Reprise du message précédent :

C'est la peur de "déjanter" qui me vient à l'esprit surtout.

Tu fais un 360 tranquilou au frein arrière et tu laisses tout le sur pneu au sol.  

Tien schwalbe c'est mit à faire des pneus pleins:
https://airless.schwalbe.com/index.php/home-en.html

 
Ca correspond un peu à mon intuition https://newatlas.com/retyre-tire-skins-review/56524/  

Je laisse tout mon petit pareil de toilette au boulot dans mon tiroir, j'ai juste les fringues de la journée perso. Dans le sac à dos elops D4 ça passe tout seul.

BTP avec des supérieurs contre le télétravail  

Tu l'emmènes le lundi matin et le ramène le vendredi soir.

Nouveau taff à en gros 12 minutes de chez moi pour 5.5kms contre 35 minutes et 17kms avant.
 
Pour l'instant j'y vais habillé normalement, pas besoin de changes contrairement à avant.

Pas moyen de laisser le pc sur place ? C'est assez lourd ce merdier .

j'ai pété un rayon sur ma roue arrière  
 
saloperie de sel sur les routes  

Et faut voir qu'en velotaf sans pousser comme un fou le cardio décolle a peine.

24km tous les jours je pourrais pas, ou alors il faudrait que j'améliore mon hygiène de vie en me couchant plus tôt et en dormant plus.

En ce moment le trajet vélotaf que j'ai une fois par semaine, je le fais en mode sport, le but est de convertir cette perte de temps en vrai sport

 
2x26 tous les jours en mode sport et oui je confirme, faut vraiment faire attention au sommeil.
 
Question, c'est bien les pneus pleins ou c'est un truc markéting ?

ça a des avantages et des inconvénients forcément...
Donc bien est un grand mot.

Avantages:
* ben tu ne peux plus crever
* Tu n'as plus d'appoint d'air à faire donc pas entretien non plus.
* Logiquement la jante est mieux protégée en cas de choc genre nid de poule ou trottoir tranchant pris d'un coup.

Inconvénients:
* Tenue de route normalement inférieure (puisque ça se déforme moins) et non adaptables au conditions/charges (ce qui rajoute à la dif de tenue de route)
* Poids (mais ça dépend par rapport à quel pneu tu compares)
* Montage. Pour schwalbe il faut une machine spéciale par exemple donc en magasin
* Potentiellement un confort inférieur, ça dépend la rigidité du truc et par rapport à quel pneu tu compares, mais tu ne peux pas ajuster comme tu le ferais en gonflant plus ou moins.

En gros c'est un tout non ajustable donc tout dépend par rapport à quel pneu tu le compares etc.
Son principal avantage c'est de ne plus pouvoir crever et ne plus avoir de problème d'ajustement de pression.

Pareil ici, mon sac est un 60 litres, ça me permet de mettre mes fringues propres pour le bureau, mon matos de réparation de vélo, mes fringues de pluie, ma gamelle pour le midi, mes papiers, tour de cou et bonnet polaire, des masques, du gel hydromachin, des écouteurs, des lunettes de soleil, une pompe, mon téléphone, et assez régulièrement des courses de bouffe ou de bricolage faites le midi.
 
Et ça, tous les jours puisqu'on ne pratique pas le télétravail dans mon officine.

Hello, existerait-il une Map Google personnalisé eurovelo avec un mec de détails?

Tiens d'ailleurs ça pourrait faire l'objet d'un nouveau sondage : au quotidien, quel poids portez-vous sur votre trajet vélotaf ? Et qui porte, le dos ou le vélo ?

 
https://geovelo.fr/fr/
 
https://www.opencyclemap.org/

t'ain ça me déprime toujours autant quand je vois ça :  
 

 
pfff on vit vraiment dans un désert cyclable.  

Sur l'agglo de Grenoble on est très très bien fourni.
 
Quand je suis allé déménager un pote sur Nice il y a 1 mois c'est la catastrophe cette ville pour le vélo.

