Reprise du message précédent :

Moi non plus j'ai pas à me plaindre, 300 balles le FMD cette année

Avec ça, je vais pouvoir me payer une super sonnette

 
D'ailleurs ma Crane Bell ne sonne plus.    
 
Il a des raisons connues sur ce problème ? Le levier bouge lateralement, il ne tape plus au bon endroit ? A la base de la cloche, j'ai un infime bout de metal qui semble être parti.

En top 4, je mettrais (dans le désordre) :

Crane (joli, beau son, pas cher, mais collier un peu trop vintage et pas ultra solide)
Electra de Trek, assumez votre style. (et VBA)
Spurcycle (PEL inside)
Tektro CL 535 also called "La poignée de frein des Radwagon"

Idée sondage : cette année, à quoi va vous servir votre FMD ?
 
- rien de particulier, je suis blindé
- rien de particulier, je mets de côté
- acheter un nouveau vélo
- entretenir mon vélo
- acheter une sonnette premium HFR approved
- obi-wan n'a pas de FMD car l'ordre des Jedi est un peu naze niveau RH

Perso, je la prends plus dans le sens nord > sud : je passe par les rues Beaubourg et du Renard, c'est beaucoup moins chargé et j'ai l'impression qu'il y a beaucoup moins de feux (ou alors, l'onde verte marche bien vu qu'on est dans le même sens que les bagnoles).

 
 
Sur le cargo j'ai installé ça la semaine dernière:
https://fr.aliexpress.com/item/1005005652525195.html
 
Très pratique, bien sonore, je m'en sers principalement quand on me coupe la route à des intersections,  
ça marche assez bien car les automobilistes freinent par réflexe et cherchent ensuite d’où ça vient.
La petite commande déportée est courte mais ça suffit à planquer le pouet pouet et ne rien avoir qui traine sur le cintre.
 
Ça se charge en USB, aucune idée sur la durée de vie de la batterie pour le moment.
 
Vu le prix très content.
 
 

Photos ?
Elle sonne plus du tout ou elle résonne plus après avoir donné un coup de sonnette ?
Si c'est le 2e cas, le levier s'est peut-être plié et reste collé à la cloche, empêchant la résonnance.

 
15 bornes et 50 % TT, j'aurai 420 vs 360 cette année.  
 

 
C'est le cas numéro 2.
 
 

 
Effectivement, le levier reste collé à la cloche et il tape peut-être un poil trop bas ?

J'essayerais de le tordre un peu à la pince.

Déplie juste assez le levier pour qu'il reste quelques millimètres entre les deux, ça devrait remarcher.

A la main, ça devrait suffire : j'ai eu exactement le même problème que toi avec exactement la même sonnette

J'aime le design des Elektra.
J'aime le côté premium des Spurcycles.
J'aime la perfection fonctionnelle des freins Tektro.

Si ça ne résonne pas c'est que ça ne vibre pas, est-ce que tu n'aurais pas resserré la vis de maintien ? Si oui faudrait peut-être la desserrer légèrement.
Ou voir si toute la fixation ne s'est pas "soudée" avec le temps et l'humidité/la crasse.
Edit: ah oui, levier qui reste collé trop fort ça peut aussi empêcher de vibrer, effectivement.

 
Ha ben ouais... tout con ! A  peine déplié de même pas un millimètre et ca resonne.
 
Ca avait arrêter de sonner quand j'étais sorti avec par pluie et grand froid. Initialement, je pensais que c'était les conditions qui avaient fait ça... en fait je m'étais juste accroché à la sonnette avec mon manteau et j'ai dû la fausser ainsi.
 
Merci.

Ce matin même, je cris sur un mec qui tourne sur sa droite en me coupant la route. Je le vois sursauter et regarder à sa gauche -_-

Ca existe pas, des colliers pour sonnette qui permettent de la rapprocher du pouce au niveau du grip ? Souvent je préfère gueuler, parce que le temps de lâcher le guidon, le danger est déjà sur moi (enfin plus précisément je suis déjà sous le danger). En plus du fait que lâcher le guidon à un moment tendu, c'est pas super top.

