Reprise du message précédent :

C'est le parallélogramme qui détermine la taille du pignon max. Pas la chape.    
La chape detrmine la capacité du dérailleur.

 
Je t'es fais une photo mais pour moi c'est bien une chappe courte  

 
On peut voir que la chappe moyenne est légèrement plus longue : https://www.probikeshop.fr/deraille [...] 64003.html

 
J'ignorais cette information

Pourquoi une nouvelle chappe permet d'en passer plus du coup?

La chappe longue permet d'avoir une différence grand pignon / grand plateau - petit pignon / petit plateau plus importante.

C'est tout.

Pour être plus précis :
C'est la position max du galet supérieur qui détermine la taille du pignon max (taille du parallélogramme ou extension de patte de dérailleur).
C'est la distance entre les deux galets qui permet de savoir quelle longueur de chaîne on peut "avaler" : la chaîne fait un "Z", c'est la longueur de la barre centrale de ce "Z" qui fait la longueur de chaîne "stockable".

 
Parce qu'en fait les caractéristiques officielles des fabricants sont en général pessimistes, c'est-à-dire qu'un dérailleur annoncé pour 36 max peut éventuellement accepter du 40 ou du 42. Mais pour passer un pignon plus grand il faut aussi une chaîne plus grande, et donc une chape plus grande.

 
Je comprend pas trop en fait.
 
J'avais un derrailleur grx qui prenait que du 42 max.
Je lui met juste une chappe garbaruk, je peux prendre du 50 dents.
 
J'ai pas changé le parallelograme, non?
je change que la chappe

Rhaaa, y'en a toujours un pour trouver le cas particulier !    
 
Tu ne changes pas que la chape, mais aussi le galet. Et ce qui compte, ce n'est pas le centre du galet, mais la distance entre le bord du galet et le bord du plus grand pignon.
Donc avec un galet plus petit, tu grattes un peu de distance. Je suppose que Garbaruk prend moins de marge de sécurité que Shimano, donc tu arrives à une différence annoncée significative.

 
 
tu as essayé le GRX sur la cassette de 50, en vissant la vis d'englobé à fond ?

tu peux laisser les galets d'origine
https://www.garbaruk.com/rear-derai [...] ategory=15

 
 
C'est expliqué dans le descriptif, la chape change la position des galets.
 

Oui des galets pas du parallélogramme du coup

faudrait faire un schéma mais le parallélogramme change avec les galets, non ?

Ah oui, j'avais pas vu, l'axe de rotation de la chape n'est plus confondu avec l'axe du galet supérieur.
Ça veut dire que géométriquement, la longueur du parallélogramme change avec la position de la chape.
 
Pas con.

Vous m'avez perdu.
Vous m'avez effrayé.

Je vais passer au single speed.

J'avoue que pour un lundi, ça file la migraine ^^'

Ne vous prenez plus la tête, c'est bon j'ai acheté un nouveau dérailleur  
https://www.amazon.nl/-/en/Shimano- [...] B06Y4K1JVG

Pour une terrasse, une chape de 10 cm féraillée est amplement suffisante.

En revanche plutôt que des galets, préférer un mélange de sable et de cailloux concassés.

Pas de différence entre le pignon et la façade.

Parce que c'est de la merde.
0 minutes de vidéo, 6 mots, du temps et de l'énergie de sauvés, la planète vous remercie.

Erf, j'ai regardé la vidéo.
https://youtu.be/nFpeMkbIRdE?t=385

Les flics garés sur la piste pour aller chercher à bouffer à la boulangerie, intervention ultra urgente, interrogés:
"- bah en étant objectif, vous avez largement la place de passer sur le zébra qui est signalisé
-Ouais moi je passe, je suis un cycliste aguerri, mais avec ma fille, c'est chaud là.
-Je sais pas quel âge a votre fille, mais je déconseille de faire du vélo en ville avec un enfant". WTF.

Le niveau intellectuel de ces deux spécimens...

Propre

Putain, j'ai remonté la rue de Sébastopol à Paris en heure de pointe ce soir.
Cette pure vision de l'enfer  

Si ça t'inquiète alors ne regarde surtout pas les résultats à l'examen d'entrée dans la police.

Clairement pas les uniformes les plus repassés du placard.

Ce sont pas les truites les mieux oxygénées de la rivière

 
Quand en début de reportage, tu vois la police nationale intercepter un cycliste parce qu'il n'est pas sur la piste cyclable non obligatoire, puis qu'ils lui collent une amende sans rapport avec sa pseudo infraction car ils se sont rendus compte que leur version, c'était de la merde...

All Cyclists Are Beautiful

 
Oui, c'est tentant de s'acheter un tel T-Shirt.

Je suis assez content de ceux ci
https://www.alltricks.fr/F-41489-ga [...] gI1LvD_BwE
 
Pour les frileux, ca ira peut etre pas, mais en vélo musculaire, jusqu'à -5 c'est tout bon.
Pour la pluie tu restes au sec même avec une grosse pluie pendant 1h.
Par contre, ca reste une matière "qui prend l'eau", du coup, c'est un peu plus long à secher qu'une membrane style goretex

infraction dont la teneur est uniquement à l'appreciation des forces de l'ordre, habile  

Je suis sûr que je peux trouver une bonne recommandation par ici    
 
Vélotafeur de longue date, mon capital tolérance vis-à-vis des enclumes s'est peu à peu effrité. J'aimerais pouvoir me signaler de manière nettement plus perceptible.
 
Est-ce que vous utilisez des sonnettes, ou plutôt des avertisseurs sonores, à très haut volume sonore ? Est-ce que c'est un plus en environnement urbain densément peuplé de SUV ?
Avez-vous un modèle à recommander ? Genre qui beugle bien fort    

Débat ayant déjà eu lieu moult fois sur le topic. Je peux te donner le résultat direct : rien ne sert de s'annoncer à la corne de brume car les caisseux ne comprendront pas d'où ça vient et ne feront pas plus attention à toi.

En revanche l'englobé je trouve ça bof visuellement.

Reçu un mail des RH de la COGIP ce matin.  
 
Le FMD est reconduit pour 2024.  
 
Le montant pris en charge augmente.  
 
Il y a encore des goodies à récupérer (j'espère que ce n'est pas encore les pinces à pantalon, elles sont bien mais j'en ai assez avec 2).

 
Tu viens de doucher tous mes espoirs    
JPP  
 

En fait faut rester dans la "gamme sonore" du vélo pour que les gens comprennent. Donc sonnette de vélo plus forte oui pourquoi pas, mais klaxon qui n'a rien à voir avec le son habituel d'un vélo, c'est inutile

La même chose en moto, certaines grosses routières type Honda Goldwing ont des klaxons de bagnole, c'est déroutant et inutile.

En bon RQP, qui permet un petit "ding" poli ou un gros "dring dring" pressé, j'aime beaucoup les modèles Electra de Trek, qui esthétiquement s'adaptent sur du vintage ou du récent. (attention il y a aussi des variantes "ding dong" )

Celle de mon cargo a des paillettes du plus bel effet :

vite un guide des meilleures sonnettes sur ce topic !!!

Si on fait un top 3 je le mets en FP