Geovelo est un peu plus exhaustif je pense.
Mais oui on voit bien la différence d'équipement en fonction des pays...

EDIT: par contre ça ne me propose pas du tout le trajet que je fais pour aller travailler, il faudrait que je regarde mais pas trop confiance en ce qu'il me propose pour le coup.

Je viens de passer qq jours à Utrecht. Si ça en motive qquns, je peux vous faire un comparatif avec la situation en France.

 
C'est surtout si tu es motivé pour le faire, c'est toujours intéressant un retour d'expérience. La question que je me pose c'est surtout est-ce que l'augmentation de la fréquentation des voie cyclables ne pose pas d'autres problème, de cohabitation ou de congestion ?

Comment tu as abordé et géré le problème ?

J'ai un problème de discipline de sommeil.

je savais pas que ça existait

 
tout sur le dos avec un portable en plus, qui malheureusement est assez lourd je trouve.
 
Porte baggage impossible avec un sac aussi rempli.
Il faudrait des saccoches à la rigueur, au moins 3

 
ça fait pitié quand on sait que le pays à le Tour de France
 
Il y a des améliorations assez clairement par exemple en banlieue et campagne nantaise à certains endroit, mais il y a plein de routes départementales où on sent bien que c'est du suicide à vélo franchement.
 
Même si ça sera 1 sur 1000, rouler à 25 et se faire doubler à 70kmh à 2 mètres ça le fait vraiment pas.

J'ai acheté le pantalon de pluie D4 je ne suis vraiment pas convaincu, la matière fait vraiment cheap, trop sac plastique épais.
Je pense que je vais le retourner

J'aime bien OSM ( openstreetmap)

Lequel modèle?  

La matière à l'intérieur fait moins cheap ?  

Opencyclemap ?

Merci, pour le 1ère surtout.. mais t'es sûr qu'il connait les eurovelo..? J'ai mis Marseille/Pragues > AUCUNS TRAJETS TROUVÉ

Essaie "Prague", sans "s".

 
   
 
Tu veux dire un bon 90/100 et 30cm oui    

le 540 => https://www.decathlon.fr/p/surpanta [...] R-p-310818

C'est celui dont on parlait avant et que j'ai pris il me semble.
Perso ça ne m'a pas choqué la qualité.
Par rapport au précédent modèle plus bas de gamme, c'est bien une montée en gamme.  
Et je trouve à l'inverse que ça ne fait pas k way comme texture.
 
Après je n'ai pas eu de pluie pour voir l'efficacité en cas de forte pluie mais le modèle plus basique que j'avais avant ne prenait pas l'eau donc il devrait en être de même ici.  
T'es habité à quoi comme sur pantalon?  

Pareil ça marche pas

Praha ?

J'ai un goretex paclite pour la rando et jusque là aussi le vélotaf. Mais vu que ca ne protège pas les pieds et que ca nécessite d'enfiler des couvre chaussure, je voulais essayer ce modèle 2 en 1.
 
Alors évidement le goretex c'est du haut de gamme donc c'est normal que ça ne soit pas à ce niveau là mais je ne m'attendais pas à une telle différence. par exemple j'ai aussi une veste imper vaude en ceplex active et c'est quand même bien au dessus du D4 niveau tissu (mais sans égaler le goretex évidement)

Ben essaye Roubaix

C'est souvent comme ça les sur pantalon, c'est un sur pantalon pas un pantalon.
C'est ça la diff avec une veste aussi.
 
Même celui que j'avais pour la rando était de ce style (me semble pas l'avoir pris chez decath d'ailleurs)
 
Après faut prendre surement un truc plus quali voir chez les autres mais avec couvre chaussure pas sûr que ça soit mieux.

 
J’avais un gros problème de discipline du sommeil aussi, toujours autre chose de mieux à faire que dormir.
 
Maintenant je m’écoute : quand j’ai sommeil je vais me coucher et j’essaye d’avoir au moins 7h
 
Je sens vraiment la différence