C'est la faute à l'écho, tu as crié trop fort

Une sonnette de qualité doit être accessible sans bouger la main du grip.

t'as les pouces trop courts ?

Nan c'est ptet ma sonnette qui est mal placée, va falloir que j'optimise le poste de pilotage (sonnette d'origine sur ce qui était un VTT initialement, donc pas vraiment le premier souci de Giant )

 
Alors qui marche pas mal, c'est tapoter sur la carosserie de la voiture ca attire bien l'attention.
 
Ce samedi, j'avais une magnifique Mecedes AMG devant moi au feu. Au bout de 10 secondes de feu vert, je tapote tape sur la carosserie pour leur montrer le feu vert, ils commencent à démarrer puis s'arrête et le mec derrière sort de la voiture... j'ai pensé à toute ces vidéos où le mec en voiture rage et s'en prend au cycliste. ²
 
A priori, ils pensaient que j'avais touché avec mon vélo ou un truc métallique leur caisse.
 
 

La suzu crane tu peux la mettre à peu près où tu veux
Sur mon cintre route elle tombe sous l'index ou le pouce en fonction de la position cocotte/drop
Je peux même sonner en freinant
Parfois involontairement d'ailleurs, j'ai du m'excuser auprès d'un piéton l'autre jour et lui expliquer que c'était pas volotaire

+1 forcément

Je note.

Et sinon les sonnettes Knog, bien ou pas bien ?
 

avec ton pouce court, c'est ce qui doit pouvoir le + se rapprocher du grip
y'a ce genre aussi en pas large :

Mes gants D4 500 ne sont plus suffisants en ce moment, j'ai les doigts qui piquent  
Certains ont testé des sous-gants pour éviter de racheter une autre paire de gants ?

C'est moins premium

Salut,  
 
le frein arrière de mon vélotaf (canti shimano alivio ) est devenu quasi inopérant depuis quelques semaines. Les patins étaient usées et avaient tendance à se coincer contre la piste de freinage qu'ils attaquaient de biais. Je les ai changés par des tektro apachères, c'est toujours pareil. Je n'ai pas encore essayé de nettoyer la piste au dégraissant et à la gomme, mais je remarque qu'ils attaquent de travers, encore plus qu'à l'avant. Je vais essayer de régler mes patins plus prés avant de repartir ce soir, mais je n'ai de fait qu'un seul frein sur mon clou.  
 
Avez- vous des pistes ?  
 
Merci.

 
La suzu bell fixée juste à côté du frein permet d'avoir le levier juste sous le pouce:
https://www.cranebellco.com/suzu-bell
 

 

 

 
Des pistes de freinages    
 
Blague à part t'es sur que c'est du cantilever et pas du V-Brake ?

Non non je n'ai pour le moment aucun vélo monté en V-Brake. C'est du canti.

J'ai la version plastique, le son à l'impact est faiblard, mais s'amplifie ensuite et dure assez longtemps. Joli, mais peu efficace.

Ali

 
Alors j'y connais pas grand chose aux cantis...
 
https://wiklou.org/wiki/R%C3%A9gler [...] cantilever
 
Peut-être vérifier l'alignement des mâchoires, et de la vis de tension pour être sûr que ça mord correctement.
Et à priori les patins ne doivent pas être décalés mais alignés avec la jante:
 

Je ne suis pas d'accord avec toi.
Le cri primal, qui n'est pas associé au vélo, est terriblement efficace.

Justement, le problème c'est que je ne parviens pas à les aligner contrairement à ce que l'on peut faire sur des v-brakes.

Pour signaler que ta jambe gauche se fait broyer par le train arrière d'un 8x4 ? Bof, on a vu mieux.

go cloche de VTT
https://www.velomania.fr/7118-sonne [...] ng-20.html
 
tu l’active tout le temps et t’as pas à y penser!