dans le quartier de la croix rousse (le plus sympa de la ville    ).

J'ai du Sturmey Archer, ça manque un peu de développement (75%/100%/133%): http://sheldonbrown.com/sturmey-archer_3-spd.html
Je pense que le développement est similaire sur les velo'v (voir plus important: http://sheldonbrown.com/shimano333.html ) mais le développé de base est plus court.  
 
Après j'ai du nexus 7 je trouve que c'est pas folichon non plus  
 
Après sur du 3 vitesse si tu calibre la plus haute pour mouliner normalement peut être que la basse est assez basse pour passer du relief  

Que pensez-vous du Btwin Nework 5 ? Sachant qu'en cahier des charges j'ai besoin d'un biclou avec BP, GB, et tant qu'à faire éclairage dynamo moyeu
 
http://www.decathlon.fr/btwin-velo [...] 22609.html  
 
Mon vélotaf actuel après des années de bons et loyaux services commence à faire la tronche.

Il est bien, mais pas assez sportif à mon gout. Ca dépend ce qu'on cherche!

A mon avis pour ton cahier des charges tu vas avoir du mal à trouver mieux pour ce prix...
mais comme d'hab avec les btwin, bien vérif le montage, réglage des dérailleurs et le serrage (notamment des rayons) avant de partir... une fois tout ça bien réglé et serré, ça roule ma poule

 
Je confirme, j'ai le nework 3 (le très bas de gamme donc) et entretenu c'est pépère pour tous les jours (2x10 bornes), fin quand je me fait pas tirer la selle...

après ya le pb des roues simple paroi sur le 3
 en même tps pour 80 balles tu peux changer les deux pour des doubles et ça roule
bah en fait c'est pour ça que le modèle va disparaitre au profit du 5 bien meilleur et mieux équipé

 
Le modèle n'est déjà plus dispo (il était en promo en novembre à 149€).
Pour le moment j'ai fais dévoiler les roues 1 fois en 1000 bornes, mais je fais que de la ville, pas de trottoir, et j'évite les coins pourris (même si les sacoches sont souvent bien chargées).
Le vrai problème sur le 3 c'est la transmission qui s'use et se dérègle à une vitesse phénoménale: je règle le dérailleur tout les week-end et je viens de voir que la chaine et les pignons de la cassette sont déjà bien bouffé (nettoyage 2x par mois pourtant).
 
Je me tate de trouver une paire de roue d'occaz et une cassette neuve en 6 vitesses...
 
Rien à dire sur le reste du vélo, j'avais peur au niveau des freins mais en fait c'est très correct pour du V-brake apascher, et la position générale est assez agréable de base (le 5 ayant une potence réglable, ça doit être encore mieux).
 

Ouais 'fin du coup ça passe d'un velo à 200€ à un à 330.

D'ailleurs si je me refert au site btwin, le Nework 5 va sans doute disparaitre au profit du Nework 500.

A bas coup il ne reste que la gamme Elops dont la position n'as plus rien à voir.

La potence reglable de Btwin est vraiment bien, je l'ai sur mon VAE, avec une vis CHC tu règles la hauteur de ton guidon comme tu le veux en 2 secondes.

 
Pour avoir testé les 2 c'est clairement pas la même gamme, le 3 est en acier Hiten très lourd, le 5 en alu,  
y'en a un avec une dynamo de moyeu et l'autre une bouteille...

Ah mais on est d'accord que c'est pas la même gamme. Je constate juste que la disparition de 3 au profit du 5 laisse une catégorie de prix vide.

Pas mal de vélo croisé sur le trajet du retour et toujours la même chose j'peux pas m’empêcher de les doubler

 
Comment peux tu doubler un vélo que tu croises.

demi-tour, cravache, demi- tour

 
Edité   z'avez intérêt à faire attention à vos prochains messages.

Remarque, faire demi tour, doubler le ga avec un gros red face, puis repartir, c'est HFR compliant

Comment veux tu déceler les erreurs dans les messages des autres si tu ne trouves même pas les tiennes ??

 
Merci j'ai bien ri.

bon, faut que je m’entraîne  
http://www.koreus.com/modules/news/article13298.html

C'est pas comme ça que vous montez les marche de votre immeuble
 

le mec doit avoir un pumptrack dans son jardin, c'est pas possible autrement

Bon, -5C réels, ressenti -11C avec un vent maritime glacial, c'est bien mais pas trop avec softshell + fleece + thermo base layer.
Du coup, j'ai craqué en rentrant du boulot:

Veste de Ski Mammut "Bormio Jacket". C'est super leger et chaud, et ya tout plein de ventilations.
Bon en fevrier/mars je pars une semaine au ski, du coup ca fait double emploi. Ceci dit, c'est top pour le velo

 
Le craquage au prix d'un B'Twin j'imagine ?  

Déjà qu'avec ma veste Gore-Tex (sans capuche) à 220 € j'ai craqué, mais là c'est presque le double   .