Reprise du message précédent :
Pas de soucis de corrosion sur la chaine de mon ancien vélo decath. Elle est d'origine (donc 3 ans/5000km) jamais nettoyée donc toujours la graisse d'origine agrémentée de poussière sur laquelle je rajoute de l'huile de decathlon.  

Chaîne d'origine sur un vélo D4, il y a de grandes chances pour que ce soit de la daube en effet

Précisément où je suis passé ce matin

Ali

https://www.gatescarbondrive.com/bike

Ce running gag  

Sur que c'est le must, quand ça ne pète pas à 3000km.

 
Cardan

Grand bi

No chain, no problème de chaîne

 
J'suis hétéro, je peux pas

 
C'est psychosomatique. Une histoire de lubrifiant. La boucle est bouclée.

c'est donc ça un topic orienté pédales    
Je mettrai  plus huile la prochaine fois.d'un autre côté ça fera un truc dans la liste pour expliquer qu'il me faut un cargo avec courroie (ou cardan)

Autant sur le vélo classique, l'entretien de la chaîne + transmission ne me dérange pas.
Autant sur le longtail, avec les pare-jupes installés, je suis bien content d'avoir une courroie qu'il faut juste rincer.

 
J'avoue rien que la longueur à nettoyer c'est bien relou.
 
Et aller nettoyer la cassette sur le Radwagon c'est extra relou (d'ailleurs j'ai 3 semaines de retard dans la nettoyage de ce truc, la chaine va me péter à la tronche dans la monté du garage un de ces matins...)

+1

putain de cowboy de merde...
 
Un boitier de pédalier qui craque, et vu que c'est un vélo design mes couilles ma bite sur ton front, je doit littéralement démonter la moitié du vélo pour enlever le BDP...
 
voilà le tuto     :
 
https://www.youtube.com/watch?v=l0MIQlFKD2Y
 
 
 
Mais qui est le fils de chien sans race qui a osé fabriquer un truc pareil ?!

Ah oui quand même.

 
   
 
Le nombre de truc que tu peux péter dans l'opération    
 
Et après ça demande pourquoi les startups qui se lancent dans le vélo, ça fait des produits pas bien...
 
Bon j'ai envie de voir celui de l'angell du coup.

 
Bah 7m51 pour l'opération sur youtube monsieur, pourquoi vous avez facturé 1h d'intervention ?

Il faut enlever le GB pour déposer le BdP ???  

 
 
enlever la roue, pour enlever les vis qui tiennent les haubans, pour enlever le gb, pour enlever le support batterie, pour accéder à une vis, pour sortir l'exentrique, pour accéder au boitier
Sur la vidéo ya 7min, avec des pièces neuves déjà desserrées avant, pour faciliter le job... Rien que pour l'axe de roue, j'ai du me mettre debout sur la clé BTR pour réussir à le dévisser    
 
 
 
Mais qu'ils aillent se faire enculer  

 
 
Ca tu peux pas le voir, t'as déjà 15 pièces qui sont tombées en panne avant, et le proprio l'a laissé pourrir dans une concession mini / au fond d'un garage parce qu'il arrive pas à le vendre dans l'état.

 
L'Âge des low tech
Philippe Bihouix
 
Bonne lecture.

On dirait un truc inspiré de l'industrie auto ou faut démonter le pare-choc pour changer une ampoule de phare...

Du bon made in france quoi.
(coucou renault et la mégane il me semble )

Tu veux que chez Cowboy ils aillent se faire enculer ? Ca fait un bon pitch pour un film  

C'était la modus mais ça reste de la merde

Ils ont rajouté une trappe dans les passages de roue quelques années après la sortie de la Mégane 2 .
Mais oui, c'est infâme .

Je viens de regarder la vidéo.  
 
 

Je suis allé chercher un vélo chez d4 ce matin et j'ai vu que les Triban  avaient une selle ajourée (en tout cas le mec qui réceptionnait le sien avait une selle ajourée qui avait l'air pas mal...)... il était tps!!!!
Oui donc bon j'ai donc 8 vélos ... dont 6 B'Twin ... voilà voilà
J'ai pris celui-ci : https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] 195&c=bleu
Pour le cruise en ville en mode hollandais
Par contre c'est quoi ces promos de malade sur des VAE ? on sent qu'ils ont racheté un stock de vélos en surplus post-covid ...  
https://www.decathlon.fr/p/velo-vil [...] 221&c=bleu

ha ouais sinon j'ai acheté la pompe électrique Xiaomi chépokoi... j'ai pas encore osé l'utiliser ... mais en tout cas le produit à l'air qualitatif... demain j'arrête

A propos de mecs qui se font enculer ... toujours aucune nouvelle de Elipse le vélo "révolutionnaire" (dont aucune fonctionnalité ne fonctionne, le comble...) depuis... heu ben je ne sais même plus mais au moins 6-8 mois? ben heuu... on fait quoi? pourtant le site internet existe toujours.... https://ellipsebikes.com
Mais bordel ce truc est fronssais pas de dubaï

Dépose plainte.

Et pourtant je peux te dire que leurs commerciaux sont très actifs pour trouver des magasins qui veulent devenir revendeur

C'est pratique pour le revendeur, pas besoin d'espace de stockage  

oui comme le truc où "mon" "bouclard " m'a dit qu'ils lui avaient rendu visite suite à mon pb de gaine de frein.... je ne comprends rien....BON on va mettre à la cave... dommage la couleur était pas mal  

En bien ou en mal ?

J'en ai une (une vielle version ça a peut-être changé) c'est très bien mais 2 défauts:
 - c'est bruyant
 - ça peine à dépasser 6 bars

Mais sinon c'est top, je m'en sers quand je fais l'entretien régulier tu sélectionne la pression tu branche et pendant que ça souffle tu fait autre chose.

Pareil pour les pneus de bagnole d'ailleurs.

Sur une voiture ok mais sur un vélo en entretien ça va plus vite a la pompe à pied je trouve

Sur mes cargos avec une pression faible mais un gros volume non c'est pareil.

Et pendant que je pompe je ne fais pas autre chose.